Selon plusieurs sources autorisées, Tesla utilise désormais des cellules lithium-fer-phosphate (LFP) dans son système de stockage stationnaire Megapack. Cette « chimie » de batterie a l’avantage de ne pas contenir de cobalt ni de nickel, deux métaux dont les capacités mondiales de production peinent à suivre l’envolée de la demande des fabricants de voitures électriques. [Lire plus…]
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