CHUTE DU TRAFIC AÉRIEN, ENVIRONNEMENT… FAUT-IL ABANDONNER LES PROJETS D’EXTENSION D’AÉROPORTS?

Une dizaine de projets d'extension d'aéroports sont en cours ou à l'étude en France. Si les militants écologistes réclament leur abandon, les défenseurs du transport aérien les jugent nécessaires à long terme. [Lire plus...] Ndlr : Contrairement aux populismes simplistes pseudo-écolos, la question des voyages…

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L’US Army prépare un avion de combat qui lance un drone qui lance des missiles

Un avion de combat qui lance un drone lanceur de missiles. Voici le projet LongShot lancé par la Darpa pour l'US Army. Un concept qui permet d'éloigner le pilote au maximum de la zone de combat, tout en augmentant sa portée de tir. [Lire plus...]

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Des chercheurs créent un carburant pour avions avec du CO2

Des chercheurs saoudiens, du King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) et britanniques, de l'Université d'Oxford, ont mis au point un système qui permet de transformer le dioxyde de carbone émis par les avions en carburéacteur. Cette transformation peut se faire en plein vol,…

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Des chercheurs transforment du CO2 en carburant à l’usage des avions

Le transport est l’un des secteurs les plus polluants au monde. Or, la majorité des moyens de transport actuels utilisent encore des énergies fossiles pour se déplacer, c’est notamment le cas des avions. Aussi depuis plusieurs années, les chercheurs tentent-ils de trouver des solutions pour…

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Première mondiale : KLM opère un vol commercial avec du kérosène synthétique « vert »

Fin janvier, la compagnie néerlandaise KLM a effectué le premier vol commercial au monde avec du kérosène synthétique vert. Le scoop a été annoncé ce 8 février lors de la conférence internationale sur les carburants d’aviation durables (SAF) qui se tient à La Haye. [Lire…

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La FAA autorise les essais en vol de supersoniques

L'administration de l'aviation fédérale nord-américaine (FAA) a publié une "autorisation pour vols spéciaux" permettant de tester en vol les appareils supersoniques au-dessus des terres. Cette autorisation ne concerne que les essais et exclue les appareils civils. [Lire plus...]

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Un nouveau catalyseur permet de convertir directement le dioxyde de carbone en carburéacteur

Le domaine aéronautique a bénéficié de grandes avancées technologiques ces dernières décennies, notamment concernant la sécurité, mais également au niveau de l’efficacité énergétique. Cependant, il lui reste un point très critiqué, celui de l’émission d’une importante quantité de dioxyde de carbone dans l’atmosphère, contribuant au…

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ZeroAvia a réalisé le tout premier vol d’un avion commercial à hydrogène

Nouvelle avancée majeure vers une aviation commerciale moins polluante. L'entreprise américaine ZeroAvia a en effet réussi à faire voler un avion de six places en l'alimentant uniquement grâce à une pile à combustible à hydrogène, qui ne rejette aucun CO2 dans l'atmosphère. [Lire plus...]

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Alice : le projet d’avion électrique de l’Israélien Eviation est plus que jamais relancé

L'aéronef électrique bénéficiera des équipements du fournisseur de technologie aérospatiale GKN Aerospace qui équipe, entres autres, Airbus et Boeing. [Lire plus...]

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Un nouveau type de batterie pour les avions électriques

Ce type de batterie présente plusieurs avantages. Tout d’abord, elle serait en mesure de supporter la densité énergétique nécessaire aux avions électriques tout en conservant ses propriétés dans le temps. Elle serait également plus légère et plus sûre. Les batteries au Lithium Sulfure peuvent stocker…

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Boom Supersonic Partners with Prometheus Fuels to Supply Carbon Neutral Fuel for XB-1, its Mach-2.2 Demonstrator Aircraft

Prometheus Fuels extracts CO2 from the air, creating hydrocarbon fuel with zero impact on greenhouse gas levels. [Lire plus]

