Pau: La ville dévoile son Fébus, le premier bus à hydrogène de France
Ce bus à haut niveau de service électrique, alimenté par de l’hydrogène, doit être mis en service d’ici à septembre 2019…
Fin d’exploitation des hydrocarbures : le gaz vert comme solution de repli
Selon une étude de l'agence de l'environnement Ademe, publiée mardi, la fin de l'extraction des énergies fossiles en 2040, souhaitée par la loi hydrocarbure de Nicolas Hulot, pourrait être remplacée par du gaz 100% renouvelable dès 2050.
Microalgues miraculeuses : les coulisses d’une révolution
Les microalgues représenteraient une alternative au pétrole, une source de protéines alimentaires, tout en recyclant du dioxyde de carbone. Mais comment les exploiter à l’échelle industrielle et optimiser l’extraction de leurs précieux composés ? Inaugurée en 2015 à Saint-Nazaire, la plateforme AlgoSolis, de l’université de Nantes et du CNRS, tente de répondre à ce défi dans la continuité de recherches menées depuis plus de vingt-cinq ans au laboratoire de Génie des procédés, environnement et agroalimentaire (Gepea).
Le gaz liquéfié : l’énergie de la transition du maritime
Le décompte final est lancé. Il reste moins de deux ans aux armateurs d
La première barge électrique voguera dès l’automne en Europe
90 % du commerce mondial de marchandises est réalisé via le transport maritime, causant une pollution importante. Une entreprise néerlandaise souhaite le rendre plus écologique en construisan
Pioneering Russian scientists create PEF 3D printing material with water, CO2 & photosynthesis
Scientists in Russia have used water, carbon dioxide, and photosynthesis to create a carbon-neutral PEF 3D printing material. The polymer, made from synthesized cellulose, is stable, resistant to oxidation and chemical solvents, and durable.
The Role of 45Q Carbon Capture Incentives in Reducing Carbon Dioxide Emissions
The 115th Congress is considering tax incentives that would reduce CO2 emissions by tens of millions of tonnes annually, in the form of the FUTURE Act (S 1353) and the Carbon Capture Act (HR 3761). (Lire plus...)
MIT Engineers Cut Carbon Emissions by Adding Recycled Plastic to Concrete
By adding bits of irradiated plastic water bottles to concrete, MIT engineers take plastic out of landfills and lower the cement industry’s carbon emissions. (Lire plus...) Ndlr : Résumons : tout d'abord, ça rend le béton moins carboné grâce à l'ajout de plastique recyclé qui sert…
Boeing pousse ses pions dans les avions électriques et les vols autonomes
L'avionneur américain est en train d'accélérer son développement dans les avions autonomes et les taxis volants, et son pari sur les avions électriques pourrait s'avérer payant car une de ses filiales
La Chine veut interdire les voitures à essence
Après la France et le Royaume-Uni, Pékin envisage d’interdire à terme la production et la vente de voitures à carburants fossiles. Une aubaine pour le développement du véhicule électrique., Les constructeurs
Lilium, le « taxi volant » électrique allemand lève 90 millions de dollars
Grâce à cette nouvelle levée de fonds, la startup allemande souhaite relie
L’Écosse veut en finir avec les véhicules diesel et essence d’ici 2032
Huit ans avant l'objectif annoncé par le gouvernement britannique, l'Écosse espère se passer des carburants diesel et essence à bord de ses véhicules. La Première ministre écossaise a annoncé dans un programme sa volonté de démocratiser l'électrique d'ici 2032.
Une première en France : des bus à l’hydrogène circuleront à Pau en 2019
C'est une première en France. Huit bus fonctionnant à l'hydrogène seront mis en service à Pau en septembre 2019.
Volocopter, la start-up qui veut lancer les premiers taxis volants et autonomes
Volocopter, une start-up allemande, entre dans la course aux taxis volants après avoir levé 25 millions d'euros. Premières démonstrations prévues en fin d'année.
