Le constructeur britannique Werner vient d’officialiser un accord avec Cummins afin de développer une nouvelle gamme de camions à moteur hydrogène. [Lire plus…]
Ndlr : Je dois dire que je ne saisis pas bien l’intérêt d’avoir des moteurs thermiques à hydrogène sur des véhicules neufs. Pour convertir des véhicules thermiques à l’hydrogène, c’est parfaitement logique, mais tant qu’à construire un véhicule neuf autant le faire en électrique avec une pile à combustible, c’est bien plus efficient, plus silencieux, plus fiable et moins cher à l’entretien.
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