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Aerion teams with Carbon Engineering on DAC-sourced synthetic jet fuels for its supersonic business aircraft

Wed 22 July 2020 – Supersonic aircraft company Aerion is teaming with Canadian clean energy company Carbon Engineering (CE) to develop synthetic fuels towards ambitions of making Aerion’s AS2 business jet the world’s first carbon-neutral supersonic commercial aircraft. [Lire plus]

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Accenture – BUILDING A TRULY SUSTAINABLE AVIATION INDUSTRY

Last Autumn at a student science event in London, an Accenture team asked four different groups of secondary students what they thought the biggest challenge was facing the aviation industry. Their answers were as consistent as they were unequivocal: pollution, emissions, global warming – each…

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Bientôt, vous volerez sans émettre de CO2

L’aviation civile, clouée au sol depuis plus de deux mois, sait que son salut ne tient qu’à un fil. Après une interruption de trafic sans précédent dans l’Histoire, les compagnies aériennes sont financièrement exsangues. Malgré le recours quasi-généralisé au chômage partiel, leurs quelques économies –…

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Airbus dévoile trois avions qui seront propulsés à l’hydrogène

Porté par le développement de la technologie de l'hydrogène, Airbus s'est fixé comme ambitieux objectif d'être le premier constructeur à atteindre en 2035 le zéro émission avec trois concepts d'avions propulsés à l'hydrogène. L'avionneur les présentait aujourd'hui. La fin de la décennie devrait voir voler…

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LE NOMBRE DE PASSAGERS DANS LES AÉROPORTS FRANÇAIS A CHUTÉ DE 81% DEPUIS MARS

Entre le 1er mars et le 31 août dernier, 12,6 millions de passagers ont atterri ou décollé en France. C'est 88 millions de moins qu'il y a un an. [Lire plus...] Ndlr : C'est dramatique, mais si le transport aérien doit être préservé parce qu'il…

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XB-1, l’héritier du mythique Concorde, doit être présenté le 7 octobre

C’est un rêve qui habite tous les passionnés d’aviation : voir émerger un successeur du concorde, le mythique avion retiré de la circulation en 2003 après le crash de Gonesse en 2000 qui avait fait 113 morts. [Lire plus...] Ndlr : Boom a signé un…

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Tesla : Elon Musk veut développer des batteries pour avions électriques

L’ambitieux milliardaire et patron de Tesla mise sur une technologie lithium-métal sans anode pour y parvenir. [Lire plus...] Ndlr : Preuve que c'est possible... 🙃

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Des batteries lithium-soufre pourraient enfin rendre viables les avions électriques

Pour réussir le pari de l’avion électrique, il faut réunir une grande densité énergétique avec des matériaux légers et que le tout soit suffisamment sécurisée. C’est justement le projet d’Oxis Energy. [Lire plus...]

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Complete switch to hydrogen fuel flights possible by 2050, CSIRO says

Green hydrogen could be used to reduce emissions within the aviation sector within the next five years, with a complete transition to hydrogen fuelled flights possible by 2050, according to a new CSIRO report.[Lire plus...]

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De nouvelles images inédites du taxi volant d’Airbus, entièrement électrique et automatisé

Airbus Helicopters a dévoilé ce vendredi de nouvelles images de son taxi volant entièrement automatisé, le CityAirbus. L'engin, 100% électrique, sera capable de transporter quatre personnes au total, et pourra voler pas moins de 15 minutes. [Lire plus...]

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Crise : le pari de Vinci sur les aéroports se retourne contre lui

Après plusieurs années d'investissements massifs dans les aéroports internationaux, difficile d'imaginer pire scénario pour Vinci : la crise sanitaire a entraîné une chute brutale du trafic aérien. Malgré tout, le groupe, par la voix de son PDG Xavier Huillard, reste serein. "Nous sommes des gens…

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L’avion électrique à décollage vertical conçu par la Suisse prend son envol

L'avion électrique à décollage et atterrissage vertical mis au point par le Suisse Dufour Aerospace vient d'achever une première phase de tests qui comprenait 550 vols d'essai. Ce démonstrateur est certainement l'un des futurs taxis volants les plus aboutis du moment. [Lire plus...]

