La Chine transforme radicalement son secteur agricole grâce à des tracteurs autonomes intégrant les technologies les plus avancées. Combinant 5G, intelligence artificielle et navigation satellitaire, ces engins redéfinissent les standards de productivité et de précision. (Lire plus...)
Le site de Créteil (Val-de-Marne) vient d’inaugurer une station de production-distribution d’hydrogène renouvelable directement reliée à une unité de valorisation énergétique des déchets, une première à cette échelle en France. (Lire plus...)
apanese multinational corporation Kubota has unveiled the ‘world’s first’ hydrogen fuel cell tractor with a self-driving function. The machine was presented to the viewers at the World Expo 2025 in Osaka, Japan, on Monday this week. (Lire plus...)
Hydrogen energy is hailed as the ultimate clean energy of the 21st century. But have you ever wondered why hydrogen-powered vehicles haven’t gone mainstream? One core bottleneck is—hydrogen storage is incredibly difficult. (Lire plus...)
Spécialiste chinois des solutions de conduite intelligente, Hyperview s'est associé au géant pétrolier saoudien Aramco pour dévoiler un prototype de poids lourd alimenté à l’hydrogène. [Lire plus...]
L'hydrogène est-il une énergie d'avenir pour l'automobile ? Stellantis vient de répondre par la négative en sabrant son programme d'utilitaires, tandis que certains constructeurs comme Toyota y croient encore. [Lire plus...]
Stellantis a annoncé mercredi mettre fin à son programme de développement dans l'hydrogène et à son offre pionnière de véhicules utilitaires équipés de piles à combustible, une décision "brutale" pour ses partenaires Michelin et Forvia qui aura des répercussions sur une usine lyonnaise. [Lire plus...]
AMSL Aero has released hydrogen fuel cell test results for its vertical takeoff and landing aircraft which is under development at Bankstown Airport in New South Wales for the purpose of decarbonising essential air services such as medical transfers.
Développant jusqu’à 150 kW de puissance et prévue pour 2027, la nouvelle pile à combustible de Honda est à la fois plus compacte et moins chère que la génération actuelle. [Lire plus...]
Etape importante dans le développement des trains électriques à PAC H2 : l’autorail Siemens Mireo Plus H a reçu les autorisations pour circuler en Allemagne en transportant des voyageurs. Le service vient de débuter.[Lire plus...]
Inventées par un Français, ces plateformes montées sur foils, propulsées par l’électricité et l’hydrogène vert, comptent bien révolutionner le transport maritime. [Lire plus...]
Présent lors de l'édtion 2024 du Mondial de l'Auto de Paris, Alpine profite de l'occasion pour présenter au public l'Alpenglow Hy6, un prototype de voiture de course embarquant un tout nouveau moteur thermique 6 cylindres. [Lire plus...]
H2 Gateway project aims to create 20 fill-up stations for hydrogen fuel cell vehicles [Lire plus...]
Associé à AVL, Red Bull Advanced Technologies a décidé de développer une nouvelle génération de pile à combustible hydrogène pour l’aviation et le sport automobile. [Lire plus...]
Le gouvernement britannique souhaite mettre en place un plan qui favoriserait l'adoption de véhicules agricoles et de chantier fonctionnant à l'hydrogène. [Lire plus...]
Nach einer neuerlichen technischen Prüfung soll die Zillertalbahn künftig mit Akku-Zügen umweltfreundlich in die Zukunft fahren. [Lire plus...]
L’entreprise française Efficient Hydrogen Motors envisage de produire en série son moteur 5 temps alimenté à l’hydrogène. Une initiative qui vise à décarboner les transports lourds. [Lire plus...]
Le patron de MAN, le célèbre constructeur allemand de poids-lourd, l'annonce : l'hydrogène n'est pas viable et ne peut pas faire de l'ombre aux véhicules 100 % électriques dotés d'une batterie. La raison est simple et s'applique aussi bien aux camions qu'aux voitures. [Lire plus...]…
Une équipe de chercheurs sud-coréens a mis au point une nouvelle technologie révolutionnaire pour l'industrie automobile, permettant d'intégrer directement l'hydrogène dans la combustion des moteurs de certains véhicules. [Lire plus...]
