Ce 23 mars 2021, le gouvernement français organise une conférence internationale virtuelle sur la création du "mécanisme d’ajustement carbone aux frontières" (MACF) de l’Union européenne qui devrait être mis en…
Pour limiter le réchauffement de la planète à 2°C, les grands pays émetteurs doivent se montrer ambitieux.
Cette taxe avait été évoquée pour la première fois en 2010, mais sa mise en application avait toujours été retardée. Les ONG saluent la mesure symbolique mais doutent de…
La taxe carbone, fixée autour de 70 dollars la tonne de CO2, est l’instrument le plus efficace pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, estime le Fonds monétaire…
Peut-on définir un nouveau concept de justice environnementale pour définir la façon dont on utilise les recettes de la fiscalité écologique ?
Les députés ont exclu les émissions de méthane, naturellement produites par l’élevage des ruminants, du champ d’application du futur plan de réduction des émissions de polluants atmosphériques.
Les émissions mondiales de gaz à effet de serre entraînent la hausse rapide des températures et bouleversent la vie telle que nous la connaissons.
À l’image de l’écotaxe en France, l’Allemagne a, à son tour, décidé d’augmenter fortement les taxes sur les billets d’avion.,
Voyager en avion en Allemagne va bientôt coûter plus cher. Le conseil des
Cet article, publié pour la première fois le 10 juin 2019, a été revu le 12 juin 2019 afin de clarifier la position des experts cités dans le présent article.
Au deuxième jour de sa visite en Nouvelle-Zélande, le Secrétaire général des Nations Unies, António Guterres, a appelé les gouvernements à agir concrètement et de manière juste pour le climat…
Pour tempérer la rigueur de ses amendes, Bruxelles autorise un constructeur qui émet trop de CO2 à combiner ses ventes à celles d’un concurrent plus vertueux. C’est ce “droit à…
Interview menée par Reuters [Lire plus...] Ndlr : L'état du marché du carbone, dont le tarif est aujourd'hui très --trop-- bas pour avoir un effet sur la transition, mais qui…
Pour atteindre les objectifs de son accord national sur le climat, le gouvernement de centre droit a annoncé la création d’une taxe sur les émissions de CO2, taxe qui frappera…
Le rapport de la commission Quinet, remis au gouvernement lundi, chiffre l'envolée de la tonne de carbone d'ici à 2050 si la France respecte bien ses objectifs. [Lire plus...] Ndlr…
Des chercheurs ont découvert que le cuivre, en tant que catalyseur, pouvait potentiellement transformer le dioxyde de carbone en produits chimiques et en carburants durables, sans produire aucun sous-produit inutile,…
Un rapport de l'OCDE pointe le prix insuffisant des émissions carbone (taxes sur les énergies fossiles et le carbone, prix des permis d'émissions échangeables...). [Lire plus...]
L'Institut des politiques publiques souhaiterait que face à la hausse de la taxe carbone, les ménages français les moins aisés soient davantage soutenus. [Lire plus...] Ndlr : franchement, rien de nouveau…
En 2017, 3 SEQE et 3 taxes carbone ont été mises en place, et plus de 25 instruments de tarification du carbone ont été annoncés pour les années à venir,…
Aujourd’hui, la consommation de viande a été multipliée par deux par rapport à la génération précédente. Au total, ce ne sont pas moins de 65 milliards d’animaux abattus qui finissent dans nos assiettes, chaque année. Pour faire face à plusieurs problèmes qui en découlent, notamment écologiques, la mise en place d’une taxe sur la viande est de plus en plus discutée.
Une nouvelle étude menée par un cabinet d’investisseurs estime qu’une taxe sur la viande sera bientôt « inévitable » si on veut lutter contre le réchauffement climatique.
Si Emmanuel Macron a prévu plusieurs baisses d’impôt, la fiscalité des carburants va, elle, sensiblement augmenter dans les années à venir. Ce qui se répercutera sur les prix à la pompe., Les automobilistes
Même si la mine permettra de fabriquer des batteries pour les véhicules électriques, elle aura aussi des effets néfastes sur l'environnement. [Lire plus...] Ndlr : Je ne voudrais pas jeter…
La transport maritime va devoir se tourner vers de nouveaux carburants moins polluants. En conséquence, une augmentation du coût du carburant à la pompe.
