Scientists May Have Found a Way to Fix Green Hydrogen’s Biggest Problem
A new European project aims to reinvent green hydrogen without toxic PFAS or costly rare metals. (Lire plus...)
A new European project aims to reinvent green hydrogen without toxic PFAS or costly rare metals. (Lire plus...)
A new catalyst built from isolated indium atoms allows scientists to convert CO2 into methanol more efficiently while revealing the hidden chemistry that drives the reaction. (Lire plus...)
New research may help reduce reliance on rare earth elements used to power modern technology. (Lire plus...)
A low-cost industrial metal just proved it can beat platinum at recycling plastic and powering cleaner chemistry. (Lire plus...)
Produire un hydrogène vert plus durable et moins coûteux, voilà le pari relevé par une équipe de chercheurs suédois. En remplaçant le platine par des nanoparticules de plastiques conducteurs, ils ouvrent la voie à une production d’hydrogène solaire plus propre et plus facile à déployer…
Métaux clés de la transition numérique et énergétique, les terres rares placent la France dans une position fragile face aux tensions géopolitiques. Une étude du CNRS explore trois voies pour limiter cette dépendance : réduire leur usage grâce à la substitution et à une approche…
L’électrolyse de l’eau pour produire de l’hydrogène vert est en enjeu majeur pour la décarbonation. Mais cette synthèse n’est aujourd’hui réalisable qu’avec des catalyseurs composés de métaux rares. (Lire plus...)
L’entreprise a produit son premier prototype de batterie sodium-ion et, en collaboration avec l’institut de recherche espagnol CIC energiGUNE, a développé des prototypes de cellules sodium-ion qui ont montré « des résultats très prometteurs ». (Lire plus...)
De plus en plus, la recherche sur les nouveaux matériaux se tourne vers les champignons. Une équipe vient ainsi de réussir à produire un matériau vivant tirant parti des propriétés du mycélium. Une avancée qui pourrait déboucher sur la production de véritables petites batteries biodégradables. [Lire…
Nous avons pu découvrir les nouvelles batteries de voitures électriques signées CATL. 1 500 km d’autonomie, une recharge en 5 minutes, des batteries sans lithium, ou encore hybrides. [Lire plus...]
Des chercheurs de l’institut allemand Fraunhofer pour les systèmes d’énergie solaire travaillent à la réduction de l’utilisation de l’argent dans les dispositifs photovoltaïques à hétérojonction dans le cadre d’un vaste projet de recherche. [Lire plus...]
L’institut de recherche français a découvert que passer d’une métallisation des cellules à base d’argent à une métallisation argent-cuivre permet de diminuer la quantité totale d’argent dans un module à hétérojonction, avec une quantité totale d’argent requise de seulement 14 mgAg/W. [Lire plus...]
Des chercheurs allemands ont réussi à créer une cellule solaire à partir de poussière lunaire fondue et de pérovskite, sans purification préalable. Ce procédé, simple et léger, pourrait un jour alimenter des bases lunaires ou même être utilisé sur Mars. [Lire plus...]
Un nouveau type de batterie pourrait changer radicalement la façon dont les appareils portables et les véhicules électriques sont alimentés. Avec sa batterie durable à base de cellulose, Flint ambitionne de révolutionner le secteur énergétique. (Lire plus...)
Quelle innovation biotechnologique ne doit-on pas rater en janvier ? Des capteurs basés sur le papier pour mesurer la température et l'humidité... [Lire plus...]
Les chercheurs ont réussi à développer des nanomembranes ultra-fines en diamant synthétique capables d’être intégrées dans des composants électroniques. Cette innovation permet de réduire jusqu’à dix fois la charge thermique locale, améliorant ainsi les performances routières et la durée de vie des voitures électriques, tout…
Après plusieurs mois de rumeurs, voilà que Xiaomi dévoile enfin sa berline électrique SU7. Cette dernière se dote d'un tout nouveau moteur électrique ultra-technologique, qui prouve encore une fois que les autos thermiques sont loin derrière. [Lire plus...] Ndlr : Comme prévu, le cuivre, insuffisamment…
Renault s'apprête à révolutionner le paysage des voitures électriques en mettant fin à la dépendance aux terres rares avec son nouveau bijou : une voiture électrique aux performances étonnantes. [Lire plus...]
