Synthetic aircraft e-fuel is 'only unanswerable use case for renewable H2', says German giant's Middle East new energy chief Manuel Kuehn [Lire plus...]
Une étude commandée par le gouvernement belge pointe les avantages des lignes électrifiées et des trains à batterie pour remplacer les dernières locomotives au diesel. La solution des trains à…
En créant une coentreprise à parts égales avec le spécialise en technologie des piles à combustible Plug Power, l’industriel français vient de poser un acte majeur qui devrait le propulser…
Ils assurent que leur technologie permettra d’alimenter de petits véhicules, comme les trottinettes, en hydrogène. [Lire plus...]
Pour accélérer la mobilité hydrogène, Daimler démarre le projet H2Accelerate avec Volvo, Iveco, Shell et OMV. Objectif : créer une filière électro-hydrogène européenne. [Lire plus...]
Un camion Français au Dakar c’est rare. Et en plus, ce camion fonctionnera à l’hydrogène. C’est Gaussin, leader du « transport de marchandises propre et intelligent », qui s’annonce au…
La trentaine dynamique, Chloé Zaied, Aubagnaise, a réalisé son rêve. Cette semaine, des Chantiers navals de La Ciotat est sorti le tout premier yacht à l'hydrogène. "Une première mondiale", sourit-elle.…
TU Delft, in cooperation with the Royal Netherlands Navy and the Netherlands Coastguard, has developed a hydrogen-powered drone that can stay airborne in stable flight for over 3.5 hours due…
Volvo et Daimler Truck ont annoncé ce lundi 2 novembre la signature d’un accord actant la création d’une entreprise commune visant à développer, produire et commercialiser des systèmes de piles…
Comment, ensemble, imaginer et construire le monde de demain ? À cette question, l’équipe du navire Energy Observer donne, à travers les quatre épisodes de la saison 2 de Energy…
![[VIDEO] – Un tracteur hybride diesel-hydrogène](https://lmc.today/wp-content/uploads/2020/10/120576623_3564713393579950_5388358228890357942_o-150x150.jpg)
Aux Pays-Bas, le tracteur New Holland T5.140 H2 Dual Power dispose d'une double carburation diesel-hydrogène. [Lire plus...]
Toyota annonce qu'il fera des tests sur route ouverte de camions à hydrogène dès le printemps 2022. Des bus roulent déjà, ainsi que des chariots élévateurs. Renault et Mercedes estiment…
Le "Power to Gas" se fait une place au soleil : cette technique révolutionnaire utilise l’électricité renouvelable non consommée pour produire de l’hydrogène – ou gaz H2. Le procédé a…
Le constructeur français Alstom a présenté mercredi 21 novembre 2018 une version française de son train à hydrogène. Objectif: que les régions commandent une trentaine d'exemplaires au premier trimestre 2019.…
Dans le monde, en 2018, le milliard et demi de véhicules circulant sur les routes grâce à la combustion d’hydrocarbures fossiles aura émis environ 6 milliards de tonnes de dioxyde…
Le gouvernement a décidé de consacrer à cette énergie d'avenir plus de 7 milliards d'euros d'ici à 2030, dont 2 milliards dans le cadre du plan de relance en 2021…
China is well on the way to developing an autonomous tractor powered by hydrogen and fuel cells. (Lire plus...)
Alors que la SNCF prévoit de tester, dès 2021, des rames de train à hydrogène sur ses lignes régionales (TER), le secteur ferroviaire verdit doucement. Quelques projets pionniers ont déjà…
Linde, groupe international allemand spécialisé dans le gaz et l'énergie, annonce la construction, à partir du mois de septembre, de la première station au monde de ravitaillement en hydrogène pour…
The energy system of the future took clearer form this month when the European Commission, the EU’s executive branch based in Brussels, adopted two closely related strategies. Its new Hydrogen…
Lassé d’attendre une rentabilité élusive, Daimler renonce à la pile à combustible après 30 ans de développement. Du moins pour ce qui est de la voiture de tourisme. Car l’aventure…
L’Etat le plus progressiste en matière d’environnement adopte une mesure obligeant un certain nombre de camions électriques ou hydrogène sur les routes dès 2024. [Lire plus...]
