Transport aérien : l’UE lance un label sur les émissions de CO2
L'Union européenne a annoncé mercredi le lancement d'un label sur les émissions de CO2 dans le transport aérien, afin de promouvoir les vols les moins polluants. [Lire plus...]
100 heures de vol pour l’EcoPulse
Daher a annoncé hier que l’EcoPulse – démonstrateur d’avion à propulsion hybride-élecrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus – a achevé sa campagne d’essais en vol. Dévoilé au Bourget 2019, basé sur la cellule d’un TBM, EcoPulse est équipé de six ePropellers (Safran),…
La Chine dévoile un (vrai ?) chasseur furtif de 6e génération, capable d’aller dans l’espace
Seule une maquette de cet avion de chasse futuriste a été présentée pour le moment mais il s'apparente, sur le papier, à une véritable révolution. [Lire plus...] Ndlr : Pour ma part, j'ai toujours dit et répété que la prochaine génération d'avions de chasse devra…
Beyond Aero lève un total de 44 M$ pour son avion d’affaires électrique
Beyond Aero, qui développe le premier avion d’affaires électrique conçu pour la propulsion à hydrogène, annonce aujourd'hui sa levée de fonds en Série A d’un montant de 20 millions de dollars. Giant Ventures et Bpifrance mènent ce tour de table portant le total des fonds…
Le premier avion au monde équipé d’un moteur aerospike prêt à voler ce mois-ci après un échec en vol
Le programme ambitieux de Polaris Aerospace, visant à tester le premier avion équipé d’un moteur aerospike, fait son grand retour après un premier vol test qui s’est soldé par un échec. Déterminée, l’entreprise est prête à lancer deux nouvelles versions de son aéronef, les Mira…
Airbus s’allie à Toshiba pour créer un moteur supraconducteur pour avions à hydrogène
Airbus et Toshiba viennent d’annoncer un partenariat pour la recherche sur les supraconducteurs. Les deux entreprises visent une aviation décarbonée grâce à un moteur supraconducteur à hydrogène. [Lire plus...]
New Frontier Aerospace: Hypersonic Engine ‘Mjölnir’ Finds Success in Tests, A World’s First
US startup New Frontier Aerospace has found success in its series of tests of its hypersonic engine called "Mjölnir," based on the best-known hammer of the Norse mythology thunder god, Thor. [Lire plus...]
KLM et ZeroAvia prévoient un vol de démonstration à zéro émission utilisant de l’hydrogène liquide
ZeroAvia et KLM Royal Dutch Airlines ont annoncé au salon de Farnborough qu'ils allaient travailler à un vol de démonstration utilisant les moteurs ZA2000 de ZeroAvia, à zéro émission et à hydrogène-électricité, pour un gros avion régional à turbopropulseurs. Comme première étape importante, les entreprises…
Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux Etats-Unis
C'est au salon de Farnborough qu'Aura Aero a annoncé l’ouverture, à la fin de l’année 2024, de son premier site américain, au sein du parc de recherche de l’Université Aéronautique Embry-Riddle, et sa décision de construire une usine de production et d’assemblage de 46 000…
Dans les Vosges, un investissement d’un milliard d’euros pour la synthèse de « kérosène vert »
Verso Energy a annoncé vendredi un projet d'implantation à Épinal d'une unité de production de carburants de synthèse verts pour l'aviation, avec un investissement d'un milliard d'euros d'ici à 2030, en plus de trois autres dossiers ailleurs en France. [Lire plus...]
Chine : un avion électrique parcourt des milliers de kilomètres, un exploit révolutionnaire à découvrir !
Un avion électrique chinois de quatre tonnes a récemment réussi un vol longue distance, marquant une première mondiale. Cet exploit, réalisé par le fabricant de batteries CATL, pourrait bien bouleverser notre conception de l’aviation électrique. [Lire plus...]
Un avion électrique chinois de 4 tonnes parcourt des milliers de kilomètres : une première mondiale !
L’aviation électrique du futur pourrait faire un sacré bond en avant avec une batterie dotée d’une énorme densité. Son créateur, CATL, prétend qu’elle devrait permettre à un avion de huit tonnes de parcourir jusqu’à 2 000 kilomètres. [Lire plus...]
