Tesla consomme plus de lithium que Renault, BYD, VW et Audi réunis

La demande en lithium, cobalt, nickel et néodyme a progressé globalement d’environ le tiers en 2020 par rapport à 2019 pour la fabrication des véhicules électriques. Tesla pèse lourd sur la demande de ces matériaux. [Lire plus...] Ndlr : Rappelons aussi que plus il y…

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BMW et Ford s’unissent pour investir dans les batteries solides

En parallèle à ses activités communes avec Toyota pour le développement de la pile à combustible, BMW s'est associé à Ford pour investir dans une entreprise vouant sa cause au développement de batteries solides. [Lire plus...]

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Lavo, la première batterie à hydrogène pour les particuliers

Pour devenir autonome en énergie, il ne suffit pas d'installer des panneaux solaires sur son toit: lorsque le soleil se fait rare, ou que les panneaux sont recouverts de neige, on se retrouve dans le noir. [Lire plus...] Ndlr : Beaucoup trop chère, peut-être pas…

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« Massless » carbon fiber battery doubles as a structural component

From electric planes that can only fly for so long to electric cars that need to pull over for a recharge every few hundred miles, heavy, bulky batteries are a huge, limiting factor in how far these types of vehicles can travel. Scientists at Chalmers…

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Des ONG dénoncent l’opacité sur les batteries des voitures électriques

Plusieurs organisations non gouvernementales dénoncent le flou des principaux fabricants mondiaux de batteries électriques, tant du point de vue environnemental que sociétal. Les fournisseurs de Tesla, VW, Volvo ou encore Renault sont jugés irresponsables. En Suisse, les ventes augmentent. [Lire plus...]

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La voiture électrique V2G : bientôt un maillon du réseau électrique !

Les voitures électriques nous permettront bientôt de résoudre les problèmes liés aux pics de consommation d'énergie. Explications. [Lire plus...] Ndlr : La voiture électrique fait clairement partie intégrante de la transition énergétique, à plus d'un titre. Non seulement comme elle ne consomme pas plus d'électricité…

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New material will triple the capacity of lithium-ion batteries

Scientists of the National University of Science and Technology "MISIS" (NUST MISIS), part of an international team of researchers, managed to increase the capacity and extend the service life of lithium-ion batteries. According to the researchers, they have synthesized a new nanomaterial that can replace…

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Rivian veut des batteries solides pour ses voitures électriques

Alors qu’elle s’apprête à lancer ses premiers véhicules, Rivian se lance dans la fabrication de batteries solides. Une volonté affichée par une série de recrutements émanant de l’entreprise. [Lire plus...] Ndlr : Fisker s'y est cassé les dents, mais peut-être était-il temps de laisser quelqu'un…

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Les groupes Stellantis et Volkswagen ne croient pas à l’hydrogène

Alors que certains constructeurs voient en l'hydrogène une belle solution durable pour la mobilité « zéro émission », d'autres sont aux antipodes de ce courant de pensée. Certains affirment même que ce n'est pas viable. [Lire plus...] Ndlr : C'est normal, l'hydrogène n'a AUCUN intérêt…

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Nouveau monde. 800 km d’autonomie avec 5 min de recharge : Nawa Technologies veut révolutionner les batteries automobiles

Une startup aixoise prépare une technologie révolutionnaire de batteries qui pourraient équiper les véhicules électriques dans le futur. [Lire plus...] Ndlr : Et à base de carbone, s'il vous plaît. Autrement dit, le jour où l'industrie de captage du carbone est en route elle pourra…

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Fisker abandonne la technologie de batteries à électrolyte solide

Henrik Fisker ne veut pas investir davantage sur les technologies de batteries solides à l’avenir. Le PDG de la marque Fisker avait créé une start-up dédiée à cette recherche. Mais il justifie désormais la difficulté à voir ce travail se concrétiser en un produit fini.…

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Les batteries et l’enjeu des terres rares

Dans les médias et sur les réseaux sociaux, l’empreinte écologique des véhicules électriques est régulièrement pointée du doigt. L’utilisation de « terres rares » dans les batteries, fait notamment l’objet de débats. Entre rumeurs, contre-vérités et réalités, faisons le point. [Lire plus...]