AI tool GNoME finds 2.2 million new crystals, including 380,000 stable materials that could power future technologies. [Lire plus…]
General Motors (GM) a conclu un nouveau partenariat qui pourrait révolutionner l’univers des voitures électriques. En utilisant la technologie Clean Earth de Niron Magnetics, le groupe veut proposer, aux consommateurs, des véhicules dont le moteur est dépourvu d’aimants en terres rares.
High-capacity lithium-ion batteries (LIBs) to power electric vehicles play an increasingly important role in the transition to a carbon-neutral transportation system. [Lire plus...]
The demand for valuable metals needed in batteries is expected to increase significantly in the coming decades with the growth of clean energy technologies. [Lire plus...]
Les semi-conducteurs sont au cœur de presque tous les appareils électroniques. Cependant, leur fabrication nécessite beaucoup d’énergie. Une nouvelle matière semi-conductrice appelée “encre multiélements” pourrait rendre ce processus moins énergivore et plus durable. [Lire plus...]
Une start-up rennaise, IXT Europe, a mis au point un chargeur pour smartphones et ordinateurs qui se veut écologique et durable. Premier du genre à être fabriqué en France, il utilise des matériaux naturels et peut être réparé facilement. [Lire plus...]
Des chercheurs australiens ont mis au point une nouvelle batterie à protons qui utilise le craquage de l’eau pour stocker de l’énergie. Composée principalement de carbone, elle représente une alternative plus écologique et moins chère aux batteries lithium-ion. [Lire plus...]
Après quatre ans de développement, le projet Hiperion, coordonné par le CSEM, a présenté ce jeudi sa ligne de production pilote de nouveaux panneaux solaires plats, « les plus efficaces au monde » selon les chercheurs. L’industrialisation pourrait prendre plusieurs années [Lire plus...] Ndlr :…
Le Galvorn, "matériau magique", est réputé pour sa résistance supérieure à celle de l'acier et sa légèreté exceptionnelle par rapport à l'aluminium, ce qui permet d'espérer une réduction drastique de la production de dioxyde de carbone. [Lire plus...] Ndlr : LE matériau du futur, susceptible de…
Une équipe de chercheurs, menée par Alex Khajetoorians et Daniel Wegner de l'Université Radboud, a fait une avancée qui pourrait bien révolutionner la science des molécules. Ils ont réussi à créer des molécules synthétiques qui imitent à merveille les molécules naturelles. [Lire plus...]
A team of engineers at the University of Massachusetts Amherst has recently shown that nearly any material can be turned into a device that continuously harvests electricity from humidity in the air. The secret lies in being able to pepper the material with nanopores less…
Magrathea, a company developing innovative technology for the production of carbon neutral metal from seawater and brines, has raised a $10M seed round. [Lire plus...] Ndlr : Manifestement Tesla aime les voitures qui brûlent bien et qu'on ne peut pas éteindre. Le magnésium, on ne…
Nearly any material can be used to turn the energy in air humidity into electricity, scientists found in a discovery that could lead to continuously producing clean energy with little pollution.[Lire plus...]
