Ce moteur peut rouler sur des millions de kilomètres, une révolution pour les voitures électriques

Ce prototype de moteur électrique est capable de fonctionner sur des millions de kilomètres. Conçu pour être réutilisé et recyclé dans de nouveaux véhicules, il promet de révolutionner l'industrie automobile en réduisant les déchets et la dépendance aux matériaux rares. [Lire plus...]

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Tout ce qui change le 13 avril 2024 pour la recharge des voitures électriques en Europe

Le 13 avril prochain entrera en vigueur l'AFIR, qui obligera notamment les opérateurs de bornes de recharge pour voitures électriques à installer des terminaux de carte bancaire. Mais ce n'est pas la seule mesure qui fera son arrivée. [Lire plus...]

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CATL announces electric vehicle battery with 1.5 million kilometre warranty

The world’s largest battery maker CATL has announced a new electric vehicle battery pack with a 1.5 million kilometre, 15 year warranty. For reference the average Australian passenger car drives less than 15,000 km per year so a 1.5 million km battery would last about…

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Samsung se lance dans la voiture électrique avec une batterie solide qui se recharge en 10 minutes

L’innovation dans le domaine des voitures électriques ne cesse de nous surprendre, et Samsung vient d’annoncer un progrès qui pourrait bien changer la donne. Le géant sud-coréen a dévoilé une batterie qui promet non seulement une recharge éclair mais aussi une longévité hors du commun.…

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Voiture électrique : ce constructeur promet une batterie capable de tenir 1,5 million de kilomètres et garantie 15 ans

La batterie étant l’un des composants les plus onéreux d’une voiture électrique, il est crucial de faire en sorte que celle-ci tienne la durée. Ça tombe, le constructeur Yutong Group vient d’annoncer que ses futures batteries pourront tenir pendant 15 ans. Le conducteur pourra parcourir…

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La gronde contre les voitures électriques monte chez les assureurs

Le mécontentement des assureurs se fait de plus en plus entendre. Certains menacent de faire flamber les polices d’assurance des voitures électriques ou de ne plus assurer certains modèles. Les constructeurs sont appelés à faire des efforts de leur côté. [Lire plus...] Ndlr : C'est…

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Le moteur thermique prolongé après 2035 ? L’Allemagne coupe court à la rumeur

Depuis quelques semaines, une information prend de l'ampleur : l'UE serait déjà en train de négocier de ne pas mettre fin au thermique en 2035. L'association allemande de l'industrie automobile prévient que ce n'est pas la réalité. [Lire plus...]

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Samsung présente ses batteries révolutionnaires : recharge en 9 minutes et durée de vie impressionnante

Samsung vient de lever le voile sur une toute nouvelle batterie très prometteuse destinée aux voitures électriques. Cette dernière affiche une très grande longévité et peut se charger en moins de 10 minutes. Selon l'entreprise, elle devrait être prête pour une production en série dès…

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Pourquoi le véhicule électrique va s’imposer sur le thermique en 2027

En 2027, le coût de production des véhicules électriques pourrait devenir inférieur à celui des véhicules thermiques. Cette baisse de coût pourrait être rendue possible grâce à l'adoption de nouvelles méthodes de production, notamment celles employées par Tesla. [Lire plus...] Ndlr : Le gigacasting devrait…

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L’hydrogène ne remplacera jamais la voiture électrique : voici une nouvelle preuve

Le patron de MAN, le célèbre constructeur allemand de poids-lourd, l'annonce : l'hydrogène n'est pas viable et ne peut pas faire de l'ombre aux véhicules 100 % électriques dotés d'une batterie. La raison est simple et s'applique aussi bien aux camions qu'aux voitures. [Lire plus...]…

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Les moteurs électriques de la nouvelle voiture Xiaomi surpassent Tesla, Porsche et les thermiques

Après plusieurs mois de rumeurs, voilà que Xiaomi dévoile enfin sa berline électrique SU7. Cette dernière se dote d'un tout nouveau moteur électrique ultra-technologique, qui prouve encore une fois que les autos thermiques sont loin derrière. [Lire plus...] Ndlr : Comme prévu, le cuivre, insuffisamment…

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« Les terres rares, c’est fini ! » Renault rend fier la France en construisant une voiture électrique grande autonomie grâce à un processus de fabrication hors du commun

Renault s'apprête à révolutionner le paysage des voitures électriques en mettant fin à la dépendance aux terres rares avec son nouveau bijou : une voiture électrique aux performances étonnantes. [Lire plus...]

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Voici la voiture électrique qui se recharge le plus rapidement au monde avec cette technologie impressionnante

La Nio ET9 est la nouvelle voiture électrique de la startup chinoise présente en Europe. Il s'agit tout simplement de la voiture électrique qui se recharge le plus rapidement au monde. On vous explique comment elle réalise la prouesse de récupérer 255 km d'autonomie en…

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Neukauf eines Elektro-Pkw oder Weiternutzung des alten Verbrenners?

