Scientists Find a Way To Make CO2 a Valuable Fuel Source
A redesigned low-cost catalyst shows unexpected durability while converting CO₂ into a useful energy carrier. (Lire plus...)
Singapour se prépare à ravitailler les navires au méthanol « vert » à grande échelle dès 2026
À partir du 1er janvier 2026, Singapour délivrera des licences de soutage de méthanol aux premiers fournisseurs de ce carburant marin, avec l’objectif affiché de structurer un marché encore émergent et de consolider sa position de premier hub mondial de ravitaillement. (Lire plus...)
Carburants d’aviation durables : une intégration très lente, mais qui se poursuit
Dans son rapport environnemental 2025, l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) fait le bilan des progrès réalisés dans la transition vers une aviation plus propre. (Lire plus...)
Turning water pollution into power: Electrified membrane and molecule combo transforms nitrate into ammonia
Electrochemically converting the nitrate found in contaminated water into ammonia offers a potentially environmentally friendly solution for both water treatment and developing fossil-free fertilizer and carbon-free fuels. [Lire plus...] Ndlr : Et une nouvelle fois le procédé implique des nanotubes de carbone, que l'on sait produire…
Le Salon du Bourget, qui fermera ses portes ce week-end, a été l’occasion de mettre les carburants durables sous les projecteurs. TotalEnergies notamment se positionne en leader et devrait répondre à la demande de biocarburants en Europe d’ici 2030
Le Salon du Bourget, qui fermera ses portes ce week-end, a été l'occasion de mettre les carburants durables sous les projecteurs. TotalEnergies notamment se positionne en leader et devrait répondre à la demande de biocarburants en Europe d'ici 2030. En revanche, de nombreuses incertitudes pèsent…
Le futur des stations-services en Europe
Cette étude analyse les transformations du secteur de la distribution de carburants en Europe, en mettant l'accent sur les répercussions de la transition énergétique et des modifications réglementaires prévues d'ici à 2050. (Lire plus...) Ndlr : « Quatre leviers pour réinventer les stations-services Face au déclin…
Au Japon, des aspirateurs géants à CO2 testés pour purifier l’air urbain
Une première expérimentation est en cours à Osaka. [Lire plus...]
Une grosse avancée dans la fabrication des carburants de synthèse
Une équipe de scientifiques japonais vient de réaliser une avancée sérieuse dans la transformation du CO2 en carburant de synthèse. Ce nouveau procédé est plus rapide, fiable et permettrait d’abaisser les coûts de fabrication de l’e-fuel. [Lire plus...]
Estuaire s’attaque aux traînées de condensation
La start-up parisienne, lauréate 2024 du programme Propulse de l'Agence de l'innovation pour les transports, propose des solutions pour réduire les émissions de CO2 de l'aviation mais aussi pour limiter la formation des traînées blanches dans le sillage des avions. Elles participent en effet au…
« Un ciel sans contrails » : le plan d’Airbus pour effacer les trainées des avions
L’avionneur veut s’attaquer au sujet des « contrails », longtemps laissé aux complotistes. En évitant les zones propices à la formation des trainées de condensation derrière les avions, Airbus se prépare à libérer l’atmosphère d’un phénomène aussi néfaste au réchauffement climatique que les gaz à…
Streamlining CO2 Conversion with Direct Catalyst Crystallization
Scientists from Tohoku University, Hokkaido University, and AZUL Energy, Inc. have created a simplified method for turning carbon dioxide (CO2) into carbon monoxide (CO), a crucial building block for synthetic fuels. [Lire plus...]
“Best CO2 Utilisation 2025”: Celebrating Pioneering Innovation in Carbon Capture and Utilisation Technologies
Six Innovative Technologies Redefining the Future of Carbon Capture and Utilisation at the CO2-based Fuels and Chemicals Conference 2025 [Lire plus...]
Lydian accélère l’innovation avec une technologie de carburant durable basée sur le CO2 capturé
Lydian franchit une étape stratégique avec une démonstration technologique utilisant le CO2 capturé et l’électricité renouvelable pour produire un carburant aviation durable, ciblant à la fois les marchés civils et les besoins critiques des forces armées. [Lire plus...]
Un armateur norvégien annonce un premier navire captant et stockant son CO2
Un armateur norvégien a annoncé avoir modifié un de ses navires pour en faire "le premier au monde" doté à bord d'un système de captage et de stockage du CO2 à grande échelle afin de réduire ses émissions [Lire plus...]
Carburants d’aviation durables : les efforts insuffisants des compagnies aériennes et pétrolières
Selon une étude publiée par l'association Transport et Environnement, la plupart des compagnies aériennes manifestent peu de volonté pour intégrer les carburants d’aviation durables (SAF). [Lire plus...]
Electro-biodiesel: Scientists make fuel from CO2 that’s 45x more efficient
The team used electrocatalysis to convert carbon dioxide into biocompatible intermediates like acetate and ethanol.[Lire plus...]
Le choix catastrophique des agrocarburants
Alors qu’un nouveau mandat s’ouvre auprès de la Commission européenne et qu’un nouveau gouvernement doit être nommé en France, Oxfam publie une étude inédite qui mesure les effets néfastes de décennies de politiques de soutien aux agro carburants, qui sont une catastrophe pour le climat,…
KLM et ZeroAvia prévoient un vol de démonstration à zéro émission utilisant de l’hydrogène liquide
ZeroAvia et KLM Royal Dutch Airlines ont annoncé au salon de Farnborough qu'ils allaient travailler à un vol de démonstration utilisant les moteurs ZA2000 de ZeroAvia, à zéro émission et à hydrogène-électricité, pour un gros avion régional à turbopropulseurs. Comme première étape importante, les entreprises…
Dans les Vosges, un investissement d’un milliard d’euros pour la synthèse de « kérosène vert »
Verso Energy a annoncé vendredi un projet d'implantation à Épinal d'une unité de production de carburants de synthèse verts pour l'aviation, avec un investissement d'un milliard d'euros d'ici à 2030, en plus de trois autres dossiers ailleurs en France. [Lire plus...]
Toyota présente ses nouveaux moteurs thermiques « révolutionnaires »
À l'heure où les constructeurs présentent davantage de modèles électriques qu'autre chose, Toyota prend une nouvelle fois le contre-pied et dévoile une nouvelle gamme de moteurs thermiques. [Lire plus...]
La fabrication des batteries consomme-t-elle trop d’eau?