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Renault annonce un système de stockage d’électricité géant

Renault vient d'annoncer le projet Advanced Battery Storage, présenté comme le plus grand dispositif stationnaire de stockage d'énergie en Europe à partir de batteries de véhicules électriques. Réparti entre la France et l'Allemagne, celui-ci offrira une capacité de 60 MWh une fois mis en service…

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Redwood launches battery recycling with Envision AESC

Recycling start-up Redwood Materials, founded by ex-Tesla CTO JB Straubel, is partnering with Envision AESC, the battery business sold by Nissan to Envision Group. Specifically, Redwood Materials will recycle cells from Envision AESC’s US production facility in Smyrna. [Lire plus...]

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Comment l’usine Renault de Flins va se spécialiser dans les voitures reconditionnées

La production de voiture à Flins doit s'arrêter d'ici trois ans, alors que le site, situé dans les Yvelines, était le plus ancien de la marque au losange. Alors, le marché de l'occasion va peut-être sauver l'usine Renault de cette ville.[Lire plus...]

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Renault réutilise ses batteries dans deux nouveaux projets de stockage d’énergie

Deux projets, en France et au Royaume-Uni, vont permettre d’offrir un usage stationnaire à des batteries utilisées dans les voitures électriques de Renault. [Lire plus...]

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SUTD Explains: Turning the sea into a mega battery

Associate Professor Yang Hui Ying takes us through her unique research which merges the fields of water and energy - two of the most important resources required for us to to survive. [Lire plus...] https://youtu.be/opqjnA-7f54

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100x cheaper battery to stop Climate Change

A 100% renewable energy world used to be impossible. We designed a long-duration battery that is so cheap that it makes 100% renewables cheaper than coal, gas, and nuclear. Our team with 2 PhDs raised a $500K pre-seed from Y Combinator, DCVC, and more. [Lire…

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Bientôt un tanker électrique doté d’une énorme batterie de 3,5 MWh

Un consortium d’entreprises japonaises conçoit actuellement un énorme pétrolier électrique. Ce monstrueux navire long de 62 mètres, présenté comme le "premier tanker électrique zéro émission au monde, alimenté par des batteries lithium-ion de grande capacité", doit être inauguré en mars 2022. Il embarque une énorme…

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Voitures électriques. Pourquoi elles auront moins d’autonomie ?

Selon le patron d'Audi, les futures voitures électriques auront moins d'autonomie. D'autres indicateurs annoncent la fin de la course aux kWh, avec des autos moins chères à la clé. L'offre automobile pourrait devenir plus multiple que jamais en matière de sources d'énergie. [Lire plus...] Ndlr…

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Le train à batterie, solution idéale pour verdir les lignes non-électrifiées ?

De nombreuses lignes ferroviaires sont dépourvues de caténaires en France. Les trains qui y circulent carburent donc au diesel, émettant des nuisances sonores et rejetant des polluants dans l’air. Il existe désormais des solutions pour électrifier les rames, sans passer par de coûteux investissements le…

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L’empreinte écologique des batteries : rumeurs et réalités

Que ce soit pour l’équipement des véhicules électriques ou le stockage de l’électricité produite par des installations solaires ou des parcs éoliens, les batteries lithium-ion sont devenues un des maillons essentiels de la transition énergétique. Mais dans certains médias et sur les réseaux sociaux, leur…

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Une entreprise produit des batteries pour voitures électriques rechargeables en 5 minutes !

Une société israélienne vient d’accomplir l’impossible : des batteries pour véhicules électriques entièrement rechargeables en seulement 5 minutes ! Le temps de recharge, l’un des principaux contre-arguments à l’achat d’un véhicule électrique, ne tiendra apparemment plus très longtemps. L’entreprise en question, StoreDot, marque ainsi une…

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400 km d’autonomie pour 10 mn de charge : et si la batterie du futur des voitures électriques existait déjà ?