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Airbus a réalisé plus de 500 vols sans pilote

Après avoir réussi le premier décollage autonome d’un avion en décembre 2019, le constructeur aéronautique européen a fini en juin une nouvelle phase de tests pour son projet ATTOL (Auto­no­mous Taxi, Take-Off and Landing). [Lire plus...] Ndlr : Enfin.... c'est quelque chose qui aurait été…

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Vers un carburant neutre en carbone pour les avions ?

Consortium composé de Sunfire, Climeworks, Paul Wurth et Valinor, Norsk e-fuel a annoncé son intention d’industrialiser une technologie « power-to-liquid » en Norvège pour le marché européen. Le but est de produire du carburant pour l’aviation à partir d’énergie renouvelable. [Lire plus]

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Un avion à hydrogène dans quinze ans pour voler sans polluer

Le ministre de l’économie, Bruno Le Maire, et la ministre de la Transition écologique, Élisabeth Borne, ont fixé, dans leur plan pour l’aéronautique, l’objectif de voler à l’hydrogène en 2035. Jusqu’à présent, il était jugé prématuré. [Lire plus...]

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Flying with sunlight

Representatives of the Lufthansa Group and Swiss Federal Institute of Technology Zurich (ETH Zurich) with its spin-offs Clime-works and Synhelion have signed a joint Letter of Intent for a possible cooperation. This should help to accelerate the market launch of Sustainable Aviation Fuels (SAF). The…

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15 milliards d’euros pour soutenir la filière aéronautique française

Fonds de soutien aux entreprises en difficulté, financement de la recherche vers l’avion neutre en carbone en 2035, commandes anticipées: le gouvernement français a dévoilé mardi un vaste plan de soutien de 15 milliards d’euros à la filière aéronautique, ravagée par la crise du coronavirus.…

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ZeroAvia mise sur la pile à combustible pour l’avenir de l’aviation

Et si l'avenir de l'aviation régionale était la propulsion par hydrogène ? L'avionneur ZeroAvia y croit et estime que des avions commerciaux à pile à combustible pourraient sillonner le ciel d'ici deux à trois ans. [Lire plus...]

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Vol d’essai.Le plus gros avion tout électrique prêt au décollage

Un Cessna Caravan de neuf sièges, équipé d’un moteur électrique, s’envolera ce jeudi 28 mai de Seattle. Pour le site CNET, ce vol pourrait marquer les débuts d’une profonde métamorphose du transport aérien. [Lire plus...] Ndlr : En réalité, nous aurons des avions plus verts…

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Will Hydrogen Fuel Cells Play a Role in the VTOL Revolution?

Almost all players in the emerging urban air mobility industry have converged on the idea of using fully-electric aircraft, powered by lithium-ion batteries, to create affordable aerial transit options for relatively short distances. [Lire plus...]

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Sans plans d’aide, la moitié des compagnies aérienne seront en faillite en juin

Sur BFM Business, Alexandre de Juniac, patron de l'association internationale du transport aérien, explique que le secteur a déjà perdu 310 milliards de dollars de revenus depuis le début du confinement [Lire plus...] Ndlr : Et alors ? Tant mieux ! Ca dégagera des possibilités…

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La crise du coronavirus enterre le projet de moteur hybride-électrique d’Airbus et Rolls-Royce

Lancé en 2017, l'E-Fan X devait démontrer la faisabilité d'une technologie novatrice pour le transport aérien. Si la crise a mis un terme au partenariat, les deux groupes vont continuer de travailler sur la réduction des émissions de CO². [Lire plus...] Ndlr : Mais pas…

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VariaLift, bientôt des dirigeables en aluminium qui offrent une alternative aux avions

VariaLift, une entreprise britannique, travaille sur la construction d’un immense dirigeable en aluminium destiné pour le transport. La société prévoit d’en construire toute une flotte dans un futur proche. [Lire plus...]