![Historique ! Airbus réalise son premier vol à hydrogène [Vidéo]](https://lmc.today/wp-content/uploads/2023/11/AERO20231120000203.jpg)
Le Blue Condor, un planeur modifié d'Airbus UpNext, a effectué son vol inaugural propulsé par un moteur hydrogène, le 8 novembre au-dessus du Nevada, aux États-Unis. [Lire plus...]
Les fabricants d'engins innovent dans la motorisation hydrogène appliquée aux machines de chantier et multiplient les tests de prototypes sur certains usages intensifs, en vue de leur commercialisation à l'horizon 2026. [Lire plus...]
Parmi les véhicules "zéro émission", 85% des camions neufs vendus en 2030 seront électriques selon une étude réalisée par les autorités allemandes. [Lire plus...] Ndlr : C'est évident, l'hydrogène n'intéresse que certains usages spécifiques, les liners. Parce qu'il n'y a pas besoin d'être grand clerc…
Poursuivant l’élargissement de sa flotte de poids lourds à pile à combustible, l’entreprise allemande Hylane vient d’annoncer l’acquisition de 26 nouveaux véhicules auprès d’Iveco. [Lire plus...]
Le motoriste britannique Rolls-Royce a annoncé hier qu’une nouvelle étape clé, une première mondiale dans l’industrie, a été franchie dans son projet de recherche sur l’hydrogène. [Lire plus...]
L’entreprise française FEV a développé une technologie qui permet d’alimenter un moteur à combustion à l’hydrogène. Un concept qui pourrait faciliter la transition énergétique. [Lire plus...]
LNVG, the public transport company that introduced the world's first hydrogen-only railway line last year, will not use hydrogen trains anymore. Instead, they switched to battery-electric trains, which are cheaper to operate. [Lire plus...]
Iveco annonce avoir finalisé, le 30 juin, l'acquisition de Nikola Europe. Le constructeur de véhicules industriels qui appartient au groupe américain CNH Industrial a même dévoilé le nom de la future entreprise construisant des camions électriques et hydrogènes. [Lire plus...]
Avec leur Eco-Runner, des étudiants issus de l’université de Delft ont pu parcourir près de 2 500 kilomètres avec moins d’un kilogramme d’hydrogène. Un record du monde homologué par le Guinness World Records. [Lire plus...]
Spécialisé dans l’injection, l’équipementier américain BorgWarner a développé, sur la base d'un utilitaire, un prototype dont le moteur diesel fonctionne avec de l’hydrogène gazeux comme carburant. Une technologie qui pourrait relancer le moteur thermique. [Lire plus...]
D’ici 2025, Amelia pourrait être, l’une des toute premières compagnies aériennes au monde, à transporter des passagers dans un avion équipé de piles à combustibles alimentées à l’hydrogène. [Lire plus...]
Porsche has developed a hydrogen engine prototype for luxury sports cars that will not only match a V8, 4.4-liter internal combustion engine while also reducing fuel consumption and maintaining emissions equivalent to ambient air. [Lire plus...]
La mobilité de demain sera beaucoup plus diverse qu'aujourd'hui. Routier, aérien ou maritime seront bien plus protéiformes. Nouveaux véhicules, nouvelles énergies, nouveaux systèmes propulseurs, nouvelle gestion, nouvelles utilisations... [Lire plus...]
Nestlé Waters sera la première entreprise en Europe à bénéficier, pour le transport de ses marchandises, de la solution à base de piles à combustible à hydrogène destinée au fret ferroviaire, développée par Alstom et ENGIE. [Lire plus...]
Le fabricant américain de locomotives Wabtec et des chercheurs de l'Argonne National Laboratory et de l'Oak Ridge National Laboratory travaillent sur un projet de développement d’un moteur à combustion à hydrogène pour locomotive. Avantage indéniable de cette solution, une partie du parc existant peut-être immédiatement…
Hyundai Motor vient d'annoncer que sa flotte de poids lourds à hydrogène XCIENT a parcouru plus de 5 millions de km en Suisse en l'espace de deux ans. [Lire plus...]
