Le géant chinois de l’énergie solaire photovoltaïque JinkoSolar étoffe son catalogue avec des produits plus respectueux de l’environnement. Les nouveaux panneaux solaires Neo Green sont produits dans des usines portant le label Zero Carbon Factory. [Lire plus...]
Associé à AVL, Red Bull Advanced Technologies a décidé de développer une nouvelle génération de pile à combustible hydrogène pour l’aviation et le sport automobile. [Lire plus...]
Avec son drone dirigeable à hydrogène, HyLight entend réduire les coûts et la pollution engendrés par la surveillance aérienne des lignes électriques, pipelines, ou autres infrastructures énergétiques. Accélérée par Y Combinator cet été, la startup vient de lever 3,7 millions d’euros pour opérer à plus…
Le Parlement européen a adopté jeudi (11 avril) un nouvel ensemble de lois visant à assurer la transition des marchés et des infrastructures gazières de l’Europe vers l’hydrogène et à ouvrir la voie à la création d’un organisme indépendant chargé du développement du réseau de…
The first major city in Germany, Augsburg, has announced plans for ending the use of natural gas in its heating system and informed customers of its intention to cut off the gas grid within the next years [Lire plus...]
Anlage erreicht mit bis zu 24 Megawatt neue Leistungsdimension / Einsparung von 15.000 Tonnen CO2 pro Jahr / EnBW-Vorstandschef Stamatelopoulos: Neue Maßstäbe in der energetischen Nutzung von Abwärme [Lire plus...]
Les chercheurs ont réussi à développer des nanomembranes ultra-fines en diamant synthétique capables d’être intégrées dans des composants électroniques. Cette innovation permet de réduire jusqu’à dix fois la charge thermique locale, améliorant ainsi les performances routières et la durée de vie des voitures électriques, tout…
Aerospace companies across the globe are breaking from the norm of producing traditional "tube and wing" aircraft and instead looking into futuristic technologies that will make flying more efficient and eco-friendly. [Lire plus...]
The world’s largest battery maker CATL has announced a new electric vehicle battery pack with a 1.5 million kilometre, 15 year warranty. For reference the average Australian passenger car drives less than 15,000 km per year so a 1.5 million km battery would last about…
L’innovation dans le domaine des voitures électriques ne cesse de nous surprendre, et Samsung vient d’annoncer un progrès qui pourrait bien changer la donne. Le géant sud-coréen a dévoilé une batterie qui promet non seulement une recharge éclair mais aussi une longévité hors du commun.…
Ce matériau très utilisé dans les batteries peut aider à maintenir la stabilité des réactions de fusion nucléaire. [Lire plus...]
La startup française Colas a fait sourciller l’industrie photovoltaïque lorsqu’elle a lancé sa technologie Wattway en 2016, en raison de problèmes mécaniques avec les modules photovoltaïques routiers. Cependant, elle affirme aujourd’hui que la certification CEI est une étape vers la commercialisation. [Lire plus...] Ndlr :…
La batterie étant l’un des composants les plus onéreux d’une voiture électrique, il est crucial de faire en sorte que celle-ci tienne la durée. Ça tombe, le constructeur Yutong Group vient d’annoncer que ses futures batteries pourront tenir pendant 15 ans. Le conducteur pourra parcourir…
Le fabricant de matériel ferroviaire Stadler Rail s'est assuré une place dans le livre Guinness des records. Le train de passagers de type Flirt, qui fonctionne à l'hydrogène, a parcouru une distance de 2803 kilomètres sans faire le plein ni se recharger. [Lire plus...]
Le fabricant chinois CRRC vient de boucler une nouvelle phase de tests de son train à pile à combustible. Selon le constructeur, les performances seraient équivalentes, voire supérieures à celles des modèles européens. [Lire plus...]