477 investisseurs représentant 34.000 milliards de dollars, soit la moitié du capital investi dans le monde, réclament aux gouvernements du G20 de s'aligner sur les objectifs de l'accord de Paris.…
Une technologie expérimentale de purification de l’air sera déployée à Londres durant les prochaines semaines. L’idée : installer une “feuille biosolaire” capable d’éponger le dioxyde de carbone tout en libérant…
Pour contribuer à la recherche de solutions innovantes, la rédaction de La Tribune a réuni dans ce dossier spécial les contributions de 24 acteurs, dont 12 chefs d’entreprise (Engie,…
Surtout, ne le demandez pas aux politiciens! Par Bjorn Lomborg, directeur du Copenhagen Consensus Center et professeur adjoint au Copenhagen Business School. Bjorn Lomborg commente chaque jour l’actualité de la COP21 pour La Tribune
Pour certains chercheurs, la recherche en matière de batteries pourrait faire l’objet d’une révolution. L’objectif est d’intégrer les batteries physiques dans les véhicules en les faisant totalement disparaître dans la…
Il ne faut pas confondre “sauver des emplois et assurer un avenir” à tous avec “sauver des entreprises moribondes sur des secteurs voués à une extinction programmée”, juge notre chroniqueur…
Un amendement a été proposé par le gouvernement dans le cadre du projet de loi de finances pour 2020. À compter du 1er janvier, le malus écologique comptera 13 tranches supplémentaires. ,
C’était attendu,
Après une heure et demie de débat, les élus ont adopté, jeudi, l’article du projet de loi de finances qui prévoit un nouveau seuil de déclenchement du malus, passant de 117 à 110 grammes de CO2 rejetés par km.
Le Conseil des Etats a ressuscité la révision de la loi sur le CO2. Il propose de créer un fonds pour le climat qui permettra de financer toute une palette de mesures grâce aux taxes qui seront prélevées
Le malus pour les véhicules polluants va augmenter. C’est ce qu’a annoncé Bruno Le Maire, le ministre de l’Économie et des Finances, ce dimanche. Cette hausse entre en vigueur le 1er janvier prochain.
Les émissions de 180 000 véhicules circulant dans la capitale ont été mesurées pour la première fois. Résultat : les diesels Euro 6 polluent
Comme le montre le bilan énergétique 2018 publié par le cabinet Enerdata, l’intensité carbone des pays du G20 diminue beaucoup trop lentement pour respecter l’accord de Paris. En cause, une…
La Canada ressent les effets du réchauffement climatique plus qu'ailleurs dans le monde. [Lire plus...]
Dacia Sandero, Fiat Tipo ou encore Ford Ka+, ces petits modèles aux prix abordables seront désormais pénalisés par un malus. Sauf à les acheter en diesel. [Lire plus...] Ndlr : Bien fait,…
Présent lors du salon Viva Technology, l'explorateur suisse et pilote de l'avion électrique Solar Impulse fait le point pour We Demain sur l'avancement de son "Alliance mondiale pour des…
En utilisant les certificats d’économies d’énergie pour offrir des ampoules LED aux plus modestes, cet autodidacte a touché le jackpot. Portrait. [Lire plus...] Ndlr : un grand génie inspirant et…
[Repéré sur Le Monde.fr] La France lancera sa première obligation souveraine « verte » (« green bond ») en 2017, pour financer des investissements écologiques, sous réserve des conditions d
Le secrétaire général des Nations unies Ban Ki-moon, pour la première fois en visite à Monaco mercredi, a estimé qu’il serait «bientôt trop tard» pour sauver…
Non, la "civilisation fossile" n'existe pas, de même que la "civilisation thermo-industrielle", qui ne sont que des concepts simplistes et populistes reposant sur l'idée que comme 80% de notre énergie…
