Dans les Vosges, un investissement d’un milliard d’euros pour la synthèse de « kérosène vert »

Verso Energy a annoncé vendredi un projet d'implantation à Épinal d'une unité de production de carburants de synthèse verts pour l'aviation, avec un investissement d'un milliard d'euros d'ici à 2030, en plus de trois autres dossiers ailleurs en France. [Lire plus...]

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HyLight lève 3,7 millions d’euros pour faire décoller son drone dirigeable à hydrogène

Avec son drone dirigeable à hydrogène, HyLight entend réduire les coûts et la pollution engendrés par la surveillance aérienne des lignes électriques, pipelines, ou autres infrastructures énergétiques. Accélérée par Y Combinator cet été, la startup vient de lever 3,7 millions d’euros pour opérer à plus…

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This new ‘blended-wing’ plane looks like a military stealth bomber and just got the green light to fly after decades of development

Aerospace companies across the globe are breaking from the norm of producing traditional "tube and wing" aircraft and instead looking into futuristic technologies that will make flying more efficient and eco-friendly. [Lire plus...]

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Solar Impulse : Bertrand Piccard va faire le tour du monde dans un avion à hydrogène

Le pilote et président de la fondation Solar Impulse Bertrand Piccard entend faire le tour du monde sans escale en huit jours dans un avion propulsé à l'hydrogène vert. L'objectif est de montrer qu'il existe « des solutions » dans un « monde écodéprimé ».…

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SIRIUS AVIATION : UN JET À HYDROGÈNE DE 1850 KM D’AUTONOMIE

La start-up suisse a conçu un engin à décollage et atterrissage vertical (VTOL), qui combine l’hélicoptère et le jet. Et il fonctionne à l’hydrogène avec une autonomie XXL. Présentation officielle le 17 janvier. [Lire plus...]

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La compagnie Virgin Atlantic annonce un premier vol transatlantique propulsé uniquement avec des carburants « verts »

Ce carburant sera composé à 88% d'HEFA, issu de déchets de graisse, et à 12% de SAK, issu de de sucres et protéines végétaux et d'huile. Mais des associations écologistes dénoncent un "verdissement de façade" de l'industrie aéronautique. [Lire plus...] Ndlr : Ca fait belle…

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Airbus Helicopters single-joystick system simplifies copter controls

Airbus Helicopters' new FlightLab flying laboratory is already yielding results, successfully testing a fly-by-wire system for Airbus’ CityAirbus NextGen eVTOL prototype that reduces the primary flight controls to a single joystick. [Lire plus...]

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Déjà 3.300 appareils en 2023 : les compagnies aériennes doivent anticiper leurs commandes de nouveaux avions 7 à 10 ans à l’avance

La compagnie aérienne United Airlines a passé commande de 110 avions auprès d’Airbus et de Boeing pour des livraisons prévues entre 2028 et 2030. C’est inhabituel, les compagnies commandant généralement environ 2 ans avant la livraison. [Lire plus...]

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Première rotation réussie pour le nouveau moteur Rolls-Royce destiné aux vols hybrides électriques

Une nouvelle petite turbine à gaz signée Rolls-Royce, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, a réussi son premier essai au banc. Le moteur a été conçu à l'aide d'une nouvelle technologie de combustion pour produire des émissions ultra-faibles et la turbine compacte, à forte…

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Rolls Royce et easyJet planchent sur l’avion propulsé par hydrogène

Le motoriste britannique Rolls-Royce a annoncé hier qu’une nouvelle étape clé, une première mondiale dans l’industrie, a été franchie dans son projet de recherche sur l’hydrogène. [Lire plus...]

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Moteur hydrogène : Rolls-Royce et Easyjet annoncent une avancée majeure

Associés depuis 2021, Rolls-Royce et la compagnie aérienne Easyjet sont parvenus à démontrer qu’un moteur 100 % hydrogène était en mesure de développer une poussée suffisante pour assurer le décollage d’un avion. [Lire plus...]

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Le taxi volant autonome d’Ehang sera le premier autorisé à effectuer des vols commerciaux

Ehang vient d’achever avec succès ses tests pour obtenir une certification en Chine de son taxi volant autonome de type eVTOL. L’autorité chinoise va donc prochainement l’autoriser à circuler dans le trafic aérien de façon commerciale. [Lire plus...]

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AI cuts climate-warming contrails of planes by 54% – Google study

Contrails could be avoided at scale for around $5–25/tonne CO₂e using AI-based flight route planning, finds the research from Google, American Airlines and Breakthrough Energy. [Lire plus...]