@Sebastien Pinauldt sur Linkedin En préparant des supports pour nos actions de sensibilisation à la mobilité bas-carbone en entreprise (theBlueWay), j’ai cherché à répondre de manière simple à cette question. Autant vous le dire tout de suite, la tâche est ardue, le sujet ne donnant…
Au Royaume-Uni, l’hydrogène s’invite sur le secteur non-routier
Le gouvernement britannique souhaite mettre en place un plan qui favoriserait l'adoption de véhicules agricoles et de chantier fonctionnant à l'hydrogène. [Lire plus...]
Shell annonce la fermeture de 1.000 stations-service
Shell prévoit de se séparer de 500 stations-service cette année ainsi que l’année prochaine, soit environ 4% du nombre de stations détenues par la société pétrolière et gazière. Elle veut installer davantage de bornes de recharge électriques. [Lire plus...] Ndlr : Total avait déjà fait…
Le MIT dévoile un procédé innovant et « révolutionnaire » pour produire du carburant à partir du CO₂
Cette nouvelle approche permet de transformer directement le dioxyde de carbone en formiate, un carburant solide pouvant être stocké indéfiniment. Ce dernier pourrait être employé pour alimenter en énergie les industries ou pour chauffer les bâtiments. [Lire plus]
RefuelEU pour l’aviation : le règlement est officiellement paru
Approuvé par le Parlement européen en septembre dernier, puis par les États membres de l'Union le 9 octobre, le règlement ReFuelEU Aviation visant à préserver l'égalité des conditions de concurrence sur le marché du transport aérien en termes d'utilisation des carburants d'aviation est paru au…
How Flash Heating Plastic Waste Could Produce Green Hydrogen and Graphene
Hydrogen could be a green fuel of the future, but at present it’s mainly made out of fossil fuels in a process that generates a lot of CO2. A new technique, however, generates hydrogen gas from plastic waste with no direct carbon emissions, while creating…
« Je dépense plus que pour la nourriture »: les prix des carburants plombent le budget des Français
Avec une hausse des prix à la pompe comprise entre 10 et 15 centimes d’euro par litre selon les carburants depuis le début de l’été, les automobilistes ont vu leur budget carburant fortement grimper ces dernières semaines. [Lire plus...] Ndlr : On notera qu'une fois…
La réduction de la pollution du trafic maritime accélère-t-elle le réchauffement des océans ?
Depuis le 1er janvier 2020, des réglementations imposées par l’Organisation maritime internationale ont permis de réduire de plus de 80 % la pollution au soufre des navires. Mais en réduisant le nombre de traces de navires, la planète se serait réchauffée plus rapidement, selon plusieurs…
Twelve’s new facility to produce sustainable jet fuel from CO2
Aviation represents one of the most difficult-to-address sectors for emissions. To meet rapidly growing demand from customers looking to reach net zero climate goals, many companies, such as carbon transformation company Twelve, are developing synthetic fuels to replace fossil-based kerosene in the aviation industry [Lire…
Engie va produire au Havre des carburants alternatifs pour le transport maritime et l’aérien
Le projet de l'énergéticien français sera officialisé à l'occasion de la venue ce mardi d'Elisabeth Borne dans la ville portuaire. Il vise notamment à fournir du bio-méthane de 2e génération au transporteur maritime CMA CGM et de l'e-kérosène (carburant de synthèse bas carbone) à Air…
Pourquoi les agrocarburants pourraient s’avérer pires que le diesel et l’essence pour le changement climatique
Les émissions de CO2 liées aux agrocarburants (ou "biocarburants") pourraient au final dépasser celles du diesel d'origine fossile. C'est en tout cas la conclusion d'une étude qui tient compte du changement d'utilisation des sols, publiée dans la revue Nature Climate Change. [Lire plus...]
Moteurs, biocarburants… Emmanuel Macron annonce un chèque pour lancer l’avion vert
Alors que la gronde du secteur aérien à propos des taxes, et notamment de l'augmentation du prix des billets des plus riches pour financer la rénovation du transport ferroviaire, se fait de plus en plus entendre, Emmanuel Macron a annoncé ce vendredi 16 juin une…
La plus grande usine de carburant synthétique au monde va baisser le prix du litre à 2 €
La construction de la plus grande usine de carburant synthétique au monde va commencer en 2024 au Texas et contribuera à réduire le coût des alternatives aux carburants fossiles.[Lire plus...]
Porsche hydrogen engine prototype outperforms 8-cylinder gasoline engine
Porsche has developed a hydrogen engine prototype for luxury sports cars that will not only match a V8, 4.4-liter internal combustion engine while also reducing fuel consumption and maintaining emissions equivalent to ambient air. [Lire plus...]
Un Airbus A330 MRTT réalise un vol avec 100% de carburant issu d’huile de friture
Pour la première fois, un avion militaire en service a réalisé un vol en utilisant 100% de carburant durable pour alimenter ses moteurs. Il s’agit là d’une nouvelle étape de franchi dans la réduction des émissions carbone de l’aérien [Lire plus...]
« On n’est pas loin du chaos »: les agriculteurs manquent de carburant et veulent être prioritaires à la pompe
Luc Smessaert, vice-président de la FNSEA, demande à ce que les agriculteurs soient prioritaires pour s'approvisionner en carburant, la situation étant intenable pour le secteur. [Lire plus...]
1,2,3 soleil : des Suisses veulent commercialiser un carburant solaire 100% propre
Leur solution ? Utiliser les rayons du soleil pour faire chauffer de l’eau et du CO2 contenus dans un réacteur.
Hydrogène. L’équipementier Mahle a conçu un moteur thermique adapté
Après une longue éclipse, l'idée de faire carburer un moteur thermique à l'hydrogène a de nouveau le vent en poupe. L'équipementier allemand Mahle ne tient pas à laisser passer cette occasion : il a adapté des pistons, bielles et autres pièces internes à cet élément…
L’hydrogène devient un carburant liquide, grâce au CO2 atmosphérique
Des chercheurs suisses de l'EPFL, dirigés par Gabor Laurenczy, ont développé une technique qui permet de transformer de l'hydrogène gazeux dans un combustible liquide moins inflammable qui peut être stocké et transporté en toute sécurité. L'hydrogène est souvent présenté comme le carburant de l'avenir mais…
Une tour solaire produit du carburant durable pour avion à partir de CO2 et d’eau
Le carburant obtenu est entièrement compatible avec l'infrastructure aéronautique existante [Lire plus...]
All-in-one solar tower produces jet fuel from CO2, water and sunlight
Taking carbon dioxide, water and sunlight as its only inputs, this solar thermal tower in Spain produces carbon-neutral, sustainable versions of diesel and jet fuel. Built and tested by researchers at ETH Zurich, it's a promising clean fuel project. [Lire plus...]
