Cette étude analyse les transformations du secteur de la distribution de carburants en Europe, en mettant l’accent sur les répercussions de la transition énergétique et des modifications réglementaires prévues d’ici à 2050. (Lire plus…)
Ndlr :
« Quatre leviers pour réinventer les stations-services
Face au déclin attendu, les stations-service doivent adapter leur modèle en s’appuyant sur quatre axes clés :
- Diversification de l’offre : Investir dans les infrastructures de recharge électrique, développer des carburants alternatifs (bioGNV, H2 vert, e-fuels) et proposer des solutions de mobilité complémentaire (covoiturage, bornes de trottinettes, véhicules partagés).
- Revenus additionnels : Renforcer l’attractivité du site avec des activités à marge : restauration rapide, relais colis, commerces de proximité, consignes connectées…
- Réduction des coûts : Automatiser certaines opérations, mutualiser les infrastructures et, optimiser la taille et l’implantation des stations pour maintenir la rentabilité.
- Amélioration de l’expérience client : Transformer les stations en lieux de passage utiles et agréables, à haute valeur ajoutée : parcours client digitalisé, services connectés, accès rapide, horaires étendus. L’objectif : fidéliser une clientèle en quête de fluidité et de confort, y compris sur de courtes pauses. »
Il n’y aura plus besoin de ça. Dans 10 ans nous ferons le plein des VE comme des thermiques, les places de parc seront progressivement équipées de prises V2G. Et dans 25 ans il y aura des infrastructures de recharge tout au long du parcours sans même s’arrêter. Le transport aérien se sera développé, l’engouement populiste pour le vélo en tant que moyen de transport se sera calmé.
Vraiment, je ne vois pas ce qu’il y aurait à faire avec ces espaces dont les 3/4 vont simplement disparaître, devenus totalement inutiles. Rendus soit à la nature, soit à la ville. D’autant que comme le travail aura largement reculé, le nombre de véhicules diminué, les besoins seront réduits. Ce « potentiel de conversion » repose selon moi sur une conception purement 20e siècle des choses.