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Twelve’s new facility to produce sustainable jet fuel from CO2

Aviation represents one of the most difficult-to-address sectors for emissions. To meet rapidly growing demand from customers looking to reach net zero climate goals, many companies, such as carbon transformation company Twelve, are developing synthetic fuels to replace fossil-based kerosene in the aviation industry [Lire…

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Surcar Airlines plans clean seaplane flights in the Canary Islands

ZeroAvia has signed an agreement to provide its ZA600 hydrogen-electric engines to new operator Surcar Airlines as it looks to bring green flights to the Canary Islands. [Lire plus...]

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Engie va produire au Havre des carburants alternatifs pour le transport maritime et l’aérien

Le projet de l'énergéticien français sera officialisé à l'occasion de la venue ce mardi d'Elisabeth Borne dans la ville portuaire. Il vise notamment à fournir du bio-méthane de 2e génération au transporteur maritime CMA CGM et de l'e-kérosène (carburant de synthèse bas carbone) à Air…

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Transports, Logistique: Euro Airship veut révolutionner les mobilités durables

Face au nécessaire développement de modes de transports alternatifs, le ballon dirigeable faut aujourd’hui figure de grand outsider. Plusieurs projets sont en cours et, notamment, celui d’Euro Airship basé à Pau (64). [Lire plus...]

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Vers des avions hypersoniques à hydrogène capables de voler à plus de 6000 km/h

A l'horizon 2035, des avions hypersoniques à hydrogène devraient être capables de relier Francfort à Sydney en seulement quatre heures contre vingt heures aujourd'hui. Ces avions voleront grâce à de l'hydrogène liquide et n'émettront aucune émission de CO2. [Lire plus...]

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EN IMAGES – Le dirigeable Lelio a effectué son premier vol en Isère avant le record du monde de vitesse

Le dirigeable électrique Lelio a effectué son premier vol, ce mercredi, à Froges (Isère). Il tentera d'ici cet hiver de battre le record du monde de vitesse, toujours détenu par un Zeppelin piloté par l'américain Steve Fossett. [Lire plus...]

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Plus de copilote dans l’avion ? Le syndicat des pilotes s’inquiète de l’automatisation avec l’IA

Les constructeurs aéronautiques ont pour projet d'automatiser davantage les avions à grand renfort d'intelligence artificielle (IA). Ce qui pourrait aboutir à se passer d'un des deux pilotes à bord, craint le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL). Pour ce dernier, les technologies doivent être…

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Boom Supersonic signe un accord d’achat de SAF

Boom Supersonic et Dimensional Energy ont conclu un accord aux termes duquel Boom achètera jusqu'à 19 millions de litres de carburant aviation durable (SAF) par an à Dimensional Energy. [Lire plus...]   Short Link: https://lmc.today/3so1

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Decarbonizing aviation: This is what the shift to alternative propulsion will require

Migrating to carbon-neutral aviation such as battery-electric and hydrogen flights could require up to 1,700 TWh of clean energy by 2050. This is the equivalent of 10-25 of the world’s largest wind farms today – or a solar plant half the size of Belgium. Large…

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L’avion spatial de Dawn Aerospace a réussi ses premiers vols utilisant un moteur de fusée

Dawn Aerospace a comme objectif de construire un avion spatial totalement et rapidement réutilisable. Le mois dernier, l’entreprise a passé une étape importante dans le développement de son appareil dénommé Mk-II Aurora. Ce dernier a en effet réussi pour la première fois à voler en…

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Vision Jet : il suffit d’appuyer sur un bouton pour que cet avion atterrisse tout seul à l’aéroport le plus proche

Cirrus Aircraft a doté en 2020 son Vision Jet d’un système d’atterrissage d’urgence automatique. Grâce à cette innovation, faire atterrir ce petit jet est désormais à la portée de tous. [Lire plus...]

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CATL unveils condensed battery with an energy density of 500 Wh/kg

CATL has launched condensed battery, cutting-edge battery technology at Auto China in Shanghai. With an energy density of up to 500 Wh/kg, the battery can achieve high energy density and a high level of safety at the same time in a creative manner, opening up…

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Comment une petite compagnie aérienne régionale française se lance dans l’hydrogène

D’ici 2025, Amelia pourrait être, l’une des toute premières compagnies aériennes au monde, à transporter des passagers dans un avion équipé de piles à combustibles alimentées à l’hydrogène. [Lire plus...]

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Un avion électrique réalise un exploit en Nouvelle-Zélande

C’est une page entière de l’histoire de l’aviation et celle des énergies renouvelables qui vient de s’écrire. Selon les informations recueillies par TechXplore, Gary Freedman a réussi à traverser le détroit de Cook. [Lire plus...]