Et si l'avenir de l'aviation régionale était la propulsion par hydrogène ? L'avionneur ZeroAvia y croit et estime que des avions commerciaux à pile à combustible pourraient sillonner le ciel…
Almost all players in the emerging urban air mobility industry have converged on the idea of using fully-electric aircraft, powered by lithium-ion batteries, to create affordable aerial transit options for…
Certes, nous ne vivons pas encore sur Mars et nous n’allons pas au travail en jetpack, mais il ne fait aucun doute que cette décennie promet bien des avancées technologiques.…
L’entreprise californienne Enevate annonce la commercialisation prochaine d’une nouvelle génération de cellules lithium-ion très performantes. Plus légères que celles qui sont actuellement utilisées, elles devraient permettre de charger 75 %…
Le premier ministre Boris Johnson annonce l’avancement de 5 ans du plan de bannissement des ventes de voitures essence et diesel qui inclut désormais les hybrides, même rechargeables.
Grâce à l’énergie véhiculée par la lumière du Soleil, on peut produire de l’électricité. Mais on peut aussi se chauffer. Et pourquoi pas, produire de l’hydrogène, carburant pour les voitures du…
Pour la toute première fois, des scientifiques ont démontré qu’il était possible de collecter l’énergie de tout le spectre visible de la lumière du Soleil et de la transformer rapidement et efficacement en hydrogène. En effet, ils ont mis au point une unique molécule pouvant absorber efficacement la lumière du soleil et également agir comme catalyseur pour transformer l’énergie solaire en hydrogène. Une alternative propre aux carburants fossiles (pour, notamment, des véhicules à moteur).
Cette nouvelle molécule recueille l’énergie de tout le spectre visible et peut exploiter plus de 50% d’énergie solaire en plus que les cellules solaires actuelles. Cette découverte pourrait bel et bien aider l’humanité à passer des combustibles fossiles à des sources d’énergie qui ne contribuent pas au changement climatique.
Des voitures qui roulent à l’hydrogène à Dijon, c’est pour bientôt ! La Cité des Ducs de Bourgogne candidate pour être Capitale verte européenne en 2022 va commencer à tester des camions-bennes qui rouleront exclusivement à l’électricité « verte » issue de la valorisation des déchets ménagers.
Ce n’est plus une nouveauté que les constructeurs automobiles abandonnent peu à peu les technologies habituelles pour adopter celles de l’avant-garde, strictement vertes sans pour autant oublier la…
Utilisé depuis des décennies dans l’industrie chimique et pétrolière, l’hydrogène possède également un fort potentiel énergétique. Pourrait-il devenir le carburant de demain ? Dans les entreprises, on entrevoie en tout cas de nouvelles utilisations possibles.
Aqua, a new cutting-edge vessel concept, looks set to propel the superyacht industry into a more eco-friendly direction.
Le Salon de Francfort qui se tient en ce moment fait plus que jamais la part belle à la voiture électrique. Nous en avons parlé précédemment, le succès de ces dernières est crucial dans leur poursuite du re
Le président de la société française a estimé que d’ici quinze ans plus aucun train roulant au diesel ne circulera sur les rails de l’Hexagone. ,
La SNCF veut mettre ses trains au vert. Le président de
Strasbourg accueillera en 2021 la première unité au monde de production d’hydrogène à partir de biomasse, a annoncé ce mardi 27 août, le distributeur de gaz local R-GDS et la PME marnaise Haffner Energy. Objectif : faire rouler des véhicules à l' »hydrogène vert » non émetteur de C02.
Dans une interview à Bloomberg, le ministre singapourien de l’environnement estime que les véhicules électriques à batteries ne répondent pas à ses exigences en matière de lutte contre la pollution. Selon lui, l’hydrogène est la voie à suivre.
L’automobile reste l’une des plus grandes sources de pollution dans le monde. Les solutions sont désormais bien connues : voitures électriques et hybrides, mais aussi voitures à hydrogène. Ces dernières sont de plus en plus utilisées, en particulier en Chine, où la plus grande station-service dédiée à l’énergie hydrogène vient d’ouvrir.
Toyota, Air Liquide et Idex s’associent au projet de développement d’une flotte de taxis à hydrogène dans la capitale. En régions les initiatives se multiplient.
Toyota a annoncé que la technologie de la pile à combustible verra son coût tellement baisser dans les années à venir qu'une auto à hydrogène pourrait se retrouver au même…
L’hydrogène pourrait représenter pas moins de 18 % de la demande en énergie finale dans le monde d’ici 2050. [Lire plus...] Ndlr : L'hydrogène est une solution transitoire pour les…
Une société près de Rouen a dévoilé les essais d’un véhicule roulant à l’air comprimé et ne rejetant que de l’air ! Un carburant propre qui intéresse déjà en…
Depuis 2013, l’association brestoise Eco Solar Breizh fait rouler aux quatre coins du monde, Heol, son véhicule solaire de compétition. Avec la création de Hx², la voiture solaire destinée à…
La SNCF veut en finir avec ses locomotives diesel d'ici 2030 à 2035. Elles doivent être remplacées à partir de 2022 par des trains à hydrogène. [Lire plus...]
