Ils capturent le CO2 des océans et le transforment en plastique vert : une invention qui pourrait sauver la planète

Et si le futur du plastique se trouvait au fond des mers ? En capturant le CO₂ dissous dans les océans, des scientifiques transforment un problème climatique en solution durable. Une méthode prometteuse, entre biotechnologie et chimie verte, qui pourrait bien changer la donne. (Lire plus...)

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Des structures métallo-organiques aux applications multiples : le Nobel de chimie 2025 ouvre la voie à une chimie durable

Le prix Nobel de chimie 2025 récompense une avancée majeure dans la science des matériaux : la création de cadres métal-organiques, ou MOFs. Ces structures cristallines, à la fois légères et poreuses, ouvrent la voie à de nouvelles applications dans le captage du CO₂, la…

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Un futur sans plastiques ni CO₂ ? Des chercheurs pensent avoir trouvé la formule !

Et si une seule invention permettait de s’attaquer à deux des plus graves crises environnementales du siècle ? C’est le pari d’une équipe de chercheurs de l’Université de Copenhague, qui vient de dévoiler un matériau capable de capturer le dioxyde de carbone tout en recyclant…

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Des panneaux solaires entièrement durables associant oignon rouge et nanocellulose !

Élément important de l’actuelle transition énergétique, l’énergie solaire n’affiche pourtant pas un bilan carbone parfait. En effet, les panneaux photovoltaïques intègrent encore aujourd’hui certains matériaux plastiques polluants. Selon une récente étude finlandaise, l’oignon rouge pourrait être une alternative intéressante. (Lire plus...)

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Transformer le CO2 industriel en matériau de construction : une innovation électrochimique prometteuse

Et si le CO₂ industriel devenait un ingrédient clé de nos matériaux de construction ? Des chercheurs ont mis au point un procédé électrochimique capable de transformer ce gaz en oxalates métalliques solides, directement intégrables dans le ciment. [Lire plus...]

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Le Royaume-Uni a déjà réduit de moitié ses émissions de CO2 depuis 1990 mais doit encore accélérer

Le Royaume-Uni est parvenu à réduire ses émissions de CO2 de moitié (50,4%) depuis 1990, mais doit accélérer s'il veut atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, selon le rapport de l'organisme chargé de conseiller le gouvernement sur sa politique climatique. [Lire plus...]

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Le Salon du Bourget, qui fermera ses portes ce week-end, a été l’occasion de mettre les carburants durables sous les projecteurs. TotalEnergies notamment se positionne en leader et devrait répondre à la demande de biocarburants en Europe d’ici 2030

Le Salon du Bourget, qui fermera ses portes ce week-end, a été l'occasion de mettre les carburants durables sous les projecteurs. TotalEnergies notamment se positionne en leader et devrait répondre à la demande de biocarburants en Europe d'ici 2030. En revanche, de nombreuses incertitudes pèsent…

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Avec son train à grande vitesse, la Chine a réussi ce qui semblait impossible : l’avion n’est pas rentable sur un trajet de 1300 km

Avec des trajets ultra-rapides, un confort connecté et une ponctualité exemplaire, le train à grande vitesse chinois redéfinit les priorités des voyageurs, au point d’asphyxier le trafic aérien domestique entre Pékin et Shanghai. [Lire plus...]

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Feu vert pour la construction de dix nouveaux réacteurs nucléaires en Chine

Le Conseil d’État chinois vient d’autoriser la construction de dix nouveaux réacteurs nucléaires. Pour la quatrième année consécutive, Pékin autorise le lancement d’au moins une dizaine de nouveaux chantiers nucléaires. [Lire plus...] Ndlr : Le nucléaire représente aujourd'hui 4,4 % de l'électricité en Chine.