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Airbus and CERN to partner on superconducting technologies for future clean aviation

Airbus UpNext, a wholly owned subsidiary of Airbus, and CERN, the European Laboratory for Particle Physics, are launching a project to evaluate how superconductivity can contribute to the decarbonisation of future aircraft systems. [Lire plus...]

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Le plus gros avion au monde propulsé par un moteur électrique à hydrogène a réussi son premier vol

Ce Dornier 228 d’une capacité d’emport de 19 passagers a réalisé le tout premier vol d’un véritable avion de ligne propulsé par une motorisation électrique à hydrogène. [Lire plus...]

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Ce concept de drone alimenté au laser peut voler « indéfiniment »

Des chercheurs chinois ont créé un prototype de drone alimenté par un faisceau laser; il n'aurait donc jamais besoin de se poser... en théorie. [Lire plus...] Ndlr : Le concept ne date pas d'hier, en France une startup l'avait fait il y a quelques années. C'est…

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La SNCF épinglée sur le bilan carbone comparé du train et de l’avion

Les publicités de la SNCF, affirmant qu'un « voyage en train, c'est 80 fois moins de CO 2 que l'avion » sont de nature à tromper le public, estime en substance le Jury de déontologie publicitaire. Si le train est de loin le mode de…

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Un Airbus A330 MRTT réalise un vol avec 100% de carburant issu d’huile de friture

Pour la première fois, un avion militaire en service a réalisé un vol en utilisant 100% de carburant durable pour alimenter ses moteurs. Il s’agit là d’une nouvelle étape de franchi dans la réduction des émissions carbone de l’aérien [Lire plus...]

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Aéronautique : L’avion 19 places tout électrique d’une start-up toulousaine engrange les commandes

En une seule journée, la start-up toulousaine Aura Aéro a enregistré 130 lettres d’intention pour son avion de transport régional électrique dont la mise en service est prévue pour 2027 [Lire plus...] Ndlr : ERA est un avion électrique 100 % recyclable, qui vise à…

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L’avion électrique, c’est pour bientôt… mais tout reste à faire

Bien que les essais se multiplient, les experts du secteur estiment que les premiers vols commerciaux entièrement électriques dépendront avant tout du feu vert des autorités, au calendrier imprévisible. [Lire plus...]

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H2-Flugzeug will 18.500 km/h fliegen: Einen Piloten braucht es dafür nicht

Von Frankfurt nach Tokio in nur 1,5 Stunden - das will ein Schweizer Unternehmen mit einem Überschallflugzeug schaffen, das in den oberen Schichten der Atomsphäre unterwegs sein soll. Der Treibstoff: Grüner Wasserstoff. [Lire plus...]

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Ce drone « silencieux » à propulsion ionique franchit une nouvelle étape

Le drone à propulsion ionique Silent Ventus, de la société Undefined Technologies, vient de réussir son troisième vol d’essai. Le constructeur a réussi à augmenter le temps de vol du prototype tout en réduisant le bruit généré par cette technologie « silencieuse ». [Lire plus...]…

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Flying Whales Québec signe un partenariat avec Pratt and Whitney Canada

Afin d’accélérer la transition vers une économie sobre en carbone, Flying Whales Québec et Pratt & Whitney Canada collaborent dans un projet de concevoir un nouvel aéronef à propulsion électrique. [Lire plus...] Ndlr : ...Et sur un dirigeable la surface ne manque pas pour installer…

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Liquid Hydrogen Fuel Systems to Shift Aviation Into a Sustainable Future

UK/ NZ engineering partnership delivers ground-based end-to-end liquid hydrogen fuel system infrastructure, with on-site liquid hydrogen production, supporting aviation’s shift to a sustainable future. [Lire plus...]

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Octofan : un transport du futur capable d’éteindre les incendies

Le concept de l'Octofan. Capable de transporter 6 tonnes pour un prix ridicule de moins de 1000 € de l'heure. Alimenté à l'hydrogène, avec une autonomie de 3000 km à une vitesse de 360 km/h, en décollage et atterrissage vertical et donc sans piste, un…

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Le triplan hybride de Faradair promet des vols moins chers que le train

Et si, en vertu de l'urgence climatique, il ne fallait pas tout de suite tirer un trait définitif sur le transport aérien? Outre que la chose paraît impossible dans le monde actuel, les géants de l'aviation comme une myriade de start-up travaillent actuellement à des…

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Could hydrogen-fuelled flights be a reality by 2035?

Sustainability has become a key topic on the agenda for the aviation sector. At the Farnborough International Airshow, the first major European air show since COVID-19, the organizers launched a new Aerospace Global Forum to accelerate change and drive the transition to net zero. [Lire…

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