Les véhicules devraient pouvoir se recharger tous les 60 km ou se ravitailler en hydrogène tous les 100 km et les navires devraient utiliser l’alimentation électrique à terre dans les ports. [Lire plus...]
Le constructeur automobile américain Nikola et son partenaire IVECO viennent de dévoiler le premier prototype du futur Nikola Tre à hydrogène. [Lire plus...]
Après une longue éclipse, l'idée de faire carburer un moteur thermique à l'hydrogène a de nouveau le vent en poupe. L'équipementier allemand Mahle ne tient pas à laisser passer cette occasion : il a adapté des pistons, bielles et autres pièces internes à cet élément…
Cummins et le constructeur de tracteurs Buhler viennent de conclure un nouveau partenariat. Celui-ci vise à intégrer les moteurs à hydrogène de Cummins dans les véhicules agricoles de Versatile, marque détenue par Buhler. [Lire plus...]
UK/ NZ engineering partnership delivers ground-based end-to-end liquid hydrogen fuel system infrastructure, with on-site liquid hydrogen production, supporting aviation’s shift to a sustainable future. [Lire plus...]
Fournis par Alstom, les premiers exemplaires du Coradia iLint viennent d’entrer en service en Basse-Saxe, dans le nord de l’Allemagne. [Lire plus...]
Dachser poursuit les essais de camions zéro émission et prévoit, dès 2023, de mettre en service deux camions à pile à hydrogène (FCEV) en Allemagne. Dachser a retenu un Hyundai Xcient de 27 tonnes et un Enginius Bluepower de 19 tonnes pour ces nouveaux tests…
Alors qu’il entamera d’ici à la fin de l’année la production à petite échelle du iX5 Hydrogen, BMW compte produire des véhicules hydrogène à beaucoup plus grande échelle à compter de 2025. [Lire plus...]
L’électrification des bateaux à quai est un sujet majeur pour les villes portuaires. C’est aussi un défi technique et financier important, que tous les ports ne peuvent relever. L’alternative est peut-être d’utiliser une barge à hydrogène, capable de fournir un navire en électricité bas-carbone le…
Le concept de l'Octofan. Capable de transporter 6 tonnes pour un prix ridicule de moins de 1000 € de l'heure. Alimenté à l'hydrogène, avec une autonomie de 3000 km à une vitesse de 360 km/h, en décollage et atterrissage vertical et donc sans piste, un…
Toyota continue d’implanter sa pile à combustible dans le secteur des autobus. Après CaetanoBus, c’est au tour de Daimler de faire confiance au constructeur. Cette fois, c’est un bus électrique qui va utiliser la pile à combustible - et donc le carburant hydrogène - pour…
Avec l'ambition de doubler le nombre de voyageurs sur son réseau, la SNCF mise notamment sur l'innovation avec de nouveaux types de trains de proximité pour doper le report modal vers le rail. Panorama en images. [Lire plus...] Ndlr : Franchement, SNCF a fait quelques…
Le constructeur britannique Werner vient d’officialiser un accord avec Cummins afin de développer une nouvelle gamme de camions à moteur hydrogène. [Lire plus...] Ndlr : Je dois dire que je ne saisis pas bien l'intérêt d'avoir des moteurs thermiques à hydrogène sur des véhicules neufs.…
En Norvège, deux ferries à hydrogène vont assurer la liaison entre Bodo et Lofoten. Un programme ambitieux qui se concrétisera dès 2025.[Lire plus...]
Comment répondre aux déis de la sortie du Diesel et se tenir à la pointe de l’innovation technologique pour assurer la transition énergétique ? [Lire plus...] Ndlr : Un rapport absolument passionnant, où on trouve tout sur le train à batterie, à hydrogène le coût…
La société Taxirail, installée à Plusquellec (Côtes-d’Armor), vient de finaliser la version fret du train autonome pour passagers qu’elle a conçu dès 2017. [Lire plus...]
