Volvo Group va commercialiser ses premiers camions en acier « décarboné »

Le numéro 2 mondial des poids lourds, Volvo Group, va commercialiser d'ici l'an prochain ses premiers camions à partir d'acier décarboné, a annoncé le constructeur suédois, en revendiquant une première mondiale pour réduire ses émissions de CO2. [Lire plus...]

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L’avion russe doté d’un moteur électrique supraconducteur devrait être présenté au public cet été

Les autorités russes ont récemment affirmé que le premier avion national équipé d’un moteur électrique supraconducteur sera présenté au public lors du salon aéronautique MAKS 2021, qui se tiendra en juillet à Moscou. Si ce programme reste encore bien mystérieux, la Russie semble vouloir développer…

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Polestar 0 Project : une voiture neutre carbone en 2030

Polestar espère produire sa première voiture neutre en carbone d’ici à 2030. [Lire plus...] Ndlr : Si je vous dis que Polestar découle de Volvo et que ce dernier est le pionnier de la carrosserie en fibre de carbone qui stocke de l'énergie ? Ici…

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Les voitures électriques consomment nettement moins de matières premières

Les voitures électriques sont beaucoup moins gourmandes en matières premières que les voitures thermiques. Une étude de l'ONG européenne Transport & Environment publiée lundi montre que la dépendance de l'Europe au pétrole brut l'emporte de loin sur ses besoins en matières premières pour batteries. [Lire…

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La course à l’hydrogène est lancée

Parmi les motorisations alternatives au diesel, la pile à combustible suscite toutes les attentions. Si l'approvisionnement et la réglementation restent des freins à lever, des solutions pour les engins de chantier sont dans les cartons. [Lire plus...]

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« Massless » carbon fiber battery doubles as a structural component

From electric planes that can only fly for so long to electric cars that need to pull over for a recharge every few hundred miles, heavy, bulky batteries are a huge, limiting factor in how far these types of vehicles can travel. Scientists at Chalmers…

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La voiture électrique V2G : bientôt un maillon du réseau électrique !

Les voitures électriques nous permettront bientôt de résoudre les problèmes liés aux pics de consommation d'énergie. Explications. [Lire plus...] Ndlr : La voiture électrique fait clairement partie intégrante de la transition énergétique, à plus d'un titre. Non seulement comme elle ne consomme pas plus d'électricité…

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Audi : la norme Euro 7 ou la mise à mort des moteurs thermiques

Audi va stopper le développement de moteurs thermiques, qu’ils soient à essence ou diesel. La faute à la nouvelle norme d’émissions Euro 7 plus stricte, imposée par l’Union européenne. Cap donc vers l’électrification.[Lire plus...]

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Rivian veut des batteries solides pour ses voitures électriques

Alors qu’elle s’apprête à lancer ses premiers véhicules, Rivian se lance dans la fabrication de batteries solides. Une volonté affichée par une série de recrutements émanant de l’entreprise. [Lire plus...] Ndlr : Fisker s'y est cassé les dents, mais peut-être était-il temps de laisser quelqu'un…

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Les groupes Stellantis et Volkswagen ne croient pas à l’hydrogène

Alors que certains constructeurs voient en l'hydrogène une belle solution durable pour la mobilité « zéro émission », d'autres sont aux antipodes de ce courant de pensée. Certains affirment même que ce n'est pas viable. [Lire plus...] Ndlr : C'est normal, l'hydrogène n'a AUCUN intérêt…

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Un avion de ligne hybride made in France pour 2026 ?

L'avionneur français Mauboussin mise sur l'hydrogène pour commercialiser à l'horizon 2026 l'Alcyon M3c, un avion de ligne régional de six places. Doté d'une motorisation hybride, il aura la capacité de décoller et d'atterrir sur de courtes distances et pourra parcourir 1.500 kilomètres à 370 km/h.…

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Nouveau monde. 800 km d’autonomie avec 5 min de recharge : Nawa Technologies veut révolutionner les batteries automobiles

Une startup aixoise prépare une technologie révolutionnaire de batteries qui pourraient équiper les véhicules électriques dans le futur. [Lire plus...] Ndlr : Et à base de carbone, s'il vous plaît. Autrement dit, le jour où l'industrie de captage du carbone est en route elle pourra…

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Un nouveau moteur supersonique pour voyager n’importe où dans le monde en (max) deux heures

Bien qu’il soit exploré depuis plusieurs décennies, le vol supersonique n’a jamais pu se hisser au même niveau que les autres technologies de propulsion. La principale raison tient dans les difficultés techniques qu’il pose, et les problèmes physico-mécaniques qu’il peut engendrer, comme dans le cas…

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Honda va arrêter la vente de voitures essence et diesel

En suite logique de ses annonces précédentes, Honda a annoncé que les motorisations 100 % thermiques disparaîtraient entièrement de son catalogue à partir de 2022 en Europe, laissant uniquement des blocs hybrides et des groupes motopropulseurs électriques au catalogue. [Lire plus...]