Prix du carburant : plus un seul litre d’essence vendu moins de 2,10€ à Paris, de la folie !
Plus une seule station-service parisienne ne délivre encore d’essence sous la barre des 2,15€. Et une seule, sans-plomb et gazole confondus, l'affiche sous la barre des 2€/litre, remise gouvernementale comprise ! [Lire plus...]
Le premier avion propulsé à l’ammoniac verra le jour en 2023
Souvent pointé du doigt pour ses émissions de gaz à effet de serre, le secteur de l’aviation veut s’affranchir des énergies fossiles en investissant dans les « carburants verts ». Parmi ces sociétés désireuses de transition énergétique, l’Australien Aviation H2 compte convertir, d’ici l’année prochaine,…
Biocarburant : bientôt du whisky à la pompe ?
La fabrication du whisky génère de nombreux déchets. Une partie d’entre eux pourrait bientôt être réutilisée dans du biocarburant. [Lire plus...] Ndlr : Les déchets organiques, leur place est dans un méthaniseur et ensuite dans les champs. Le biocarburant devrait être interdit, c'est un gaspillage…
CARBURANTS: VEOLIA SE LANCE DANS LA FABRICATION DE MÉTHANOL À BASE DE PAPIER
Selon le groupe français, il s'agit du "plus grand projet au monde de bioraffinerie produisant du biométhanol neutre en CO2 à partir d'une usine de production de pâte à papier".[Lire plus...]
Aux États-Unis, le prix de l’essence en mars (+18%) envoie l’inflation à +8,5% : du jamais-vu depuis 1981
Depuis un an, alors qu'elle ne tolère que 2% d'inflation annuelle, la Fed voit celle-ci flamber et grignoter le pouvoir d'achat des ménages. Et ce mois de mars est encore pire non pas seulement parce que c'est le 6e d'affilée à enregistrer une hausse des…
Mar 2022 Sun-to-liquid jet fuel market heats up as Swiss aims to be first user
Lufthansa Group carrier Swiss will harness the power of the sun next year when it becomes the launch customer for a carbon-neutral solar fuel made by Switzerland-headquartered Synhelion. [Lire plus...]
Prix 10.000 startups 2022 : Dioxycle, la technologie de rupture qui recycle le CO2 à grande échelle
Sa solution de recyclage du CO2 à grande échelle pourrait être une arme majeure dans la lutte pour faire baisser les émissions carbone des industriels. Si bien que la startup bordelaise est soutenue par le programme BE Fellows de la Fondation Bill Gates. Dioxycle remporte…
AIRBUS FAIT VOLER UN A380 GRÂCE À DE L’HUILE DE CUISSON USAGÉE
L'avionneur européen est convaincu que l'utilisation massive des SAF (carburant d'aviation durable) permettra au secteur d'accélérer sa transition énergétique en attendant l'avion à hydrogène. [Lire plus...]
Le méthanol, futur carburant universel ?
Décarboner la voiture thermique et rendre la voiture électrique plus autonome, c’est possible avec du méthanol renouvelable. La preuve avec ARM Engineering. [Lire plus...]
Transport maritime : le grand consensus autour de l’ammoniac
Prometteur pour atteindre les objectifs de l’OMI sur le CO2, l'ammoniac fait partie des carburants alternatifs les plus crédibles pour le transport maritime avec l’hydrogène. Le motoriste finlandais Wärtsilä effectuera un essai à grande échelle de moteur alimenté à l’ammoniac dès 2021. [Lire plus...]
Prometheus : The Metaforge
We can now make fuel capable of decarbonizing every car, truck, ship, and plane on the planet. But what good is it if we can’t get our fuel into these vehicles fast enough to avoid catastrophic warming? How do we scale our tech in time?…
Carbon Engineering, LanzaTech aim to produce more than 100 million litres of SAF from CO2
Carbon Engineering and LanzaTech UK want to produce more than 100 million litres of sustainable aviation fuel (SAF), made from atmospheric carbon dioxide (CO2), annually. [Lire plus...]
Artificial photosynthesis machine improves itself over time
Most of these devices lose efficiency the longer they work. This one gains it. [Lire plus...]
L’essence au plomb n’est officiellement plus utilisée dans le monde, annonce l’ONU
Le Programme des Nations unies pour l’Environnement (PNUE) estime que son éradication « évitera plus de 1,2 million de décès prématurés par an, augmentera les points de QI chez les enfants, économisera 2 440 milliards de dollars (2 034 milliards d’euros) à l’économie mondiale et…
Le plan très ambitieux de l’US Air Force pour voler avec du CO2
L’aviation est l’un des secteurs les plus polluants au monde. Il est donc logique que les acteurs concernés cherchent des solutions pour contrer cela. Parmi les options envisagées, celle d’exploiter le CO2 ambiant pour produire du carburant fait à nouveau parler d’elle, mais dans une…
Cette centrale abandonne le charbon pour l’hydrogène et le méthanol
La conversion des centrales au charbon françaises relève parfois du chemin de croix. Au nord de Marseille, l’une d’elle semble avoir enfin trouvé sa voie après des décennies d’errance. La centrale de Provence accueillera un vaste site de production d’hydrogène et de carburants synthétiques d’origine…
Faire du CO2 une ressource : le cas du méthanol
Principal gaz à effet de serre, le CO2 pourrait-il devenir une ressource renouvelable ? C’est le défi que tentent de relever Andrei Khodakov, Sara Navarro Jaén, Robert Wojcieszak et Mirella Virginie à l’Unité de catalyse et de chimie du solide (UCCS/CNRS). Ils nous présentent ici…
AP Møller-Maersk : un partenaire danois élu pour lui fournir le méthanol
Le groupe AP Møller-Maersk a désigné son partenaire industriel au Danemark pour approvisionner le premier feeder de Maersk en méthanol. [Lire plus...] Short Link: https://lmc.today/p8h2
Maersk va accélérer la décarbonisation de sa flotte
Pour atteindre la neutralité carbone en 2050, le premier transporteur mondial va lancer huit porte-conteneurs au méthanol dès 2024. [Lire plus...] Ndlr : Methanol qui sera produit à base de CO2 dans une usine au Danemark. Les volumes transportés par ces navires seront donc presque…
La pénurie de diesel au Venezuela ramène les éleveurs à l’âge de la charrue et des bœufs
La situation économique du pays aggravée par les sanctions économiques américaines a débouché sur une pénurie de gasoil, aussi bien à l'intérieur des terres que dans la capitale. [Lire plus...]
