Le constructeur aéronaval norvégien Kongsberg et le chimiquier Yara ont signé un partenariat pour construire le premier porte container électrique et robotisé.
[ Lire plus… ]
Ndlr : De toute façon il y a belle lurette que ces navires n’ont quasiment plus d’équipage et que c’est le radar qui pilote grâce à son anticollision. Même les bateaux particuliers sont capables d’aller d’un point d’un autre en interfaçant leur radar avec le GPS, le pilote automatique et le traceur de cartes. Avoir un équipage à bord n’a donc strictement aucun intérêt.
Short link : https://lmc.today/e87y