Die Erarbeitung dieses ifeu-Papers erfolgte im Rahmen des Vorhabens „Analysen und Bewertungen zur Klimaschutz-wirkung von Instrumenten und Maßnahmen zur Treibhausgasminderung im Verkehr, Entwicklung von Gestaltungs-optionen“ (ELMO4010) im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK.

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Voiture électrique : ils réussissent le premier voyage du pôle Sud au pôle Nord à bord d’un SUV

Chris et Julie Ramsey ont réalisé le premier voyage polaire en voiture électrique. Ils ont parcouru près de 30 000 km en neuf mois, en utilisant des énergies renouvelables, à bord de leur une Nissan Ariya e-4ORCE. [Lire plus...] Ndlr : Un périple inenvisageable en…

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L’inventeur des moteurs à aimants permanents en néodyme travaille sur une alternative sans terres rares

General Motors (GM) a conclu un nouveau partenariat qui pourrait révolutionner l’univers des voitures électriques. En utilisant la technologie Clean Earth de Niron Magnetics, le groupe veut proposer, aux consommateurs, des véhicules dont le moteur est dépourvu d’aimants en terres rares.

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Renault et Valeo présentent le moteur électrique du futur

Renault Group et Valeo ont travaillé de concert pour développer un nouveau moteur plus puissant, plus efficient et plus écologique : le E7A qui devrait entrer en production en 2027. [Lire plus...]

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Pourquoi Volkswagen va stopper la vente de voitures thermiques dans ce pays européen

Volkswagen, deuxième constructeur automobile en Norvège en volume de ventes, va définitivement arrêter de vendre des modèles thermiques dans le pays. À partir du 1er janvier 2024, la marque ne vendra plus que des modèles électriques dans le royaume du nord de l’Europe. [Lire plus...]

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Les voitures électriques résistent mieux au froid : une étude révèle leur longévité

En matière d’autonomie, les voitures électriques préfèrent le froid à la chaleur pour leur longévité. Ce sont les résultats d’une étude menée aux États-Unis sur trois ans qui vient chambouler toutes nos croyances vis-à-vis des températures et des batteries. [Lire plus...] Ndlr : C'est évident.…

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63h35 pour traverser l’Europe en voiture électrique : l’Ioniq 6 bat le record de la Tesla Model 3

Ils sont partis de la pointe sud du Portugal pour atteindre le Cap Nord à bord d’une Hyundai Ioniq 6, 100 % électrique. L’équipage a englouti 5 665 km en 63h35, établissant ainsi un nouveau record détenu jusqu’à présent par une Tesla Model 3. [Lire…

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Battery cell prices plunge in August, close to tipping point for the end of ICE vehicles

The price of battery cells has plunged in the last month, taking it below a key benchmark for the first time in two years, and close to the “tipping point” where the price of battery-powered EVs can match that of internal combustion engine cars.[Lire plus...]

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Carlos Tavares (Stellantis) : « Nous déroulons le tapis rouge pour les voitures électriques chinoises, qui sont 20 à 25 % moins chères que les nôtres »

L’industrie automobile est confrontée à de profonds changements. L’un d’eux est le passage aux voitures électriques et la montée en puissance des constructeurs chinois à l’échelle mondiale. Carlos Tavares, PDG de Stellantis, qualifie ces changements de « brutaux » et note que nous « déroulons…

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Les marques de voitures électriques sont les moins fiables, d’après J.D Power

Comme chaque année, le cabinet d’analyse de données J.D Power a livré son classement des marques de voitures les plus fiables. Étonnamment, les fabricants de véhicules électriques figurent en queue de liste. [Lire plus...] Ndlr : Attention aux biais, l'électronique est la même dans une…

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Etude – Les voitures électriques prennent moins souvent feu que les thermiques

D’après une récente étude menée en Suède, les voitures électriques sont moins concernées par les incendies que les véhicules thermiques. [Lire plus...] Ndlr : L'âge moyen des électriques est beaucoup plus bas, en années comme en kilomètres. Elles sont de technologie plus avancée et donc…

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Décarbonation : lancement d’un plan d’action en faveur du rétrofit automobile

Le secteur des transports représente aujourd’hui en France le premier émetteur des gaz à effet de serre (GES). Atteindre la neutralité carbone en 2050 suppose dès lors de réussir la décarbonation de ce secteur. En plus de l’interdiction de commercialisation de nouveaux véhicules particuliers et…

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En Chine, les voitures électriques bien moins chères que les thermiques : qu’est-ce qui cloche chez nous ?

En Chine, les voitures électriques sont en moyenne 30 % moins chère que les thermiques. En Europe, c'est tout l'inverse et même bien pire. Qu'est-ce qui cloche au juste ? [Lire plus...] Ndlr : Un article un peu partisan, qui grince des dents. Mais l'explication…

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L’industrie française face à un désastre en Chine : des centaines de milliers de voitures thermiques européennes invendues

La Chine est sur le point de changer sa réglementation et cela affecte drastiquement les ventes de véhicules thermiques en Europe. Un coup de tonnerre qui aurait pu être évité avec plus de préparation. [Lire plus...]