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Volvo ne commercialisera que des véhicules électriques à partir de 2030

Après Jaguar et Ford, c'est au tour de Volvo d'annoncer son grand virage vers une gamme totalement électrique d'ici la fin de la décennie.[Lire plus...]

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Renault annonce un système de stockage d’électricité géant

Renault vient d'annoncer le projet Advanced Battery Storage, présenté comme le plus grand dispositif stationnaire de stockage d'énergie en Europe à partir de batteries de véhicules électriques. Réparti entre la France et l'Allemagne, celui-ci offrira une capacité de 60 MWh une fois mis en service…

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Bolloré va travailler avec Navya pour rendre ses Bluebus autonomes

La filiale du Groupe Bolloré a débuté un partenariat avec Navya pour rendre ses véhicules autonomes. Les deux acteurs vont formaliser et confirmer cet accord dans les prochaines semaines. [Lire plus...]

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‘The amounts are insane’: Siemens Energy’s bid to turn aviation green with hydrogen

Synthetic aircraft e-fuel is 'only unanswerable use case for renewable H2', says German giant's Middle East new energy chief Manuel Kuehn [Lire plus...]

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Renault réutilise ses batteries dans deux nouveaux projets de stockage d’énergie

Deux projets, en France et au Royaume-Uni, vont permettre d’offrir un usage stationnaire à des batteries utilisées dans les voitures électriques de Renault. [Lire plus...]

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These companies are seeking to turn carbon into value

As more companies set aggressive decarbonization and net-zero goals, the role of technologies and processes that draw down excess levels of atmospheric carbon dioxide and help sequester those emissions by using it as a feedstock for another product is in the spotlight. [Lire plus]

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Electrical Vehicle vs Thermical Vehicle

Quand vous aurez vu ça, vous aurez compris pourquoi la voiture électrique ne consomme pas plus d'électricité que la thermique, mais ne consomme juste pas de pétrole en plus. Et de surcroît vous aurez compris également la différence de pollution entre la voiture électrique et…

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Transports ferroviaires : l’hydrogène est trop cher !

Une étude commandée par le gouvernement belge pointe les avantages des lignes électrifiées et des trains à batterie pour remplacer les dernières locomotives au diesel. La solution des trains à hydrogène, quant à elle, est trop chère. [Lire plus...] Ndlr : C'est tellement évident, mais…

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United Airlines turns to CO2 removal technology to offset emissions

United Airlines says it is making a “multimillion-dollar” investment in carbon capture and sequestration technology. The airline said it is the first-of-its-kind investment for a carrier. United’s CEO said carbon offsets aren’t enough to cancel out emissions. [Lire plus]

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Bientôt un tanker électrique doté d’une énorme batterie de 3,5 MWh

Un consortium d’entreprises japonaises conçoit actuellement un énorme pétrolier électrique. Ce monstrueux navire long de 62 mètres, présenté comme le "premier tanker électrique zéro émission au monde, alimenté par des batteries lithium-ion de grande capacité", doit être inauguré en mars 2022. Il embarque une énorme…

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Renault bientôt leader des utilitaires légers à hydrogène ?

En créant une coentreprise à parts égales avec le spécialise en technologie des piles à combustible Plug Power, l’industriel français vient de poser un acte majeur qui devrait le propulser en principal constructeur de véhicules professionnels fonctionnant à l’hydrogène. [Lire plus...]

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Atawey veut construire 150 stations hydrogène en France d’ici 2025

Spécialisée dans la construction de stations hydrogène, la PME savoyarde Atawey souhaite saisir l’opportunité du plan hydrogène, déployé dans le cadre de France Relance, pour bâtir 40 % des 370 installations prévues par l’initiative gouvernementale. [Lire plus...]

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Michelin s’engage à produire des pneus “100 % durables” d’ici à 2050

Les pneus Michelin seront composés intégralement de matériaux durables (renouvelables, recyclées ou biosourcés) d’ici à 2050, a promis le manufacturier. [Lire plus...] Ndlr : Ils sauraient réaliser des pneus entièrement biosourcés, en caoutchouc végétal ou dieu sait quoi. Mais "durable" ne signifie pas "naturel", mais…

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Voitures électriques. Pourquoi elles auront moins d’autonomie ?

Selon le patron d'Audi, les futures voitures électriques auront moins d'autonomie. D'autres indicateurs annoncent la fin de la course aux kWh, avec des autos moins chères à la clé. L'offre automobile pourrait devenir plus multiple que jamais en matière de sources d'énergie. [Lire plus...] Ndlr…

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Voiture électrique, une voiture pour la vie ?