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La Chine annonce que ses capacité éoliennes et solaires dépassent pour la première fois celles de ses centrales thermiques

La Chine a annoncé vendredi que sa capacité en énergie éolienne et solaire dépassait pour la première fois celle issue des installations thermiques, principalement générée par des centrales à charbon, grâce à une accélération des nouvelles installations cette année. [Lire plus...] Ndlr : Voilà qui…

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Royaume-Uni : bouclage d’un méga-projet pour enfouir des millions de tonnes de CO2 en mer d’Irlande

Le gouvernement britannique et l'énergéticien italien Eni ont annoncé jeudi le "bouclage financier" d'un méga-projet dans le nord-ouest de l'Angleterre visant à acheminer puis enfouir en mer d'Irlande des millions de tonnes de CO2 chaque année. [Lire plus...] Ndlr : Le scandale absolu ! On…

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Convention Marpol : le transport maritime se voit assujetti à de nouvelles obligations environnementales

L’Organisation maritime internationale (OMI) a approuvé, le 11 avril 2025, un ensemble de mesures contraignantes visant à intégrer de nouvelles normes d’émissions de gaz à effet de serre dans la convention Marpol. Ces dispositions, qui entreront en vigueur en 2027, ambitionnent de conduire le secteur…

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Une découverte exceptionnelle : il est possible de stocker le carbone avec des roches volcaniques

Certaines roches sont capables de séquestre le dioxyde de carbone pendant des milliers d’années, telle est la découverte effectuée par la société Mati Carbon qui pourrait révolutionner la lutte contre le réchauffement climatique. [Lire plus...] Ndlr : Rendez-vous compte, avec cette technologie, parfaitement naturelle, il…

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Moins de déchets, des masques ou des blouses réutilisables, les hôpitaux travaillent à réduire leur impact environnemental

Les soins de santé en Belgique polluent trop. A eux seuls près de 5% des gaz à effet de serre du pays. Transport de matériel, de patients, déchets ou consommation d’énergie des bâtiments, autant de sources d’émissions auxquelles les hôpitaux s’attaquent pour dessiner l’avenir. [Lire…

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Lydian accélère l’innovation avec une technologie de carburant durable basée sur le CO2 capturé

Lydian franchit une étape stratégique avec une démonstration technologique utilisant le CO2 capturé et l’électricité renouvelable pour produire un carburant aviation durable, ciblant à la fois les marchés civils et les besoins critiques des forces armées. [Lire plus...]

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La Chine aurait développé une méthode révolutionnaire, 3600 fois plus rapide et sans charbon, pour produire de l’acier

Après de très longues années de recherche, une équipe de scientifiques chinois a réussi à produire de l’acier sans charbon, et 3 600 fois plus vite qu’avec la méthode ordinaire. Une révolution industrielle et bénéfique pour le climat ? [Lire plus...]

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SLB Capturi inaugure la première usine industrielle de captage de carbone au monde dans une cimenterie

SLB Capturi a achevé la construction de la première usine industrielle de captage de carbone à l'échelle mondiale pour Heidelberg Materials en Norvège. Une avancée majeure qui permettra de réduire jusqu'à 400 000 tonnes de CO2 par an dans le secteur du ciment. [Lire plus...]

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Emissions Trading System for buildings, road transport and small industry (ETS2): cap adopted for 2027

The Commission has adopted a Decision establishing the EU-wide quantity of allowances issued under the EU Emissions Trading System for buildings road transport and small industry (ETS2) for 2027. [Lire plus...] Plus d'infos : https://climate.ec.europa.eu/eu-action/eu-emissions-trading-system-eu-ets/ets2-buildings-road-transport-and-additional-sectors_en

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Des chercheurs font une découverte remarquable : des terres agricoles traitées uniquement avec des engrais organiques [aideront] à aller de l’avant

Une découverte révolutionnaire relie l'utilisation d'engrais organiques au stockage de carbone dans les sols, offrant une double promesse : lutter contre le réchauffement climatique tout en préservant la fertilité des terres agricoles. Des chercheurs du Kansas ont démontré que le fumier et le compost favorisent…

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Programmation énergétique : le Sénat adopte sa propre proposition de loi et acte la relance du nucléaire

Face au refus du gouvernement de soumettre une loi de programmation énergétique au Parlement, le Sénat a présenté son propre texte qui propose d’accroître de 27 GW la production d’énergie nucléaire tout en maintenant des objectifs a minima pour le photovoltaïque. [Lire plus...] Ndlr :…

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La Chine, premier pollueur mondial, voit ses émissions de CO₂ diminuer

Depuis le début de l’année, le pays enregistre une baisse sensible de ses émissions de CO₂, attribuée pour l’essentiel à l’augmentation massive de ses capacités de production d’électricité solaire et éolienne. Pékin a peut-être atteint son pic d’émissions en 2023, suggère “Bloomberg”. [Lire plus...]