Du carburant à partir de la lumière du Soleil
Une équipe française montre que le CO2 peut se transformer en méthane à la lumière du soleil
Le biométhane, carburant du futur
Des camions qui roulent au gaz liquide, et qui ne pollueraient presque pas… c’est une belle promesse écologique, mais surtout c’est aujourd’hui un projet industriel porté par une PME française, CryoPur. Une PME qui a éveillé l'intérêt d'Edouard Philippe et de Nicolas Hulot.
Au Bourget, les dirigeables sont prêts à révolutionner le fret aérien
Le français Hybrid Air Freighters (HAF) a signé une intention d’achat pour 12 aéronefs Lockheed Martin afin de réaliser des livraisons de fret dans des zones difficiles d'accès. Sur le secteur, la concurrence est de plus en plus rude.
La Norvège va construire le premier navire porte containers électrique et dronisé
Le constructeur aéronaval norvégien Kongsberg et le chimiquier Yara ont signé un partenariat pour construire le premier porte container électrique et robotisé.
Lilium Jet, l’avion électrique à décollage vertical totalement bluffant
, Les taxis volants sont dans l’air du temps. Après le multirotor chinois EHang 184 et le Volocopter 2X, voici le Lilium Jet. Cet avion entièrement électrique développé par la start-up allemande Lilium
Transformer l’eau de mer en eau potable : des chercheurs ont franchi une étape majeure
Une équipe de chercheurs annonce un tournant majeur dans la recherche pour le dessalement de l’eau en annonçant l’invention d’une membrane d’oxyde de graphène qui pourrait tamiser le sel de l’eau de mer plus rapidement, plus facilement et à moindre coût. Le problème de l’eau potable sur Terre est un enjeu majeur pour les décennies …
La Natac, un dirigeable français révolutionnaire signé Voliris
Mi-dirigeable mi-avion, la Natac (Navette aérienne de transport automatique de conteneurs), de la société française Voliris, pourra, malgré son volume réduit, porter 30 tonnes, au forma
Ils découvrent par accident un moyen de transformer le CO² en éthanol !
Une équipe de chercheurs américains a fait une découverte intéressante qui relève quasiment du hasard. En effet, les scientifiques ont révélé une méthode offrant la possibilité de convertir le dioxyde de carbone (CO2) en éthanol, un produit aux multiples usages, utilisé pour fabriquer de l’alcool, du parfum, ou encore, et c’est là le plus important, du carburant (bioéthanol). L’incroyable manœuvre consistant à convertir un gaz à effet de serre en carburant est le fruit du travail des chercheurs de l’Oak Ridge National Laboratory (ORNL), situé dans l’état du Tennessee (États-Unis). Les scientifiques ont réussi à transformer du dioxyde de carbone (CO2) en éthanol, utilisé, entre autres, comme biocarburant, et à l’instar de bon nombre de découvertes importantes, cette dernière a …
Pays-Bas : adieu diesel et essence dès 2025 ! Mais la loi aurait-elle pu aller plus loin ?
Après la Norvège et l'Allemagne, ce sont les Pays-Bas qui veulent en finir avec les émissions de CO2 des quatre roues. La loi est en bonne voie.
Soleil, eau et CO2 Une alchimie pour en finir avec l’ère du pétrole ?
En combinant de nouveaux matériaux, des matières renouvelables et de la chaleur issue du soleil, des scientifiques arrivent à créer du carburant directement utilisable dans les voitures. Quel est le secret de cette réaction ? Et peut-on vraiment envisager de rouler un jour avec cette énergie « propre » ?
L’incroyable taxi volant du futur d’Airbus
Pour faire face aux bouchons lors des heures de pointe dans les grandes villes, Airbus Helicopters travaille sur un concept de taxi volant autonome. Son nom: CityAirbus.
Hydrogène : le carburant de demain ?