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Comment Air France peut-elle devenir exemplaire dans le respect de l’environnement?

L'Etat a accordé un plan "historique" pour sauver Air France. 7 milliard d'euros, à condition que la compagnie française devienne la "plus respectueuse de l'environnement." Pas simple pour le secteur, souvent décrié. Mais le groupe a déjà entamé des mesures et d'autres pourraient s'y ajouter.…

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Coronavirus : Air France va recevoir sept milliards d’euros de prêts, mais sa nationalisation n’est pas à l’ordre du jour

Un gros coup de pouce. La compagnie aérienne Air France va recevoir un total de 7 milliards d'euros de prêts bancaires et de l'Etat français pour faire face à la crise du coronavirus, mais sa nationalisation n'est pas à l'ordre du jour, a annoncé, vendredi…

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35 milliards de dollars : la facture colossale des billets d’avions à rembourser d’ici à juin (IATA)

Selon l'association internationale du transport aérien (IATA), le montant des billets d'avions pour des vols à effectuer au cours des trois prochains mois (et qui ne seront pas utilisés en raison de l'annulation de la quasi-totalité de l'activité des compagnies aériennes) s'élève à 35 milliards…

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EasyJet prépare son avion électrique pour 2030

Déjà partenaire d’Airbus, la compagnie low cost s’associe avec une start-up américaine pour lancer un avion électrique de 186 sièges avant 2030. [Lire plus...]

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A 30 ans elle développe une batterie pour l’aéronautique trois fois plus légère avec une durée de vie doublée

Limatech, jeune start-up basée dans l'un des berceaux aéronautiques français, Toulouse, propose des batteries ultra longues durées destinées aux avions, drones et hélicoptères... L'ascension semble enclenchée, il n'y a plus qu'à produire en masse.  [Lire plus...] 

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Au nom du climat, la justice britannique rejette le projet d’extension de l’aéroport d’Heathrow

La cour d’appel d’Angleterre a jugé illégal le projet de construction d’une troisième piste, faute de prise en compte des engagements climatiques du Royaume-Uni. [Lire plus...] Ndlr : Ce qui n'a rien d'intelligent, c'est juste la preuve que les juges sont des humains et exposés…

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Airbus dévoile Maveric, son avion du futur moins gourmand en carburant

L'avionneur européen a profité du salon de Singapour pour présenter son démonstrateur, dont la structure pourrait économiser jusqu'à 20 % de carburants par rapport aux monocouloirs actuels. Lancé en 2017, il a effectué son premier vol en juin 2019. [Lire plus...]

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Et si les avions volaient plus bas pour avoir moins d’impact sur le climat ?

Les avions sont de grands contributeurs au changement climatique, tant par leurs émissions de dioxyde de carbone que par les trainées qu'ils laissent. Et s'il y avait une solution dans un simple changement d'altitude ? [Lire plus...]

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Avion électrique : Rolls-Royce prêt à battre le record du monde de vitesse

Rolls-Royce a mis au point la cellule de l’avion électrique de course dans le cadre de son projet ACCEL. Avec cet appareil, il compte dépasser les 480 km/h ! Premier essai au printemps 2020.

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À Toulouse, Airbus réussit le premier décollage entièrement autonome

L'avionneur européen Airbus a réussi le premier décollage autonome, le 18 décembre 2019, à l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Et ceci, grâce à une caméra embarquée et un programme de reconnaissance visuelle. Pour autant, pas question d'imaginer des avions sans pilote pour le constructeur. Cette technologie servirait à pallier le manque de pilotes et améliorer encore la sécurité des avions.

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Aeron développe un prototype d’avion électrique pour circuits courts

Aeron, basée à Saint-Cyprien (66), a finalisé un démonstrateur pour un avion électrique destiné aux trajets trans-régionaux. La jeune TPE, fondée par deux ingénieurs, veut structurer une équipe pour réaliser le 1er prototype avant de lancer un projet d'industrialisation.

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