Enjeux de sécurité liés à l’injection d’hydrogène dans les réseaux de transport et distribution de gaz naturel : état des lieux et perspectives

Dans le contexte de la transition énergétique, la production d’hydrogène est une des voies privilégiées pour stocker et réutiliser les surplus d’électricité produits par les énergies renouvelables (éoliennes, panneaux photovoltaïques, centrales hydrauliques, …). L’une des voies de valorisation de l’hydrogène ainsi produit est son injection…

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Le Royaume-Uni en tête de l’éolien offshore

Avec 2.000 éoliennes installées en mer, le Royaume-Uni poursuit sa course en tête dans l'éolien offshore, au premier rang européen des installations en Europe en 2019. Pendant ce temps-là, des projets s'amorcent lentement en France, où il n'existe encore qu'une seule éolienne en mer. [Lire…

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Les batteries et l’enjeu des terres rares

Dans les médias et sur les réseaux sociaux, l’empreinte écologique des véhicules électriques est régulièrement pointée du doigt. L’utilisation de « terres rares » dans les batteries, fait notamment l’objet de débats. Entre rumeurs, contre-vérités et réalités, faisons le point. [Lire plus...]

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Ce matériau stocke l’énergie du soleil pendant des mois

Pour décarboner notre production d'énergie, il faudra sans doute compter sur plusieurs technologies différentes et complémentaires. Aujourd'hui, des chercheurs envisagent que des matériaux pourraient stocker la chaleur du soleil pendant plusieurs mois. Une solution verte pour nous chauffer l'hiver grâce au soleil de l'été. [Lire…

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Honda va arrêter la vente de voitures essence et diesel

En suite logique de ses annonces précédentes, Honda a annoncé que les motorisations 100 % thermiques disparaîtraient entièrement de son catalogue à partir de 2022 en Europe, laissant uniquement des blocs hybrides et des groupes motopropulseurs électriques au catalogue. [Lire plus...]

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Volvo ne commercialisera que des véhicules électriques à partir de 2030

Après Jaguar et Ford, c'est au tour de Volvo d'annoncer son grand virage vers une gamme totalement électrique d'ici la fin de la décennie.[Lire plus...]

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Renault annonce un système de stockage d’électricité géant

Renault vient d'annoncer le projet Advanced Battery Storage, présenté comme le plus grand dispositif stationnaire de stockage d'énergie en Europe à partir de batteries de véhicules électriques. Réparti entre la France et l'Allemagne, celui-ci offrira une capacité de 60 MWh une fois mis en service…

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Feu vert pour la première éolienne française en bois

L’avantage d’une éolienne en bois est évidemment d’en réduire fortement l’empreinte carbone. Depuis 2012, la société française Innovent projette le développement d’éoliennes en bois. Après de nombreux déboires et une longue bataille juridique, la Cour d’appel de Nancy a enfin donné le feu vert à…

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« Le socle des éoliennes resteront dans le sol » après leur démantèlement ? La loi française prévoit le contraire

Une publication partagée plus de 5.600 fois sur Facebook, datée du 9 février, identique à une précédente du 26 janvier partagée plus de 15.000 fois, affirme qu'il faut injecter 1.500 tonnes de béton dans le sol pour former le socle d'une éolienne terrestre et qu'après…

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‘The amounts are insane’: Siemens Energy’s bid to turn aviation green with hydrogen

Synthetic aircraft e-fuel is 'only unanswerable use case for renewable H2', says German giant's Middle East new energy chief Manuel Kuehn [Lire plus...]

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Redwood launches battery recycling with Envision AESC

Recycling start-up Redwood Materials, founded by ex-Tesla CTO JB Straubel, is partnering with Envision AESC, the battery business sold by Nissan to Envision Group. Specifically, Redwood Materials will recycle cells from Envision AESC’s US production facility in Smyrna. [Lire plus...]

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Comment l’usine Renault de Flins va se spécialiser dans les voitures reconditionnées

La production de voiture à Flins doit s'arrêter d'ici trois ans, alors que le site, situé dans les Yvelines, était le plus ancien de la marque au losange. Alors, le marché de l'occasion va peut-être sauver l'usine Renault de cette ville.[Lire plus...]

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Renault réutilise ses batteries dans deux nouveaux projets de stockage d’énergie

Deux projets, en France et au Royaume-Uni, vont permettre d’offrir un usage stationnaire à des batteries utilisées dans les voitures électriques de Renault. [Lire plus...]