La pile à combustible pourrait prendre une part de plus en plus importante dans le mix énergétique. Même si cette nouvelle source d'énergie renouvelable n'est pas encore totalemen
Le plus grand aéronef du monde prend son envol
Voici un ballon ovale qui fait parler de lui : le dirigeable, version 2016. Silencieux, autonome et plus écolo que l'avion, il a tout pour lui.
Comment Air Liquide veut rendre le transport routier plus propre
En livrant sa première station-service « multi-énergies », proposant des carburants alternatifs, le spécialiste français des gaz industriels réaffirme ses ambitions en matière de mobilité durable.
Un avion équipé de 14 moteurs électriques : le transport aérien zéro carbone selon la NASA
L'agence spatiale américaine assure qu'un tel modèle réduirait par cinq la quantité d'énergie aujourd'hui nécessaire aux petits avions privés.
Adieu diesel et essence : l’Allemagne n’en veut plus ! Un coup de tonnerre au pays de l’auto !
La fin des voitures à essence et diesel ? Après la Norvège, c'est l'Allemagne qui affiche sa volonté d'en finir avec les émissions de CO2 des quatre roues.
Cette centrale électrique islandaise transforme son CO² en pierre
[ Lire plus... ]Ndlr : Même si cette technique n'est adaptée qu'aux pays volcaniques, elle démontre la diversité de solutions pour lutter contre le CO2, que l'on peut transformer, je le rappelle, en plastique, en fibre de carbone pour faire des avions, en carburant neutre,…
Un chercheur invente une bactérie qui transforme le CO2 en carburant
Daniel Nocera, professeur à Harvard, à mis au point une bactérie qui transforme le CO2 en carburant, ce qui pourrait aider à préserver les énergies fossiles.
L’arbre miraculeux qui pourrait changer le monde
Pour Daniel Rodary, tout est parti d’un constat : certains végétaux peuvent faire le bien. Beaucoup de bien. Cet écologue français [...]
Les Japonais misent sur l’eau de mer pour produire de l’énergie
Au Japon, des scientifiques ont mis au point un nouveau procédé qui permet de convertir l’eau de mer en un dérivé de l’hydrogène pour produire de l’électricité.
Le ciment, trop polluant ? Deux Français inventent une argile aussi solide que du béton
L'ingénieur Daniel Hoffman et le PDG de l'entreprise vendéenne Argilus Julien Blanchard ont mis au point un procédé qui permettra de produire, dès 2017, un matériau de construction au bila
Le CO2, une ressource à exploiter ?
Pour réduire la quantité de CO2 présent dans l’atmosphère, les chercheurs veulent s'en servir pour fabriquer des polymères, des carburants ou encore des matériaux de construction… Chiche !
Le scooter à hydrogène qui carbure à la poudre
Vous avez des milliards? Ils ont des Idées. L'entreprise Aaqius développe un scooter à hydrogène dont le plein s'effectue en quelques secondes...
La Mirai de Toyota, pionnière à l’hydrogène
Elle ne rejette que de l’eau et a 500 kilomètres d’autonomie. Avec ce véhicule électrique désormais commercialisé hors du Japon, le constructeur nippon fait un pari audacieux.
Toyota est-il réaliste lorsqu’il imagine la fin du carburant en 2050?
Le constructeur automobile japonais veut remplacer les motorisations thermiqu...
‘Diamonds from the sky’ approach turns CO2 into valuable products
BOSTON, Aug. 19, 2015 — Finding a technology to shift carbon dioxide (CO2), the most abundant anthropogenic greenhouse gas, from a climate change problem to a valuable commodity has long been a dream of many scientists and government officials. Now, a team of chemists says…
Au Canada, une entreprise capture le C02 pour en faire de l’énergie
La technologie développée consiste à capturer le C02 directement dans l’atmosphère à l'aide de ventilateurs géants pour le transformer en combustible synthétique.
Les émissions de CO2 ont baissé de 5% en 2014 dans l’UE, la France dans le peloton de tête
Les émissions de CO2 ont baissé de 5% en 2014 par rapport à 2013 dans l'UE, selon les estimations d'Eurostat publiées lundi. En Belgique, la diminution est de -1%, passant de 90,5 millions de tonnes de CO2 à 89,5 millions.