Baptisés LTA (Lighter Than Air), des dizaines de projets d’aéronefs promettent un transport de marchandises par ballons dirigeables, dont la capacité varie de 10 à 600 tonnes. À la différence des avions-cargos, ces aéroplateformes ne nécessitent pas de coûteuses installations au sol. Focus sur le…
La conception d’avions à hydrogène est un domaine de recherche et développement d’intérêt pour les gouvernements du monde entier, et les raisons sont simples : des vols moins coûteux, dans l’idéal neutres en carbone et couvrant de plus longues distances — par rapport aux avions…
La start-up britannique ZeroAvia, aussi installée aux États-Unis, a prévu d'ouvrir sa ligne commerciale d'avions à hydrogène en 2024. Si tout va bien d'ici-là. [Lire plus...]
Développé par CMB Tech, le premier camion bicarburation hydrogène de Belgique vient d’entrer en service. Opéré par le transporteur Van Moer Logistics, il sera chargé de livrer les magasins du réseau Delhaize. [Lire plus...]
Les moteurs à combustion interne à hydrogène sont considérés comme « supérieurs aux piles à combustible » par l’un des dirigeants de Kawasaki Heavy Industries. Les tests réalisés semblent le confirmer, notamment pour les très gros moteurs qui équipent les navires, poids-lourds ou bus. [Lire…
Le groupe coréen Hyundai Motor va investir dans H2 Mobility, un consortium regroupant plusieurs industriels dont l’objectif est de soutenir le développement des infrastructures hydrogène en Allemagne. [Lire plus...]
Indian Railways a lancé un appel d'offres pour équiper une partie de son réseau de trains alimentés à l'hydrogène. [Lire plus...] Ndlr : Le train à hydrogène est idéal pour les grandes distances. Sur petite distance, moins de 300 km, les batteries sont beaucoup plus…
Considérée comme l’un des plus importants transporteurs portuaires du sud de la Californie, Total Transportation Services (TTSI) est sur le point de passer une commande de 100 camions électriques et hydrogène à Nikola. [Lire plus...]
L’industriel d’Héricourt, Gaussin, a signé un accord de partenariat avec Hynamics, une filiale à 100 % d’EDF dédiée à l’hydrogène, pour mener des essais sur routes ouvertes de poids lourds autonomes, électriques et à hydrogène. Belfort sera une zone de tests annonce l’industriel. [Lire plus...]
Russian firm Aerosmena's plans to build enormous cargo airships may be more than just hot air. [Lire plus...] Ndlr : Un véritable coup de génie d'un homme malheureusement décédé de la Covid-19. Aerosmena n'est pas un dirigeable comme les autres. Tout d'abord, sa forme lenticulaire…
La filiale de Sogestran CFT avait initialement prévu la mise en place d’un pousseur sur le Rhône. Elle a finalement opté pour un bateau sur la seine. [Lire plus...]
Développer des piles à hydrogène plus puissantes avec une durée de vie d'au moins 30.000 heures, tel est l’objectif du consortium IMMORTAL. Réunissant Bosch, Johnson Matthey, FPT Industrial, AVL et coordonné par le CNRS, le projet devrait aboutir d’ici trois ans à la mise au…
Après un premier essai réussi, l’entreprise américaine veut commercialiser ses nouveaux appareils avant 2024. Financée par Bill Gates, cette innovation pourrait bouleverser le secteur de l’aviation. [Lire plus...] Ndlr : Malheureusement le joli Piper prototype a eu un accident... c'est un aléa du développement d'une…
Parmi les motorisations alternatives au diesel, la pile à combustible suscite toutes les attentions. Si l'approvisionnement et la réglementation restent des freins à lever, des solutions pour les engins de chantier sont dans les cartons. [Lire plus...]
L’opérateur ferroviaire allemand, la Deutsche Bahn compte remplacer dans les années à venir ses trains qui fonctionnent avec du diesel. [Lire plus...]
