The Battery That Will Finally Unlock Massless Energy Storage
In groundbreaking research, scientists have made a structural battery 10 times better than in any previous experiment. (Lire plus...)
Aura Aero concrétise son rêve américain avec l’ouverture d’un premier site en Floride
Le constructeur aéronautique toulousain, qui conçoit des avions biplaces de nouvelle génération ainsi qu’un avion régional hybride-électrique, accélère son passage à l’échelle industrielle aussi bien outre-Atlantique, où se situe son principal marché, qu’en France où il vient de recevoir un nouveau soutien de la part…
Carburants d’aviation durables : une intégration très lente, mais qui se poursuit
Dans son rapport environnemental 2025, l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) fait le bilan des progrès réalisés dans la transition vers une aviation plus propre. (Lire plus...)
Il ferait moins de bruit qu’une portière de voiture qui claque: le révolutionnaire avion supersonique X-59 « silencieux » a volé pour la première fois aux États-Unis
Lockheed Martin et la NASA développent un démonstrateur d'avion supersonique, dont l'objectif est de réduire significativement le bruit lié au bang sonique - ce qui pourrait ouvrir la voie à des projets d'avions commerciaux. (Lire plus...)
‘Midnight’ eVTOL smashes its own record in latest test flight — bringing us closer to operational flying taxis
Archer Aviation's Midnight eVTOL can now cruise at altitudes of 7,000 feet at speeds of 120 miles per hour. (Lire plus...)
SolarStratos : record du monde à 9521 mètres, cap sur la stratosphère
Le projet solaire suisse a atteint 9521 mètres avec son avion solaire HB-SXA au terme de plusieurs tentatives début août. Ce nouveau record du monde est en cours de validation par la FAI et est une étape importante pour l’équipe qui entend pousser l’appareil jusqu’à…
Avion électrique : le précurseur français vise une certification fin 2026
La jeune entreprise française Aura Aero poursuit les vols d'essai de son avion biplace 100% électrique, avec pour objectif d'en faire le premier en France à obtenir sa certification fin 2026, a-t-on appris lors d'un de ces vols à Toulouse. [Lire plus...]
La pile sodium-air du MIT : Une révolution pour l’aviation et les transports électriques
Imaginez un avion électrique capable de voler plusieurs centaines de kilomètres sans émissions, ni lourdes batteries lithium-ion. C’est ce que pourrait bientôt permettre une innovation du MIT : la pile à combustible sodium-air. (Lire plus...)
Salon du Bourget : Airbus 250, Boeing 0
Alors que le Salon du Bourget vient de fermer ses portes, l’heure est au bilan pour les avionneurs en matière de commandes d’appareils. [Lire plus...]
Salon du Bourget 2025 : Beta Technologies présente son avion électrique atypique, l’Alia CX300
Pour sa première participation au Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris – Le Bourget, la jeune entreprise américaine Beta Technologies a présenté en vol et au statique son avion électrique Alia CX300. [Lire plus...]
Qu’est-ce que le Vortex, cet avion spatial dévoilé par Dassault au Salon du Bourget ?
Dassault Aviation a annoncé, à l’occasion du Salon du Bourget, son projet d’avion spatial réutilisable destiné à des « missions commerciales, scientifiques et militaires ». [Lire plus...]
Le Salon du Bourget, qui fermera ses portes ce week-end, a été l’occasion de mettre les carburants durables sous les projecteurs. TotalEnergies notamment se positionne en leader et devrait répondre à la demande de biocarburants en Europe d’ici 2030
Le Salon du Bourget, qui fermera ses portes ce week-end, a été l'occasion de mettre les carburants durables sous les projecteurs. TotalEnergies notamment se positionne en leader et devrait répondre à la demande de biocarburants en Europe d'ici 2030. En revanche, de nombreuses incertitudes pèsent…
Voler 20 heures sans escale : l’avion le plus ambitieux du monde est en préparation
Voler 20 heures d’affilée, sans escale : c’est le pari fou de Qantas avec son futur long-courrier ultra-luxueux. [Lire plus...] Ndlr : Et ça c'est une grave dérive qu'il conviendrait d'interdire. Si les avions sont de plus en plus efficients, c'est pour être plus écologiques, pas…
China’s new hypersonic heat shield beats thermal limits, withstands 6,512°F temp
A new carbide ceramic developed in China can withstand very hot temperatures. [Lire plus...]
L’objectif de décarbonation de l’aérien à l’horizon 2050 « en péril », selon les compagnies
Objectif emblématique du secteur aérien, sa décarbonation à l'horizon 2050 s'avère aujourd'hui "en péril" en raison des politiques climatosceptiques, dont celle de Donald Trump, a prévenu dimanche la principale association de compagnies, l'Iata. [Lire plus...]
Avec son train à grande vitesse, la Chine a réussi ce qui semblait impossible : l’avion n’est pas rentable sur un trajet de 1300 km
Avec des trajets ultra-rapides, un confort connecté et une ponctualité exemplaire, le train à grande vitesse chinois redéfinit les priorités des voyageurs, au point d’asphyxier le trafic aérien domestique entre Pékin et Shanghai. [Lire plus...]
« Un Paris-Pékin en seulement 4h », la Chine dévoile le C949, le successeur du Concorde
L’avionneur chinois COMAC a dévoilé ses plans pour le C949. Il s’agit d’un futur avion supersonique censé être plus performant et moins bruyant que le Concorde. [Lire plus...] https://youtu.be/cH6zdXWofi0
First year hydrogen powertrain tests eVTOL for emission-free flight
AMSL Aero has released hydrogen fuel cell test results for its vertical takeoff and landing aircraft which is under development at Bankstown Airport in New South Wales for the purpose of decarbonising essential air services such as medical transfers.
Ils l’ont fait : un moteur-fusée à détonation rotative hypersonique a réussi son tout premier vol depuis le sol !
Ils y sont arrivés ! Venus Aerospace a lancé une fusée depuis le sol avec son statoréacteur à détonation aérobie. Cette technologie hybride fonctionne donc et laisse envisager la réalité d’un avion de ligne hypersonique dans l’avenir. [Lire plus...]
Bombardier dévoile l’avion le plus rapide du monde après le Concorde
Après avoir dépassé les attentes durant les essais de vol, le Bombardier Global 8000 va prendre son envol. Affichant une vitesse de pointe de Mach 0,94, le jet d'affaires s'apprête à devenir l'avion civil le plus rapide du monde depuis la fin du Concorde. [Lire…
Le choix de la Nouvelle-Aquitaine pour produire ce « monstre volant » grand comme 2 Airbus A380 ne doit rien au hasard
Dans la forêt girondine, une utopie aérienne est en train de prendre forme. Une usine géante, des nacelles flottantes, et un dirigeable de 200 mètres. [Lire plus...]
Des drones « impossibles » : comment SiFly ridiculise la concurrence chinoise avec des chiffres hallucinants
Difficile de faire mieux ! Les drones Q12 et Q250 de l’Américain SiFly seraient des bêtes de somme dotés de performances entre 4 et 10 fois supérieures à celles de leurs équivalents éprouvés chinois. Ils seraient de surcroît bon marché ! Doit-on y croire ?…
L’hydravion amphibie chinois AG600 a reçu son certificat de type
L'hydravion amphibie quadriturbopropulseur AVIC AG600, développé par la Chine, a obtenu son certificat de type délivré par l'Administration de l'aviation civile de Chine (Civil Aviation Administration of China, CAAC) le 20 avril 2025, marquant ainsi l'aboutissement de son développement et son autorisation de mise sur…
Un avion amphibie 100 % électrique ouvre une nouvelle voie pour les transports
Les trajets interrégionaux restent le maillon faible de la mobilité verte. La start-up Eenuee veut y répondre avec un avion amphibie 100 % électrique, pensé pour désenclaver les territoires sans infrastructure lourde. [Lire plus...]
Estuaire s’attaque aux traînées de condensation
La start-up parisienne, lauréate 2024 du programme Propulse de l'Agence de l'innovation pour les transports, propose des solutions pour réduire les émissions de CO2 de l'aviation mais aussi pour limiter la formation des traînées blanches dans le sillage des avions. Elles participent en effet au…
« Un ciel sans contrails » : le plan d’Airbus pour effacer les trainées des avions
L’avionneur veut s’attaquer au sujet des « contrails », longtemps laissé aux complotistes. En évitant les zones propices à la formation des trainées de condensation derrière les avions, Airbus se prépare à libérer l’atmosphère d’un phénomène aussi néfaste au réchauffement climatique que les gaz à…
Au Rwanda, des drones distribuent les soins et produits vétérinaires aux éleveurs éloignés
Au Rwanda, comment les nouvelles technologies permettent-elles de faciliter le travail des vétérinaires et des éleveurs ? L’entreprise Zipline, connue pour son service de livraison par drones de poches de sang et de médicaments dans les centres de santé du pays, a lancé un nouveau…
Les voitures électriques sauvent les chiffres du climat, mais en apparence, car un autre phénomène explose
Un nouveau rapport sur l'état des transports en Europe, le 2025 State of European Transport, vient d'être publié par la Fédération européenne pour le transport et l'environnement (T&E). Et il contient une bonne nouvelle au moins : les émissions liées aux transports commencent enfin à…
Un tournant pour l’aviation décarbonée : Safran certifie son moteur électrique ENGINeUS 100, une première mondiale
Certifié le 24 janvier dernier par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), le moteur électrique ENGINeUS 100 de Safran va pouvoir équiper dans les prochaines années des avions de tourisme, des taxis aériens ou encore de petits avions régionaux. C’est une révolution pour le…
Lydian accélère l’innovation avec une technologie de carburant durable basée sur le CO2 capturé
Lydian franchit une étape stratégique avec une démonstration technologique utilisant le CO2 capturé et l’électricité renouvelable pour produire un carburant aviation durable, ciblant à la fois les marchés civils et les besoins critiques des forces armées. [Lire plus...]