Le BioGNV entend trouver sa place dans le mix décarboné
Guillaume Larroque, nouveau président de l’Association française du gaz naturel véhicule (AFGNV), et président de Total Marketing France, a présenté, le 2 juin dernier, le premier panorama du BioGNV (Bio-Gaz naturel véhicule) en présence du distributeur de gaz naturel GRDF et du Comité national routier…
Réduire la consommation de carburant des avions grâce à l’intelligence artificielle
La start-up Safety Line a fait appel aux chercheurs de l'INRIA afin d'exploiter les données enregistrées par les avions durant leurs vols commerciaux. Un nouveau modèle numérique a été développé pour optimiser les plans de vols afin de baisser la consommation de kérosène. [Lire plus...]
Une nouvelle technologie convertit les déchets plastiques en carburéacteur en une heure
Le recyclage des déchets plastiques devient toujours plus intéressant au fil des ans, différentes solutions de conversion en énergie et en carburant ayant été proposées récemment, dont notamment un système permettant de transformer 25% du plastique traité en carburant. Récemment, des chercheurs ont largement battu…
Porsche : une essence de synthèse plus propre que les voitures électriques
Le carburant synthétique serait-il plus propre que l’électrique ? C’est ce qu’affirme Porsche pour justifier son choix. [Lire plus...] Ndlr : C'est l'un de mes chevaux de bataille depuis toutes ces années consistant à affirmer que nous pourrions décarboner du jour au lendemain le transport…
Des chercheurs créent un carburant pour avions avec du CO2
Des chercheurs saoudiens, du King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) et britanniques, de l'Université d'Oxford, ont mis au point un système qui permet de transformer le dioxyde de carbone émis par les avions en carburéacteur. Cette transformation peut se faire en plein vol,…
Des chercheurs transforment du CO2 en carburant à l’usage des avions
Le transport est l’un des secteurs les plus polluants au monde. Or, la majorité des moyens de transport actuels utilisent encore des énergies fossiles pour se déplacer, c’est notamment le cas des avions. Aussi depuis plusieurs années, les chercheurs tentent-ils de trouver des solutions pour…
Un nouveau catalyseur permet de convertir directement le dioxyde de carbone en carburéacteur
Le domaine aéronautique a bénéficié de grandes avancées technologiques ces dernières décennies, notamment concernant la sécurité, mais également au niveau de l’efficacité énergétique. Cependant, il lui reste un point très critiqué, celui de l’émission d’une importante quantité de dioxyde de carbone dans l’atmosphère, contribuant au…
BIOCARBURANT: LES DÉPUTÉS VOTENT CONTRE L’UTILISATION DES RÉSIDUS D’HUILE DE PALME
L'amendement voté propose d'exclure de la liste des biocarburants les produits qui intègrent des résidus d'huile de palme, des acides gras connus sous l'acronyme PFAD. [Lire plus...] Ndlr : Et ça alors que c'est l'huile de palme qui est de loin la moins destructrice. L'huile…
Driving CO2 emissions to zero (and beyond) with carbon capture, use, and storage
Any pathway to mitigate climate change requires the rapid reduction of CO2 emissions and negative-emissions technologies to cut atmospheric concentrations. Technology and regulation will be the key. [Lire plus...]
XB-1, l’héritier du mythique Concorde, doit être présenté le 7 octobre
C’est un rêve qui habite tous les passionnés d’aviation : voir émerger un successeur du concorde, le mythique avion retiré de la circulation en 2003 après le crash de Gonesse en 2000 qui avait fait 113 morts. [Lire plus...] Ndlr : Boom a signé un…
Photofeuille : cette nouvelle technologie de photosynthèse artificielle transforme le CO2 en carburant
À grande échelle, les végétaux effectuent un travail remarquable : ils transforment la lumière du Soleil en énergie, et ceci sans grands efforts apparents. Depuis de nombreuses années, les scientifiques tentent de reproduire ce processus délicat de photosynthèse. La mise au point de mécanismes artificiels…
À l’avenir, les bateaux pourraient produire leur propre carburant grâce à l’eau de mer !
Et si les navires pouvaient produire eux-mêmes leur carburant en utilisant l’eau de mer ? Une étude récente affirme que c’est possible au moyen d’un processus nommé “conversion catalytique inversée”. Il s’agit ici d’obtenir des hydrocarbures avec le CO2 présent dans l’eau de mer. [Lire…
Ils ont transformé du CO2 en carburant
Un catalyseur permettant de transformer le CO2 et l'eau en éthanol a été découvert par des scientifiques américains. Et cela, avec une efficacité énergétique très élevée et un faible coût. Prometteur ! [Lire plus...]
Flying with sunlight
Representatives of the Lufthansa Group and Swiss Federal Institute of Technology Zurich (ETH Zurich) with its spin-offs Clime-works and Synhelion have signed a joint Letter of Intent for a possible cooperation. This should help to accelerate the market launch of Sustainable Aviation Fuels (SAF). The…
A l’ère de l’électrique, BMW et Audi se lancent dans la production d’essence
Tout en consacrant des milliards d'euros à la propulsion électrique, le Groupe BMW investit dans la production d'essence. Paradoxe ? Certes non. Ce carburant synthétisé à partir du CO2 de l'atmosphère doit contribuer à diminuer l'effet de serre. Autant sinon mieux que la voiture électrique.…
Microalgues
Les microalgues sont des micro-organismes aquatiques. Dotées d’une croissance rapide, elles ont la particularité de pouvoir produire des substances industriellement intéressantes. Toutefois, leur potentiel est encore peu exploré : sur un million d’espèces estimées, seules 30 000 environ ont été étudiées. [Lire plus...]
Regardez bien ce chimiste français : il veut transformer le CO2 en carburant
En reproduisant la photosynthèse d’une plante, Marc Fontecave arrive à transformer le CO2 en hydrocarbure (donc, en pétrole). Ce mécanisme pourrait, à grande échelle, devenir un moyen pratique pour produire du carburant. [Lire plus]
Des Californiens affirment pouvoir transformer le CO2 en carburant
En découvrant une nouvelle manière de fabriquer des catalyseurs, des chercheurs de l’université de Californie du Sud et du National Renewable Energy Lab pensent avoir trouvé une solution concrète pour dépolluer l’atmosphère. [Lire plus]
Algae: a sustainable, circular resource for the future
Norwegian companies are exploring the multifaceted potential of algae – an easy to grow, incredibly versatile resource – to achieve a circular economy and a sustainable future. [Lire plus...]