Au Canada (où l’hydrogène est au cœur de nombreux développements), des chercheurs de l'université de l'Alberta ont mis au point un nouveau catalyseur qui purifie l’eau tout en produisant de l’hydrogène. La découverte est presque le fruit du hasard mais ouvre d’énormes perspectives, tant pour…
Des chercheurs de l’université de Linköping et de l’institut royal de technologie KTH ont réalisé une avancée remarquable en mettant au point le tout premier transistor en bois au monde. Cette découverte a été publiée dans la prestigieuse revue PNAS, ouvrant ainsi la voie au…
The surge in electric vehicles (EVs) and their electrical appliances requires highly efficient, lightweight electrical machines with better performance. However, conventional wire used for electrical machine windings have certain limits to the current requirements. Copper is a commonly used material in electrical windings, and due…
Purdue University researchers have created transparent organic conductors from patent-pending polymers that achieve the same results and properties as traditional conductors made from rare-earth minerals but are less expensive and can be created from more plentiful reserves. [Lire plus...] Ndlr : Encore une preuve que…
Afin de booster la production d’hydrogène vert, diverses entreprises cherchent tous azimuts les meilleures technologies qui permettront de proposer ce vecteur énergétique aux coûts les plus bas. Ainsi Gen-Hy qui a orienté ses travaux sur la suppression des matériaux critiques tout en augmentant l’efficience des…
Cette nouvelle technologie de batterie oxygène-ion pourrait apporter de nombreux avantages tels que son coût réduit, sa longévité et sa sécurité d’utilisation. C’est d’ailleurs une alternative plus écologique au « lithium-ion », selon ses inventeurs. [Lire plus]
Researchers at MIT have devised ultra-thin printed solar cells that outperform conventional solar cells on an output by weight basis. [Lire plus...] Ndlr : De plus en plus fin, de plus en plus léger, nécessitant de moins en moins de matériaux rares, de plus en…
Dans une nouvelle étude, des chercheurs présentent une batterie quelque peu originale, conçue à partir d'un élément présent dans les carapaces de crustacés. Plus facilement biodégradable que les sources actuelles d'énergie, elle pourrait ouvrir la voie au développement de dispositifs performants et durables pour le…
Et le titre n’est pas putaclic, il n’est pas vain ni sans raison. Nous nous apprêtons à changer de civilisation et ce n’est pas le réchauffement climatique où l’épuisement de la ressource qui l’induit, mais la connaissance, qui progresse à vitesse fulgurante, et permet désormais…
Une équipe internationale, dirigée par des chercheurs de l’IBM Research Lab de Zürich (Suisse), a développé une méthode permettant de contrôler la sélectivité des réactions chimiques. Leur approche repose sur la formation et la dissociation réversibles et sélectives de liaisons atomiques, induites par une pointe…
Le titre de l'article de Bloomberg publié le 14 juillet ne saurait être plus clair ni plus affirmatif: «Il n'y aura pas assez de cuivre pour atteindre nos objectifs climatiques», écrit ainsi crûment le média américain. Selon une étude de S&P Global, la demande concernant…
Sans semi-conducteur, il n’y a tout simplement pas de numérique (ordinateurs, smartphones, consoles de jeu, etc.). Le silicium est le matériau semi-conducteur le plus utilisé commercialement, du fait de son abondance naturelle et de son coût de mise en œuvre économique. Néanmoins, ses propriétés de…
Une équipe de chercheurs chinois a eu l’idée d’ajouter du lycopène — un pigment naturel de la famille des caroténoïdes, que l’on trouve principalement dans la tomate, mais aussi dans d’autres fruits rouges — dans des cellules solaires à base de pérovskites pour améliorer leur…
Palladium, platinum, rhodium… Ces métaux précieux ont en commun d’être nécessaires à de nombreuses réactions chimiques, mais aussi d’être rares. Des scientifiques ont donc décidé de créer un outil qui donnerait à l’aluminium, métal bien plus commun, la capacité d’ajuster ses propriétés pour les remplacer.…
De nouveaux dispositifs de cellules solaires, moins chers et plus faciles à fabriquer, pourraient bientôt faire leur apparition sur le marché. Des chercheurs ont ajouté du ferrocène à des cellules solaires en pérovskite, beaucoup moins chères et plus faciles à produire, améliorant ainsi considérablement leur…
Aujourd’hui, l’industrie solaire représente environ dix pour cent de la consommation mondiale d’argent. Pour réduire la demande d’argent et les coûts correspondants, les chercheurs de l’Institut Fraunhofer pour les systèmes d’énergie solaire ISE développent des matériaux et des procédés alternatifs pour la métallisation des cellules…
Une étude récemment publiée dans la revue Advanced Optics Materials démontre qu’il est désormais possible de remplacer l’oxyde d’indium-étain (l’indium étant un élément rare) par le graphène dans un grand nombre d’appareils électroniques ou optiques, tels que les écrans tactiles — et ce sans baisse…
Les deux acteurs développent dans le cadre du dispositif de soutien EasyPOC les panneaux photovoltaïques du futur, moins coûteux et plus écologiques, qui seraient utilisés dans des applications telles que l’automobile, les transports, le nautisme… [Lire plus...]