Le train à hydrogène, fabriqué par Alstom, sera testé sur quatre lignes à travers la Nouvelle Aquitaine. Toutes situées à proximité des centres de maintenance de Bordeaux, Limoges et Saintes. [Lire…
Annoncée en septembre 2017, le SUV électrique de Mercedes-Benz qu'on recharge sur le secteur ou sur une pompe d'hydrogène débarque enfin en concessions. Mais uniquement dans quelques grandes villes allemandes. [Lire…
La Région Occitanie et le groupe Engie ont officialisé mercredi 26 septembre la création de la société HyPort. Cette structure va encadrer le projet du même nom qui consiste à…
Reportage en Allemagne, où Alstom met en service le premier train à pile combustible, un bond en avant dans la réduction des émissions de CO2. [Lire plus...]
Depuis 2015, la société Hype fait rouler des véhicules à pile non polluants qui se rechargent en moins de cinq minutes. [Lire plus...]
L’intelligence artificielle va remplacer les conducteurs et les pilotes [Lire plus...]
Une étude prospective de la Commission de régulation de l'énergie (CRE) vient montrer que la consommation électrique liée à l'essor des véhicules électriques devrait être compensée d'ici 2035 par…
Présent lors du salon Viva Technology, l'explorateur suisse et pilote de l'avion électrique Solar Impulse fait le point pour We Demain sur l'avancement de son "Alliance mondiale pour des…
Alors que le gouvernement français lance son "plan hydrogène", le premier train utilisant ce gaz au lieu du diesel circulera avant la fin 2018 sur une ligne régionale en Allemagne.…
Avec le lancement de la première navette fluviale à propulsion à hydrogène, la régie des transports publics nantais Semitan fait émerger la filière hydrogène en Pays de la Loire,…
Bertrand Piccard nous parle de son nouveau challenge; trouver 1000 solutions écologiques et rentables. [Lire plus...] Ndlr : Je ne sais pas si j'en aurais 1000 à proposer, mais ce que…
Alors qu'il a lancé une action en justice face au Semi de Tesla, Nikola a reçu une immense commande de la part d'Anheuser-Busch. [Lire plus...] Ndlr : Ca préfigure juste l’archaïsme…
Esoro développe les voitures de demain, ainsi qu’un camion à hydrogène.
Ce bus à haut niveau de service électrique, alimenté par de l’hydrogène, doit être mis en service d’ici à septembre 2019…
Une première en France, la commune de Tupigny, dans l’Aisne, va proposer gratuitement à ses habitants deux véhicules à hydrogène, alimentés par son parc éolien.
Cette fois ça pourrait vraiment être la fin de l‘ère du pétrole : les voitures électriques n’auront bientôt plus besoin de s’arrêter pour faire le plein. Une startup israélienne a construit une route capable de recharger les véhicules qui la parcourent en live.
Fin des exploitations minières, fiscalité écologique, carbone onéreux : le plan climat de M. Nicolas Hulot, annoncé plus tôt dans la journée, s’articule sur différents volets. Le plus éloquent est assurément l’échéance 2040 pour en finir avec les véhicules thermiques. À partir de cette date, les véhicules vendus ne pourraient plus s’appuyer sur des moteurs à diesel et essence. Une proposition crédible ?
Pour décarboner nos déplacements, faut-il miser sur les voitures électriques à batterie ou à hydrogène ? We Demain a rencontré Pierre-Étienne Franc, vice président du groupe Air Liquide, pour qu
Du 1er au 3 mars, le « Colloque européen sur les véhicules à piles à combustible » a réuni à Orléans chercheurs et industriels. L’occasion de faire le point sur cette technologie aux sérieux atouts.
L’IA vient d’entrer au Collège de France et Facebook vient d’agrandir dans Paris son seul laboratoire européen de recherches. Les Français sont de plus en plus présents dans ce que certains qualifient de révolution industrielle. Jusqu’où à niveau mondial ? Pourquoi ? Enquête d’Eric Chav[…]
Son nom : Corrida iLint. Il remplacera fin 2017 les trains diesel qui circulent encore en Allemagne. Une innovation française pour l’environnement.
Il n’y a plus de temps à perdre pour Mercedes qui veut devenir l’un des leaders européens des voitures propres d’ici 2020. Pour cela, Daimler, sa maison-mère, lui octroie un budget de 7 milliards d’euros sur deux ans.