Alors que certains constructeurs voient en l'hydrogène une belle solution durable pour la mobilité « zéro émission », d'autres sont aux antipodes de ce courant de pensée. Certains affirment même que ce n'est pas viable. [Lire plus...] Ndlr : C'est normal, l'hydrogène n'a AUCUN intérêt…
Synthetic aircraft e-fuel is 'only unanswerable use case for renewable H2', says German giant's Middle East new energy chief Manuel Kuehn [Lire plus...]
Une étude commandée par le gouvernement belge pointe les avantages des lignes électrifiées et des trains à batterie pour remplacer les dernières locomotives au diesel. La solution des trains à hydrogène, quant à elle, est trop chère. [Lire plus...]
En créant une coentreprise à parts égales avec le spécialise en technologie des piles à combustible Plug Power, l’industriel français vient de poser un acte majeur qui devrait le propulser en principal constructeur de véhicules professionnels fonctionnant à l’hydrogène. [Lire plus...]
Ils assurent que leur technologie permettra d’alimenter de petits véhicules, comme les trottinettes, en hydrogène. [Lire plus...]
Pour accélérer la mobilité hydrogène, Daimler démarre le projet H2Accelerate avec Volvo, Iveco, Shell et OMV. Objectif : créer une filière électro-hydrogène européenne. [Lire plus...]
Un camion Français au Dakar c’est rare. Et en plus, ce camion fonctionnera à l’hydrogène. C’est Gaussin, leader du « transport de marchandises propre et intelligent », qui s’annonce au Dakar 2022. [Lire plus...]
La trentaine dynamique, Chloé Zaied, Aubagnaise, a réalisé son rêve. Cette semaine, des Chantiers navals de La Ciotat est sorti le tout premier yacht à l'hydrogène. "Une première mondiale", sourit-elle. "J'ai bifurqué. J'ai mis en pause mon métier de capitaine pour créer ce que je…
TU Delft, in cooperation with the Royal Netherlands Navy and the Netherlands Coastguard, has developed a hydrogen-powered drone that can stay airborne in stable flight for over 3.5 hours due to a combination of hydrogen and batteries making up its power source. It can also…
Volvo et Daimler Truck ont annoncé ce lundi 2 novembre la signature d’un accord actant la création d’une entreprise commune visant à développer, produire et commercialiser des systèmes de piles à combustible dédiés aux poids-lourds. [Lire plus...]
Comment, ensemble, imaginer et construire le monde de demain ? À cette question, l’équipe du navire Energy Observer donne, à travers les quatre épisodes de la saison 2 de Energy Observer, l’odyssée pour le futur, des réponses en forme de pistes pour l'avenir. [Lire plus...]
![[VIDEO] – Un tracteur hybride diesel-hydrogène](https://lmc.today/wp-content/uploads/2020/10/120576623_3564713393579950_5388358228890357942_o.jpg)
Aux Pays-Bas, le tracteur New Holland T5.140 H2 Dual Power dispose d'une double carburation diesel-hydrogène. [Lire plus...]
Toyota annonce qu'il fera des tests sur route ouverte de camions à hydrogène dès le printemps 2022. Des bus roulent déjà, ainsi que des chariots élévateurs. Renault et Mercedes estiment aussi que la pile à combustible peut être une solution d'avenir pour les véhicules utilitaires…
Le constructeur français Alstom a présenté mercredi 21 novembre 2018 une version française de son train à hydrogène. Objectif: que les régions commandent une trentaine d'exemplaires au premier trimestre 2019. Mais est-ce un choix technologique vraiment pertinent ? Est-ce la seule façon de remplacer les…
China is well on the way to developing an autonomous tractor powered by hydrogen and fuel cells. (Lire plus...)
Alors que la SNCF prévoit de tester, dès 2021, des rames de train à hydrogène sur ses lignes régionales (TER), le secteur ferroviaire verdit doucement. Quelques projets pionniers ont déjà vu le jour à travers le monde.[Lire plus...]