Sylphaero : le moteur d’avion 100 % électrique made in France
C’est une petite révolution qui s’annonce. À Mérignac, en Gironde, la jeune pousse de deux ingénieurs de 25 ans est déjà soutenue par l’accélérateur de Dassault Systèmes et de Polytechnique et Paris Saclay. Leur avion pourra atteindre 800 km/heure sans émettre de CO2. [Lire plus...]
Red Bull veut développer la pile hydrogène la plus efficiente au monde
Associé à AVL, Red Bull Advanced Technologies a décidé de développer une nouvelle génération de pile à combustible hydrogène pour l’aviation et le sport automobile. [Lire plus...]
This new ‘blended-wing’ plane looks like a military stealth bomber and just got the green light to fly after decades of development
Aerospace companies across the globe are breaking from the norm of producing traditional "tube and wing" aircraft and instead looking into futuristic technologies that will make flying more efficient and eco-friendly. [Lire plus...]
Solar Impulse : Bertrand Piccard va faire le tour du monde dans un avion à hydrogène
Le pilote et président de la fondation Solar Impulse Bertrand Piccard entend faire le tour du monde sans escale en huit jours dans un avion propulsé à l'hydrogène vert. L'objectif est de montrer qu'il existe « des solutions » dans un « monde écodéprimé ».…
SIRIUS AVIATION : UN JET À HYDROGÈNE DE 1850 KM D’AUTONOMIE
La start-up suisse a conçu un engin à décollage et atterrissage vertical (VTOL), qui combine l’hélicoptère et le jet. Et il fonctionne à l’hydrogène avec une autonomie XXL. Présentation officielle le 17 janvier. [Lire plus...]
L’avion électrique AG60E fabriqué par la Chine réussit son premier vol inaugural
Le 3 janvier 2024, dans le district de Chun'an dans le Zhejiang, l'avion électrique AG60E, fabriqué par la Chine, a effectué avec succès son premier vol inaugural à l'aéroport général Jiande du lac Qiandao. Cet avion atteint une vitesse de croisière maximale de 218 kilomètres…
La start-up Reliable Robotics a fait voler un avion cargo sans pilote
Reliable Robotics développe une technologie qui vise à rendre les avions autonomes. Récemment, elle est entrée dans l’histoire en annonçant avoir réussi à faire voler un Cessna Caravan sans personne aux commandes. [Lire plus...]
La compagnie Virgin Atlantic annonce un premier vol transatlantique propulsé uniquement avec des carburants « verts »
Ce carburant sera composé à 88% d'HEFA, issu de déchets de graisse, et à 12% de SAK, issu de de sucres et protéines végétaux et d'huile. Mais des associations écologistes dénoncent un "verdissement de façade" de l'industrie aéronautique. [Lire plus...] Ndlr : Ca fait belle…
![Historique ! Airbus réalise son premier vol à hydrogène [Vidéo]](https://lmc.today/wp-content/uploads/2023/11/AERO20231120000203.jpg)
Historique ! Airbus réalise son premier vol à hydrogène [Vidéo]
Le Blue Condor, un planeur modifié d'Airbus UpNext, a effectué son vol inaugural propulsé par un moteur hydrogène, le 8 novembre au-dessus du Nevada, aux États-Unis. [Lire plus...]
RefuelEU pour l’aviation : le règlement est officiellement paru
Approuvé par le Parlement européen en septembre dernier, puis par les États membres de l'Union le 9 octobre, le règlement ReFuelEU Aviation visant à préserver l'égalité des conditions de concurrence sur le marché du transport aérien en termes d'utilisation des carburants d'aviation est paru au…
Déjà 3.300 appareils en 2023 : les compagnies aériennes doivent anticiper leurs commandes de nouveaux avions 7 à 10 ans à l’avance
La compagnie aérienne United Airlines a passé commande de 110 avions auprès d’Airbus et de Boeing pour des livraisons prévues entre 2028 et 2030. C’est inhabituel, les compagnies commandant généralement environ 2 ans avant la livraison. [Lire plus...]
