Algae: a sustainable, circular resource for the future

Norwegian companies are exploring the multifaceted potential of algae – an easy to grow, incredibly versatile resource – to achieve a circular economy and a sustainable future. [Lire plus...]

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Le succès de l’hydrogène sera bien plus rapide qu’on ne l’imagine

Le coût de l’hydrogène vert ou bas carbone, fabriqué par électrolyse, devrait baisser fortement et rapidement dans les prochaines années avec le développement massif de la filière. Au point que l’hydrogène pourrait assurer d’ici 2050 pas moins de 18% des besoins d’énergie dans le monde. [Lire…

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Military Researching Ways to Suck Carbon From Air to Make Fuel

Technology that would suck carbon dioxide from the air and ocean water could be more quickly scaled up to address climate change now that the military is getting involved, scientists say.

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La ville de Dijon lance une unité de production d »hydrogène pour des véhicules « propres »

Des voitures qui roulent à l'hydrogène à Dijon, c'est pour bientôt ! La Cité des Ducs de Bourgogne candidate pour être Capitale verte européenne en 2022 va commencer à tester des camions-bennes qui rouleront exclusivement à l'électricité "verte" issue de la valorisation des déchets ménagers.

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Et si nous pouvions réduire de 90% la pollution des camions ?

Une équipe de chercheurs de l'Institut fédéral de Lausanne a mis au point un nouveau système de captation des émissions de CO2.

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Air France va faire décoller ses avions depuis San Francisco avec du carburant durable d’aviation

Le numéro un de l'aérien français et la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Shell ont annoncé, lundi, avoir signé un protocole d'accord sur un mélange de carburant conventionnel et de carburant durable d'aviation.

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« L’hydrogène peut être utilisé pour tous types de véhicules »

Utilisé depuis des décennies dans l'industrie chimique et pétrolière, l'hydrogène possède également un fort potentiel énergétique. Pourrait-il devenir le carburant de demain ? Dans les entreprises, on entrevoie en tout cas de nouvelles utilisations possibles.

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Transformation du CO2 : vers un recyclage à grande échelle | Techniques de l’Ingénieur

Et s’il devenait possible de recycler le dioxyde de carbone de manière efficace, avec des matériaux simples et abondants comme le cobalt et l’eau ? C’est ce qu’a réussi une équipe de chercheurs. Une avancée qui permet aujourd’hui d’envisager de transformer le CO2 en CO (monoxyde de carbone) à grande échelle, et d’ouvrir la voie vers la production d’un «carburant solaire » utilisant le CO2 comme matière première renouvelable.

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Des chercheurs ont trouvé comment transformer à grande échelle le CO2 en carburant liquide

Grâce à une "feuille artificielle" qui imite le processus naturel de la photosynthèse, des chercheurs ont mis au point une méthode de production de carburant.

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Is this hydrogen-powered vessel the superyacht of the future?

Aqua, a new cutting-edge vessel concept, looks set to propel the superyacht industry into a more eco-friendly direction.

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Total acquiert son premier navire avitailleur GNL

Moins de deux ans après la signature du contrat d’affrètement long terme entre Total et Mitsui O.S.K Lines (MOL), la compagnie pétrolière française annonce la mise à l’eau de son premier navire avitailleur en gaz naturel liquéfié (GNL).

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Des croisières plus propres grâce aux accélérateurs de particules

À lui seul, le trafic maritime est l’activité qui contribue le plus à la pollution de l’air : un seul paquebot génère autant de pollution qu’un million de voitures. Diverses technologies sont envisagées pour limiter les substances polluantes que contiennent les gaz d’échappement rejetés par les moteurs diesel des bateaux.

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Zéro diesel, zéro plastique, tri des déchets : McDonald’s veut se mettre au vert

La chaîne de restauration rapide s'engage à diminuer son empreinte carbone et limiter son impact sur la planète. Certains plastiques vont disparaître de ses restaurants d'ici la fin de l'année.

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Le premier avion au monde, fabriqué et propulsé par le chanvre, est 10 fois plus résistant que l’acier

Qu'il s'agisse des sièges, des ailes, des parois et mêmes des coussins à bord de l'avion, l'intégralité de l'appareil est composé à partir de chanvre.

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Pollution : un nouveau catalyseur pour transformer le CO2 en alcool

Des chercheurs ont réussi à transformer du CO2 en alcool grâce à un catalyseur au cuivre. Un procédé chimique qui pourrait être décisif contre la pollution.

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Marchandises, essence, transport aérien : comment les carburants maritimes moins polluants vont augmenter le coût de la vie

La transport maritime va devoir se tourner vers de nouveaux carburants moins polluants. En conséquence, une augmentation du coût du carburant à la pompe.