Carburants d’aviation durables : les efforts insuffisants des compagnies aériennes et pétrolières
Selon une étude publiée par l'association Transport et Environnement, la plupart des compagnies aériennes manifestent peu de volonté pour intégrer les carburants d’aviation durables (SAF). [Lire plus...]
Transport aérien : l’UE lance un label sur les émissions de CO2
L'Union européenne a annoncé mercredi le lancement d'un label sur les émissions de CO2 dans le transport aérien, afin de promouvoir les vols les moins polluants. [Lire plus...]
100 heures de vol pour l’EcoPulse
Daher a annoncé hier que l’EcoPulse – démonstrateur d’avion à propulsion hybride-élecrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus – a achevé sa campagne d’essais en vol. Dévoilé au Bourget 2019, basé sur la cellule d’un TBM, EcoPulse est équipé de six ePropellers (Safran),…
Beyond Aero lève un total de 44 M$ pour son avion d’affaires électrique
Beyond Aero, qui développe le premier avion d’affaires électrique conçu pour la propulsion à hydrogène, annonce aujourd'hui sa levée de fonds en Série A d’un montant de 20 millions de dollars. Giant Ventures et Bpifrance mènent ce tour de table portant le total des fonds…
Le premier avion au monde équipé d’un moteur aerospike prêt à voler ce mois-ci après un échec en vol
Le programme ambitieux de Polaris Aerospace, visant à tester le premier avion équipé d’un moteur aerospike, fait son grand retour après un premier vol test qui s’est soldé par un échec. Déterminée, l’entreprise est prête à lancer deux nouvelles versions de son aéronef, les Mira…
Airbus s’allie à Toshiba pour créer un moteur supraconducteur pour avions à hydrogène
Airbus et Toshiba viennent d’annoncer un partenariat pour la recherche sur les supraconducteurs. Les deux entreprises visent une aviation décarbonée grâce à un moteur supraconducteur à hydrogène. [Lire plus...]
KLM et ZeroAvia prévoient un vol de démonstration à zéro émission utilisant de l’hydrogène liquide
ZeroAvia et KLM Royal Dutch Airlines ont annoncé au salon de Farnborough qu'ils allaient travailler à un vol de démonstration utilisant les moteurs ZA2000 de ZeroAvia, à zéro émission et à hydrogène-électricité, pour un gros avion régional à turbopropulseurs. Comme première étape importante, les entreprises…
Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux Etats-Unis
C'est au salon de Farnborough qu'Aura Aero a annoncé l’ouverture, à la fin de l’année 2024, de son premier site américain, au sein du parc de recherche de l’Université Aéronautique Embry-Riddle, et sa décision de construire une usine de production et d’assemblage de 46 000…
Dans les Vosges, un investissement d’un milliard d’euros pour la synthèse de « kérosène vert »
Verso Energy a annoncé vendredi un projet d'implantation à Épinal d'une unité de production de carburants de synthèse verts pour l'aviation, avec un investissement d'un milliard d'euros d'ici à 2030, en plus de trois autres dossiers ailleurs en France. [Lire plus...]
China’s Batteries Are Now Cheap Enough to Power Huge Shifts
We no longer need to model for when cell prices drop far enough to decarbonize road transport. That day is here. [Lire plus...]
Chine : un avion électrique parcourt des milliers de kilomètres, un exploit révolutionnaire à découvrir !
Un avion électrique chinois de quatre tonnes a récemment réussi un vol longue distance, marquant une première mondiale. Cet exploit, réalisé par le fabricant de batteries CATL, pourrait bien bouleverser notre conception de l’aviation électrique. [Lire plus...]
Un avion électrique chinois de 4 tonnes parcourt des milliers de kilomètres : une première mondiale !
L’aviation électrique du futur pourrait faire un sacré bond en avant avec une batterie dotée d’une énorme densité. Son créateur, CATL, prétend qu’elle devrait permettre à un avion de huit tonnes de parcourir jusqu’à 2 000 kilomètres. [Lire plus...]
Sylphaero : le moteur d’avion 100 % électrique made in France
C’est une petite révolution qui s’annonce. À Mérignac, en Gironde, la jeune pousse de deux ingénieurs de 25 ans est déjà soutenue par l’accélérateur de Dassault Systèmes et de Polytechnique et Paris Saclay. Leur avion pourra atteindre 800 km/heure sans émettre de CO2. [Lire plus...]
HyLight lève 3,7 millions d’euros pour faire décoller son drone dirigeable à hydrogène
Avec son drone dirigeable à hydrogène, HyLight entend réduire les coûts et la pollution engendrés par la surveillance aérienne des lignes électriques, pipelines, ou autres infrastructures énergétiques. Accélérée par Y Combinator cet été, la startup vient de lever 3,7 millions d’euros pour opérer à plus…
This new ‘blended-wing’ plane looks like a military stealth bomber and just got the green light to fly after decades of development
Aerospace companies across the globe are breaking from the norm of producing traditional "tube and wing" aircraft and instead looking into futuristic technologies that will make flying more efficient and eco-friendly. [Lire plus...]
Solar Impulse : Bertrand Piccard va faire le tour du monde dans un avion à hydrogène
Le pilote et président de la fondation Solar Impulse Bertrand Piccard entend faire le tour du monde sans escale en huit jours dans un avion propulsé à l'hydrogène vert. L'objectif est de montrer qu'il existe « des solutions » dans un « monde écodéprimé ».…
SIRIUS AVIATION : UN JET À HYDROGÈNE DE 1850 KM D’AUTONOMIE
La start-up suisse a conçu un engin à décollage et atterrissage vertical (VTOL), qui combine l’hélicoptère et le jet. Et il fonctionne à l’hydrogène avec une autonomie XXL. Présentation officielle le 17 janvier. [Lire plus...]
L’avion électrique AG60E fabriqué par la Chine réussit son premier vol inaugural
Le 3 janvier 2024, dans le district de Chun'an dans le Zhejiang, l'avion électrique AG60E, fabriqué par la Chine, a effectué avec succès son premier vol inaugural à l'aéroport général Jiande du lac Qiandao. Cet avion atteint une vitesse de croisière maximale de 218 kilomètres…
La compagnie Virgin Atlantic annonce un premier vol transatlantique propulsé uniquement avec des carburants « verts »
Ce carburant sera composé à 88% d'HEFA, issu de déchets de graisse, et à 12% de SAK, issu de de sucres et protéines végétaux et d'huile. Mais des associations écologistes dénoncent un "verdissement de façade" de l'industrie aéronautique. [Lire plus...] Ndlr : Ca fait belle…
![Historique ! Airbus réalise son premier vol à hydrogène [Vidéo]](https://lmc.today/wp-content/uploads/2023/11/AERO20231120000203.jpg)
Historique ! Airbus réalise son premier vol à hydrogène [Vidéo]
Le Blue Condor, un planeur modifié d'Airbus UpNext, a effectué son vol inaugural propulsé par un moteur hydrogène, le 8 novembre au-dessus du Nevada, aux États-Unis. [Lire plus...]
RefuelEU pour l’aviation : le règlement est officiellement paru
Approuvé par le Parlement européen en septembre dernier, puis par les États membres de l'Union le 9 octobre, le règlement ReFuelEU Aviation visant à préserver l'égalité des conditions de concurrence sur le marché du transport aérien en termes d'utilisation des carburants d'aviation est paru au…
Airbus Helicopters single-joystick system simplifies copter controls
Airbus Helicopters' new FlightLab flying laboratory is already yielding results, successfully testing a fly-by-wire system for Airbus’ CityAirbus NextGen eVTOL prototype that reduces the primary flight controls to a single joystick. [Lire plus...]
Déjà 3.300 appareils en 2023 : les compagnies aériennes doivent anticiper leurs commandes de nouveaux avions 7 à 10 ans à l’avance
La compagnie aérienne United Airlines a passé commande de 110 avions auprès d’Airbus et de Boeing pour des livraisons prévues entre 2028 et 2030. C’est inhabituel, les compagnies commandant généralement environ 2 ans avant la livraison. [Lire plus...]
Première rotation réussie pour le nouveau moteur Rolls-Royce destiné aux vols hybrides électriques
Une nouvelle petite turbine à gaz signée Rolls-Royce, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, a réussi son premier essai au banc. Le moteur a été conçu à l'aide d'une nouvelle technologie de combustion pour produire des émissions ultra-faibles et la turbine compacte, à forte…
Rolls Royce et easyJet planchent sur l’avion propulsé par hydrogène
Le motoriste britannique Rolls-Royce a annoncé hier qu’une nouvelle étape clé, une première mondiale dans l’industrie, a été franchie dans son projet de recherche sur l’hydrogène. [Lire plus...]
Moteur hydrogène : Rolls-Royce et Easyjet annoncent une avancée majeure
Associés depuis 2021, Rolls-Royce et la compagnie aérienne Easyjet sont parvenus à démontrer qu’un moteur 100 % hydrogène était en mesure de développer une poussée suffisante pour assurer le décollage d’un avion. [Lire plus...]