Pour extraire les charges électriques produites dans les cellules photovoltaïques, on emploie une électrode transparente à la lumière visible pour que celle-ci puisse atteindre les matériaux photoactifs. Pour remplacer l'oxyde d'indium-étain (ITO) actuellement utilisé, trop coûteux, les scientifiques du CRISMAT et CIMAP (CNRS / Normandie…
La quasi-totalité des panneaux photovoltaïques repose aujourd’hui sur des cellules en silicium mono- ou polycristallin, qui utilisent de l’argent pour conduire l’électricité. Problème : l’argent est cher (plus de 650 € le kilo actuellement) et se fait de plus en plus rare, ce qui ne…
Des chercheurs américains ont trouvé un moyen de transformer directement le carbone provenant de diverses sources en formes utiles telles que le graphène ou le diamant, grâce à un « flash » d’électricité. [Lire plus...]
Si le silicium est le semi-conducteur le plus connu, il n’est ni le seul, ni le plus performant. Le diamant, lorsqu’il est produit de manière artificielle, à échelle industrielle est une solution digne d’intérêt, qui permet notamment d’augmenter l’autonomie des véhicules électriques et de réduire…
Selon plusieurs sources autorisées, Tesla utilise désormais des cellules lithium-fer-phosphate (LFP) dans son système de stockage stationnaire Megapack. Cette « chimie » de batterie a l’avantage de ne pas contenir de cobalt ni de nickel, deux métaux dont les capacités mondiales de production peinent à…
L’introduction des batteries lithium-ion (Li-ion) a révolutionné la technologie dans son ensemble, entraînant des avancées majeures dans les biens de consommation dans presque tous les secteurs.[Lire plus...]
Magnets, typically using rare earth metals like neodymium, are found at the heart of most electric vehicle motors. It's nice to have a permanent source of powerful rare earth magnetism in your rotor, because using powered coils instead means you have to somehow transfer electricity…
Des chercheurs de l'université de Duke, en Caroline du Nord (États-Unis), ont mis au point le premier transistor au monde entièrement composé de matériaux recyclables. [Lire plus...] Ndlr : Bientôt de moins en moins de métaux rares dans l'électronique. Les objections des opposants à la…
Les voitures électriques sont beaucoup moins gourmandes en matières premières que les voitures thermiques. Une étude de l'ONG européenne Transport & Environment publiée lundi montre que la dépendance de l'Europe au pétrole brut l'emporte de loin sur ses besoins en matières premières pour batteries. [Lire…
L’Icam, site de Nantes, et ARMOR solar power films (groupe ARMOR) s’associent et lancent un programme de déploiement à grande échelle et d’analyse des films organiques photovoltaïques souples ASCA® pour le bâtiment. A ce titre, ils reçoivent le soutien financier de BNP Paribas Grand Ouest.…
Un étudiant en ingénierie, Carvey Ehren Maigue, a conçu des panneaux solaires d'un nouveau genre. Nommé AuReus, son système permet de générer de l'énergie à partir de lumière UV grâce à... des déchets de fruits et légumes. Le Philippin vient de remporter un James Dyson…
L’eau, la biomasse, la nature, l’énergie, les minéraux et métaux, les terres et les sols, toutes ces ressources naturelles permettent à l’Homme de pourvoir à son quotidien. Elles lui assurent nourriture, énergie pour se chauffer, s’éclairer ou se déplacer et des matériaux pour son habitation.…
La conception d'un nouveau type d'aimants moléculaires aux propriétés magnétiques sans précédent [Lire plus...] Short Link: https://lmc.today/3c0t
Le lancement est prévu pour le mois de novembre, à bord d’une fusée Longue Marche. Baptisé NEO-1, ce robot a été développé par Origin Space, une société minière spatiale privée basée à Pékin. L’engin a été conçu pour l’excavation spatiale, mais ce premier vol en…
Des chercheurs de l'université A&M du Texas sont parvenus à créer un nouveau supercondensateur à base de plantes. En plus d'être souple, il est plus écologique et économique que les meilleurs supercondensateurs et dispose d'une capacitance 900 fois plus grande. [Lire plus...] Ndlr : Ca,…
C’est ce que proposent 2 scientifiques de l’Institut de technologie de Karlsruhe, actuellement occupés à développer une installation d’essai avec des partenaires industriels. [Lire plus...]