Deux universitaires américains ont développé un procédé assez unique permettant de jouer sur la température d’une batterie pour la recharger en un temps record. [Lire plus...]

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Batteries de stockage : une flopée de fake news

Que ce soit pour l’équipement des véhicules électriques ou le stockage de l’électricité produite par des installations solaires ou des parcs éoliens, les batteries lithium-ion sont devenues un des maillons essentiels de la transition énergétique. Mais dans certains médias et sur les réseaux sociaux, leur…

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Les futures batteries des véhicules électriques pourraient devenir “invisibles”

Pour certains chercheurs, la recherche en matière de batteries pourrait faire l’objet d’une révolution. L’objectif est d’intégrer les batteries physiques dans les véhicules en les faisant totalement disparaître dans la carrosserie. Autrement dit, le véhicule devient la batterie ! [Lire plus...] Ndlr : C'est ce…

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GM accélère et promet 30 véhicules électriques d’ici 5 ans

Avec 27 milliards de dollars sur 5 ans, le groupe américain General Motors gonfle ses ambitions dans la voiture électrique et annonce déjà une seconde génération de batteries Ultium. [Lire plus...]

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Voiture électrique : l’espoir d’une autonomie de 2 000 km grâce à une batterie révolutionnaire !

2 000 kilomètres d’autonomie avec une voiture électrique, est-ce vraiment possible ? Une équipe de scientifiques allemands et néerlandais nous fait rêver en annonçant la mise au point d’une nouvelle technologie de fabrication des cellules. [Lire plus...]

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Des chercheurs travaillent sur des batteries écologiques à base de vanilline

Grâce à un nouveau procédé de transformation, des chercheurs de l’université technologique de Graz (TU Graz), en Autriche, ont réussi à créer une batterie écologique fonctionnant grâce à la vanilline. [Lire plus]

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Un nouveau type de batterie pour les avions électriques

Ce type de batterie présente plusieurs avantages. Tout d’abord, elle serait en mesure de supporter la densité énergétique nécessaire aux avions électriques tout en conservant ses propriétés dans le temps. Elle serait également plus légère et plus sûre. Les batteries au Lithium Sulfure peuvent stocker…

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100% Solar, Wind, and Batteries is Just the Beginning – RethinkX Energy Report (October 2020)

Traduction du résumé : "Nous sommes à l'aube de la disruption la plus rapide, la plus profonde et la plus profonde du secteur de l'énergie depuis plus d'un siècle. Comme la plupart des disruptions, celle-ci est motivée par la convergence de plusieurs technologies clés dont…

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Mathieu Salanne : « La batterie est un marathonien, le supercondensateur un sprinter »

Moins connu que sa comparse, la batterie, le supercondensateur affiche des qualités surprenantes et des usages complémentaires en matière de stockage d'énergie. Explications avec Mathieu Salanne, professeur à Sorbonne Université, spécialiste de physico-chimie des électrolytes. [Lire plus...] Ndlr : Et si on construit le véhicule…

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General Motors annonce une batterie à la durée de vie quasi illimitée

Associé au groupe coréen LG Chem dans une nouvelle technologie baptisée Ultium, le groupe automobile américain General Motors aurait quasiment terminé le développement d’une nouvelle génération de batterie à la durée de vie quasi illimitée. [Lire plus...]

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La première batterie en métal liquide qui peut fonctionner à température ambiante

Des chercheurs de l'université de Texas sont parvenus à créer une batterie en métal liquide capable de fonctionner à 20 degrés Celsius, bien en dessous des 240 degrés Celsius habituellement nécessaires. De telles batteries seraient plus rapides à recharger et beaucoup plus durables. [Lire plus...]

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Des milliers de tonnes de lithium à extraire proprement du Rhin par an

C’est ce que proposent 2 scientifiques de l’Institut de technologie de Karlsruhe, actuellement occupés à développer une installation d’essai avec des partenaires industriels. [Lire plus...]

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Le train à batterie de Bombardier, un hydrogène-killer ?