Linde, groupe international allemand spécialisé dans le gaz et l'énergie, annonce la construction, à partir du mois de septembre, de la première station au monde de ravitaillement en hydrogène pour des trains de passagers. La station de recharge devrait être prête à l'emploi pour la…
Lassé d’attendre une rentabilité élusive, Daimler renonce à la pile à combustible après 30 ans de développement. Du moins pour ce qui est de la voiture de tourisme. Car l’aventure se poursuit en partenariat avec le Suédois Volvo pour les camions. [Lire plus...] Ndlr :…
Almost all players in the emerging urban air mobility industry have converged on the idea of using fully-electric aircraft, powered by lithium-ion batteries, to create affordable aerial transit options for relatively short distances. [Lire plus...]
Le premier ministre Boris Johnson annonce l’avancement de 5 ans du plan de bannissement des ventes de voitures essence et diesel qui inclut désormais les hybrides, même rechargeables.
Aqua, a new cutting-edge vessel concept, looks set to propel the superyacht industry into a more eco-friendly direction.
Le Salon de Francfort qui se tient en ce moment fait plus que jamais la part belle à la voiture électrique. Nous en avons parlé précédemment, le succès de ces dernières est crucial dans leur poursuite du re
Le président de la société française a estimé que d’ici quinze ans plus aucun train roulant au diesel ne circulera sur les rails de l’Hexagone. , La SNCF veut mettre ses trains au vert. Le président de
Dans une interview à Bloomberg, le ministre singapourien de l'environnement estime que les véhicules électriques à batteries ne répondent pas à ses exigences en matière de lutte contre la pollution. Selon lui, l'hydrogène est la voie à suivre.
L'automobile reste l'une des plus grandes sources de pollution dans le monde. Les solutions sont désormais bien connues : voitures électriques et hybrides, mais aussi voitures à hydrogène. Ces dernières sont de plus en plus utilisées, en particulier en Chine, où la plus grande station-service dédiée à l'énergie hydrogène vient d'ouvrir.
Toyota, Air Liquide et Idex s'associent au projet de développement d'une flotte de taxis à hydrogène dans la capitale. En régions les initiatives se multiplient.
Toyota a annoncé que la technologie de la pile à combustible verra son coût tellement baisser dans les années à venir qu'une auto à hydrogène pourrait se retrouver au même prix qu'une hybride d'ici 10 ans. [Lire plus...]
L’hydrogène pourrait représenter pas moins de 18 % de la demande en énergie finale dans le monde d’ici 2050. [Lire plus...] Ndlr : L'hydrogène est une solution transitoire pour les véhicules, aujourd'hui. Mais d'ici 2050 il y aura belle lurette qu'un certain nombre de véhicules…
La SNCF veut en finir avec ses locomotives diesel d'ici 2030 à 2035. Elles doivent être remplacées à partir de 2022 par des trains à hydrogène. [Lire plus...]
Le train à hydrogène, fabriqué par Alstom, sera testé sur quatre lignes à travers la Nouvelle Aquitaine. Toutes situées à proximité des centres de maintenance de Bordeaux, Limoges et Saintes. [Lire plus...]
Annoncée en septembre 2017, le SUV électrique de Mercedes-Benz qu'on recharge sur le secteur ou sur une pompe d'hydrogène débarque enfin en concessions. Mais uniquement dans quelques grandes villes allemandes. [Lire plus...]
Reportage en Allemagne, où Alstom met en service le premier train à pile combustible, un bond en avant dans la réduction des émissions de CO2. [Lire plus...]
Depuis 2015, la société Hype fait rouler des véhicules à pile non polluants qui se rechargent en moins de cinq minutes. [Lire plus...]
L’intelligence artificielle va remplacer les conducteurs et les pilotes [Lire plus...]
Alors que le gouvernement français lance son "plan hydrogène", le premier train utilisant ce gaz au lieu du diesel circulera avant la fin 2018 sur une ligne régionale en Allemagne. Alstom avait remporté ce marché fin 2017. [Lire plus...]
Avec le lancement de la première navette fluviale à propulsion à hydrogène, la régie des transports publics nantais Semitan fait émerger la filière hydrogène en Pays de la Loire, mollement soutenue par les collectivités. [Lire plus...]
Esoro développe les voitures de demain, ainsi qu’un camion à hydrogène.
