En 2027, le coût de production des véhicules électriques pourrait devenir inférieur à celui des véhicules thermiques. Cette baisse de coût pourrait être rendue possible grâce à l’adoption de nouvelles méthodes de production, notamment celles employées par Tesla. [Lire plus…]
Ndlr : Le gigacasting devrait être tout bonnement interdit. On devrait introduire des normes de réparabilité dans l’homologation. Ce n’est pas d’avoir des véhicules dont l’espérance de vie est potentiellement illimitée qui circulent mais dont l’espérance de vie moyenne sera artificiellement abaissée uniquement en raison du fait qu’on doit les jeter parce que irréparables.
Là, on répète simplement les déviances du 20e siècle pour produire aussi massivement que possible. Au 21e siècle la croissance doit provenir de l’intelligence, pas de la production industrielle de masse.