Le succès de l’hydrogène sera bien plus rapide qu’on ne l’imagine
Le coût de l’hydrogène vert ou bas carbone, fabriqué par électrolyse, devrait baisser fortement et rapidement dans les prochaines années avec le développement massif de la filière. Au point que l’hydrogène pourrait assurer d’ici 2050 pas moins de 18% des besoins d’énergie dans le monde. [Lire…
Military Researching Ways to Suck Carbon From Air to Make Fuel
Technology that would suck carbon dioxide from the air and ocean water could be more quickly scaled up to address climate change now that the military is getting involved, scientists say.
La ville de Dijon lance une unité de production d »hydrogène pour des véhicules « propres »
Des voitures qui roulent à l'hydrogène à Dijon, c'est pour bientôt ! La Cité des Ducs de Bourgogne candidate pour être Capitale verte européenne en 2022 va commencer à tester des camions-bennes qui rouleront exclusivement à l'électricité "verte" issue de la valorisation des déchets ménagers.
Teneur en soufre des combustibles à usage maritime : entrée en vigueur d’une limite plus stricte au 1er janvier 2020
Le 1er janvier 2020, une nouvelle limite de la teneur en soufre des combustibles à usage maritime (dits de soutes maritimes) est entrée en vigueur. Ainsi, depuis cette date, la limite de la teneur en soufre des combustibles utilisés à bord des navires exploités en…
Et si nous pouvions réduire de 90% la pollution des camions ?
Une équipe de chercheurs de l'Institut fédéral de Lausanne a mis au point un nouveau système de captation des émissions de CO2.
Air France va faire décoller ses avions depuis San Francisco avec du carburant durable d’aviation
Le numéro un de l'aérien français et la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Shell ont annoncé, lundi, avoir signé un protocole d'accord sur un mélange de carburant conventionnel et de carburant durable d'aviation.
« L’hydrogène peut être utilisé pour tous types de véhicules »
Utilisé depuis des décennies dans l'industrie chimique et pétrolière, l'hydrogène possède également un fort potentiel énergétique. Pourrait-il devenir le carburant de demain ? Dans les entreprises, on entrevoie en tout cas de nouvelles utilisations possibles.
Transformation du CO2 : vers un recyclage à grande échelle | Techniques de l’Ingénieur
Et s’il devenait possible de recycler le dioxyde de carbone de manière efficace, avec des matériaux simples et abondants comme le cobalt et l’eau ? C’est ce qu’a réussi une équipe de chercheurs. Une avancée qui permet aujourd’hui d’envisager de transformer le CO2 en CO (monoxyde de carbone) à grande échelle, et d’ouvrir la voie vers la production d’un «carburant solaire » utilisant le CO2 comme matière première renouvelable.
Des chercheurs ont trouvé comment transformer à grande échelle le CO2 en carburant liquide
Grâce à une "feuille artificielle" qui imite le processus naturel de la photosynthèse, des chercheurs ont mis au point une méthode de production de carburant.
Is this hydrogen-powered vessel the superyacht of the future?
Aqua, a new cutting-edge vessel concept, looks set to propel the superyacht industry into a more eco-friendly direction.
Total acquiert son premier navire avitailleur GNL
Moins de deux ans après la signature du contrat d’affrètement long terme entre Total et Mitsui O.S.K Lines (MOL), la compagnie pétrolière française annonce la mise à l’eau de son premier navire avitailleur en gaz naturel liquéfié (GNL).
Des croisières plus propres grâce aux accélérateurs de particules
À lui seul, le trafic maritime est l’activité qui contribue le plus à la pollution de l’air : un seul paquebot génère autant de pollution qu’un million de voitures. Diverses technologies sont envisagées pour limiter les substances polluantes que contiennent les gaz d’échappement rejetés par les moteurs diesel des bateaux.
Des scientifiques développent des microbes hybrides pour convertir le CO2 en plastiques et en carburants
Des scientifiques de l’Université du Colorado ont mis au point des organismes hybrides qui utilisent le dioxyde de carbone et l’azote ambiants pour produire divers plastiques et carburants. Il s'agit d'une première étape prometteuse vers la séquestration du carbone à faible coût et la ...
Zéro diesel, zéro plastique, tri des déchets : McDonald’s veut se mettre au vert
La chaîne de restauration rapide s'engage à diminuer son empreinte carbone et limiter son impact sur la planète. Certains plastiques vont disparaître de ses restaurants d'ici la fin de l'année.
Le premier avion au monde, fabriqué et propulsé par le chanvre, est 10 fois plus résistant que l’acier
Qu'il s'agisse des sièges, des ailes, des parois et mêmes des coussins à bord de l'avion, l'intégralité de l'appareil est composé à partir de chanvre.
Pollution : un nouveau catalyseur pour transformer le CO2 en alcool
Des chercheurs ont réussi à transformer du CO2 en alcool grâce à un catalyseur au cuivre. Un procédé chimique qui pourrait être décisif contre la pollution.
Marchandises, essence, transport aérien : comment les carburants maritimes moins polluants vont augmenter le coût de la vie
La transport maritime va devoir se tourner vers de nouveaux carburants moins polluants. En conséquence, une augmentation du coût du carburant à la pompe.
Un réacteur permet de transformer les gaz à effet de serre en combustible liquide
Vers une révolution verte ? Un gaz à effet de serre commun pourrait être réutilisé de manière efficace et respectueuse de l’environnement, grâce à un électrolyseur qui utilise de l’électricité renouvelable, pour produire des carburants liquides purs. Ce réacteur catalytique a été mis au point par Haotian Wang, ingénieur en génie chimique et biomoléculaire à la …
How CO2 Could Be The Future Of Fuel | VICE on HBO
As climate deniers and their allies in industry and government thwart conservationists’ efforts, some scientists are working to develop a back-up plan: use technology to “geoengineer” the Earth's atmosphere and reduce the impacts of climate change.
Envers et contre tous, Total lance sa bioraffinerie à l’huile de palme
Les produits à base d’huile de palme n'appartiennent la liste des biocarburants. Mais Total n'en a cure et n'a pas renoncé à son projet de bioraffinerie.
