La Chine dévoile un prototype de train à sustentation magnétique ultrarapide
Le concept du train à sustentation magnétique, ou Maglev (Magnetic levitation), est développé dès 1922 par l’ingénieur allemand Hermann Kemper. Reposant sur le phénomène de sustentation électromagnétique (lévitation magnétique/électrodynamique), le train n’est pas en contact avec les rails et peut donc ainsi s’affranchir de la…
