Tesla consomme plus de lithium que Renault, BYD, VW et Audi réunis

Tesla consomme plus de lithium que Renault, BYD, VW et Audi réunis

La demande en lithium, cobalt, nickel et néodyme a progressé globalement d’environ le tiers en 2020 par rapport à 2019 pour la fabrication des véhicules électriques. Tesla pèse lourd sur la demande de ces matériaux. [Lire plus…]

Ndlr : Rappelons aussi que plus il y a de voitures électriques et moins l’industrie pétrolière consomme de cobalt. Mais, peu importe, le cobalt devrait être éliminé des batteries très vite, parce qu’il y est le problème. Et les batteries ne devraient plus être au lithium, qui n’est ni la seule ni la meilleure technologie. Seulement la finance est en train de développer un marché spéculatif qui va faire que la technologie se retrouvera contrainte à utiliser ces matériaux pour le porter. Et pour le nickel et le néodyme c’est encore plus scandaleux, parce que les deux sont remplaçables par des matériaux de synthèse plus performants.

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