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These companies are seeking to turn carbon into value

As more companies set aggressive decarbonization and net-zero goals, the role of technologies and processes that draw down excess levels of atmospheric carbon dioxide and help sequester those emissions by using it as a feedstock for another product is in the spotlight. [Lire plus]

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SUTD Explains: Turning the sea into a mega battery

Associate Professor Yang Hui Ying takes us through her unique research which merges the fields of water and energy - two of the most important resources required for us to to survive. [Lire plus...] https://youtu.be/opqjnA-7f54

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Electrical Vehicle vs Thermical Vehicle

Quand vous aurez vu ça, vous aurez compris pourquoi la voiture électrique ne consomme pas plus d'électricité que la thermique, mais ne consomme juste pas de pétrole en plus. Et de surcroît vous aurez compris également la différence de pollution entre la voiture électrique et…

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Transports ferroviaires : l’hydrogène est trop cher !

Une étude commandée par le gouvernement belge pointe les avantages des lignes électrifiées et des trains à batterie pour remplacer les dernières locomotives au diesel. La solution des trains à hydrogène, quant à elle, est trop chère. [Lire plus...] Ndlr : C'est tellement évident, mais…

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United Airlines turns to CO2 removal technology to offset emissions

United Airlines says it is making a “multimillion-dollar” investment in carbon capture and sequestration technology. The airline said it is the first-of-its-kind investment for a carrier. United’s CEO said carbon offsets aren’t enough to cancel out emissions. [Lire plus]

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China’s carbon capture, utilization and storage (CCUS) policy: A critical review

Highlights • The development of China's CCUS policy framework is reviewed. • China’s national Five-year Plans referring to CCUS affect provincial policies as they share similar objectives since 2011. • China's national policies influence China's research and engineering practices related to CCUS. • China’s CCUS…

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How are Europe’s startups capturing carbon?

In an effort to reach global net-zero by 2050, there’s rising interest in carbon capture technologies, which separate carbon dioxide from air and gas and then store or utilise it. Firstly, investors have been splashing cash into the sector. According to Dealroom, global VC investment…

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Graphene filter makes carbon capture more efficient and cheaper

Chemical engineers at EPFL have developed a graphene filter for carbon capture that surpasses the efficiency of commercial capture technologies, and can reduce the cost carbon capture down to $30 per ton of carbon dioxide. [Lire plus]

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100x cheaper battery to stop Climate Change

A 100% renewable energy world used to be impossible. We designed a long-duration battery that is so cheap that it makes 100% renewables cheaper than coal, gas, and nuclear. Our team with 2 PhDs raised a $500K pre-seed from Y Combinator, DCVC, and more. [Lire…

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La Mali exonère les renouvelables de taxes à l’importation

L’importation des matériaux et équipements de production d’énergies renouvelables est exonérée de taxes au Mali, à l’exception du Prélèvement communautaire de solidarité (PCS) et de la Redevance statistique. Un pas en avant en pour mettre en œuvre son Plan d’Action nationale d’énergies renouvelables (Paner), qui…

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Bientôt un tanker électrique doté d’une énorme batterie de 3,5 MWh

Un consortium d’entreprises japonaises conçoit actuellement un énorme pétrolier électrique. Ce monstrueux navire long de 62 mètres, présenté comme le "premier tanker électrique zéro émission au monde, alimenté par des batteries lithium-ion de grande capacité", doit être inauguré en mars 2022. Il embarque une énorme…

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Les “zoom towns”, ces villes moyennes qui profitent du télétravail

Avec le covid et le boom du télétravail, de plus en plus de citadins s’installent dans des villes moyennes. Aux États-Unis, cette tendance porte désormais un nom : les “zoom towns”. [Lire plus...]

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Renault bientôt leader des utilitaires légers à hydrogène ?

En créant une coentreprise à parts égales avec le spécialise en technologie des piles à combustible Plug Power, l’industriel français vient de poser un acte majeur qui devrait le propulser en principal constructeur de véhicules professionnels fonctionnant à l’hydrogène. [Lire plus...]

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Pour Barcelone, les énergies fossiles sont aussi dangereuses que les armes nucléaires

Après Vancouver, la ville de Barcelone a rejoint le traité sur la non-prolifération des combustibles fossiles, qui entend faire des énergies fossiles une menace aussi dangereuse que les armes nucléaires. [Lire plus...]

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Le cycle de la terre crue en milieu urbain : un exemple d’architecture régénérative

Terre, pierre, bois et autres fibres : utiliser des matériaux à la fois locaux et aussi peu transformés que possible est une réponse à la nécessité de limiter l’impact de la construction sur l’environnement. [Lire plus...]