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15 bateaux remplacent 1000 camions : plus écologique que le bitume, le transport fluvial trace sa route

À Courzieu, dans le Rhône, 30 000 tonnes de granit sont extraites et concassées. Les granulats poursuivent ensuite leur chemin par péniche. Une quinzaine de bateaux naviguent sur le Rhône au lieu de transiter par 1 000 camions sur l'autoroute A6. [Lire plus...]

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Dans les Vosges, un investissement d’un milliard d’euros pour la synthèse de « kérosène vert »

Verso Energy a annoncé vendredi un projet d'implantation à Épinal d'une unité de production de carburants de synthèse verts pour l'aviation, avec un investissement d'un milliard d'euros d'ici à 2030, en plus de trois autres dossiers ailleurs en France. [Lire plus...]

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La Chine n’a pas délivré de permis à des aciéries alimentées au charbon en six mois, une première

Alors que la Chine est le premier émetteur mondial de gaz à effet de serre, elle travaille à sa transition énergétique. Selon le Centre de recherche sur l'énergie et l'air pur, Pékin n'a délivré aucun nouveau permis pour des aciéries fonctionnant au charbon cette année.…

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This new ‘blended-wing’ plane looks like a military stealth bomber and just got the green light to fly after decades of development

Aerospace companies across the globe are breaking from the norm of producing traditional "tube and wing" aircraft and instead looking into futuristic technologies that will make flying more efficient and eco-friendly. [Lire plus...]

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The Contribution of Carbon Capture and Utilisation (CCU) towards Climate Neutrality in Europe (Part 1)

Our recently launched first-of-a-kind quantitative assessment of the contribution of Carbon Capture and Utilisation (CCU) towards climate neutrality in the EU, shone a spotlight on greater realism across the estimated capacity of CCU to be a climate-mitigating solution. Here are some of the key questions…

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L’hydrogène naturel pourrait bien être le nouveau pétrole du XXIème siècle

Le sous-sol de notre planète regorge-t-il d'hydrogène naturel, ou hydrogène "blanc". Peut-être, si l'on en croit le chercheur et géologue américain Geoffrey Ellis, qui a estimé à cinq mille milliards de tonnes d'hydrogène naturel à l'occasion de la réunion annuelle de l'Association américaine pour l'avancement…

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Financement des énergies fossiles : et si le vent tournait en faveur de la transition écologique ?

Plusieurs banques européennes et australiennes affirment qu’elles ne financeront pas "Papua LNG", un ambitieux projet d’extraction gazier envisagé par TotalEnergies en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Un revers au moins symbolique pour l’énergéticien, "désavoué" par des institutions comme le Crédit Agricole, qui est pourtant - selon l'ONG Reclaim Finance…

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L’océan stockerait davantage de carbone qu’estimé dans les précédentes études

L'océan a une capacité de stockage du dioxyde de carbone atmosphérique près de 20% supérieure aux estimations présentées dans le dernier rapport du GIEC. C'est ce que révèle l'étude, à paraître dans la revue Nature le 6 décembre 2023, menée par une équipe internationale comprenant…

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Research progress on graphene production by methane cracking: approach and growth mechanism

In recent years, graphene has received continuously high attention due to its favorable thermal conductivity, extremely high specific surface area, impressive mechanical durability and great potential for applications in many fields. The preparation of graphene and hydrogen by methane cracking is of great importance for…

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Le MIT dévoile un procédé innovant et « révolutionnaire » pour produire du carburant à partir du CO₂

Cette nouvelle approche permet de transformer directement le dioxyde de carbone en formiate, un carburant solide pouvant être stocké indéfiniment. Ce dernier pourrait être employé pour alimenter en énergie les industries ou pour chauffer les bâtiments. [Lire plus]