Des cellules photovoltaïques intégrées directement dans les voiles des bateaux
Une entreprise française a créé des cellules photovoltaïques qui s'intègrent directement sur les voiles du bateau. Les premiers tests effectués sur la Route du rhum se sont avérés concluants. Un pas de plus vers le voilier 100% électrique et écologique.
Audi sort sa première cuvée d’un diesel produit à partir d’éléctricité renouvelable, d’eau et de CO2
Tout en continuant à explorer d'autres voies alternatives de production de carburant, Audi sort les premiers litres "d'e-diesel", produits à partir d'électricité renouvelable, de CO2 et d'eau. [ Lire plus... ]
Etats-Unis : de l’eau de mer au kérosène
Aux Etats-Unis, c'est l'histoire du jour. Transformer l'eau de mer en carburant est un vieux rêve d'ingénieur. Des chercheurs américains sont parvenus a le réaliser. Et à faire voler un avion miniature. A première vue, le décollage de ce modèle réduit n'a rien de spectaculaire. Pourtant, il est la preuve d'une belle avancée scientifique. Son carburant est fabriqué a base d'eau de mer. Voici la machine développée parla marine américaine qui a permis cette étonnante performance. Un principe simple. L'eau des océans contient des carbonates, des éléments composés de carbone et d'hydrogène. La machine les trie et les réorganise, pour créer des molécules basiques d'hydrocarbure et faire un kérosène de synthèse. Problème : la transformation exige de l'énergie. Cette énergie a un coût économique et environnemental. Il faut récupérer plus d'énergie au final qu'on n'en a mis. Et il faut que le bilan économique tienne la route. Mais pour l'US Navy, cette découverte est avant tout stratégique. Des navires de guerre fabriquant leur propre carburant auraient une autonomie illimitée. Mais les scientifiques voient plus loin. Une fois la technologie développée, ce carburant pourrait coûter de 0,60 à 1,20 euro le litre valable économiquement pour bien d'autres transports.
An Efficient Way to Convert Plants Directly into Hydrogen Fuel
The prospects for carbon-neutral vehicles could get a boost from a new way to make hydrogen from biomass.
Un pas franchi vers le biopropane
Du gaz propane a pu être produit pour la première fois à partir de bactéries. Une étape importante vers la prochaine génération de biocarburants.
En Chine, le premier tramway à hydrogène qui ne recrache que de l’eau
Rechargeable en trois minutes, il peut parcourir 100 km à une vitesse de pointe de 70 km/h. En développant ce mode de transport, le premier pollueur du monde entend limiter ses émissions de gaz à effet de serre. Il est entièrement orange, fonctionne à l’hydrogène et, selon ses constructeurs, est...
Toyota place les brevets de sa voiture à hydrogène en open-source
Le constructeur japonais met à disposition de tous les industriels de la voiture l'ensemble des licences concernant sa voiture Miraï et ses stations de recharges pour favoriser la transition vers le véhicule à pile à combustible. « Toyota va autoriser l’usage sans licence de l’ensemble de ses...
This Machine Can Suck Carbon Out Of The Air
While carbon dioxide streams into the atmosphere from tailpipes and smokestacks around the world, one man is building a machine to suck it back out. And some heavy-hitting investors are betting that it's going to work.
Grâce au graphène, les voitures rouleront à l’air et rejetteront de l’eau
Une nouvelle propriété du graphène pourrait révolutionner le développement des énergies vertes et des véhicules électriques.
Un plastique à base de CO2 pour fabriquer des coques de portable
Une entreprise californienne est parvenue à fabriquer du plastique à partir des gaz à effet de serre présents dans l’atmosphère. Un matériau qui, à l'inverse de rependre du CO2, en élimine ! Les applications possibles sont multiples : housses d'ordinateurs, coques de téléphones... De quoi es...