Technologie encore très onéreuse, offre restreinte de trois modèles (tou
En 2025, la Norvège ambitionne de réaliser 100 % des ventes de véhicules particuliers (VP) et des véhicules utilitaires légers (VUL) dotés d’une motorisation électrique ou à hydrogène
Le constructeur Honda va lancer sur le marché japonais la Clarity Fuel Cell, un véhicule à pile à combustible, à destination des administrations dans un premie
Un inventeur brésilien a transformé une moto classique en moto fonctionnant à l’hydrogène, une grande première ! Ricardo Azevedo est un inventeur brésilien vivant à São Paulo. L’homme, ne disposant que de peu de connaissance en mécanique, est cependant doté d’une sacrée imagination. Dans son propre garage, il a transformé une Honda datant de 1993 en une « moto du futur » roulant à l’hydrogène, et donc pour un investissement moindre. « Cet appareil brise les molécules d’eau pour obtenir de l’oxygène et de l’hydrogène. L’hydrogène sort en grande quantité, et je l’utilise pour faire tourner le moteur de la moto » indique Ricardo Azevedo, expliquant le principe de l’électrolyse. La moto embarque une batterie de voiture qui génère l’électricité nécessaire à l’électrolyse. Ainsi, le réservoir a …
La Commission européenne publie une proposition de règlement qui encadre plus sévèrement les mesures de pollution des véhicules en circ…
Les premiers taxis à pile à combustible arrivent à Paris. Silencieux et ne rejetant que de l’eau, ils devraient séduire les citadins trè…
Vous avez des milliards? Ils ont des Idées. L’entreprise Aaqius développe un scooter à hydrogène dont le plein s’effectue en quelques secondes…
Elle ne rejette que de l’eau et a 500 kilomètres d’autonomie. Avec ce véhicule électrique désormais commercialisé hors du Japon, le constructeur nippon fait un pari audacieux.
Très longs à recharger, les vélos électriques restent peu pratiques… mais plus pour longtemps : une entreprise basée à Biarritz planche sur un nouveau modèle qui devrait balayer cette contrainte. Sa particularité ? Il carbure à l’hydrogène.
Rechargeable en trois minutes, il peut parcourir 100 km à une vitesse de pointe de 70 km/h. En développant ce mode de transport, le premier pollueur du monde entend limiter ses émissions de gaz à effet de serre. Il est entièrement orange, fonctionne à l’hydrogène et, selon ses constructeurs, est…
Le constructeur japonais met à disposition de tous les industriels de la voiture l’ensemble des licences concernant sa voiture Miraï et ses stations de recharges pour favoriser la transition vers le véhicule à pile à combustible. « Toyota va autoriser l’usage sans licence de l’ensemble de ses…
Une nouvelle propriété du graphène pourrait révolutionner le développement des énergies vertes et des véhicules électriques.
[Replay FutureMag] « Future » explore les promesses offertes par les dernières découvertes et inventions. Cette semaine dans « Future » : comment la télémédecine révolutionne l’accès aux soins dans les pays émergeants et enquête sur les véhicules à hydrogène, une énergie qui ne produit aucun rejet, ni polluant, ni gaz à effet de serre.
Toyota annonce qu’il commercialisera sa première berline à pile à combustible « zéro émission » d’ici au mois d’avril 2015 au Japon, au tarif de 50.000 euros hors taxes. Le véhicule arrivera ensuite en Europe.Toyota espère vendre chaque année des dizaines de milliers de voitures à hydrogène dans la prochaine décennie.
[ Lire plus... ]Ndlr : France-Culture tente de faire le point sur l'état de l'hydrogène, un peu maladroitement sur certains points, soutenant que l'hydrogène naturel est rare alors qu'il abonde…
Pour les constructeurs automobiles, le salon du CES a été l’occasion de présenter les dernières avancées dans la robotisation et l’automatisation des systèmes de conduite, mais pour Toyota, il s’agissait de frapper plus fort en annonçant une…
Il est toujours intéressant d’avoir l’avis d’un pétrolier sur le futur de nos modes de transport. Shell, de son côté, estime que les véhicules à moteur à explosion auront « presque » disparu dès 2070.
Audi travaille sur la technologie hydrogène avec le développement d’une A7 à pile à combustible qui prend le relais de son Q5 HFC.
La technologie de la pile à combustible, qui utilise de l’hydrogène pour produire de l’électricité, ne servira pas seulement à faire avancer nos…