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Decoupling for ecological sustainability: A categorisation and review of research literature

Highlights • We reviewed 179 articles on decoupling published between 1990–2019. • The papers present evidence of absolute impact decoupling, mainly between CO2 and GDP. • No evidence of economy-wide, national/international absolute resource decoupling. • No evidence of the kind of decoupling needed for ecological…

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VIDEO. « Une économie de 92% de CO2 » : à Monaco, une entreprise commercialise du biocarburant à base de matériaux recyclés

Une couleur claire et une odeur de paraffine caractérisent ce biocarburant conçu à partir de déchets, sans aucune goutte de gasoil. À Monaco, une société commercialise de quoi faire rouler tous les véhicules diesel avec un impact carbone fortement limité, soit 90% d'émissions de CO2…

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Exploring the dynamic effect of economic growth on carbon dioxide emissions in Africa: evidence from panel PMG estimator

The relationship between economic growth and environmental pollution continues to attract significant research interest for researchers, practitioners, and policymakers all over the globe. Theoretically, the environmental benefit of economic growth should be greater than its negative externality with higher level of development. However, from the…

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Ch0C : Une chaudière gaz industrielle capable d’éviter 90 % d’émissions de CO2

Un consortium réunissant 16 acteurs de l’énergie, de l’industrie, des équipementiers, et des experts scientifiques vient de lancer la fabrication du démonstrateur Ch0C. Cette chaudière industrielle bas carbone équipée d’un système de captage/liquéfaction du CO2, dont la commercialisation pourrait démarrer en 2025, permettra à l’industrie…

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Première rotation réussie pour le nouveau moteur Rolls-Royce destiné aux vols hybrides électriques

Une nouvelle petite turbine à gaz signée Rolls-Royce, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, a réussi son premier essai au banc. Le moteur a été conçu à l'aide d'une nouvelle technologie de combustion pour produire des émissions ultra-faibles et la turbine compacte, à forte…

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A decomposition and decoupling analysis for carbon dioxide emissions: evidence from OECD countries

Despite the huge difference in their climatic regimes, the OECD countries are among the world’s largest energy consumers and emitters of greenhouse gases, particularly carbon dioxide. Nonetheless, no studies have been conducted to decompose and decouple the long-term influential primary factors of carbon emissions for…

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The limits to degrowth: Economic and climatic consequences of pessimist assumptions on decoupling

Highlights The pessimist assumptions on decoupling by some degrowth scholars presuppose an economic collapse of unseen magnitude Alternatively, stringent climate goals such as 1.5 °C, are not attainable These pessimist assumptions are, however, not based on robust arguments, and ways to demystify decoupling is discussed [Lire…

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Measuring regenerative economics: 10 principles and measures undergirding systemic economic health

Highlights: • Frames economics in an energy flow and networks perspective. • Introduces 10 principles for a regenerative economics based on natural laws. • Provides network metrics to measure the 10 principles. • Explains how this new narrative connects to classical economic theory and our…

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Méthanisation : « La valorisation du CO2 biogénique est extrêmement variée »

La production de biométhane implique la coproduction d'un CO2 dit biogénique, valorisable notamment dans l'agroalimentaire. Alice L'Hostis, de l'ATEE, revient sur toutes les dimensions de sa commercialisation. [Lire plus...] Ndlr : Nous avons là une autre méthode de capture du carbone. Parce que si le…

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Galvorn : le matériau innovant qui va transformer l’énergie, l’aéronautique et la construction

Le Galvorn, "matériau magique", est réputé pour sa résistance supérieure à celle de l'acier et sa légèreté exceptionnelle par rapport à l'aluminium, ce qui permet d'espérer une réduction drastique de la production de dioxyde de carbone. [Lire plus...] Ndlr : LE matériau du futur, susceptible de…

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carbonaide turns CO2 into carbon-negative concrete blocks that can trap emissions

Carbonaide, a spin-out company from VTT Technical Research Centre of Finland, takes concrete action to reduce carbon footprint by transforming CO2 itself into carbon-negative concrete blocks that eventually become a carbon sink, or an object that is able to absorb carbon dioxide from the atmosphere.…

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Peut-on capter du CO₂, le transformer en bicarbonate de soude puis l’injecter dans l’océan ?