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Lignoroc, le premier béton de bois à bilan carbone négatif

« A part le chalet canadien en rondin brut, je ne connais pas d'autre matériau de construction au monde avec un bilan carbone négatif », dit Rémi Ischia, directeur général de Construction Composites Bois [Lire plus...]

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Atawey veut construire 150 stations hydrogène en France d’ici 2025

Spécialisée dans la construction de stations hydrogène, la PME savoyarde Atawey souhaite saisir l’opportunité du plan hydrogène, déployé dans le cadre de France Relance, pour bâtir 40 % des 370 installations prévues par l’initiative gouvernementale. [Lire plus...]

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Michelin s’engage à produire des pneus “100 % durables” d’ici à 2050

Les pneus Michelin seront composés intégralement de matériaux durables (renouvelables, recyclées ou biosourcés) d’ici à 2050, a promis le manufacturier. [Lire plus...] Ndlr : Ils sauraient réaliser des pneus entièrement biosourcés, en caoutchouc végétal ou dieu sait quoi. Mais "durable" ne signifie pas "naturel", mais…

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Voitures électriques. Pourquoi elles auront moins d’autonomie ?

Selon le patron d'Audi, les futures voitures électriques auront moins d'autonomie. D'autres indicateurs annoncent la fin de la course aux kWh, avec des autos moins chères à la clé. L'offre automobile pourrait devenir plus multiple que jamais en matière de sources d'énergie. [Lire plus...] Ndlr…

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Think before trashing: The second-hand solar market is booming

Over the next five years, a growing number of U.S. solar owners and operators will choose to repower their systems. Total supply of decommissioned material will increase, but not all equipment is bound for recycling. Brokers engaged in the trade of used goods, particularly second-hand…

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Voiture électrique, une voiture pour la vie ?

L’émergence de la voiture électrique induit de profonds changements dans notre rapport à l’automobile. Jusqu’à la fréquence de renouvellement ? [Lire plus...] Ndlr : Ca paraît fou, mais combien de fois l'ai-je répété que la voiture électrique avait une espérance de vie au moins le…

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LES PRODUITS BIOSOURCÉS APPLIQUÉS AUX COMPOSITES

L’innovation dans les composites biosourcés se développe fortement depuis une dizaine d’années. Elle porte sur l’utilisation de fibres végétales comme renfort, sur la mise au point de résines de plus en plus biosourcées et enfin sur les interactions entre ces fibres naturelles et les matrices.…

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Les composites vont-ils transformer l’industrie ?

En quelques dizaines d’années, les matériaux composites ont pénétré tous les secteurs de l’industrie. Sur un marché ultra-dominé par les matériaux composites thermodurcissables, les composites thermoplastiques trouvent peu à peu leur place. Et des innovations à venir, notamment en matière de recyclage, devraient leur permettre…

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CHUTE DU TRAFIC AÉRIEN, ENVIRONNEMENT… FAUT-IL ABANDONNER LES PROJETS D’EXTENSION D’AÉROPORTS?

Une dizaine de projets d'extension d'aéroports sont en cours ou à l'étude en France. Si les militants écologistes réclament leur abandon, les défenseurs du transport aérien les jugent nécessaires à long terme. [Lire plus...] Ndlr : Contrairement aux populismes simplistes pseudo-écolos, la question des voyages…

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Le faux mème du vent de Matt Canavan est lié à l’industrie des combustibles fossiles

Une grande partie du langage du discours anti-énergie renouvelable se produit à travers les visuels. C'est relativement important sur les réseaux sociaux; les images voyagent beaucoup plus vite que les mots. [Lire plus...] Ndlr : D'une manière générale, tout ce qu'on entend de critiques acceptées…

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Amory Lovins : “Poursuivre le nucléaire est une folie”

Moins chères, plus propres et plus efficaces  : pour le grand spécialiste américain des énergies, les renouvelables ont déjà gagné la partie. Implacable, sa démonstration étrille la France, qui s’entête dans l’atome. Extrait. [Lire plus...] « tous les deux jours les renouvelables ajoutent autant de…

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Porsche : une essence de synthèse plus propre que les voitures électriques

Le carburant synthétique serait-il plus propre que l’électrique ? C’est ce qu’affirme Porsche pour justifier son choix. [Lire plus...] Ndlr : C'est l'un de mes chevaux de bataille depuis toutes ces années consistant à affirmer que nous pourrions décarboner du jour au lendemain le transport…

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Du CO2 capturé et transformé en matière première

Depuis plusieurs mois, les initiatives des chercheurs pour mettre au point un matériau capable de capturer efficacement le CO2, puis le convertir en matière première, se multiplient. La dernière en date nous vient du Japon. Grâce à un matériau poreux structuré en hélice, ses inventeurs…

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