Boom’s supersonic XB-1 prepares for its first flight
An American company that designs a supersonic airliner, Boom, has announced it has completed several important milestones for XB-1. Now, the supersonic jet is progressing towards its first flight. [Lire plus...]
Le taxi volant autonome d’Ehang sera le premier autorisé à effectuer des vols commerciaux
Ehang vient d’achever avec succès ses tests pour obtenir une certification en Chine de son taxi volant autonome de type eVTOL. L’autorité chinoise va donc prochainement l’autoriser à circuler dans le trafic aérien de façon commerciale. [Lire plus...]
AI cuts climate-warming contrails of planes by 54% – Google study
Contrails could be avoided at scale for around $5–25/tonne CO₂e using AI-based flight route planning, finds the research from Google, American Airlines and Breakthrough Energy. [Lire plus...]
Twelve’s new facility to produce sustainable jet fuel from CO2
Aviation represents one of the most difficult-to-address sectors for emissions. To meet rapidly growing demand from customers looking to reach net zero climate goals, many companies, such as carbon transformation company Twelve, are developing synthetic fuels to replace fossil-based kerosene in the aviation industry [Lire…
Surcar Airlines plans clean seaplane flights in the Canary Islands
ZeroAvia has signed an agreement to provide its ZA600 hydrogen-electric engines to new operator Surcar Airlines as it looks to bring green flights to the Canary Islands. [Lire plus...]
Engie va produire au Havre des carburants alternatifs pour le transport maritime et l’aérien
Le projet de l'énergéticien français sera officialisé à l'occasion de la venue ce mardi d'Elisabeth Borne dans la ville portuaire. Il vise notamment à fournir du bio-méthane de 2e génération au transporteur maritime CMA CGM et de l'e-kérosène (carburant de synthèse bas carbone) à Air…
Transports, Logistique: Euro Airship veut révolutionner les mobilités durables
Face au nécessaire développement de modes de transports alternatifs, le ballon dirigeable faut aujourd’hui figure de grand outsider. Plusieurs projets sont en cours et, notamment, celui d’Euro Airship basé à Pau (64). [Lire plus...]
Niches fiscales sur l’aviation : la France s’est privée de 4,7 milliards d’euros en 2022
En France, le secteur aérien bénéficie d'exonérations fiscales injustifiées. Cet important manque à gagner pour l'Etat augmentera de 30% au cours des trois prochaines années. [Lire plus...] Ndlr : Il n'y a aucune raison valable pour qu'un tel secteur industriel bénéficie pareillement d'avantages fiscaux, le…
Vers des avions hypersoniques à hydrogène capables de voler à plus de 6000 km/h
A l'horizon 2035, des avions hypersoniques à hydrogène devraient être capables de relier Francfort à Sydney en seulement quatre heures contre vingt heures aujourd'hui. Ces avions voleront grâce à de l'hydrogène liquide et n'émettront aucune émission de CO2. [Lire plus...]
Comme Airbus, Boeing voit la flotte mondiale d’avions doubler d’ici à 2042
L'avionneur américain table sur plus de 48.500 appareils en service en 2042, contre 24.500 l'an passé. [Lire plus...]
EN IMAGES – Le dirigeable Lelio a effectué son premier vol en Isère avant le record du monde de vitesse
Le dirigeable électrique Lelio a effectué son premier vol, ce mercredi, à Froges (Isère). Il tentera d'ici cet hiver de battre le record du monde de vitesse, toujours détenu par un Zeppelin piloté par l'américain Steve Fossett. [Lire plus...]
Plus de copilote dans l’avion ? Le syndicat des pilotes s’inquiète de l’automatisation avec l’IA
Les constructeurs aéronautiques ont pour projet d'automatiser davantage les avions à grand renfort d'intelligence artificielle (IA). Ce qui pourrait aboutir à se passer d'un des deux pilotes à bord, craint le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL). Pour ce dernier, les technologies doivent être…
Boom Supersonic signe un accord d’achat de SAF
Boom Supersonic et Dimensional Energy ont conclu un accord aux termes duquel Boom achètera jusqu'à 19 millions de litres de carburant aviation durable (SAF) par an à Dimensional Energy. [Lire plus...] Short Link: https://lmc.today/3so1
Decarbonizing aviation: This is what the shift to alternative propulsion will require
Migrating to carbon-neutral aviation such as battery-electric and hydrogen flights could require up to 1,700 TWh of clean energy by 2050. This is the equivalent of 10-25 of the world’s largest wind farms today – or a solar plant half the size of Belgium. Large…
L’avion spatial de Dawn Aerospace a réussi ses premiers vols utilisant un moteur de fusée
Dawn Aerospace a comme objectif de construire un avion spatial totalement et rapidement réutilisable. Le mois dernier, l’entreprise a passé une étape importante dans le développement de son appareil dénommé Mk-II Aurora. Ce dernier a en effet réussi pour la première fois à voler en…
En Chine, le premier avion à moteur hydrogène au monde prend son envol
En Chine, Liaoning Ruixiang Aircraft a réalisé le 25 mars dernier son premier vol de démonstration avec le RX4HE, un petit avion à moteur hydrogène. [Lire plus...]
Vision Jet : il suffit d’appuyer sur un bouton pour que cet avion atterrisse tout seul à l’aéroport le plus proche
Cirrus Aircraft a doté en 2020 son Vision Jet d’un système d’atterrissage d’urgence automatique. Grâce à cette innovation, faire atterrir ce petit jet est désormais à la portée de tous. [Lire plus...]
CATL unveils condensed battery with an energy density of 500 Wh/kg
CATL has launched condensed battery, cutting-edge battery technology at Auto China in Shanghai. With an energy density of up to 500 Wh/kg, the battery can achieve high energy density and a high level of safety at the same time in a creative manner, opening up…
Comment une petite compagnie aérienne régionale française se lance dans l’hydrogène
D’ici 2025, Amelia pourrait être, l’une des toute premières compagnies aériennes au monde, à transporter des passagers dans un avion équipé de piles à combustibles alimentées à l’hydrogène. [Lire plus...]
Un avion électrique réalise un exploit en Nouvelle-Zélande
C’est une page entière de l’histoire de l’aviation et celle des énergies renouvelables qui vient de s’écrire. Selon les informations recueillies par TechXplore, Gary Freedman a réussi à traverser le détroit de Cook. [Lire plus...]
Airbus and CERN to partner on superconducting technologies for future clean aviation
Airbus UpNext, a wholly owned subsidiary of Airbus, and CERN, the European Laboratory for Particle Physics, are launching a project to evaluate how superconductivity can contribute to the decarbonisation of future aircraft systems. [Lire plus...]
Le plus gros avion au monde propulsé par un moteur électrique à hydrogène a réussi son premier vol
Ce Dornier 228 d’une capacité d’emport de 19 passagers a réalisé le tout premier vol d’un véritable avion de ligne propulsé par une motorisation électrique à hydrogène. [Lire plus...]
Ce concept de drone alimenté au laser peut voler « indéfiniment »
Des chercheurs chinois ont créé un prototype de drone alimenté par un faisceau laser; il n'aurait donc jamais besoin de se poser... en théorie. [Lire plus...] Ndlr : Le concept ne date pas d'hier, en France une startup l'avait fait il y a quelques années. C'est…
La SNCF épinglée sur le bilan carbone comparé du train et de l’avion
Les publicités de la SNCF, affirmant qu'un « voyage en train, c'est 80 fois moins de CO 2 que l'avion » sont de nature à tromper le public, estime en substance le Jury de déontologie publicitaire. Si le train est de loin le mode de…
Vers la mobilité de demain
La mobilité de demain sera beaucoup plus diverse qu'aujourd'hui. Routier, aérien ou maritime seront bien plus protéiformes. Nouveaux véhicules, nouvelles énergies, nouveaux systèmes propulseurs, nouvelle gestion, nouvelles utilisations... [Lire plus...]
Rolls-Royce Starts Hydrogen Tests On Turbine Engine
Rolls-Royce and easyJet have passed a milestone with a successful first test of running a hydrogen-powered commercial aircraft engine. [Lire plus...]
Un Airbus A330 MRTT réalise un vol avec 100% de carburant issu d’huile de friture
Pour la première fois, un avion militaire en service a réalisé un vol en utilisant 100% de carburant durable pour alimenter ses moteurs. Il s’agit là d’une nouvelle étape de franchi dans la réduction des émissions carbone de l’aérien [Lire plus...]
Aéronautique : L’avion 19 places tout électrique d’une start-up toulousaine engrange les commandes
En une seule journée, la start-up toulousaine Aura Aéro a enregistré 130 lettres d’intention pour son avion de transport régional électrique dont la mise en service est prévue pour 2027 [Lire plus...] Ndlr : ERA est un avion électrique 100 % recyclable, qui vise à…
L’avion électrique, c’est pour bientôt… mais tout reste à faire
Bien que les essais se multiplient, les experts du secteur estiment que les premiers vols commerciaux entièrement électriques dépendront avant tout du feu vert des autorités, au calendrier imprévisible. [Lire plus...]
H2-Flugzeug will 18.500 km/h fliegen: Einen Piloten braucht es dafür nicht
Von Frankfurt nach Tokio in nur 1,5 Stunden - das will ein Schweizer Unternehmen mit einem Überschallflugzeug schaffen, das in den oberen Schichten der Atomsphäre unterwegs sein soll. Der Treibstoff: Grüner Wasserstoff. [Lire plus...]
