Comme chaque année, le cabinet d’analyse de données J.D Power a livré son classement des marques de voitures les plus fiables. Étonnamment, les fabricants de véhicules électriques figurent en queue de liste. [Lire plus…]
Ndlr : Attention aux biais, l’électronique est la même dans une thermique qu’une électrique. De même, les poignées de portes sont également électroniques sur les modèles thermiques haut-de-gamme.
Seulement les voitures électriques coûtant beaucoup plus cher, à l’achat en moyenne 15 000 $ de plus au minimum (faute de modèles moins chers disponibles, neufs et occasion, les gammes thermiques sont plus étendues, la voiture électrique est encore un peu élitiste, inaccessibles aux couches inférieures) les exigences sont plus élevées.
Je ne suis pas persuadé que ce genre d’étude soit très significatif. Quand j’étais gamin, la marque la moins fiable selon le Touring Club Suisse, c’était Mitsubishi. Mais quand on creusait, on voyait que c’était tout simplement parce que beaucoup de modèles étant dépourvus de verrouillage central, il était possible de fermer la voiture avec la clé au contact. Ce qui nécessitait une intervention.
De même, quand on lit cette étude, on confond « nombre de problèmes » avec « fiabilité ». Or au bas mot 90 % des problèmes en question ne compromettent pas la fiabilité des modèles.