Première rotation réussie pour le nouveau moteur Rolls-Royce destiné aux vols hybrides électriques
Une nouvelle petite turbine à gaz signée Rolls-Royce, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, a réussi son premier essai au banc. Le moteur a été conçu à l'aide d'une nouvelle technologie de combustion pour produire des émissions ultra-faibles et la turbine compacte, à forte…
Rolls Royce et easyJet planchent sur l’avion propulsé par hydrogène
Le motoriste britannique Rolls-Royce a annoncé hier qu’une nouvelle étape clé, une première mondiale dans l’industrie, a été franchie dans son projet de recherche sur l’hydrogène. [Lire plus...]
Moteur hydrogène : Rolls-Royce et Easyjet annoncent une avancée majeure
Associés depuis 2021, Rolls-Royce et la compagnie aérienne Easyjet sont parvenus à démontrer qu’un moteur 100 % hydrogène était en mesure de développer une poussée suffisante pour assurer le décollage d’un avion. [Lire plus...]
Boom’s supersonic XB-1 prepares for its first flight
An American company that designs a supersonic airliner, Boom, has announced it has completed several important milestones for XB-1. Now, the supersonic jet is progressing towards its first flight. [Lire plus...]
AI cuts climate-warming contrails of planes by 54% – Google study
Contrails could be avoided at scale for around $5–25/tonne CO₂e using AI-based flight route planning, finds the research from Google, American Airlines and Breakthrough Energy. [Lire plus...]
Twelve’s new facility to produce sustainable jet fuel from CO2
Aviation represents one of the most difficult-to-address sectors for emissions. To meet rapidly growing demand from customers looking to reach net zero climate goals, many companies, such as carbon transformation company Twelve, are developing synthetic fuels to replace fossil-based kerosene in the aviation industry [Lire…
Surcar Airlines plans clean seaplane flights in the Canary Islands
ZeroAvia has signed an agreement to provide its ZA600 hydrogen-electric engines to new operator Surcar Airlines as it looks to bring green flights to the Canary Islands. [Lire plus...]
Niches fiscales sur l’aviation : la France s’est privée de 4,7 milliards d’euros en 2022
En France, le secteur aérien bénéficie d'exonérations fiscales injustifiées. Cet important manque à gagner pour l'Etat augmentera de 30% au cours des trois prochaines années. [Lire plus...] Ndlr : Il n'y a aucune raison valable pour qu'un tel secteur industriel bénéficie pareillement d'avantages fiscaux, le…
Vers des avions hypersoniques à hydrogène capables de voler à plus de 6000 km/h
A l'horizon 2035, des avions hypersoniques à hydrogène devraient être capables de relier Francfort à Sydney en seulement quatre heures contre vingt heures aujourd'hui. Ces avions voleront grâce à de l'hydrogène liquide et n'émettront aucune émission de CO2. [Lire plus...]
Comme Airbus, Boeing voit la flotte mondiale d’avions doubler d’ici à 2042
L'avionneur américain table sur plus de 48.500 appareils en service en 2042, contre 24.500 l'an passé. [Lire plus...]
L’ONERA dévoile le projet d’avion militaire hypersonique « Espadon »
En 2022, le ministère britannique de la Défense [MoD] fit savoir qu’il avait confié à Rolls Royce et à Reaction Engines le soin de développer un avion hypersonique monomoteur dans le cadre du projet « Concept V ». Et il suivait en cela le Pentagone,…
Moteurs, biocarburants… Emmanuel Macron annonce un chèque pour lancer l’avion vert
Alors que la gronde du secteur aérien à propos des taxes, et notamment de l'augmentation du prix des billets des plus riches pour financer la rénovation du transport ferroviaire, se fait de plus en plus entendre, Emmanuel Macron a annoncé ce vendredi 16 juin une…
Plus de copilote dans l’avion ? Le syndicat des pilotes s’inquiète de l’automatisation avec l’IA
Les constructeurs aéronautiques ont pour projet d'automatiser davantage les avions à grand renfort d'intelligence artificielle (IA). Ce qui pourrait aboutir à se passer d'un des deux pilotes à bord, craint le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL). Pour ce dernier, les technologies doivent être…
Boom Supersonic signe un accord d’achat de SAF
Boom Supersonic et Dimensional Energy ont conclu un accord aux termes duquel Boom achètera jusqu'à 19 millions de litres de carburant aviation durable (SAF) par an à Dimensional Energy. [Lire plus...] Short Link: https://lmc.today/3so1
CHINE : LE C919 EFFECTUE SON PREMIER VOL COMMERCIAL
Le moyen-courrier C919, construit par la Chine pour rivaliser avec Airbus et Boeing, a réalisé aujourd’hui son premier vol commercial entre Shanghai et Pékin. [Lire plus...] Ndlr : Trop inefficace, c'est une conception archaïque, l'équivalent d'un airbus de 1990. Malgré ses moteurs occidentaux, il surconsomme…
Highlights from the RAeS Future Combat Air & Space Capabilities Summit
What is the future of combat air and space capabilities? TIM ROBINSON FRAeS and STEPHEN BRIDGEWATER report from two days of high-level debate and discussion at the RAeS FCAS23 Summit. [Lire plus...]