L’émergence de la voiture électrique induit de profonds changements dans notre rapport à l’automobile. Jusqu’à la fréquence de renouvellement ? [Lire plus...] Ndlr : Ca paraît fou, mais combien de fois l'ai-je répété que la voiture électrique avait une espérance de vie au moins le…

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CHUTE DU TRAFIC AÉRIEN, ENVIRONNEMENT… FAUT-IL ABANDONNER LES PROJETS D’EXTENSION D’AÉROPORTS?

Une dizaine de projets d'extension d'aéroports sont en cours ou à l'étude en France. Si les militants écologistes réclament leur abandon, les défenseurs du transport aérien les jugent nécessaires à long terme. [Lire plus...] Ndlr : Contrairement aux populismes simplistes pseudo-écolos, la question des voyages…

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Porsche : une essence de synthèse plus propre que les voitures électriques

Le carburant synthétique serait-il plus propre que l’électrique ? C’est ce qu’affirme Porsche pour justifier son choix. [Lire plus...] Ndlr : C'est l'un de mes chevaux de bataille depuis toutes ces années consistant à affirmer que nous pourrions décarboner du jour au lendemain le transport…

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Le train à batterie, solution idéale pour verdir les lignes non-électrifiées ?

De nombreuses lignes ferroviaires sont dépourvues de caténaires en France. Les trains qui y circulent carburent donc au diesel, émettant des nuisances sonores et rejetant des polluants dans l’air. Il existe désormais des solutions pour électrifier les rames, sans passer par de coûteux investissements le…

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Le gouvernement oblige toutes les aires d’autoroute à installer des bornes de recharge

Ce week-end, un décret paru dans le Journal Du Dimanche informe que l’ensemble des aires d’autoroute devront installer une borne de recharge d’ici 2023 ! [Lire plus...]

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La RATP se prépare à faire circuler des véhicules autonomes dans les rues de Paris

La régie des transports franciliens a commencé à installer des capteurs sur le mobilier urbain pour préparer le terrain à une expérimentation de navette autonome dans le sud de Paris cet été. [Lire plus...] Ndlr : Le transport en commun n'a pas d'avenir. Il n'est…

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H2Accelerate : Daimler, Volvo, Iveco, Shell et OMV misent sur l’hydrogène

Pour accélérer la mobilité hydrogène, Daimler démarre le projet H2Accelerate avec Volvo, Iveco, Shell et OMV. Objectif : créer une filière électro-hydrogène européenne. [Lire plus...]

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Des chercheurs transforment du CO2 en carburant à l’usage des avions

Le transport est l’un des secteurs les plus polluants au monde. Or, la majorité des moyens de transport actuels utilisent encore des énergies fossiles pour se déplacer, c’est notamment le cas des avions. Aussi depuis plusieurs années, les chercheurs tentent-ils de trouver des solutions pour…

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Première mondiale : KLM opère un vol commercial avec du kérosène synthétique « vert »

Fin janvier, la compagnie néerlandaise KLM a effectué le premier vol commercial au monde avec du kérosène synthétique vert. Le scoop a été annoncé ce 8 février lors de la conférence internationale sur les carburants d’aviation durables (SAF) qui se tient à La Haye. [Lire…

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Renault se lance dans la conversion de véhicules utilitaires diesel au bioGNV

Annoncée dans le cadre du plan stratégique Renaulution, cette nouvelle activité de conversion de véhicules diesel au bioGNV sera organisée à l’usine de Flins. [Lire plus...]

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Transport autonome de passagers : bientôt une réalité dans nos villes ?

Des navettes 100 % électriques sans chauffeur commencent à circuler en milieu urbain. [Lire plus...] Ndlr : L'avenir de la mobilité urbaine se trouve là. Ces navettes reviennent tellement bon marché à faire rouler (pas de chauffeur, peu d'entretien, pas chères à l'achat) qu'elles pourront…

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Une physicienne a inventé un moteur qui nous permettrait d’atteindre Mars dix fois plus vite

Lorsqu’on regarde des films de science-fiction, l’on se demande s’il sera un jour possible de voyager entre les planètes comme on voyagerait entre différents pays. Une nouvelle invention pourrait permettre de réaliser une telle prouesse, et elle a été développée par le Dr. Fatima Ebrahimi,…

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La FAA autorise les essais en vol de supersoniques

L'administration de l'aviation fédérale nord-américaine (FAA) a publié une "autorisation pour vols spéciaux" permettant de tester en vol les appareils supersoniques au-dessus des terres. Cette autorisation ne concerne que les essais et exclue les appareils civils. [Lire plus...]

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