Des nano-organismes artificiels contrôlés par la lumière transforment le CO2 en bioplastique et biocarburant
L’augmentation croissante du taux de CO2 atmosphérique incite les scientifiques à développer de nouvelles solutions afin de pouvoir utiliser cette source presque inépuisable de carbone à des fins de production d’énergie ou de matériaux, dans un cadre respectueux de l’environnement. Récemment, des chercheurs ont mis…
Un système de photosynthèse artificielle produit du carburant liquide à partir de CO2
Le taux de CO2 atmosphérique ne cessant d’augmenter, les scientifiques cherchent en permanence de nouveaux moyens d’utiliser le dioxyde de carbone en excès afin, entre autre, de régler les différentes questions énergétiques qui se posent actuellement à l’échelle globale. Récemment, une équipe de chercheurs…
200 navires de croisière polluent plus que toutes les voitures d’Europe
Une étude réalisée par l’ONG Transport et environnement, publiée mercredi 5 juin, montre que les ports européens sont particulièrement touchés par la pollution liée aux navires de croisière. Ainsi, en France, Marseille arrive en tête et en 8e position européenne. Dans l’ensemble, les quelques deux…
L’aéronautique poursuit sa longue marche vers le zéro CO2
Si les moteurs électriques ne sont pas près de remplacer les réacteurs sur les avions gros-porteurs, les avionneurs et les équipementiers ont plusieurs fers au feu pour diviser par deux les émissions de gaz à effet de serre du transport aérien, sans entamer sa…
Neomerys veut lever 15 M€ en bourse pour son biocarburant écovertueux
Le 18 avril à Montpellier, la start-up Neomerys présentait son projet Kodama, dédié à la production d’un biocarburant à base de micro-algues. En l’inscrivant dans une logique circulaire vertueuse, elle ambitionne de remplacer la dépendance au pétrole par la dépendance… aux forêts. Elle annonçait…
Automobile : Bosch, Audi… ces groupes qui misent sur l’hydrogène
L’hydrogène pourrait représenter pas moins de 18 % de la demande en énergie finale dans le monde d’ici 2050. [Lire plus...] Ndlr : L'hydrogène est une solution transitoire pour les véhicules, aujourd'hui. Mais d'ici 2050 il y aura belle lurette qu'un certain nombre de véhicules…
Au Canada, une centrale va absorber autant de CO2 par an que 40 millions d’arbres
La start-up canadienne Carbon Engineering pourrait avoir la solution idéale pour capturer les émissions de gaz carbonique à grande échelle. Elle a en effet imaginé un bâtiment capable d’aspirer chaque année autant de CO2 dans l’atmosphère que 40 millions d’arbres, rapporte le Calgary Herald. Le…
Rouler grâce à nos déchets est maintenant possible
Selon des statistiques de 2012 « The conference Board of Canada », au Québec, une seule personne produirait environ 749 kg de déchets par année. Ces déchets se retrouvent ensuite incinérés ou enterrés dans la terre et peuvent prendre plusieurs centaines d’années à se désintégrer.…
L’hydrogène à la place des énergies fossiles : une entreprise française en passe de relever le défi
Haffner Energy va être récompensée pour ses innovations dans le domaine de la production d'hydrogène. La société française développe une unité de production d'hydrogène à partir de biomasse, qui pourrait bien révolutionner le monde de l'énergie et stopper notre dépendance aux énergies fossiles. [Lire plus...]
Nous allons vers des jours plus verts en ce qui concerne les carburants au carbone
Des chercheurs ont découvert que le cuivre, en tant que catalyseur, pouvait potentiellement transformer le dioxyde de carbone en produits chimiques et en carburants durables, sans produire aucun sous-produit inutile, créant ainsi une alternative écologique à la fabrication actuelle de produits chimiques. [Lire plus...] Ndlr :…
En France, le prix du carburant s’envole… Qu’en est-il dans les autres pays d’Europe ?
La Commission européenne publie chaque semaine les prix du carburant pratiqués dans les pays de l’Union Européenne. Des données qui permettent de comparer l’hexagone à ses voisins. Coût actuel du carburant, augmentation en 2018, niveau de taxation… Est-ce que la France est le seul pays…
Les algues seront-elles le carburant incontournable de demain ?
Des scientifiques de l'université du Michigan recherchent une alternative écologique au diesel. En cultivant plusieurs variétés d'algues, ils vont tenter d'en extraire du biocarburant, qui brûle sans rejeter plus de CO2 dans l'atmosphère. [Lire plus...]
Pourquoi vous ne verrez bientôt plus d’essence « sans plomb » à la pompe
A partir du 12 octobre prochain, les dénominations des carburants vont changer dans les stations services: le "sans-plomb 95-E10" sera par exemple simplifié en "E10" Le nouvel étiquetage introduit aussi des symboles (cercle, carré et diamant) pour distinguer essence, diesel et combustibles gazeux. Mode d'emploi…
Richard Branson’s Virgin Atlantic set to fly a 747 jet with fuel made from factory pollution
A bacteria found in the gut of a rabbit is going to help Virgin Atlantic, an airline founded by the iconic serial entrepreneur and billionaire Richard Branson, fly a 747 jet from Orlando, Florida, to London, England in an eco-friendly way. [Lire plus...] Ndlr :…
Les déchets plastiques comme carburant pour les voitures à hydrogène ?
Une équipe de scientifiques de l’université de Swansea a découvert un procédé qui permet de transformer des déchets plastiques en hydrogène. [Lire plus...]
TRACTEUR ÉCOLO : LE CHAINON MANQUANT POUR UNE VÉRITABLE AGRICULTURE BIO
C’est un comble : on peut cultiver en bio… et rouler au diesel. Heureusement, un tracteur propre vient de faire son apparition. Ecolo et économe, il a tout bon. [Lire plus...]
FAUT-IL INTERDIRE L’HUILE DE PALME ?
Les agriculteurs manifestent ce lundi devant 14 raffineries et dépôts de carburant, protestant contre les "incohérences du gouvernement" sur l'importation de l'huile de palme, qui ne respecteraient pas les normes françaises et européennes. Au centre des colères, la bioraffinnerie Total de La Mède (Bouches-du-Rhône), bloquée…
Gers : levée de boucliers de la FNSEA contre l’huile de palme
Le gouvernement français va autoriser l’augmentation de l’importation de l’huile de palme. Les acteurs de la filière colza-tournesol ne décolèrent pas [Lire plus...] Ndlr : L'histoire c'est qu'il faut d'abord s'intéresser à la réalité de l'autorisation qui induit qu'il y aura un fort pourcentage d'huiles recyclées.…
Ce ch’ti veut faire carburer votre voiture à l’huile de friture
A Lille, patrie de la frite, les huiles de cuisine usagées étaient des déchets qui pouvaient boucher des égouts de la ville. Jusqu’à ce que Julien Pilette les transforme en biocarburant. [Lire plus...]