Le 12 mars a été présenté à Vérone le premier test au monde De lévitation ferromagnétique passive sur une voie ferrée déjà existante. Cela a été possible grâce à un Prototype IronLev par le poids de une tonne à l'intérieur de LaissezExpo2024, le Salon du…
Samsung vient de lever le voile sur une toute nouvelle batterie très prometteuse destinée aux voitures électriques. Cette dernière affiche une très grande longévité et peut se charger en moins de 10 minutes. Selon l'entreprise, elle devrait être prête pour une production en série dès…
Le fabricant chinois de modules a dirigé une équipe de recherche internationale pour concevoir un dispositif photovoltaïque à hétérojonction plus fin, résolvant les problèmes de rendement et de fragilité. La cellule a atteint un rendement de conversion d’énergie certifié de 26,06 % pour une épaisseur…
Dans une avancée technologique sans précédent, la transmission d’énergie (solaire) depuis l’espace vers la Terre a été démontrée avec succès. Nous pourrions ainsi être à l’aube de l’exploitation quasi constante de cette source d’énergie inépuisable. [Lire plus]
Soutenu par le Clean Hydrogen Partnership, l’Union européen et la Suisse, ce projet a pour objectif de développer un système de combustion flexible, qui peut fonctionner avec 0 à 100 % d’hydrogène dans le mélange de gaz naturel. Cette turbine à gaz de classe H,…
For the first time, Norway has used a semi electric truck with 1,000 kWh battery capacity to clear heavy snow on challenging mountain passes. [Lire plus...]
Le Chili vient en Europe exposer sa stratégie énergétique, à la recherche de nouveaux investisseurs dans le solaire, l'éolien et l'hydrogène vert, dans l'espoir de décarboner et de développer ses mines de cuivre et son industrie, dépendantes du charbon et du pétrole. [Lire plus...] Ndlr…
Le pilote et président de la fondation Solar Impulse Bertrand Piccard entend faire le tour du monde sans escale en huit jours dans un avion propulsé à l'hydrogène vert. L'objectif est de montrer qu'il existe « des solutions » dans un « monde écodéprimé ».…
Le patron de MAN, le célèbre constructeur allemand de poids-lourd, l'annonce : l'hydrogène n'est pas viable et ne peut pas faire de l'ombre aux véhicules 100 % électriques dotés d'une batterie. La raison est simple et s'applique aussi bien aux camions qu'aux voitures. [Lire plus...]…
Le nerf de la guerre d'une voiture électrique ? La batterie, sans aucun doute. Des chercheurs d'Harvard viennent de développer une batterie solide aux propriétés inédites, promettant une durée de vie à rallonge et une recharge en dix minutes seulement. [Lire plus...]
La start-up suisse a conçu un engin à décollage et atterrissage vertical (VTOL), qui combine l’hélicoptère et le jet. Et il fonctionne à l’hydrogène avec une autonomie XXL. Présentation officielle le 17 janvier. [Lire plus...]
« Moderniser » nos voies de chemin de fer et les « adapter » aux technologies ferroviaires du futur, c'est le pari que s'est lancé la société polonaise Nevomo dès 2017. Après avoir mis en pause ces projets dans l'hyperloop, un concept de train sous…
Longi a annoncé l’obtention d’un rendement de 27,09 % pour sa cellule solaire à hétérojonction à contact arrière (HBC), un résultat qui a été confirmé par l’Institut allemand de recherche sur l’énergie solaire (ISFH). [Lire plus...]
Des scientifiques ont réalisé une avancée majeure en créant le premier semi-conducteur fonctionnel à base de graphène, ouvrant ainsi la voie à des puces potentiellement plus performantes pour alimenter les futurs ordinateurs, y compris ceux dédiés à l’informatique quantique. (Lire plus)
Alors que les éoliennes présentent certains inconvénients malgré leur efficacité, des alternatives existent. Une société britannique met actuellement au point des éoliennes compactes, dépourvues de turbine, polyvalentes et dont la forme rappelle celle d’un nid d’abeilles. (Lire plus)
La Nio ET9 est la nouvelle voiture électrique de la startup chinoise présente en Europe. Il s'agit tout simplement de la voiture électrique qui se recharge le plus rapidement au monde. On vous explique comment elle réalise la prouesse de récupérer 255 km d'autonomie en…
A greener future requires, in part, more large-scale energy storage systems. The most common system is pumped-storage hydropower, in which excess energy is stored by pumping water to a higher elevation and releasing it to drive a turbine when energy demand rises. Pumped storage currently…
Un second réacteur modulaire avancé (AMR en anglais) de 4ᵉ génération refroidi par hélium a été mis en service en Chine. C’est une grande avancée technologique pour ce type de réacteur à haute température (HT), domaine dans lequel l’Allemagne était jadis pionnière. Il utilise la…
Chris et Julie Ramsey ont réalisé le premier voyage polaire en voiture électrique. Ils ont parcouru près de 30 000 km en neuf mois, en utilisant des énergies renouvelables, à bord de leur une Nissan Ariya e-4ORCE. [Lire plus...] Ndlr : Un périple inenvisageable en…
L'entreprise américaine Fourth Power, soutenue par la société de capital-risque de Bill Gates, s'apprête a développer un prototype pour sa solution de stockage au graphite. Ce dernier pourrait bien faire concurrence aux batteries lithium. [ Lire plus… ]
Michelin, Stellantis et Forvia ont inauguré, il y a quelques jours, leur gigafactory made in France de piles à combustible hydrogène, dans le Rhône, marquant un pas de géant vers un avenir énergétique vert. [Lire plus...]