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Moteurs thermiques : l’Union européenne vote leur interdiction d’ici à 2035

L'Union européenne a officiellement voté l'interdiction des moteurs thermiques d'ici à 2035. Une décision qui intervient après des années de débats et de polémiques et trois semaines d'intenses échanges avec l'Allemagne. [Lire plus...]

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CATL unveils condensed battery with an energy density of 500 Wh/kg

CATL has launched condensed battery, cutting-edge battery technology at Auto China in Shanghai. With an energy density of up to 500 Wh/kg, the battery can achieve high energy density and a high level of safety at the same time in a creative manner, opening up…

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La découverte de ce gigantesque gisement de lithium pourrait avoir un impact sur le prix des voitures électriques

5.9 millions de tonnes métriques de lithium découvertes en Inde, un pays qui n'était pas encore producteur de lithium. Cela pourrait changer la donne et faire grandement baisser les prix de ce métal très utilisé dans le monde ! [Lire plus]

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Une étude révèle un autre avantage des véhicules électriques

Les véhicules électriques ont des effets très notables sur l’environnement en permettant de limiter les rejets de gaz à effet de serre dans l’atmosphère. Une nouvelle étude met en évidence les bienfaits de cette industrie pour la santé humaine, avec le cas très concret de…

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VIDÉO – Cette route recharge votre voiture électrique quand vous roulez

Au nord de l’Italie, l’autoroute A35 traverse l’une des régions où l’air est le plus pollué du pays. En contrebas, un circuit promet de réduire les émissions de dioxyde de carbone. Il faut prendre le volant pour comprendre pourquoi. "Cette voiture électrique se recharge en…

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Vers des stations de recharge électrique Renault ouvertes à tous

Déjà bien installé sur le marché de la voiture électrique, Renault souhaite aller un cran plus loin.[Lire plus...] Ndlr : Ce qui est intéressant dans le concept, c'est la gestion intelligente de l'électricité grâce à des packs de batteries issues du recyclage des véhicules. C'est…

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Les voitures électriques seront au même prix que les modèles à combustion d’ici 3 à 4 ans

La fabrication d’une voiture électrique coûtera autant que celle d’une voiture à moteur à combustion interne d’ici trois à quatre ans. Ce sera une étape importante, après laquelle les ventes de véhicules à moteur électrique connaîtront une croissance rapide. [Lire plus...]

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Fit for 55: des stations de recharge pour véhicules électriques tous les 60 km

Les véhicules devraient pouvoir se recharger tous les 60 km ou se ravitailler en hydrogène tous les 100 km et les navires devraient utiliser l’alimentation électrique à terre dans les ports. [Lire plus...]

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BMW : 800 km d’autonomie et une charge ultra rapide pour la future Série 3 électrique

BMW annonce renouveler son partenariat avec CATL, le géant chinois des batteries. Au programme : une nouvelle batterie permettant d'augmenter radicalement l'autonomie des voitures électriques, mais aussi réduire leur temps de charge et leur coût de production. [Lire plus...]

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Batteries : Stellantis investit dans un grand projet de lithium européen

Stellantis annonce un investissement à hauteur de 50 millions d'euros dans le projet de lithium "neutre en carbone" de Vulcan Energy. Un lithium qui sera extrait dans la vallée du Rhin, à partir de saumure. [Lire plus...] Ndlr : L'info clé, ici, n'est pas que…

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Honda et Sony vont proposer des voitures électriques encore plus intelligentes

Honda et Sony viennent de finaliser la création de leur joint-venture baptisée Sony Honda Mobility. Celle-ci aura pour objectif de concevoir des véhicules électriques et des solutions de mobilité. [Lire plus...]

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Fin des voitures thermiques en 2035 : « une bonne nouvelle » même si « le véhicule propre n’existe pas »

Le Parlement européen s'est prononcé mercredi en faveur de l'interdiction de la vente devoitures particulières et camionnettes neuves à moteur thermique à compter de 2035 dans l'UE. Faisabilité technologique, répercussions économiques et écologiques : ce virage annoncé s'accompagne d'autant de doutes qu'il suscite d'espoirs. Éclairage…

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Volkswagen veut recycler les batteries de voitures électriques à l’infini

Volkswagen annonce la mise en place d'un projet d'envergure permettant le recyclage quasiment à l'infini des matériaux présents dans les batteries Lithium-ion des véhicules électriques. [Lire plus...]

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Volkswagen : 1000 km d’autonomie pour traverser la France d’une traite en voiture électrique

Gotion High-Tech (Guoxuan), un fabricant chinois de batteries Lithium-ion et partenaire du constructeur Volkswagen, vient d’annoncer la disponibilité d’une batterie semi-solide d'une capacité de 160 kWh. De quoi permettre aux véhicules électriques de proposer une autonomie proche de 1 000 km. [Lire plus...]

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