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Un réacteur permet de transformer les gaz à effet de serre en combustible liquide

Vers une révolution verte ? Un gaz à effet de serre commun pourrait être réutilisé de manière efficace et respectueuse de l’environnement, grâce à un électrolyseur qui utilise de l’électricité renouvelable, pour produire des carburants liquides purs. Ce réacteur catalytique a été mis au point par Haotian Wang, ingénieur en génie chimique et biomoléculaire à la …

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How CO2 Could Be The Future Of Fuel | VICE on HBO

As climate deniers and their allies in industry and government thwart conservationists’ efforts, some scientists are working to develop a back-up plan: use technology to “geoengineer” the Earth's atmosphere and reduce the impacts of climate change.

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Strasbourg : la première unité au monde de production d’hydrogène à partir de bois sera mise en service en 2021

Strasbourg accueillera en 2021 la première unité au monde de production d'hydrogène à partir de biomasse, a annoncé ce mardi 27 août, le distributeur de gaz local R-GDS et la PME marnaise Haffner Energy. Objectif : faire rouler des véhicules à l'"hydrogène vert" non émetteur de C02.

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1,2,3 soleil : des Suisses veulent commercialiser un carburant solaire 100% propre

Leur solution ? Utiliser les rayons du soleil pour faire chauffer de l’eau et du CO2 contenus dans un réacteur.

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Envers et contre tous, Total lance sa bioraffinerie à l’huile de palme

Les produits à base d’huile de palme n'appartiennent la liste des biocarburants. Mais Total n'en a cure et n'a pas renoncé à son projet de bioraffinerie.

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Un système de photosynthèse artificielle produit du carburant liquide à partir de CO2

  Le taux de CO2 atmosphérique ne cessant d’augmenter, les scientifiques cherchent en permanence de nouveaux moyens d’utiliser le dioxyde de carbone en excès afin, entre autre, de régler les différentes questions énergétiques qui se posent actuellement à l’échelle globale. Récemment, une équipe de chercheurs…

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200 navires de croisière polluent plus que toutes les voitures d’Europe

Une étude réalisée par l’ONG Transport et environnement, publiée mercredi 5 juin, montre que les ports européens sont particulièrement touchés par la pollution liée aux navires de croisière. Ainsi, en France, Marseille arrive en tête et en 8e position européenne. Dans l’ensemble, les quelques deux…

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Neomerys veut lever 15 M€ en bourse pour son biocarburant écovertueux

  Le 18 avril à Montpellier, la start-up Neomerys présentait son projet Kodama, dédié à la production d’un biocarburant à base de micro-algues. En l’inscrivant dans une logique circulaire vertueuse, elle ambitionne de remplacer la dépendance au pétrole par la dépendance… aux forêts. Elle annonçait…

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Automobile : Bosch, Audi… ces groupes qui misent sur l’hydrogène

  L’hydrogène pourrait représenter pas moins de 18 % de la demande en énergie finale dans le monde d’ici 2050. [Lire plus...] Ndlr : L'hydrogène est une solution transitoire pour les véhicules, aujourd'hui. Mais d'ici 2050 il y aura belle lurette qu'un certain nombre de véhicules…

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Au Canada, une centrale va absor­ber autant de CO2 par an que 40 millions d’arbres

La start-up cana­dienne Carbon Engi­nee­ring pour­rait avoir la solu­tion idéale pour captu­rer les émis­sions de gaz carbo­nique à grande échelle. Elle a en effet imaginé un bâti­ment capable d’as­pi­rer chaque année autant de CO2 dans l’at­mo­sphère que 40 millions d’arbres, rapporte le Calgary Herald. Le…

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Rouler grâce à nos déchets est maintenant possible

Selon des statistiques de 2012 « The conference Board of Canada », au Québec, une seule personne produirait environ 749 kg de déchets par année. Ces déchets se retrouvent ensuite incinérés ou enterrés dans la terre et peuvent prendre plusieurs centaines d’années à se désintégrer.…

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L’hydrogène à la place des énergies fossiles : une entreprise française en passe de relever le défi

  Haffner Energy va être récompensée pour ses innovations dans le domaine de la production d'hydrogène. La société française développe une unité de production d'hydrogène à partir de biomasse, qui pourrait bien révolutionner le monde de l'énergie et stopper notre dépendance aux énergies fossiles. [Lire plus...]…

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Nous allons vers des jours plus verts en ce qui concerne les carburants au carbone

Des chercheurs ont découvert que le cuivre, en tant que catalyseur, pouvait potentiellement transformer le dioxyde de carbone en produits chimiques et en carburants durables, sans produire aucun sous-produit inutile, créant ainsi une alternative écologique à la fabrication actuelle de produits chimiques. [Lire plus...] Ndlr :…

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En France, le prix du carburant s’envole… Qu’en est-il dans les autres pays d’Europe ?