L’avion électrique Alice a réalisé son tout premier vol
L’entreprise Eviation, qui a conçu Alice, souhaite à terme proposer des vols petits courriers afin de réduire les émissions de CO2 du secteur aérien. [Lire plus...]
Ce drone « silencieux » à propulsion ionique franchit une nouvelle étape
Le drone à propulsion ionique Silent Ventus, de la société Undefined Technologies, vient de réussir son troisième vol d’essai. Le constructeur a réussi à augmenter le temps de vol du prototype tout en réduisant le bruit généré par cette technologie « silencieuse ». [Lire plus...]…
Flying Whales Québec signe un partenariat avec Pratt and Whitney Canada
Afin d’accélérer la transition vers une économie sobre en carbone, Flying Whales Québec et Pratt & Whitney Canada collaborent dans un projet de concevoir un nouvel aéronef à propulsion électrique. [Lire plus...] Ndlr : ...Et sur un dirigeable la surface ne manque pas pour installer…
Liquid Hydrogen Fuel Systems to Shift Aviation Into a Sustainable Future
UK/ NZ engineering partnership delivers ground-based end-to-end liquid hydrogen fuel system infrastructure, with on-site liquid hydrogen production, supporting aviation’s shift to a sustainable future. [Lire plus...]
Octofan : un transport du futur capable d’éteindre les incendies
Le concept de l'Octofan. Capable de transporter 6 tonnes pour un prix ridicule de moins de 1000 € de l'heure. Alimenté à l'hydrogène, avec une autonomie de 3000 km à une vitesse de 360 km/h, en décollage et atterrissage vertical et donc sans piste, un…
Le triplan hybride de Faradair promet des vols moins chers que le train
Et si, en vertu de l'urgence climatique, il ne fallait pas tout de suite tirer un trait définitif sur le transport aérien? Outre que la chose paraît impossible dans le monde actuel, les géants de l'aviation comme une myriade de start-up travaillent actuellement à des…
Incendies: et si des Airbus A400M venaient compléter la flotte de Canadair?
L'avionneur européen a mis au point avec succès un kit adaptable sur cet avion militaire, le transformant ainsi en bombardier d'eau. [Lire plus...]
Could hydrogen-fuelled flights be a reality by 2035?
Sustainability has become a key topic on the agenda for the aviation sector. At the Farnborough International Airshow, the first major European air show since COVID-19, the organizers launched a new Aerospace Global Forum to accelerate change and drive the transition to net zero. [Lire…
Une tour solaire produit du carburant durable pour avion à partir de CO2 et d’eau
Le carburant obtenu est entièrement compatible avec l'infrastructure aéronautique existante [Lire plus...]
Zephyr S, le drone 100% solaire d’Airbus pourrait-il bientôt remplacer des satellites ?
« Pseudolite » est la contraction des termes « pseudo » et « satellite ». Et il faut bien admettre que le drone solaire baptisé Zephyr S et développé par Airbus porte bien cette appellation. L’année dernière il a battu un record d’altitude en volant…
All-in-one solar tower produces jet fuel from CO2, water and sunlight
Taking carbon dioxide, water and sunlight as its only inputs, this solar thermal tower in Spain produces carbon-neutral, sustainable versions of diesel and jet fuel. Built and tested by researchers at ETH Zurich, it's a promising clean fuel project. [Lire plus...]
Le projet de dirigeable géant Flying Whales est financé
La start-up qui développe une infrastructure de transport de charges lourdes à base de dirigeables boucle une troisième levée de fonds de 122 millions d'euros qui lui permet de faire entrer la France et Monaco à son capital. L'ambition est désormais d'avoir une usine opérationnelle…
NASA unveils plan to ask industry for enabling technologies for future near-hypersonic passenger aircraft
NASA’s Hypersonic Technology and Commercial Supersonic Technology projects will lead efforts to develop an environmentally sustainable passenger jet. [Lire plus...]
Le premier avion propulsé à l’ammoniac verra le jour en 2023
Souvent pointé du doigt pour ses émissions de gaz à effet de serre, le secteur de l’aviation veut s’affranchir des énergies fossiles en investissant dans les « carburants verts ». Parmi ces sociétés désireuses de transition énergétique, l’Australien Aviation H2 compte convertir, d’ici l’année prochaine,…
En Angleterre, un « vertiport » inédit pour drones et taxis volants donne un aperçu du futur
Un prototype d'aéroport urbain pour drones de livraisons et potentiellement, un jour, taxis volants, a vu s'élever lundi dans le ciel britannique une caisse de prosecco pour un vol d'essai salué comme historique. [Lire plus...]
75 Alice pour Cape Air
Eviation Aircraft et Cape Air, l'une des plus grandes compagnies aériennes de transport régional aux États-Unis basée dans le Massachusetts, ont annoncé une lettre d'intention pour l'achat de 75 avions de transport régional Alice entièrement électriques. [Lire plus...]
L’armée américaine conçoit un drone capable de rejoindre l’Europe en 90 minutes !
L'avionneur Lockheed Martin est en train de concevoir un aéronef capable de voler à plus de 7.400 km/h. En décollant depuis les États-Unis, ce drone pourra atteindre l'Europe en moins de 90 minutes. [Lire plus...]
L’armée américaine fait voler un hélicoptère sans pilote, une première
L’agence de recherche de l’armée américaine a réussi à faire voler un de ces appareils sans personne à bord. Il a pu négocier seul les phases d’atterrissage et décollage. [Lire plus...] Ndlr : Piloter un hélicoptère est beaucoup plus complexe qu'un drone, quel que soit…
Toulouse. Pour développer ses avions électriques, Aura Aero s’associe avec un géant de l’aéronautique
Jeudi 7 avril 2022, Aura Aero et Safran ont officialisé un accord de collaboration pour le développement de deux avions électriques de la start-up basée à Toulouse.[Lire plus...]
Mar 2022 Sun-to-liquid jet fuel market heats up as Swiss aims to be first user
Lufthansa Group carrier Swiss will harness the power of the sun next year when it becomes the launch customer for a carbon-neutral solar fuel made by Switzerland-headquartered Synhelion. [Lire plus...]
Hydrogène : l’avion décarboné changera nos habitudes de voyage
Dans un futur prévisible, l'avion décarboné devrait faire décoller des ailes volantes à hydrogène. Ce sera très bénéfique pour le climat. Mais, cela changera aussi nos habitudes de voyage aérien. Yves Gourinat, professeur à Supaero, chercheur en dynamique des structures UMR CNRS 5312 ICA et…
AIRBUS FAIT VOLER UN A380 GRÂCE À DE L’HUILE DE CUISSON USAGÉE
L'avionneur européen est convaincu que l'utilisation massive des SAF (carburant d'aviation durable) permettra au secteur d'accélérer sa transition énergétique en attendant l'avion à hydrogène. [Lire plus...]
Aura Aéro: devenir le leader de l’avion hybride-électrique
Aura Aéro veut repenser la mobilité en développant un avion 100% électrique mais aussi un avion régional hybride. Cette start-up fait partie de la sélection "100 start-up où investir en 2022” de Challenges. [Lire plus...]
Air Liquide, Airbus et ADP s’engagent pour développer l’hydrogène
Les Français Air Liquide, Airbus et le Groupe ADP ont signé un partenariat pour développer une filière française de l'aviation décarbonée. L'objectif est notamment de préparer les aéroports à accueillir des avions à hydrogène dès 2035. [Lire plus...]
The Impact on the Ozone Layer of a Potential Fleet of Civil Hypersonic Aircraft
The aeronautical community is currently researching technology that might lead to commercial hypersonic aircraft that would cruise at Mach 5–8 in the middle or upper stratosphere and would transfer passengers from London to New York or from Los Angeles to Tokyo in just a couple…
Avec ses avions électriques, Eenuee veut « développer une autre façon de voler » à travers la France
La start-up française, qui vient de s’installer à Saint-Etienne, aimerait commercialiser d’ici 2026 en France des vols reliant des régions actuellement mal desservies [Lire plus...] Ndlr : Depuis le temps que je dis et répète que dans l'avenir tout se passera en l'air. On y…
Amelia rapproche ses ATR de l’hydrogène
Universal Hydrogen et la compagnie aérienne Amelia (by Regourd Aviation) ont signé un protocole d’accord afin d’amorcer ensemble la décarbonation du transport aérien régional en France, via la conversion de ses ATR. [Lire plus...]
ENGIE, INFINIUM ET ARCELORMITTAL VEULENT FAIRE VOLER DES AVIONS AVEC DES FUMÉES DE SIDÉRURGIE
Faire voler des avions avec des fumées de sidérurgie. Le projet "Reuze", est l'un "des plus gros projets en Europe de production de carburant de synthèse décarboné", selon Engie. [Lire plus...] Ndlr : Attention toutefois au greenwashing ! Capter les émissions de l'industrie, ce n'est…
Une entreprise développe un avion spatial à décollage et atterrissage horizontaux
Actuellement, tout voyage dans l’espace commence par le lancement d’une fusée. Mais il pourrait bientôt en être autrement : Radian Aerospace, un groupe aérospatial basé à Washington, vient d’annoncer qu’il travaillait sur la construction du tout premier « avion spatial » à décollage horizontal. [Lire…
L’avion à hydrogène, nécessaire mais pas suffisant pour décarboner l’aviation, selon une étude
L'introduction d'avions propulsés à l'hydrogène à partir de 2035 permettra de limiter les émissions de CO2 mais pas de réduire à eux seuls l'empreinte carbone du secteur aérien, selon une étude de l'ONG International Council on Clean Transportation (ICCT) publiée mercredi. [Lire plus...]