La quantité de CO₂ – puissant gaz à effet de serre – dans l’atmosphère doit diminuer drastiquement au cours des prochaines décennies. Pour y parvenir, plusieurs méthodes existent, dont le captage, qui a le vent en poupe. Selon le dernier rapport du Groupe d’experts intergouvernemental…

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L’industrie française face à un désastre en Chine : des centaines de milliers de voitures thermiques européennes invendues

La Chine est sur le point de changer sa réglementation et cela affecte drastiquement les ventes de véhicules thermiques en Europe. Un coup de tonnerre qui aurait pu être évité avec plus de préparation. [Lire plus...]

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Union européenne : la part des renouvelables devra doubler d’ici 2030, le nucléaire intégré au plan

Les États membres et les députés européens sont parvenus à un accord très attendu ce jeudi 30 mars pour porter à 42,5 % la part des énergies renouvelables dans la consommation globale de l'Union européenne (UE) d'ici 2030. Cette décision va nécessiter un effort industriel…

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Une nouvelle méthode de calcul des emissions de CO2 au niveau mondial pourrait permettre de rendre plus efficace la lutte contre le changement climatique

Des scientifiques proposent une nouvelle méthode pour mesurer avec précision les émissions de dioxyde de carbone (CO2) de chaque pays. Les inventaires nationaux des émissions de CO2 ne sont pas toujours fiables, mais l’équipe internationale de chercheurs propose de s’appuyer sur des données collectées à…

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Aspirer le CO2 de l’air et le stocker dans l’océan pour contrer le changement climatique

Il est reconnu par tous que le dioxyde de carbone dans l’atmosphère réchauffe la planète, provoquant des changements climatiques extrêmes. Les activités humaines ont augmenté la teneur en dioxyde de carbone de l’atmosphère de 50% en moins de 200 ans. Récemment, des chercheurs ont trouvé…

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Climat : record d’émissions de CO2 de l’énergie en 2022, mais contenu grâce aux renouvelables

L’essor des énergies solaire et éolienne, en parallèle du recours accru au charbon dans un contexte de crise énergétique, a permis de limiter l’envolée des émissions mondiales de CO2. [Lire plus...] Ndlr : L'inversion de la courbe commence. Désormais les groupes pétroliers sont clairement responsables,…

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L’éolien et le photovoltaïque en France se substituent presque exclusivement à une production électrique gaz ou charbon

Cette information est le résultat d'une étude de RTE menée dans le cadre du bilan prévisionnel 2019. [Lire plus...] Documentation de l'ADEME sur les émissions de énergies renouvelables : https://bilans-ges.ademe.fr/documentation/UPLOAD_DOC_FR/index.htm?renouvelable.htm Ndlr : En moyenne, 1 kWh éolien ou photovoltaïque évite l'émission de 𝟒𝟖𝟎 𝐠𝐂𝐎𝟐/𝐤𝐖𝐡. 𝙀𝙣…

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Une énergie naturelle à émissions négatives: les promesses de l’hydrogène orange

Certaines formations géologiques ont la propriété de pouvoir générer naturellement de l'hydrogène, par oxydo-réduction entre le fer contenu dans leurs minéraux et de l'eau. Le fer constituant environ 5 % en masse de la croûte terrestre, notre planète s'avère être une gigantesque usine à hydrogène.…

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Leroux & Lotz ouvre la voie à la valorisation du CO2 émis par l’industrie

L’entreprise française Leroux & Lotz a développé une technologie permettant, après installation sur des équipements industriels existants, de capter directement dans les fumées le CO2 émis par leurs process. Une technologie actuellement testée dans le cadre du démonstrateur industriel Jupiter 1000, piloté par GRTgaz à…

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L’hydrogène devient un carburant liquide, grâce au CO2 atmosphérique

Des chercheurs suisses de l'EPFL, dirigés par Gabor Laurenczy, ont développé une technique qui permet de transformer de l'hydrogène gazeux dans un combustible liquide moins inflammable qui peut être stocké et transporté en toute sécurité. L'hydrogène est souvent présenté comme le carburant de l'avenir mais…

