Le constructeur allemand a dévoilé son premier prototype de voiture équipé d’un revêtement solaire à nanoparticules, sans silicium, affichant un rendement de 20 %, capable d’alimenter le véhicule même lorsqu’il est à l’arrêt, et utilisant des modules plus fins qu’un cheveu humain. (Lire plus…)
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