Aviation : Lettre de l’Administrateur Air France-KLM
Sur le thème de l'Aviation Durable, douze infographies ont été publiées sur différents supports (LinkedIn, Twitter) par les membres du groupe de travail, ainsi que dans mes lettres n°808 à 817. [Lire plus...]
EAG se dote d’une filiale pour créer les piles à combustible de son avion régional
Electric Aviation Group (EAG), qui a lancé un avion électrique régional de 90 places, se dote désormais d'une filiale dont la mission sera de développer la pile à hydrogène qui permettra de fournir l'énergie électrique qui alimentera l'appareil et sa motorisation. EAG envisage une commercialisation…
La logistique se prépare au grand retour des dirigeables
Baptisés LTA (Lighter Than Air), des dizaines de projets d’aéronefs promettent un transport de marchandises par ballons dirigeables, dont la capacité varie de 10 à 600 tonnes. À la différence des avions-cargos, ces aéroplateformes ne nécessitent pas de coûteuses installations au sol. Focus sur le…
United Airlines va acheter 100 moteurs électriques à hydrogène
Le secteur de l'aérien cherche des solutions pour décarbonater l'avion du futur et l'hydrogène semble être l'énergie la plus intéressante. Voilà pourquoi la compagnie aérienne américaine a décidé d'investir dans ZeroAvia, une société spécialisée dans l'alimentation des moteurs électriques par des piles à combustible à…
Toulouse : Ascendance Flight révèle le design de son avion hybride-électrique à décollage vertical
Depuis trois ans, Ascendance Flight Technologies développe un avion hybride-électrique. La startup a dévoilé le design de cet aéronef capable de décoller et d'atterrir verticalement comme un hélicoptère. [Lire plus...]
L’aérospatial britannique planche sur un avion long-courrier à hydrogène
Au Royaume-Uni, l’Aerospace Technology Institute (ATI) vient de présenter son projet d’avion du futur. Il fonctionnera à l’hydrogène et n’émettra pas de dioxyde de carbone. Nouvel acteur se positionnant sur ce créneau, l’ATI devrait évidemment concurrencer le géant Airbus avec une échéance au milieu de…
Aura Aero, un exemple de décarbonation du secteur aérien
Alors que le fret aérien subit de plein fouet la crise sanitaire, la nécessité de développer un transport aérien décarboné voit se multiplier les projets d'avions électriques. C'est le cas de l'entreprise Aura Aero, fondée en 2018. Entretien.[Lire plus...]
Carbon Engineering, LanzaTech aim to produce more than 100 million litres of SAF from CO2
Carbon Engineering and LanzaTech UK want to produce more than 100 million litres of sustainable aviation fuel (SAF), made from atmospheric carbon dioxide (CO2), annually. [Lire plus...]
Un avion de ligne à hydrogène pour des voyages neutres en carbone et sans escale
La conception d’avions à hydrogène est un domaine de recherche et développement d’intérêt pour les gouvernements du monde entier, et les raisons sont simples : des vols moins coûteux, dans l’idéal neutres en carbone et couvrant de plus longues distances — par rapport aux avions…
A New Hydrogen Plane Can Fly Halfway Around the World Without Refueling
A U.K. government-backed research firm, Aerospace Technology Institute (ATI), revealed a new liquid-hydrogen-powered airliner concept called FlyZero. [Lire plus...]
Un aéroport français veut proposer des taxis volants en 2024
L’aéroport de Nice s’est associé à d’autres aéroports italiens pour lancer des services de transport utilisant des eVTOL (avions électriques à décollage vertical). [Lire plus...] Ndlr : Bien sûr, au début, il sera impossible de relier un aéroport à l'autre, l'autonomie des engins volants ne…
Blue Spirit Aero mise sur le tout hydrogène
La toute nouvelle société Blue Spirit Aero a décidé de s’installer sur Toulouse pour couvrir les aspects techniques de son projet, en complément de son siège en région Parisienne. [Lire plus...]
L’aéroport de Nice veut lancer des taxis volants en 2024 avec Volocopter
Tout voyageur en avion le sait, la partie la plus pénible du voyage et celle qui fait perdre le plus de temps est le temps de liaison entre l’aéroport et le centre-ville. Que ce soit en taxi, en Uber ou par les transports en commun,…
New York-Londres en 90 minutes, c’est (peut-être) pour bientôt
La compagnie United Airlines annonce le retour des vols supersoniques pour 2029, mais une start-up d’Atlanta fait mieux : elle teste l’avion hypersonique, capable de faire voyager ses passagers à cinq fois la vitesse du son. Un projet qui semble faire bon marché de la…
La première ligne commerciale avec un avion à hydrogène a été annoncée, et elle fera Londres-Rotterdam
La start-up britannique ZeroAvia, aussi installée aux États-Unis, a prévu d'ouvrir sa ligne commerciale d'avions à hydrogène en 2024. Si tout va bien d'ici-là. [Lire plus...]
Interdiction de liaisons aériennes: recours des aéroports français à Bruxelles
Les aéroports français souhaitent obtenir l'annulation de l'interdiction des liaisons aériennes intérieures lorsqu'il existe une alternative en train en moins de 2h30, prévue par la récente loi Climat française. [Lire plus...] Ndlr : Un test pour Bruxelles, où on va voir si la Commission Européenne…
Avion zéro émission: Airbus déploie ses ailes vertes
Pour faire décoller le premier avion commercial à zéro émission en 2035, l'avionneur européen Airbus met les gaz sur la propulsion à l'hydrogène. Au-delà de la prouesse technologique, un défi financier.[Lire plus...]
ZeroAvia, MHIRJ sign agreement to develop hydrogen-electric propulsion for regional aircraft
ZeroAvia and MHI RJ Aviation Group (MHIRJ) have revealed a new agreement today (Oct 25) to develop hydrogen-electric propulsion technology for regional jet applications. [Lire plus...]
Le plan très ambitieux de l’US Air Force pour voler avec du CO2
L’aviation est l’un des secteurs les plus polluants au monde. Il est donc logique que les acteurs concernés cherchent des solutions pour contrer cela. Parmi les options envisagées, celle d’exploiter le CO2 ambiant pour produire du carburant fait à nouveau parler d’elle, mais dans une…
Hydrogène : de nouveaux développements attendus, notamment à Lyon
Airbus, Air Liquide et Vinci Airports viennent d'annoncer un partenariat pour développer l'usage de l'hydrogène dans les aéroports autour d'un hub pilote, celui de Lyon- Saint Exupéry. Un nouvel exemple de l'accélération de cette technologie dans l'aérien et le ferroviaire. [Lire plus...]
Les compagnies aériennes mondiales s’engagent à «zéro émission nette de CO2» d’ici à 2050
Cet engagement, qui épouse les objectifs de l’Union européenne, représente un défi de taille alors même que les compagnies devraient essuyer une perte mondiale cumulée de 51,8 milliards de dollars en 2021. [Lire plus...] Ndlr : Un objectif que le train n'atteindra jamais, il sera…
Environnement : les ambitions et les projets de « l’aviation durable »
L’aviation met le cap sur le zéro émission de gaz carbonique. Airbus tient mardi et mercredi à Toulouse son premier sommet sur la question, environ un an après avoir présenté ses trois projets d’avions à hydrogène.[Lire plus...]
Avion hydrogène : ZeroAvia teste la pile à combustible d’Hyzon Motors
ZeroAvia démarre une série de tests au sol de la pile à hydrogène produite par Hyzon Motors afin d’évaluer sa potentielle utilisation dans le domaine aéronautique. Le néo-avioneur californien envisage de la déployer ensuite rapidement pour une série de vols expérimentaux.[Lire plus...]
Shell entre dans la course de la production massive de biocarburant pour l’aérien
Royal Dutch Shell prévoit de débuter d'ici à 2025 la production à grande échelle de carburant durable pour l'aviation, une démarche destinée à encourager les compagnies aériennes mondiales à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre. [Lire plus...]
Airbus se dit prêt à collaborer avec Boeing pour décarboner l’aviation
BLAGNAC (Agefi-Dow Jones)--Le groupe européen d'aéronautique Airbus est prêt à travailler avec son rival américain Boeing dans les technologies permettant de décarboner l'aviation, comme l'hydrogène, a déclaré mercredi son vice-président en charge des technologies zéro émission, Glenn Llewellyn. [Lire plus...]
Ce vol de démonstration, entre Paris et Toulouse, donne le coup d’envoi de l’Airbus Summit
Dans le cadre de l’Airbus Summit, un événement consacré la décarbonation du secteur aérien, un vol de démonstration a eu lieu mardi 21 septembre 2021 entre Toulouse et Paris.[Lire plus...]
Comment Airbus prépare le décollage de l’avion à hydrogène
Poursuivant son cycle de conférences consacré à la filière hydrogène, la Société d’encouragement pour l’industrie nationale avait invité Christophe Arnold, responsable chez Airbus des infrastructures pour les énergies nouvelles. Il a présenté la vision de l’avionneur pour la décarbonation du transport aérien. [Lire plus...]