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Le MIT met au point une technologie de fabrication du cuivre sans émissions de CO2

Fabriquer du cuivre pur sans émettre du CO2. C'est pour concrétiser une telle promesse qu'une technologie est en train de voir le jour au département de l’énergie du Massachusetts Institute of Technology (MIT). A l’origine de ce projet, l’ingénieur et professeur de métallurgie Antoine Allanore.…

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Le Japon crée le système d’élimination du CO2 atmosphérique le plus efficace au monde

Des chercheurs de l’Université métropolitaine de Tokyo au Japon ont mis au point un nouveau système de capture qui élimine le dioxyde de carbone directement de l’atmosphère avec des performances sans précédent. Un article publié par Société américaine de chimie décrit l’étude, qui utilise l’isophorone…

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Changement climatique : une étude identifie les 10 acteurs qui pourraient jouer un rôle décisif

Réduire les émissions de gaz à effet de serre apparaît aujourd’hui comme indispensable pour limiter le changement climatique. L’excès de dioxyde de carbone dans l’atmosphère est dû en partie à la déforestation, mais surtout à la consommation de combustibles fossiles. [Lire plus...]

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Global warming of 1.5°C

An IPCC Special Report on the impacts of global warming of 1.5°C above pre-industrial levels and related global greenhouse gas emission pathways, in the context of strengthening the global response to the threat of climate change, sustainable development, and efforts to eradicate poverty  

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Le marché national chinois du carbone fête son premier anniversaire et devient le plus grand au monde

Cela fait un an que le marché national chinois du carbone a ouvert ses opérations en ligne à Shanghai le 16 juillet 2021. Vendredi, le volume cumulé des échanges sur le marché du carbone avait atteint 194 millions de tonnes, avec un chiffre d'affaires cumulé…

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La commission de l’Industrie européenne adopte un objectif de 45 % d’énergies renouvelables en 2030

La commission de l’industrie du Parlement européen a voté mercredi (13 juillet) en faveur du doublement de la production d’énergie renouvelable dans l’Union européenne d’ici à 2030, passant ainsi de 22% à 45%, pour lutter contre les retombées de la guerre en Ukraine. [Lire plus...]

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Turning methane into green graphene

Présentation de Levidian, un spécialiste des énergies propres basé au Royaume-Uni. L'entreprise utilise sa technologie exclusive pour décomposer le méthane en ses molécules constitutives : le carbone et l'hydrogène. Labellisé par Levidian comme dispositif de décarbonation rapide, il peut être intégré à tout site produisant du méthane…

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The ‘holy grail of catalysis’ — turning methane into methanol under ambient conditions using light

An international team of researchers, led by scientists at the University of Manchester, has developed a fast and economical method of converting methane, or natural gas, into liquid methanol at ambient temperature and pressure. The method takes place under continuous flow over a photo-catalytic material…

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Transition énergétique : un rapport souligne les bénéfices climatiques et économiques des renouvelables en France

Le développement de l'éolien, du solaire, de la chaleur renouvelable et des agrocarburants entre 2000 et 2019 a permis d'éviter l'émission de 426 millions de tonnes d'équivalent CO2. [Lire plus...] Ndlr : La rentabilité tant écologique qu'économique de la transition énergétique devient de plus en…

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Un nouvel élan pour le captage, stockage et utilisation du carbone (CCUS) en Europe Études de l’Ifri, septembre 2021

Les années 2020 et 2021 sont des années charnières pour les technologies de captage, stockage (CCS) et/ou réutilisation du carbone (Carbon Capture, Utilization and Storage – CCUS) en Europe. Une deuxième vague de projets, bien différente de celle des années 2000, est en cours de…

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Un nouveau réacteur à lit dynamique pour transformer le CO2 gazeux en liquide

Le laboratoire CP2M a développé un réacteur constitué d'une colonne d'eau à l'intérieur de laquelle sont placées deux mousses élastomères soumises à des cycles de compression et détente. Utilisé notamment pour transformer le CO2, il permet une intensification du transfert gaz-liquide, tout en consommant peu…