L'eau de mer constitue une ressource quasi illimitée en lithium, ce métal indispensable à la fabrication de batteries électriques. Mais ce dernier y est très dilué, ce qui rend impossible toute exploitation commerciale. Des chercheurs ont trouvé un nouveau moyen pour filtrer les ions sodium,…
En attendant le "Battery Day" et le lancement tant attendu de la super batterie de SVolt et CATL, Tesla n'allait certainement pas rester les bras croisés. Après avoir donné le coup de départ de la fabrication de la Model 3 en Chine, le constructeur de…
Les panneaux solaires à couche mince commercialisés sur le marché sont constitués d’éléments de terres rares comme l’indium et le gallium, ou de métaux hautement toxiques comme le cadmium. Ces deux types de panneaux solaires à couche mince ont leurs propres problèmes, comme leur coût…
ABP Corp a créé une nouvelle batterie dont le coût de production serait 90 % inférieur à celui d'une lithium-ion. [Lire plus]
Cela fait 85 ans que les physiciens tentent de réaliser cette prouesse scientifique, et tout porte à croire qu’une équipe française y est enfin parvenue : transformer l’hydrogène en métal ! Après plusieurs mois de suspens, la célèbre revue Nature vient en effet de publier…
D’après les scientifiques, 16-Psyché, un gigantesque astéroïde, pourrait représenter une source infinie de métaux lourds précieux. La Nasa prévoit de l’explorer en 2026.
As society moves away from fossil fuels, we will need more radical new technologies for storing energy to support renewable electricity generation.
L’Ademe a publié une fiche technique consacrée à l’utilisation des terres rares dans les énergies renouvelables et le stockage de l’énergie. Le bilan fait état que les secteurs n’en utilisent pas, ou peu.
Un rapport de l'Ademe souligne que les terres rares ne sont pas si rares et que les renouvelables comme le stockage peuvent s'en passer.
Certains des métaux qui servent à fabriquer les panneaux solaires sont rares et chers. Des chercheurs suédois pensent avoir trouvé le moyen de les remplacer par des complexes à base de fer,...
Dans les médias et sur les réseaux sociaux, l’empreinte écologique des véhicules électriques est régulièrement pointée du doigt. Leur utilisation de
"Des travaux ont montré qu’en nano-structurant des particules contenant des éléments simples et largement disponibles comme le fer, le cobalt et le carbone, il est possible d’obtenir des propriétés magnétiques rivalisant avec celles d’aimants permanents élaborés à partir de métaux rares. L’objectif de réduction de l’utilisation des terres rares est également à portée de main pour d’autres fonctions comme la catalyse en développant de nouveaux catalyseurs bimétalliques à base d’éléments de transition ou pour les accumulateurs alcalins avec la conception de nouveaux matériaux d’anodes sans terres rares, plus légers et résistant bien à la corrosion."