Ce bus à haut niveau de service électrique, alimenté par de l’hydrogène, doit être mis en service d’ici à septembre 2019…
Une première en France, la commune de Tupigny, dans l’Aisne, va proposer gratuitement à ses habitants deux véhicules à hydrogène, alimentés par son parc éolien.
Pour décarboner nos déplacements, faut-il miser sur les voitures électriques à batterie ou à hydrogène ? We Demain a rencontré Pierre-Étienne Franc, vice président du groupe Air Liquide, pour qu
Son nom : Corrida iLint. Il remplacera fin 2017 les trains diesel qui circulent encore en Allemagne. Une innovation française pour l'environnement.
Technologie encore très onéreuse, offre restreinte de trois modèles (tou
En 2025, la Norvège ambitionne de réaliser 100 % des ventes de véhicules particuliers (VP) et des véhicules utilitaires légers (VUL) dotés d’une motorisation électrique ou à hydrogène
Le constructeur Honda va lancer sur le marché japonais la Clarity Fuel Cell, un véhicule à pile à combustible, à destination des administrations dans un premie
Un inventeur brésilien a transformé une moto classique en moto fonctionnant à l’hydrogène, une grande première ! Ricardo Azevedo est un inventeur brésilien vivant à São Paulo. L’homme, ne disposant que de peu de connaissance en mécanique, est cependant doté d’une sacrée imagination. Dans son propre garage, il a transformé une Honda datant de 1993 en une « moto du futur » roulant à l’hydrogène, et donc pour un investissement moindre. « Cet appareil brise les molécules d’eau pour obtenir de l’oxygène et de l’hydrogène. L’hydrogène sort en grande quantité, et je l’utilise pour faire tourner le moteur de la moto » indique Ricardo Azevedo, expliquant le principe de l’électrolyse. La moto embarque une batterie de voiture qui génère l’électricité nécessaire à l’électrolyse. Ainsi, le réservoir a …
Les premiers taxis à pile à combustible arrivent à Paris. Silencieux et ne rejetant que de l'eau, ils devraient séduire les citadins trè...
Vous avez des milliards? Ils ont des Idées. L'entreprise Aaqius développe un scooter à hydrogène dont le plein s'effectue en quelques secondes...
Elle ne rejette que de l’eau et a 500 kilomètres d’autonomie. Avec ce véhicule électrique désormais commercialisé hors du Japon, le constructeur nippon fait un pari audacieux.
Très longs à recharger, les vélos électriques restent peu pratiques… mais plus pour longtemps : une entreprise basée à Biarritz planche sur un nouveau modèle qui devrait balayer cette contrainte. Sa particularité ? Il carbure à l’hydrogène.
Rechargeable en trois minutes, il peut parcourir 100 km à une vitesse de pointe de 70 km/h. En développant ce mode de transport, le premier pollueur du monde entend limiter ses émissions de gaz à effet de serre. Il est entièrement orange, fonctionne à l’hydrogène et, selon ses constructeurs, est...
Le constructeur japonais met à disposition de tous les industriels de la voiture l'ensemble des licences concernant sa voiture Miraï et ses stations de recharges pour favoriser la transition vers le véhicule à pile à combustible. « Toyota va autoriser l’usage sans licence de l’ensemble de ses...
Toyota annonce qu'il commercialisera sa première berline à pile à combustible "zéro émission" d'ici au mois d'avril 2015 au Japon, au tarif de 50.000 euros hors taxes. Le véhicule arrivera ensuite en Europe.Toyota espère vendre chaque année des dizaines de milliers de voitures à hydrogène dans la prochaine décennie.
Pour les constructeurs automobiles, le salon du CES a été l'occasion de présenter les dernières avancées dans la robotisation et l'automatisation des systèmes de conduite, mais pour Toyota, il s'agissait de frapper plus fort en annonçant une...
Audi travaille sur la technologie hydrogène avec le développement d’une A7 à pile à combustible qui prend le relais de son Q5 HFC.
La technologie de la pile à combustible, qui utilise de l’hydrogène pour produire de l’électricité, ne servira pas seulement à faire avancer nos...