Hausse des carburants : la faute aux taxes et aux marges
Le prix des carburants a fortement augmenté depuis un an. L’association de défense des consommateurs CLCV appelle l’État et les distributeurs à la modération. [Lire plus...] Ndlr : Le carburant reste dans ses plus bas historiques, par le passé il était malgré tout bien plus cher…
A La Mède, la bioraffinerie de Total va carburer à l’huile de Palme
La bioraffinerie de Total à La Mède consommera 550.000 tonnes d'huile de palme par an, faisant "bondir les importations françaises" de cette huile décriée, ont dénoncé des ONG, alors que le gouvernement veut lutter contre la déforestation importée. [Lire plus...] Ndlr : Voilà qui est…
Première mondiale : l’Esa invente un moteur ionique capable de collecter son carburant dans l’atmosphère
Un moteur ionique capable de récupérer son carburant dans l'atmosphère existe désormais : l'Agence spatiale européenne a en effet construit un prototype qui peut récupérer les molécules utiles à son fonctionnement en traversant simplement certaines couches de l'atmosphère. Une première mondiale.
Pau: La ville dévoile son Fébus, le premier bus à hydrogène de France
Ce bus à haut niveau de service électrique, alimenté par de l’hydrogène, doit être mis en service d’ici à septembre 2019…
Le gaz liquéfié : l’énergie de la transition du maritime
Le décompte final est lancé. Il reste moins de deux ans aux armateurs d
Le Parlement européen interdit l’huile de palme carburant
Le Parlement européen a voté l’interdiction de l’huile de palme dans les biocarburants. Cette huile dont la production est responsable d’une déforestation massive en Asie du Sud-est, on la retrouve plus souvent dans nos moteurs que dans nos assiettes.
À partir d’aujourd’hui, des bus londoniens rouleront… au café
À partir de ce lundi 20 novembre, les fameux bus rouges à étage de Londres rouleront grâce à un biocarburant issu du recyclage de café. What else ?
Aérien : solution alternative, les biocarburants sont tout aussi dangereux pour la planète (ONG)
Pour réduire le réchauffement climatique, le secteur de l'aviation envisag
Vers une hausse de 10% des taxes sur le diesel en 2018
Le gouvernement prévoit d’augmenter le prix du litre de diesel de 7,6 centimes et de l’essence de 3,9 centimes.
Du carburant à partir de la lumière du Soleil
Une équipe française montre que le CO2 peut se transformer en méthane à la lumière du soleil
Le biométhane, carburant du futur
Des camions qui roulent au gaz liquide, et qui ne pollueraient presque pas… c’est une belle promesse écologique, mais surtout c’est aujourd’hui un projet industriel porté par une PME française, CryoPur. Une PME qui a éveillé l'intérêt d'Edouard Philippe et de Nicolas Hulot.
Les poids-lourds ont leur carburant à l’éthanol
L'ED95, un carburant à l'éthanol pour poids-lourds peut-être commercialisé en France
Ils découvrent par accident un moyen de transformer le CO² en éthanol !
Une équipe de chercheurs américains a fait une découverte intéressante qui relève quasiment du hasard. En effet, les scientifiques ont révélé une méthode offrant la possibilité de convertir le dioxyde de carbone (CO2) en éthanol, un produit aux multiples usages, utilisé pour fabriquer de l’alcool, du parfum, ou encore, et c’est là le plus important, du carburant (bioéthanol). L’incroyable manœuvre consistant à convertir un gaz à effet de serre en carburant est le fruit du travail des chercheurs de l’Oak Ridge National Laboratory (ORNL), situé dans l’état du Tennessee (États-Unis). Les scientifiques ont réussi à transformer du dioxyde de carbone (CO2) en éthanol, utilisé, entre autres, comme biocarburant, et à l’instar de bon nombre de découvertes importantes, cette dernière a …
Les voitures consomment près de 45% de plus qu’annoncé
L'écart entre la consommation sur papier et réelle ne cesse de se creuser, rapporte De Standaard dimanche sur base d'une enquête de la Toulouse School of Economics.
Pays-Bas : adieu diesel et essence dès 2025 ! Mais la loi aurait-elle pu aller plus loin ?
Après la Norvège et l'Allemagne, ce sont les Pays-Bas qui veulent en finir avec les émissions de CO2 des quatre roues. La loi est en bonne voie.
Soleil, eau et CO2 Une alchimie pour en finir avec l’ère du pétrole ?
En combinant de nouveaux matériaux, des matières renouvelables et de la chaleur issue du soleil, des scientifiques arrivent à créer du carburant directement utilisable dans les voitures. Quel est le secret de cette réaction ? Et peut-on vraiment envisager de rouler un jour avec cette énergie « propre » ?
Pétrole: l’AIE révise à la baisse ses prévisions de croissance de la demande mondiale
L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a abaissé jeudi sa prévision d
Comment l’État a pleinement profité de la baisse des prix du pétrole
Sur les six premiers mois de l'année 2016, la taxe intérieure de consommation des produits énergétiques a rapporté 30% de plus à l'État qu'en 2015. Sans que les automobilistes ne s'en aperçoivent.
Hydrogène : le carburant de demain ?
La pile à combustible pourrait prendre une part de plus en plus importante dans le mix énergétique. Même si cette nouvelle source d'énergie renouvelable n'est pas encore totalemen
Comment Air Liquide veut rendre le transport routier plus propre
En livrant sa première station-service « multi-énergies », proposant des carburants alternatifs, le spécialiste français des gaz industriels réaffirme ses ambitions en matière de mobilité durable.
Adieu diesel et essence : l’Allemagne n’en veut plus ! Un coup de tonnerre au pays de l’auto !
La fin des voitures à essence et diesel ? Après la Norvège, c'est l'Allemagne qui affiche sa volonté d'en finir avec les émissions de CO2 des quatre roues.
Un chercheur invente une bactérie qui transforme le CO2 en carburant
Daniel Nocera, professeur à Harvard, à mis au point une bactérie qui transforme le CO2 en carburant, ce qui pourrait aider à préserver les énergies fossiles.
Comment les grandes surfaces ont fait main basse sur l’essence
Alors que la France ne comptait qu'une poignée de stations-service dans les hypers et supermarchés en 1980, la grande distribution représente désormais 45% du parc et 61% des volumes de carburant vendus.
La Mirai de Toyota, pionnière à l’hydrogène
Elle ne rejette que de l’eau et a 500 kilomètres d’autonomie. Avec ce véhicule électrique désormais commercialisé hors du Japon, le constructeur nippon fait un pari audacieux.
Toyota est-il réaliste lorsqu’il imagine la fin du carburant en 2050?
Le constructeur automobile japonais veut remplacer les motorisations thermiqu...