La Commission européenne publie chaque semaine les prix du carburant pratiqués dans les pays de l’Union Européenne. Des données qui permettent de comparer l’hexagone à ses voisins. Coût actuel du carburant, augmentation en 2018, niveau de taxation… Est-ce que la France est le seul pays…

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Les algues seront-elles le carburant incontournable de demain ?

  Des scientifiques de l'université du Michigan recherchent une alternative écologique au diesel. En cultivant plusieurs variétés d'algues, ils vont tenter d'en extraire du biocarburant, qui brûle sans rejeter plus de CO2 dans l'atmosphère. [Lire plus...]

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Pourquoi vous ne verrez bientôt plus d’essence « sans plomb » à la pompe

A partir du 12 octobre prochain, les dénominations des carburants vont changer dans les stations services: le "sans-plomb 95-E10" sera par exemple simplifié en "E10" Le nouvel étiquetage introduit aussi des symboles (cercle, carré et diamant) pour distinguer essence, diesel et combustibles gazeux. Mode d'emploi…

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DES CHERCHEURS GRENOBLOIS OPTIMISENT LA PHOTOSYNTHÈSE ARTIFICIELLE POUR PRODUIRE DE L’HYDROGÈNE

  Une technique alternative efficace et peu onéreuse pour fabriquer du carburant hydrogène à partir de nouveaux capteurs de lumière a été développée par des chercheurs grenoblois. Leurs travaux, qui optimisent le processus de la photosynthèse artificielle, ont été publiés dans Energy & Environmental Science,…

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Richard Branson’s Virgin Atlantic set to fly a 747 jet with fuel made from factory pollution

  A bacteria found in the gut of a rabbit is going to help Virgin Atlantic, an airline founded by the iconic serial entrepreneur and billionaire Richard Branson, fly a 747 jet from Orlando, Florida, to London, England in an eco-friendly way. [Lire plus...] Ndlr :…

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Les déchets plastiques comme carburant pour les voitures à hydrogène ?

Une équipe de scientifiques de l’université de Swansea a découvert un procédé qui permet de transformer des déchets plastiques en hydrogène. [Lire plus...]

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TRACTEUR ÉCOLO : LE CHAINON MANQUANT POUR UNE VÉRITABLE AGRICULTURE BIO

C’est un comble : on peut cultiver en bio… et rouler au diesel. Heureusement, un tracteur propre vient de faire son apparition. Ecolo et économe, il a tout bon. [Lire plus...]

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FAUT-IL INTERDIRE L’HUILE DE PALME ?

Les agriculteurs manifestent ce lundi devant 14 raffineries et dépôts de carburant, protestant contre les "incohérences du gouvernement" sur l'importation de l'huile de palme, qui ne respecteraient pas les normes françaises et européennes. Au centre des colères, la bioraffinnerie Total de La Mède (Bouches-du-Rhône), bloquée…

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Gers : levée de boucliers de la FNSEA contre l’huile de palme

Le gouvernement français va autoriser l’augmentation de l’importation de l’huile de palme. Les acteurs de la filière colza-tournesol ne décolèrent pas  [Lire plus...] Ndlr : L'histoire c'est qu'il faut d'abord s'intéresser à la réalité de l'autorisation qui induit qu'il y aura un fort pourcentage d'huiles recyclées.…

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Ce ch’ti veut faire carburer votre voiture à l’huile de friture

A Lille, patrie de la frite, les huiles de cuisine usagées étaient des déchets qui pouvaient boucher des égouts de la ville. Jusqu’à ce que Julien Pilette les transforme en biocarburant. [Lire plus...]

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Hausse des carburants : la faute aux taxes et aux marges

Le prix des carburants a fortement augmenté depuis un an. L’association de défense des consommateurs CLCV appelle l’État et les distributeurs à la modération. [Lire plus...] Ndlr : Le carburant reste dans ses plus bas historiques, par le passé il était malgré tout bien plus cher…

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A La Mède, la bioraffinerie de Total va carburer à l’huile de Palme

La bioraffinerie de Total à La Mède consommera 550.000 tonnes d'huile de palme par an, faisant "bondir les importations françaises" de cette huile décriée, ont dénoncé des ONG, alors que le gouvernement veut lutter contre la déforestation importée. [Lire plus...] Ndlr : Voilà qui est…

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Première mondiale : l’Esa invente un moteur ionique capable de collecter son carburant dans l’atmosphère

Un moteur ionique capable de récupérer son carburant dans l'atmosphère existe désormais : l'Agence spatiale européenne a en effet construit un prototype qui peut récupérer les molécules utiles à son fonctionnement en traversant simplement certaines couches de l'atmosphère. Une première mondiale.

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