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À MUNICH, UN PREMIER BUS FONCTIONNANT À L’ÉNERGIE SOLAIRE EST QUASIMENT PRÊT À ÊTRE MIS EN SERVICE

Un bus hybride doté d’un moteur diesel et d’une batterie fonctionnant à l’énergie solaire a été développé par l’entreprise allemande Sono Motors. En partenariat avec la société des transports de Munich, celui-ci pourrait prochainement être utilisé afin de transporter des passagers tout en ayant une…

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NetZero : la startup parisienne qui a séduit Elon Musk avec son procédé de décarbonation

Sélectionnée parmi plus de 1000 candidatures, la jeune entreprise parisienne NetZero vient d’empocher l’une des quinze bourses d’un million de dollars octroyée par la fondation Elon Musk dans le cadre d’un concours consacrés aux projets de capture du CO2. Elle a développé un procédé de…

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LA PILE À COMBUSTIBLE CRÉÉE PAR TOYOTA VA ÉQUIPER UN BUS 100% ÉLECTRIQUE POUR PROLONGER SON AUTONOMIE

Toyota continue d’implanter sa pile à combustible dans le secteur des autobus. Après CaetanoBus, c’est au tour de Daimler de faire confiance au constructeur. Cette fois, c’est un bus électrique qui va utiliser la pile à combustible - et donc le carburant hydrogène - pour…

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Voiture électrique moderne ou vieille thermique légère : laquelle est (vraiment) la plus écologique ?

C'est l'éternel débat : les véhicules électriques sont-ils vraiment plus écologiques que les voitures à moteur thermique ? De prime abord, oui, les émissions de carbone des voitures électriques sont largement préférables à celles des moteurs thermiques. [Lire plus...] Ndlr : Il y a une…

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« Il n’y aura pas d’effondrement global mais des effondrements sociaux et localisés »

Cinquante ans après sa publication, le rapport Meadows sur les limites à la croissance démontre chaque jour son actualité. Entretien avec l’un de ses co-auteurs, Jørgen Randers, aujourd’hui âgé de 76 ans. [Lire plus...] Ndlr : Ce personnage, co-auteur du Rapport de Rome, dit explicitement…

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Des bactéries artificielles recyclent le CO2 des déchets en produits chimiques

Des scientifiques de la Northwestern University et LanzaTech ont utilisé des bactéries pour décomposer le dioxyde de carbone (CO2) rejeté afin de créer des produits chimiques industriels bénéfiques. Ces chercheurs ont choisi, conçu et amélioré une souche bactérienne, puis ont montré sa capacité à transformer…

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« Nous avons les outils pour limiter le réchauffement » climatique : ce qu’il faut retenir du nouveau rapport du Giec sur les solutions pour endiguer la crise

Ce dernier volet du sixième rapport du Giec, publié lundi, s'intéresse aux moyens de limiter nos émissions de gaz à effet de serre et le réchauffement climatique. [Lire plus]

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Prix 10.000 startups 2022 : Dioxycle, la technologie de rupture qui recycle le CO2 à grande échelle

Sa solution de recyclage du CO2 à grande échelle pourrait être une arme majeure dans la lutte pour faire baisser les émissions carbone des industriels. Si bien que la startup bordelaise est soutenue par le programme BE Fellows de la Fondation Bill Gates. Dioxycle remporte…

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Bill Gates investit dans une usine de capture de C02 utilisant un plastique spécial

Avec sa société Breakthrough Energy Ventures, le milliardaire Bill Gates a endossé le rôle d’investisseur principal d’une start-up dont le projet semble prometteur. Elle utilise en effet un plastique qui peut capter le CO2 présent dans l’air. Néanmoins, ce projet fait l’objet de nombreuses critiques.…

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Construction de la plus grande installation de Combustion en Boucle Chimique pour baisser le coût du captage du C02

Le consortium du projet sino-européen CHEERS, qui réunit des chercheurs et des industriels de premier plan, a annoncé la construction de la plus grande unité de démonstration au monde de combustion en boucle chimique (CLC). Cette nouvelle étape permettra de qualifier à une échelle pré-industrielle…