Audi sort sa première cuvée d’un diesel produit à partir d’éléctricité renouvelable, d’eau et de CO2
Tout en continuant à explorer d'autres voies alternatives de production de carburant, Audi sort les premiers litres "d'e-diesel", produits à partir d'électricité renouvelable, de CO2 et d'eau. [ Lire plus... ]
Etats-Unis : de l’eau de mer au kérosène
Aux Etats-Unis, c'est l'histoire du jour. Transformer l'eau de mer en carburant est un vieux rêve d'ingénieur. Des chercheurs américains sont parvenus a le réaliser. Et à faire voler un avion miniature. A première vue, le décollage de ce modèle réduit n'a rien de spectaculaire. Pourtant, il est la preuve d'une belle avancée scientifique. Son carburant est fabriqué a base d'eau de mer. Voici la machine développée parla marine américaine qui a permis cette étonnante performance. Un principe simple. L'eau des océans contient des carbonates, des éléments composés de carbone et d'hydrogène. La machine les trie et les réorganise, pour créer des molécules basiques d'hydrocarbure et faire un kérosène de synthèse. Problème : la transformation exige de l'énergie. Cette énergie a un coût économique et environnemental. Il faut récupérer plus d'énergie au final qu'on n'en a mis. Et il faut que le bilan économique tienne la route. Mais pour l'US Navy, cette découverte est avant tout stratégique. Des navires de guerre fabriquant leur propre carburant auraient une autonomie illimitée. Mais les scientifiques voient plus loin. Une fois la technologie développée, ce carburant pourrait coûter de 0,60 à 1,20 euro le litre valable économiquement pour bien d'autres transports.
La lumière pour les biocarburants
L'avatar d'Etienne Klein nous raconte à quel point la lumière est à l'origine de nouvelles énergies propres, comme les biocarburants à base de micro-algues dont la photosynthèse est 10 à 100 000 fois plus rapide que celle des autres végétaux. Un épisode de la série Avatars de lumière.
Blest commercialise des machines qui transforment le plastique en carburant, dont une pour le particulier
[ Lire plus... ]Ndlr : Je pense qu'ils ont dû avoir des emmerdes avec leur machine pour le particulier, parce que celui qui achète ça roule sans payer de taxes. Il lui suffit de récolter tout le plastique qu'il trouve.
A Londres, la graisse des égouts est transformée en énergie renouvelable – HelloBiz
On se souvient d'un jeune étudiant de New-York qui transforme les objets trouvés dans les poubelles de sa ville pour en faire de véritables œuvres d’arts,
Structuration des prix de l’essence et du gazole (France)
Structuration des prix de l'essence et du gazole (France)
Le carburant 40% moins cher qu’en 2000!
Les prix à la pompe ont fortement chuté en France ces dernières semaines, et le gazole se vend désormais à moins d’un euro le litre dans certaines stations.
German-made ‘miracle’ machine turns water into gasoline
There is as yet no method to mimic Jesus Christ and turn water into wine, but German chemical engineers have proved they can perform miracles of alchemy. They are now finalizing the assembly of a rig that changes water into gasoline.
Microbes et déversements de pétrole
Dans quel sens dit-on que les microbes peuvent décontaminer le site d'un déversement de pétrole?
Ces voitures du futur qui consommeront si peu en carburant
Les ingénieurs français sont en passe de relever un défi : celui de relier Paris à Marseille en voiture avec seulement 10 litres d'essence. Les constructeurs Peugeot Citroën et Renault présenteront lors du Mondial de l'automobile de Paris le mois prochain ces voitures du futur.
Et si les épinards contenaient la solution pour créer un nouveau biocarburant propre ?
Des feuilles d'épinards ont été utilisées pour des études sur la photosynthèse qui pourraient mener à la réalisation de biocarburants solaires écologiques et économiques.
Cette voiture peut rouler 100 ans sans plein
Ce concept-car est unique, il est capable de rouler pendant un siècle sans avoir besoin d'être rechargé en essence ou en électricité. Il fonctionne au thorium.
Toyota : une voiture à hydrogène pour 2015
Pour les constructeurs automobiles, le salon du CES a été l'occasion de présenter les dernières avancées dans la robotisation et l'automatisation des systèmes de conduite, mais pour Toyota, il s'agissait de frapper plus fort en annonçant une...
De l’hydrogène par la photosynthèse artificielle
Researchers have developed a way to interface a molecular hydrogen-producing catalyst with a visible light absorbing semiconductor. With this approach, hydrogen fuel can be produced off a photocathode using sunlight.
Hydrogène : le Hyundai ix35 Fuel Cell arrive à Londres
Au Salon de Séoul, en 2011, Hyundai dévoilait le concept Blue⊃2; à motorisation électrique alimentée par une pile à combustible.
Des biocarburants à partir des eaux usés ?
Un projet de production de biogaz à partir de microalgues est en train d’être expérimenté en Espagne.
La production d’hydrogène plus abordable grâce à l’énergie solaire
Des chercheurs allemands et hollandais viennent de mettre au point une cellule solaire capable de produire de l’hydrogène et de l’oxygène par électrolyse de l’eau, ou hydrolyse. De quoi stocker l’énergie...
Une ville d’Espagne transforme ses eaux usées en biocarburants
Une ville espagnole ayant déjà des terrains de golf et des plages paradisiaques a ajouté un nouveau site vert à sa collection : la première usine du monde à transformer les eaux us avec les actualités news et actus...
Breakthrough in hydrogen fuel production could revolutionize alternative energy market
A team of Virginia Tech researchers has discovered a way to extract large quantities of hydrogen from any plant, a breakthrough that has the potential to bring a low-cost, environmentally friendly fuel source to the world. [ Lire plus... ]
Un projet de biocarburants au Qatar
Le projet mené par l’université du Qatar, en collaboration avec Qatar Airways et le Parc des Sciences et des Technologies du Qatar, est actuellement à sa troisième année. Le projet a pour objectif de produire des biocarburants abordables et durables qui n’utilisent pas des terrains…
Carburant : l’algue marine prometteuse
Transformer les micro-algues marines des marais salants en carburant, une piste d'avenir face aux biocarburants, très contestés.
Actualité > Produire du méthane à l’aide du Soleil !
De l'air, du soleil et des nanotubes : voilà ce qu'il faut pour transformer sans énergie supplémentaire du gaz carbonique en méthane, réutilisable de multiples manières. Expérimentalement, le procédé fonctionne.
Une étude met en évidence la pollution atmosphérique issue de l’utilisation de l’E85
Selon une étude américaine parue dans la revue Environmental Science & Technology, l'utilisation de l'E85 polluerait autant que l'utilisation de carburant classique et aurait un impact sanitaire similaire voire plus grave. [Lire plus...]