C’est à Strasbourg que la nouvelle startup P-LAYER déploie ses ailes, propulsée par la SATT Conectus. Ancrée sur une technologie innovante issue du laboratoire de recherche public ICube en collaboration avec l’Université de Southampton (UK), P-LAYER propose un nouveau vitrage « intelligent ». [Lire plus...]…
Pékin, qui cherche à s’émanciper du charbon pour l’alimentation de ses centrales, est à la pointe en matière de nouveaux réacteurs. Ceux de cette nouvelle centrale sont refroidis par du gaz, et non par de l’eau pressurisée. [Lire plus...]
Bis zum Jahr 2037 will der Kanton Basel-Stadt seinen CO₂-Ausstoss auf Netto-Null reduzieren. Heute stösst der Kanton Basel-Stadt jährlich rund 620’000 Tonnen CO₂ aus, knapp ein Viertel der Emissionen stammt dabei aus der Wärmeversorgung. Im Rahmen der Dekarbonisierungsstrategie des Kantons Basel-Stadt erweitert die IWB im…
En Californie, la société Range Energy construit des remorques électriques qui sont capables de faire baisser la consommation de gazole jusqu’à 36 % lorsqu’elles sont attelées à un tracteur routier diesel. Cette solution existe aussi en Europe, expérimentée par BMW Group Logistik avec des résultats…
Ce carburant sera composé à 88% d'HEFA, issu de déchets de graisse, et à 12% de SAK, issu de de sucres et protéines végétaux et d'huile. Mais des associations écologistes dénoncent un "verdissement de façade" de l'industrie aéronautique. [Lire plus...] Ndlr : Ca fait belle…
Une équipe de chercheurs sud-coréens a mis au point une nouvelle technologie révolutionnaire pour l'industrie automobile, permettant d'intégrer directement l'hydrogène dans la combustion des moteurs de certains véhicules. [Lire plus...]
Visite du houlomoteur Mini-HACE ancré au large de Saint-Nazaire en été 2023. C'est le seul houlomoteur au monde capable de générer de l'électricité à partir de 5 cm de houle quand la plupart nécessite 50 cm. Grace à une conception simple et ingénieuse développée depuis…
Le camion électrique : démêlons le vrai du faux 🔍 En réduisant significativement les émissions de polluants dans les zones denses, les camions électriques joueront un rôle clé dans la décarbonation du transport routier de marchandises et plus globalement dans l’atteinte des objectifs français et européens…
Les fabricants d'engins innovent dans la motorisation hydrogène appliquée aux machines de chantier et multiplient les tests de prototypes sur certains usages intensifs, en vue de leur commercialisation à l'horizon 2026. [Lire plus...]
La semaine dernière, une start-up a présenté l’objectif qu’elle s’était fixé lors du Forum international de l’énergie et du climat de Vienne : permettre aux nations insulaires de générer une énergie propre et illimitée grâce à l’énergie maréthermique. [Lire plus...]
Cette société chinoise est parvenue à améliorer grandement l’efficacité de ses cellules solaires en tandem silicium/pérovskite. Cette technologie constitue l’alternative la plus rentable par rapport aux autres solutions photovoltaïques à jonction unique existantes. [Lire plus...]
Alors qu’à Ouessant, l’hydrolienne D10 continue de turbiner et produit jusqu’à 75 % de l’électricité de l’île, la PME bretonne conceptrice, Sabella, se retrouve en redressement judiciaire à Quimper [Lire plus...]
Parmi les véhicules "zéro émission", 85% des camions neufs vendus en 2030 seront électriques selon une étude réalisée par les autorités allemandes. [Lire plus...] Ndlr : C'est évident, l'hydrogène n'intéresse que certains usages spécifiques, les liners. Parce qu'il n'y a pas besoin d'être grand clerc…
It looks nothing like a typical "fan on a stick" wind turbine, but this oval track with evenly spaced wing blades could be an enormously disruptive addition to the renewable energy mix, since it slashes the cost of wind power to unprecedented lows. [Lire plus...]