Toulouse. Un taxi volant pour circuler au-dessus des bouchons : le projet d’Airbus se concrétise
Un nouveau projet de taxi volant baptisé CityAirbus Nextgen a été dévoilé à Toulouse le 21 septembre 2021 lors de l'Airbus Summit, un événement consacré à l'aviation durable. [Lire plus...]
NASA is testing electric air taxis with Joby Aviation
The first eVTOL company to join the space agency’s national campaign to validate new technology [Lire plus...]
RÉFÉRENTIEL AVIATION ET CLIMAT
L’ISAE-SUPAERO publie son référentiel Aviation et Climat. [Lire plus...]
Le Sénat approuve le plan Biden de 1.200 milliards qui doit « transformer l’Amérique »
Les tractations intenses menées depuis plusieurs semaines ont fini par donner une victoire politique importante au président démocrate. A Wall Street, les principaux secteurs concernés par ce plan ont le vent en poupe quelques heures après le vote.[Lire plus...]
À quel point peut-on recycler un avion?
Plus de 1.000 pièces d'un appareil peuvent être réutilisées, mais le plastique pose toujours problème. [Lire plus...]
Hydrogen-powered aviation will be tested on turboprops at new venture
The dream—and the hype—of hydrogen-powered, zero-emissions aviation will prepare for takeoff from Moses Lake in Central Washington.
Après le supersonique, United Airlines veut des avions à propulsion électrique
Après avoir annoncé le mois dernier son intention d’acheter quelques dizaines d’avions supersoniques Boom Overture, la gigantesque compagnie aérienne United Airlines vient d’investir dans l’avion électrique ES-19 développé par Heart Aerospace. À terme, une centaine d’appareils pourraient être achetés. [Lire plus...]
NASA Tests Machine to Power the Future of Aviation Propulsion
A one-megawatt electric motor that could help propel future, more environmentally friendly and economically sustainable aircraft was tested during April and May by NASA and its industry and academic partners. [Lire plus...]
La balise conçue dans le Morbihan par Orolia embarque avec Airbus
La balise Ultima DT permet de réaliser un suivi de la position de détresse avant même le crash d’avion. Airbus vient de passer commande pour tous ses appareils. [Lire plus...]
Pipistrel dévoile Miniliner, son projet de petit avion de ligne fonctionnant à piles à combustible
La compagnie slovène Pipistrel a récemment dévoilé son concept Miniliner, un petit avion de transport régional à propulsion hybride hydrogène-électrique. [Lire plus...]
TindAIR : rencontre de drones et taxis volants à Bordeaux et Toulouse
Comment faire coexister drone et taxis volants, demain de plus en plus nombreux ? Des tests sont lancés à Bordeaux et Toulouse, via le projet TindAIR. [Lire plus...]
Aviation électrique : la compagnie brésilienne Azul se tourne vers l’eVTOL Lilium Jet
En début de semaine, la start-up allemande Lilium a annoncé être entrée en négociations exclusives avec la compagnie aérienne brésilienne Azul. Le deal, estimé à un milliard de dollars, pourrait conduire à la vente de 220 eVTOL de type Lilium Jet. [Lire plus...]
La voie la plus rapide et la plus économique pour une aviation neutre en carbone
Techniquement, la neutralité climatique dans le secteur de l’aviation est déjà possible, même en continuant à utiliser des carburants fossiles. Une étude montre que le moyen le plus efficace d’y parvenir est le captage et le stockage du CO2. [Lire plus...]
Des taxis volants à Barcelone pour 2022
Le ciel de Barcelone accueillera les premiers tests de taxis volants courant 2022. [Lire plus...]
DHL Express commande 12 avions cargo tout électriques à Eviation
Alice sera pilotée par un seul pilote et pourra transporter 1 200 kilogrammes (2 600 lb). Il faudra 30 minutes ou moins par heure de vol pour la recharger et elle offrira une autonomie maximale de 815 kilomètres (440 milles marins). [Lire plus...] Ndlr :…
La fibre de carbone, un matériau stratégique pour Airbus et Boeing
L'américain Cytec, racheté par Solvay, est devenu un fournisseur incontournable pour l'aéronautique. [Lire plus...]
Selon l’EASA, l’usage commercial des taxis volants débutera en 2025
Le régulateur européen estime que le marché de la mobilité urbaine aérienne pourrait atteindre 4,2 milliards d'euros en Europe d'ici 2030 et aboutir à la création de 90 000 emplois. [Lire plus...]
Flying Whales relance le dirigeable pour révolutionner le transport de marchandises
Plus de 120 ans après les premiers ballons dirigeables, la startup girondine Flying Whales veut faire revivre ce moyen de transport qui présente de nombreux avantages. Soutenue par des partenaires d’envergure, l’entreprise va faire voler en 2023 son premier ballon de transport de marchandises qui…
Virgin s’envole vers les avions-taxis électriques
Virgin Atlantic a annoncé un accord avec Vertical Aerospace pour le développement d’avions-taxis électriques. La firme de Richard Branson s’associe au constructeur d’avions « zéro émission » pour un service de trajets courts. [Lire plus...]
ES-19, l’avion 100% électrique
La compagnie aérienne finlandaise « Finnair » a signé une lettre d’intention avec le constructeur suédois Heart Aerospace pour le lancement de 20 avions électriques ES-19. C’est un avion de tourisme tout électrique qui met en avant son engagement pour l’environnement. [Lire plus...]
Airbus : l’avion du futur à hydrogène décollera du ZEDC de Nantes
Airbus avance sur le développement de l'avion à hydrogène, c'est à Nantes que seront étudiés et réalisés les prototypes des réservoirs de cet avion du futur. Airbus parie à Nantes sur l'expertise du site en matière de réservoirs et sur l'écosystème Nantais des grandes écoles…
Au Paris Air Forum, Thierry Breton annonce une « Alliance pour l’Aviation Zéro Émission »
Cette initiative annoncée par le commissaire européen Thierry Breton rassemblera l'ensemble des acteurs du futur écosystème de l'avion propre notamment pour "promouvoir les investissements nécessaires". Elle devrait voir le jour d'ici la fin de l'année 2021. [Lire plus...] Ndlr : Dans trente ans, le transport…
Aerion renonce à son projet de supersonique civil
La société américaine Aerion travaillait depuis près de vingt ans sur un projet d’avion d’affaires supersoniques pour 12 passagers. Après avoir fait entrer des partenaires de choix dans son ambitieux programme et ouvert son carnets de commandes, elle met aujourd’hui la clef sous la porte,…
LE FUTUR AVION SUPERSONIQUE A-T-IL ENCORE UN AVENIR?
L'entreprise américaine Boom Supersonic a signé un accord avec United Airlines pour livrer 15 appareils avant même de finaliser sa conception. Pourtant, la crise a fragilisé encore un peu plus ce projet qui se heurte à de nombreuses barrières.[Lire plus...] Ndlr : Pour ma part,…
Réduire la consommation de carburant des avions grâce à l’intelligence artificielle
La start-up Safety Line a fait appel aux chercheurs de l'INRIA afin d'exploiter les données enregistrées par les avions durant leurs vols commerciaux. Un nouveau modèle numérique a été développé pour optimiser les plans de vols afin de baisser la consommation de kérosène. [Lire plus...]
Merlin Labs va équiper une flotte de 55 avions avec sa plateforme de pilotage autonome
La société de Boston, soutenue par Google, a levé 25 millions de dollars pour rendre les avions autonomes. Ce nouveau partenariat avec Dynamic Aviation va lui permettre de sortir sa technologie du laboratoire. [Lire plus...]
Châteaudun : les dirigeables géants, une solution écologique pour le transport aux endroits les plus reculés du monde
A Châteaudun en Eure-et-Loir la société Varialift Airships veut remettre les dirigeables géants au goût du jour, elle dispose de toutes les infrastructures nécessaires. [Lire plus...]
Volocopter dévoile un taxi volant pour relier les banlieues aux villes
.Ce nouvel adav électrique pour quatre passagers est conçu pour des vols interurbains de 100 km. Il vient en complément du VoloCity, un taxi volant conçu pour des trajets intra-urbains de courte distance. [Lire plus...]
United Airlines se lance dans le marché des avions supersoniques
Ce jeudi 3 juin, la compagnie américaine a annoncé qu’elle achèterait quinze avions de nouvelle génération à l’entreprise Boom Technologies, pour une valeur de trois milliards de dollars. Ces prototypes sont capables de voler à une vitesse presque deux fois supérieure à celle des avions…
« Nous en sommes avec l’hydrogène où nous en étions avec l’essence au début de l’aviation »
Si l'hydrogène figure comme le meilleur candidat pour décarboner l'avion de demain et constitue de fait la solution privilégiée par les avionneurs à l'horizon 2035, son utilisation - notamment pour propulser des ailes volantes - requiert des développements technologiques et, à l'amont, la levée de…
Air France réalise son premier vol long-courrier avec de l’huile de cuisson
Un vol Paris-Montréal a été réalisé avec un carburant à base de kérosène et d'agrocarburant produit par Total à partir de déchets et de résidus. [Lire plus...] Ndlr : Ça c'est de la fumisterie, rien de bien écologique. Pour parvenir à ce chiffre de 91%…
Is that a UFO? No, It’s a 600 Ton-Capacity Russian Cargo Airship
Russian firm Aerosmena's plans to build enormous cargo airships may be more than just hot air. [Lire plus...] Ndlr : Un véritable coup de génie d'un homme malheureusement décédé de la Covid-19. Aerosmena n'est pas un dirigeable comme les autres. Tout d'abord, sa forme lenticulaire…
L’US Navy développe des drones autonomes pour exterminer les œufs d’oiseaux près des aéroports
Les lignes qui suivent semblent tirées du synopsis d’un film de science-fiction, et pourtant… Dans la lutte contre ce qu’ils appellent des « nuisibles d’aérodromes » (les oiseaux), la marine américaine a conçu un drone autonome capable de rechercher et localiser les nids d’oiseaux à…
Avec ZeroAvia l’avion à hydrogène prend son envol
Après un premier essai réussi, l’entreprise américaine veut commercialiser ses nouveaux appareils avant 2024. Financée par Bill Gates, cette innovation pourrait bouleverser le secteur de l’aviation. [Lire plus...] Ndlr : Malheureusement le joli Piper prototype a eu un accident... c'est un aléa du développement d'une…
Pour Rolls-Royce, l’utilisation des mini-réacteurs nucléaires va rendre l’aviation moins polluante
Rolls-Royce travaille au développement de mini-réacteurs nucléaires qui vont servir à la fabrication de carburants synthétiques. Le fabricant est convaincu que cela va beaucoup réduire la pollution générée par l’aviation. [Lire plus...] Ndlr : Ma foi, tout dépend du prix de l'électricité, donc du prix…
Un avion de ligne hybride made in France pour 2026 ?