L’US Navy capable de fabriquer son propre kérosène à partir d’eau de mer
Des chercheurs de l'US Navy viennent de réaliser une véritable pierre philosophale, ils ont ainsi réussi à transformer l'eau de mer en carburant et seront prochainement capables de rendre les flottes américaines quasiment autonomes.
Toyota : une voiture à hydrogène pour 2015
Pour les constructeurs automobiles, le salon du CES a été l'occasion de présenter les dernières avancées dans la robotisation et l'automatisation des systèmes de conduite, mais pour Toyota, il s'agissait de frapper plus fort en annonçant une...
L’hydrogène dopé par un nouveau catalyseur
L’hydrogène est considéré comme le carburant du futur. Utiliser l’énergie solaire est le moyen le plus propre pour en produire. Mais les industriels peinent à développer des voitures ou des panneaux solaires utilisant cette technologie propre en raison de son coût. [ Lire plus... ]
De l’hydrogène par la photosynthèse artificielle
Researchers have developed a way to interface a molecular hydrogen-producing catalyst with a visible light absorbing semiconductor. With this approach, hydrogen fuel can be produced off a photocathode using sunlight.
Hydrogène : le Hyundai ix35 Fuel Cell arrive à Londres
Au Salon de Séoul, en 2011, Hyundai dévoilait le concept Blue⊃2; à motorisation électrique alimentée par une pile à combustible.
La production d’hydrogène plus abordable grâce à l’énergie solaire
Des chercheurs allemands et hollandais viennent de mettre au point une cellule solaire capable de produire de l’hydrogène et de l’oxygène par électrolyse de l’eau, ou hydrolyse. De quoi stocker l’énergie...
Roman Seawater Concrete Holds the Secret to Cutting Carbon Emissions
Berkeley Lab scientists and their colleagues have discovered the properties that made ancient Roman concrete sustainable and durable [ Lire plus... ]
Une Audi A7 à pile à combustible en développement, la voiture à hydrogène se précise
Audi travaille sur la technologie hydrogène avec le développement d’une A7 à pile à combustible qui prend le relais de son Q5 HFC.
Breakthrough in hydrogen fuel production could revolutionize alternative energy market
A team of Virginia Tech researchers has discovered a way to extract large quantities of hydrogen from any plant, a breakthrough that has the potential to bring a low-cost, environmentally friendly fuel source to the world. [ Lire plus... ]
Coal: the cleanest energy source there is?
Researchers have discovered a stunning new process that takes the energy from coal without burning it -- and removes virtually all of the pollution. [ Lire plus... ] Ndlr : Pour aller plus loin : http://pubs.rsc.org/en/content/articlelanding/2012/ee/c2ee03198a
Un projet de biocarburants au Qatar
Le projet mené par l’université du Qatar, en collaboration avec Qatar Airways et le Parc des Sciences et des Technologies du Qatar, est actuellement à sa troisième année. Le projet a pour objectif de produire des biocarburants abordables et durables qui n’utilisent pas des terrains…
Carburant : l’algue marine prometteuse
Transformer les micro-algues marines des marais salants en carburant, une piste d'avenir face aux biocarburants, très contestés.
Des ingénieurs britanniques transforment l’air en pétrole | Slate
«C’est trop beau pour être vrai, mais c’est vrai», s’enthousiasme Tim Fox, chef du département énergie et environnement à l’Institution of Mechanical Engineers de Londres. Des ingénieurs ont réussi à produire du pétrole de synthèse en utilisant uniquement l’air et l’électricité, rapporte The Independent. […
Actualité > Produire du méthane à l’aide du Soleil !
De l'air, du soleil et des nanotubes : voilà ce qu'il faut pour transformer sans énergie supplémentaire du gaz carbonique en méthane, réutilisable de multiples manières. Expérimentalement, le procédé fonctionne.
Carboduc : qu’est-ce que c’est ?
Le terme carboduc recouvre deux significations, l'une datant de l'époque des charbonnages, l'autre plus récente et en lien avec la lutte contre le changement climatique (Lire plus...)