Son nom : Corrida iLint. Il remplacera fin 2017 les trains diesel qui circulent encore en Allemagne. Une innovation française pour l’environnement.
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Ndlr : L’hydrogène c’est l’avenir, ça l’est tellement que les trains à hydrogène portent un nom : hydrail ! Lorsque c’est un tram, on l’appelle « hydrolley ». Alstom fait très fort pour le coup. C’est l’expression de toute la capacité de l’Union européenne de rassembler les compétences. Le français décliniste dirait : « il est fabriqué en Allemagne » ! Le français positif dirait : « vive Alstom »…
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