L'avionneur français Mauboussin mise sur l'hydrogène pour commercialiser à l'horizon 2026 l'Alcyon M3c, un avion de ligne régional de six places. Doté d'une motorisation hybride, il aura la capacité de décoller et d'atterrir sur de courtes distances et pourra parcourir 1.500 kilomètres à 370 km/h.…
Un nouveau moteur supersonique pour voyager n’importe où dans le monde en (max) deux heures
Bien qu’il soit exploré depuis plusieurs décennies, le vol supersonique n’a jamais pu se hisser au même niveau que les autres technologies de propulsion. La principale raison tient dans les difficultés techniques qu’il pose, et les problèmes physico-mécaniques qu’il peut engendrer, comme dans le cas…
‘The amounts are insane’: Siemens Energy’s bid to turn aviation green with hydrogen
Synthetic aircraft e-fuel is 'only unanswerable use case for renewable H2', says German giant's Middle East new energy chief Manuel Kuehn [Lire plus...]
United Airlines turns to CO2 removal technology to offset emissions
United Airlines says it is making a “multimillion-dollar” investment in carbon capture and sequestration technology. The airline said it is the first-of-its-kind investment for a carrier. United’s CEO said carbon offsets aren’t enough to cancel out emissions. [Lire plus]
EMISSIONS DU TRANSPORT AÉRIEN : LA FAUTE AU LONG-COURRIER
La moitié des émissions de CO2 des compagnies aériennes proviennent des vols long-courriers, qui ne représentent pourtant selon Eurocontrol que 6% du trafic global. [Lire plus...]
CHUTE DU TRAFIC AÉRIEN, ENVIRONNEMENT… FAUT-IL ABANDONNER LES PROJETS D’EXTENSION D’AÉROPORTS?
Une dizaine de projets d'extension d'aéroports sont en cours ou à l'étude en France. Si les militants écologistes réclament leur abandon, les défenseurs du transport aérien les jugent nécessaires à long terme. [Lire plus...] Ndlr : Contrairement aux populismes simplistes pseudo-écolos, la question des voyages…
Taxi volants : voici le Skybus, premier bus volant !
En ce qui concerne les taxis volants, une immense majorité des entreprises du secteur mettent au point des aéronefs de taille réduite. Ainsi, leur capacité de transport est également faible. Une société britannique a récemment annoncé vouloir concevoir un aéronef prenant la forme d’un bus…
Des chercheurs créent un carburant pour avions avec du CO2
Des chercheurs saoudiens, du King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) et britanniques, de l'Université d'Oxford, ont mis au point un système qui permet de transformer le dioxyde de carbone émis par les avions en carburéacteur. Cette transformation peut se faire en plein vol,…
Des chercheurs transforment du CO2 en carburant à l’usage des avions
Le transport est l’un des secteurs les plus polluants au monde. Or, la majorité des moyens de transport actuels utilisent encore des énergies fossiles pour se déplacer, c’est notamment le cas des avions. Aussi depuis plusieurs années, les chercheurs tentent-ils de trouver des solutions pour…
Première mondiale : KLM opère un vol commercial avec du kérosène synthétique « vert »
Fin janvier, la compagnie néerlandaise KLM a effectué le premier vol commercial au monde avec du kérosène synthétique vert. Le scoop a été annoncé ce 8 février lors de la conférence internationale sur les carburants d’aviation durables (SAF) qui se tient à La Haye. [Lire…
La FAA autorise les essais en vol de supersoniques
L'administration de l'aviation fédérale nord-américaine (FAA) a publié une "autorisation pour vols spéciaux" permettant de tester en vol les appareils supersoniques au-dessus des terres. Cette autorisation ne concerne que les essais et exclue les appareils civils. [Lire plus...]
Vidéo. Gironde : l’entreprise Flying Whales dévoile le design de son aéronef
Doté d’une capacité d’emport de 60 tonnes, le dirigeable LCA60T est le fruit d’un travail de plus de trois ans réunissant les équipes de l’entreprise et un consortium de réalisation. La phase industrielle débutera en 2021 avec la construction de la première usine d’assemblage à…
Un nouveau catalyseur permet de convertir directement le dioxyde de carbone en carburéacteur
Le domaine aéronautique a bénéficié de grandes avancées technologiques ces dernières décennies, notamment concernant la sécurité, mais également au niveau de l’efficacité énergétique. Cependant, il lui reste un point très critiqué, celui de l’émission d’une importante quantité de dioxyde de carbone dans l’atmosphère, contribuant au…
The contribution of global aviation to anthropogenic climate forcing for 2000 to 2018
Global aviation warms Earth's surface through both CO2 and net non-CO2 contributions. Global aviation contributes a few percent to anthropogenic radiative forcing. Non-CO2 impacts comprise about 2/3 of the net radiative forcing. [Lire plus...]
ZeroAvia a réalisé le tout premier vol d’un avion commercial à hydrogène
Nouvelle avancée majeure vers une aviation commerciale moins polluante. L'entreprise américaine ZeroAvia a en effet réussi à faire voler un avion de six places en l'alimentant uniquement grâce à une pile à combustible à hydrogène, qui ne rejette aucun CO2 dans l'atmosphère. [Lire plus...]
This Green Hydrogen VTOL Drone Can Fly for 3.5 Hours
TU Delft, in cooperation with the Royal Netherlands Navy and the Netherlands Coastguard, has developed a hydrogen-powered drone that can stay airborne in stable flight for over 3.5 hours due to a combination of hydrogen and batteries making up its power source. It can also…
Corée du Sud : un taxi drone en développement
Un taxi drone pourrait voir le jour en Corée du Sud. Il pourrait transporter plusieurs personnes tout en évitant les embouteillages dans les rues. [Lire plus...]
Alice : le projet d’avion électrique de l’Israélien Eviation est plus que jamais relancé
L'aéronef électrique bénéficiera des équipements du fournisseur de technologie aérospatiale GKN Aerospace qui équipe, entres autres, Airbus et Boeing. [Lire plus...]
Boom Supersonic Partners with Prometheus Fuels to Supply Carbon Neutral Fuel for XB-1, its Mach-2.2 Demonstrator Aircraft
Prometheus Fuels extracts CO2 from the air, creating hydrocarbon fuel with zero impact on greenhouse gas levels. [Lire plus]
Aerion teams with Carbon Engineering on DAC-sourced synthetic jet fuels for its supersonic business aircraft
Wed 22 July 2020 – Supersonic aircraft company Aerion is teaming with Canadian clean energy company Carbon Engineering (CE) to develop synthetic fuels towards ambitions of making Aerion’s AS2 business jet the world’s first carbon-neutral supersonic commercial aircraft. [Lire plus]
Volocopter va tester son taxi volant VoloCity à l’aérodrome de Pontoise en 2021
Volocopter a fixé un calendrier pour ses essais en France. La start-up allemande testera son eVTOL VoloCity en juin 2021 à l'aérodrome de Pontoise, qui a été déclaré zone de test grandeur nature. La région Ile-de-France, le groupe ADP, la RATP et Choose Paris en…
Accenture – BUILDING A TRULY SUSTAINABLE AVIATION INDUSTRY
Last Autumn at a student science event in London, an Accenture team asked four different groups of secondary students what they thought the biggest challenge was facing the aviation industry. Their answers were as consistent as they were unequivocal: pollution, emissions, global warming – each…
Bientôt, vous volerez sans émettre de CO2
L’aviation civile, clouée au sol depuis plus de deux mois, sait que son salut ne tient qu’à un fil. Après une interruption de trafic sans précédent dans l’Histoire, les compagnies aériennes sont financièrement exsangues. Malgré le recours quasi-généralisé au chômage partiel, leurs quelques économies –…
Airbus dévoile trois avions qui seront propulsés à l’hydrogène
Porté par le développement de la technologie de l'hydrogène, Airbus s'est fixé comme ambitieux objectif d'être le premier constructeur à atteindre en 2035 le zéro émission avec trois concepts d'avions propulsés à l'hydrogène. L'avionneur les présentait aujourd'hui. La fin de la décennie devrait voir voler…
LE NOMBRE DE PASSAGERS DANS LES AÉROPORTS FRANÇAIS A CHUTÉ DE 81% DEPUIS MARS
Entre le 1er mars et le 31 août dernier, 12,6 millions de passagers ont atterri ou décollé en France. C'est 88 millions de moins qu'il y a un an. [Lire plus...] Ndlr : C'est dramatique, mais si le transport aérien doit être préservé parce qu'il…
XB-1, l’héritier du mythique Concorde, doit être présenté le 7 octobre
C’est un rêve qui habite tous les passionnés d’aviation : voir émerger un successeur du concorde, le mythique avion retiré de la circulation en 2003 après le crash de Gonesse en 2000 qui avait fait 113 morts. [Lire plus...] Ndlr : Boom a signé un…
Tesla : Elon Musk veut développer des batteries pour avions électriques
L’ambitieux milliardaire et patron de Tesla mise sur une technologie lithium-métal sans anode pour y parvenir. [Lire plus...] Ndlr : Preuve que c'est possible... 🙃
Des batteries lithium-soufre pourraient enfin rendre viables les avions électriques
Pour réussir le pari de l’avion électrique, il faut réunir une grande densité énergétique avec des matériaux légers et que le tout soit suffisamment sécurisée. C’est justement le projet d’Oxis Energy. [Lire plus...]
