La plus grande usine européenne de batteries de seconde vie vient d’ouvrir ses portes en Allemagne. Mais comme d’autres acteurs du secteur dans le monde, cette entreprise pourrait être fragilisée par les difficultés économiques qui touchent actuellement l’industrie chinoise. [Lire plus…]
Ndlr : L’équivalent de 15 à 20 000 voitures par an.
Short link : https://lmc.today/4rjm