Des polémiques récentes pointent l’usage de « terres rares », notamment dans l’éolien et les voitures électriques. L’extraction de ces métaux est effectivement néfaste pour l’environnement et la santé. Et les technologies durables développent aujourd’hui des alternatives. Un exemple qui devrait être suivi par de…
Scientifique pionnier dans le développement des cellules lithium-ion, Jeff Dahn s’est engagé pour 5 ans à rechercher pour Tesla la meilleure technologie afin d’obtenir des packs de meilleure densité énergétique, accumulant davantage de cycle de recharge/décharge, et ce, pour un coût bien plus léger.
Des moteurs malgré tout performants
📰 La généralisation des véhicules électriques dépend fortement d'aimants permanents à base de terres rares qui sont très coûteuses et dont l'approvisionnement est limité....
Eoliennes, voitures électriques et panneaux solaires seraient-ils une vitrine de propreté verte pour naïfs ? Celle-ci cacherait-elle en arrière-boutique une exploitation forcément dégoutante et polluante des terres rares vouées à l'épuisement ?
Les dispositifs électroniques sont fabriqués à partir d’un groupe d’éléments souvent désignés sous le nom de terres rares, mais comme leur nom l’indique, leur nombre peut être limité et leur …
C’est une société française qui se cache derrière cette belle innovation. Elle s’appelle Dracula Technologies, LAYER® (Light As Your Energetic Response). [Lire plus...] Ndlr : Plus de batteries, pas de terres rares...et c'est français !
Sciences et Avenir : Les énergies renouvelables nécessitent des matières premières qui, elles, ne le sont pas. Comment les recycler notamment celles qui équipent d’anciens appareils électroniques ? [Lire plus...] Ndlr : Ce qui serait dramatique ce serait que 100% soient recyclés. Qu'il n'y en ait que…
Le géant automobile japonais Toyota a annoncé mardi avoir mis au point une technologie permettant de réduire l'utilisation d'un métal de la famille des terres rares jusqu'ici essentiel dans le développement des moteurs électriques. [Lire plus...] Short Link: https://lmc.today/5dpr
Un moteur pour voiture électrique de même dimension et performance que ses homologues… mais sans néodyme. Telle est l’innovation de l’entreprise Yaskawa, relevée par la revue japonaise Tech-On! Métal de la famille des terres rares, le néodyme souffre d’un approvisionnement aussi cher qu’incertain. Au sein…
Les objets électroniques du quotidien sont composés de métaux précieux qui sont presque toujours issus de l'extraction minière. Or, en plus d'être davantage écologique, extraire ces minerais des déchets électroniques revient enfin moins cher, selon une étude. [Lire plus...]
Une équipe de chercheurs australiens est en train de développer une batterie rechargeable sans lithium. Ce métal, à la fois rare et cher, serait remplacé par deux éléments qu'on trouve en abondance dans la nature : l'eau et le carbone. [Lire plus...]
Metallic hydrogen has been created in a diamond anvil in a Harvard lab. Diamond anvil cells can use only vanishingly small sample sizes
Le constructeur aérien Boeing a présenté dans une vidéo le micro-lattice, le métal " le plus léger jamais fabriqué ".
Ce nouvel alliage peut être déformé près de dix millions de fois avant de perdre sa capacité à retrouver sa configuration originale.
Aller chercher dans l’espace les minerais et les métaux dont nous avons besoin… Techniquement, selon certains scientifiques, c’est déjà possible. La lune, ou...
The most common traditional materials used in electrical energy distribution systems are copper and copper alloys. Modern applications show an increasing demand for better heat and electric current carrying capacity at the level beyond copper base materials. [Lire plus...]
Des chercheurs de l'Université britannique de Cambridge, dirigés par Krzysztof Koziol, ont réussi à concevoir et à produire un nouveau type de fil de carbone, d'une solidité et d'une légèreté extrêmes. Ce nouveau matériau pourrait en outre se substituer un jour au cuivre dans les…
Fabriquer ou utiliser l’hydrogène sans platine est un enjeu important pour cette filière nouvelle. Des chercheurs français ont réussi à mettre au point un catalyseur sans platine, alternative prometteuse pour les piles à combustible.