Decarbonizing aviation: This is what the shift to alternative propulsion will require
Migrating to carbon-neutral aviation such as battery-electric and hydrogen flights could require up to 1,700 TWh of clean energy by 2050. This is the equivalent of 10-25 of the world’s largest wind farms today – or a solar plant half the size of Belgium. Large…
L’avion spatial de Dawn Aerospace a réussi ses premiers vols utilisant un moteur de fusée
Dawn Aerospace a comme objectif de construire un avion spatial totalement et rapidement réutilisable. Le mois dernier, l’entreprise a passé une étape importante dans le développement de son appareil dénommé Mk-II Aurora. Ce dernier a en effet réussi pour la première fois à voler en…
En Chine, le premier avion à moteur hydrogène au monde prend son envol
En Chine, Liaoning Ruixiang Aircraft a réalisé le 25 mars dernier son premier vol de démonstration avec le RX4HE, un petit avion à moteur hydrogène. [Lire plus...]
Vision Jet : il suffit d’appuyer sur un bouton pour que cet avion atterrisse tout seul à l’aéroport le plus proche
Cirrus Aircraft a doté en 2020 son Vision Jet d’un système d’atterrissage d’urgence automatique. Grâce à cette innovation, faire atterrir ce petit jet est désormais à la portée de tous. [Lire plus...]
Sanctions-hit Russian aviation in turbulence
Supplies of foreign spare parts are drying up, maintenance is neglected and engines are failing. It all sparks questions on safety. How long will can Russian airlines continue to keep the planes up in the air? [Lire plus...] Ndlr : La Turquie comprend bien son…
Comment une petite compagnie aérienne régionale française se lance dans l’hydrogène
D’ici 2025, Amelia pourrait être, l’une des toute premières compagnies aériennes au monde, à transporter des passagers dans un avion équipé de piles à combustibles alimentées à l’hydrogène. [Lire plus...]
Un avion électrique réalise un exploit en Nouvelle-Zélande
C’est une page entière de l’histoire de l’aviation et celle des énergies renouvelables qui vient de s’écrire. Selon les informations recueillies par TechXplore, Gary Freedman a réussi à traverser le détroit de Cook. [Lire plus...]
Airbus and CERN to partner on superconducting technologies for future clean aviation
Airbus UpNext, a wholly owned subsidiary of Airbus, and CERN, the European Laboratory for Particle Physics, are launching a project to evaluate how superconductivity can contribute to the decarbonisation of future aircraft systems. [Lire plus...]
Le plus gros avion au monde propulsé par un moteur électrique à hydrogène a réussi son premier vol
Ce Dornier 228 d’une capacité d’emport de 19 passagers a réalisé le tout premier vol d’un véritable avion de ligne propulsé par une motorisation électrique à hydrogène. [Lire plus...]
La SNCF épinglée sur le bilan carbone comparé du train et de l’avion
Les publicités de la SNCF, affirmant qu'un « voyage en train, c'est 80 fois moins de CO 2 que l'avion » sont de nature à tromper le public, estime en substance le Jury de déontologie publicitaire. Si le train est de loin le mode de…
Vers la mobilité de demain
La mobilité de demain sera beaucoup plus diverse qu'aujourd'hui. Routier, aérien ou maritime seront bien plus protéiformes. Nouveaux véhicules, nouvelles énergies, nouveaux systèmes propulseurs, nouvelle gestion, nouvelles utilisations... [Lire plus...]