De tous les chasseurs qui composent l’aviation chinoise, aucun n’est aussi important que le J-20. Ce chasseur de cinquième génération, également connu sous le nom de « Mighty Dragon », est plus qu’un simple avion de combat furtif. Il est la preuve que la Chine, comme les États-Unis, peut développer certaines des meilleures technologies militaires de la planète. [Lire plus…]
Ndlr : C’est clair que produire un avion de pointe capable de régater avec les meilleurs ce n’est pas pareil que d’acheter des MIG à la Russie. C’est toute la différence entre une armée offensive ou défensive.
La technologie nécessite des compétences, qu’il faut créer, ce qui prend une génération après l’avoir établie, ce qui nécessite des financements. Et une fois ces compétences acquises il faudra financer les recherches pour les exploiter.Ca me fait penser au TGV chinois. Ils avaient réussi à développer un train roulant capable de régater avec les TGV français, allemand et japonais, mais ils ne pouvaient pas construire le train…parce qu’ils étaient incapables de fabriquer le pare-brise. Je me souviens d’images où on voyait les chinois tester à la chaîne des pare-brise en projetant dessus divers objets. C’est qu’un gravier ou une pièce mécanique qui tape à 600 km/h, ça fait un choc. Et les pauvres, systématiquement le pare-brise volait en éclat. Les pare-brise du TGV français étaient issus du Concorde, comme le train de roulement, donc d’un effort scientifique et industriel absolument colossal de niveau historique.
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