Le constructeur français Alstom a présenté mercredi 21 novembre 2018 une version française de son train à hydrogène. Objectif: que les régions commandent une trentaine d'exemplaires au premier trimestre 2019. Mais est-ce un choix technologique vraiment pertinent ? Est-ce la seule façon de remplacer les…

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Le duel batteries-hydrogène pour la motorisation décarbonée du transport routier

Dans le monde, en 2018, le milliard et demi de véhicules circulant sur les routes grâce à la combustion d’hydrocarbures fossiles aura émis environ 6 milliards de tonnes de dioxyde de carbone, soit plus de 15% des près de 37 milliards de tonnes de CO2…

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Batterie au graphène : bientôt des voitures électriques avec 1000 km d’autonomie ?

Le groupe automobile chinois GAC vient de présenter une toute nouvelle technologie de stockage de l’énergie qui pourrait théoriquement déboucher sur des véhicules électriques de 1000 Km d’autonomie ! Les cellules de ces batteries atteindraient une densité record (275 wattheures par kilogramme de cellules) grâce…

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Un nouveau type de batterie alimentée par des déchets nucléaires

Le constructeur californien NDB, spécialiste en énergie verte, vient de dévoiler une batterie révolutionnaire : une batterie en nanodiamants autorechargeables, d’une durée de vie exceptionnellement longue ! Elle peut être déclinée pour tous les usages : du téléphone portable à la voiture électrique, en passant…

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Des chercheurs font un pas de plus vers des batteries plus efficaces

Un groupe de chercheurs indiens a découvert un moyen de réduire les dangers et d'améliorer la durée de vie des batteries Lithium-Soufre. Une technologie qui pourrait avoir de très nombreux avantages. [Lire plus...]

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Pays-Bas : un méga parc offshore hybride avec de l’éolien, du solaire, un stockage et de l’hydrogène vert

CrossWind, le projet du consortium Shell-Eneco, a été sélectionné pour construire et exploiter au large de la côte néerlandaise un parc éolien offshore hybride de 759 mégawatts (MW) qui comprendra aussi des panneaux photovoltaïques flottants, un stockage par batteries et la production d’hydrogène vert. [Lire…

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Tesla : Elon Musk veut développer des batteries pour avions électriques

L’ambitieux milliardaire et patron de Tesla mise sur une technologie lithium-métal sans anode pour y parvenir. [Lire plus...] Ndlr : Preuve que c'est possible... 🙃

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Des batteries lithium-soufre pourraient enfin rendre viables les avions électriques

Pour réussir le pari de l’avion électrique, il faut réunir une grande densité énergétique avec des matériaux légers et que le tout soit suffisamment sécurisée. C’est justement le projet d’Oxis Energy. [Lire plus...]

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Bientôt du lithium « illimité » grâce à l’eau de mer ?

L'eau de mer constitue une ressource quasi illimitée en lithium, ce métal indispensable à la fabrication de batteries électriques. Mais ce dernier y est très dilué, ce qui rend impossible toute exploitation commerciale. Des chercheurs ont trouvé un nouveau moyen pour filtrer les ions sodium,…

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Hyundai Kona : Plus de 1.000 km d’autonomie pour le SUV électrique

Cette performance a été obtenue avec 3 exemplaires du Kona électrique en tournant sur le tri-ovale du circuit allemand Dekra Lausitzring. [Lire plus...] Ndlr : La première voiture électrique de série à passer les 1000 km. Une performance qui sera commune dans 3 ans. Et…

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Tesla s’engage vers des matériaux responsables et réduit son utilisation de cobalt

Il est parfois reproché aux véhicules électriques et à leurs constructeurs d’utiliser des ressources produites en violation des droits humains et de la protection de l’environnement. Aujourd’hui Tesla publie un document sur les efforts entrepris en matière d’éthique et de durabilité de ses approvisionnements [Lire…

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Comment se présente la nouvelle batterie sans cobalt de Tesla ?

En attendant le "Battery Day" et le lancement tant attendu de la super batterie de SVolt et CATL, Tesla n'allait certainement pas rester les bras croisés. Après avoir donné le coup de départ de la fabrication de la Model 3 en Chine, le constructeur de…

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