Les compagnies aériennes mondiales s’engagent à «zéro émission nette de CO2» d’ici à 2050

Les compagnies aériennes mondiales s’engagent à «zéro émission nette de CO2» d’ici à 2050

Cet engagement, qui épouse les objectifs de l’Union européenne, représente un défi de taille alors même que les compagnies devraient essuyer une perte mondiale cumulée de 51,8 milliards de dollars en 2021. [Lire plus…]

Ndlr : Un objectif que le train n’atteindra jamais, il sera le moyen de transport le plus polluant dans 30 ans. Voilà pourquoi au lieu de gaspiller absurdement de la ressource dans la diligence du 21e siècle qu’est le train, au détriment de l’avion, il aurait bien mieux valu favoriser l’évolution du transport aérien. Dans 30 ans plus grand monde ne prendra le train, alors que l’aérien sera bien plus pratique, plus rapide, moins cher.

Mais il faut bien comprendre que l’aérien ne sera pas que de l’avion dans l’avenir. Pour le transport interurbain, ce ne seront plus des avions, mais des navettes autonomes. L’avion n’a aucun avenir à moyen terme pour les distances en-dessous de 1500 km. Dans 30 ans on prendra le transport aérien pour aller de ville à ville comme on prend le bus pour aller à la gare aujourd’hui.

Et en vérité l’aérien sera non seulement neutre en carbone, mais potentiellement il sera NEGATIF ! Les véhicules volants seront construits en fibre de carbone à base de CO2 et donc chaque engin dans le ciel, avion ou autre, non seulement volera sans aucune émission, quelle que soit la distance, mais de surcroît sera un puits de carbone.

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