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Document – Ce que disent les travaux de l’Ademe sur le mix électrique à l’horizon 2050

Contexte publie les scénarios électriques travaillés par l’Agence de la transition écologique dans le cadre de son chantier prospectif « Transitions 2050 ». Si les conclusions contredisent la communication présidentielle, notamment sur le nucléaire, elles rejoignent majoritairement celles de RTE, défendent ses auteurs. [Lire plus...]…

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Une méthode révolutionnaire pour extraire 99% du CO2 de l’air

Les piles à combustible à membrane échangeuse d’hydroxyde sont actuellement à l’étude en tant que solution alternative aux piles à combustible traditionnelles. Elles seraient en effet plus économiques et plus écologiques que les piles utilisées aujourd’hui. Elles présentent cependant l’inconvénient d’être extrêmement sensibles au dioxyde…

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Emissions de CO2 : ArcelorMittal va remplacer en France trois de ses hauts-fourneaux à charbon par des fours électriques et à hydrogène

Avec l’aide de l’Etat, le sidérurgiste va investir 1,7 milliard d’euros dans ses usines de Dunkerque et de Fos-sur-Mer, deux sites qui représentent à eux seuls 25 % des émissions industrielles de gaz à effet de serre en France. [Lire plus...] Ndlr : Ca c'est…

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Même en comptant leur production et l’extraction des matières premières, les voitures électriques sont bien plus propres que ne le seront jamais les carburants fossiles

Un certain nombre d’analystes ont exprimé des doutes quant à la durabilité des véhicules électriques, soulignant notamment les émissions causées par les chaînes de production et les matières premières utilisées pour alimenter les batteries des véhicules. Toutefois, un rapport de la Yale School of the…

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Congress is spending billions on carbon capture. Is it a climate savior or a boondoggle?

While much of President Joe Biden's climate change agenda has stalled in Congress, there is one nascent — and controversial — technology for reducing carbon emissions that has received billions in public funds in 2020 and 2021: Carbon capture. [Lire plus...] Ndlr : 12 milliards…

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Pile à combustible au gaz naturel : une alternative aux moteurs thermiques ?

Le moteur électrique possède plusieurs caractéristiques le rendant intéressant par rapport au moteur thermique, parmi lesquels un rendement de 80 % à 90 % (contre 40% pour un moteur thermique). Il existe deux principales technologies capables de fournir aux moteurs électriques l’énergie nécessaire à leur…

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L’avion à hydrogène, nécessaire mais pas suffisant pour décarboner l’aviation, selon une étude

L'introduction d'avions propulsés à l'hydrogène à partir de 2035 permettra de limiter les émissions de CO2 mais pas de réduire à eux seuls l'empreinte carbone du secteur aérien, selon une étude de l'ONG International Council on Clean Transportation (ICCT) publiée mercredi. [Lire plus...]

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United Airlines va acheter 100 moteurs électriques à hydrogène

Le secteur de l'aérien cherche des solutions pour décarbonater l'avion du futur et l'hydrogène semble être l'énergie la plus intéressante. Voilà pourquoi la compagnie aérienne américaine a décidé d'investir dans ZeroAvia, une société spécialisée dans l'alimentation des moteurs électriques par des piles à combustible à…

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Cyanobacteria engineered to accept external electricity turn carbon dioxide into fuel

Scientists have created a photo-electrosynthetic system that allows cyanobacteria to use both light and electricity to convert carbon dioxide into acetate or ethylene. The system is more energy efficient than natural photosynthesis and opens new avenues for coupling renewable electricity to photosynthetic microorganisms to sustainably…

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L’aérospatial britannique planche sur un avion long-courrier à hydrogène

Au Royaume-Uni, l’Aerospace Technology Institute (ATI) vient de présenter son projet d’avion du futur. Il fonctionnera à l’hydrogène et n’émettra pas de dioxyde de carbone. Nouvel acteur se positionnant sur ce créneau, l’ATI devrait évidemment concurrencer le géant Airbus avec une échéance au milieu de…

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