Complete switch to hydrogen fuel flights possible by 2050, CSIRO says
Green hydrogen could be used to reduce emissions within the aviation sector within the next five years, with a complete transition to hydrogen fuelled flights possible by 2050, according to a new CSIRO report.[Lire plus...]
Hausse du fret ferroviaire Chine-Europe : tendance durable ou feu de paille ?
La pandémie de coronavirus a favorisé l'émergence de nouvelles options logistiques entre l'Asie et l'Europe. D'autres modes que le maritime et le fret aérien ont été considérés, en particulier le transport ferroviaire et intermodal. Le gouvernement chinois soutient fermement cette tendance. [Lire plus...]
De nouvelles images inédites du taxi volant d’Airbus, entièrement électrique et automatisé
Airbus Helicopters a dévoilé ce vendredi de nouvelles images de son taxi volant entièrement automatisé, le CityAirbus. L'engin, 100% électrique, sera capable de transporter quatre personnes au total, et pourra voler pas moins de 15 minutes. [Lire plus...]
Crise : le pari de Vinci sur les aéroports se retourne contre lui
Après plusieurs années d'investissements massifs dans les aéroports internationaux, difficile d'imaginer pire scénario pour Vinci : la crise sanitaire a entraîné une chute brutale du trafic aérien. Malgré tout, le groupe, par la voix de son PDG Xavier Huillard, reste serein. "Nous sommes des gens…
L’avion électrique à décollage vertical conçu par la Suisse prend son envol
L'avion électrique à décollage et atterrissage vertical mis au point par le Suisse Dufour Aerospace vient d'achever une première phase de tests qui comprenait 550 vols d'essai. Ce démonstrateur est certainement l'un des futurs taxis volants les plus aboutis du moment. [Lire plus...]
Airbus a réalisé plus de 500 vols sans pilote
Après avoir réussi le premier décollage autonome d’un avion en décembre 2019, le constructeur aéronautique européen a fini en juin une nouvelle phase de tests pour son projet ATTOL (Autonomous Taxi, Take-Off and Landing). [Lire plus...] Ndlr : Enfin.... c'est quelque chose qui aurait été…
Vers un carburant neutre en carbone pour les avions ?
Consortium composé de Sunfire, Climeworks, Paul Wurth et Valinor, Norsk e-fuel a annoncé son intention d’industrialiser une technologie « power-to-liquid » en Norvège pour le marché européen. Le but est de produire du carburant pour l’aviation à partir d’énergie renouvelable. [Lire plus]
Un avion à hydrogène dans quinze ans pour voler sans polluer
Le ministre de l’économie, Bruno Le Maire, et la ministre de la Transition écologique, Élisabeth Borne, ont fixé, dans leur plan pour l’aéronautique, l’objectif de voler à l’hydrogène en 2035. Jusqu’à présent, il était jugé prématuré. [Lire plus...]
How carbon-sucking machines could cut aviation emissions
Carbon Engineering and Aerion have teamed up to test whether synthetic fuels derived from captured CO2 can enable carbon-neutral flights. [Lire plus]
Silent Air Taxi, un taxi volant qui promet d’être silencieux
En Allemagne, une start-up est en train de développer un avion hybride silencieux baptisé Silent Air Taxi. Ce petit avion doté d'une aile étrange serait capable de réduire considérablement le bruit au décollage. [Lire plus...]
Flying with sunlight
Representatives of the Lufthansa Group and Swiss Federal Institute of Technology Zurich (ETH Zurich) with its spin-offs Clime-works and Synhelion have signed a joint Letter of Intent for a possible cooperation. This should help to accelerate the market launch of Sustainable Aviation Fuels (SAF). The…
Cet avion 100% électrique reçoit le premier « permis de voler » en Europe
L'agence européenne de la sécurité aérienne a certifié, un avion entièrement électrique pour la première fois. Cet avion biplace a été conçu par la société slovène Pipistrel Aircraft. Il est destiné principalement à la formation des pilotes. [Lire plus...]
15 milliards d’euros pour soutenir la filière aéronautique française
Fonds de soutien aux entreprises en difficulté, financement de la recherche vers l’avion neutre en carbone en 2035, commandes anticipées: le gouvernement français a dévoilé mardi un vaste plan de soutien de 15 milliards d’euros à la filière aéronautique, ravagée par la crise du coronavirus.…
Les compagnies aériennes face au mur de la dette
Sur un total de 123 milliards de dollars d'aides étatiques, 67 milliards vont devoir être remboursés et le montant total de la dette du secteur s'élèvera à "près de 550 milliards, soit une augmentation massive de 28%", selon l'Iata. Pour son président, Alexandre de Juniac,…
ZeroAvia mise sur la pile à combustible pour l’avenir de l’aviation
Et si l'avenir de l'aviation régionale était la propulsion par hydrogène ? L'avionneur ZeroAvia y croit et estime que des avions commerciaux à pile à combustible pourraient sillonner le ciel d'ici deux à trois ans. [Lire plus...]
Vol d’essai.Le plus gros avion tout électrique prêt au décollage
Un Cessna Caravan de neuf sièges, équipé d’un moteur électrique, s’envolera ce jeudi 28 mai de Seattle. Pour le site CNET, ce vol pourrait marquer les débuts d’une profonde métamorphose du transport aérien. [Lire plus...] Ndlr : En réalité, nous aurons des avions plus verts…
Will Hydrogen Fuel Cells Play a Role in the VTOL Revolution?
Almost all players in the emerging urban air mobility industry have converged on the idea of using fully-electric aircraft, powered by lithium-ion batteries, to create affordable aerial transit options for relatively short distances. [Lire plus...]
Sans plans d’aide, la moitié des compagnies aérienne seront en faillite en juin
Sur BFM Business, Alexandre de Juniac, patron de l'association internationale du transport aérien, explique que le secteur a déjà perdu 310 milliards de dollars de revenus depuis le début du confinement [Lire plus...] Ndlr : Et alors ? Tant mieux ! Ca dégagera des possibilités…
La crise du coronavirus enterre le projet de moteur hybride-électrique d’Airbus et Rolls-Royce
Lancé en 2017, l'E-Fan X devait démontrer la faisabilité d'une technologie novatrice pour le transport aérien. Si la crise a mis un terme au partenariat, les deux groupes vont continuer de travailler sur la réduction des émissions de CO². [Lire plus...] Ndlr : Mais pas…
Airbus réussit le premier ravitaillement en vol automatisé d’un avion de chasse
Le groupe Airbus a publié en vidéo le ravitaillement d’un avion de chasse F-16 au dessus de l’Atlantique. Une première mondiale puisque qu’un système automatisé s’est occupé de tout sans l’aide d’un humain. [Lire plus...]
VariaLift, bientôt des dirigeables en aluminium qui offrent une alternative aux avions
VariaLift, une entreprise britannique, travaille sur la construction d’un immense dirigeable en aluminium destiné pour le transport. La société prévoit d’en construire toute une flotte dans un futur proche. [Lire plus...]
Comment Air France peut-elle devenir exemplaire dans le respect de l’environnement?
L'Etat a accordé un plan "historique" pour sauver Air France. 7 milliard d'euros, à condition que la compagnie française devienne la "plus respectueuse de l'environnement." Pas simple pour le secteur, souvent décrié. Mais le groupe a déjà entamé des mesures et d'autres pourraient s'y ajouter.…
A 30 ans elle développe une batterie pour l’aéronautique trois fois plus légère avec une durée de vie doublée
Limatech, jeune start-up basée dans l'un des berceaux aéronautiques français, Toulouse, propose des batteries ultra longues durées destinées aux avions, drones et hélicoptères... L'ascension semble enclenchée, il n'y a plus qu'à produire en masse. [Lire plus...]
Au nom du climat, la justice britannique rejette le projet d’extension de l’aéroport d’Heathrow
La cour d’appel d’Angleterre a jugé illégal le projet de construction d’une troisième piste, faute de prise en compte des engagements climatiques du Royaume-Uni. [Lire plus...]
En Allemagne, remplacer les camions par des drones pour les livraisons professionnelles
Un test concluant a été réalisé dans la ville de Darmstadt. [Lire plus...]
Delta is going carbon neutral
The company will cancel out emissions in the air and on the ground [Lire plus...]
Airbus dévoile Maveric, son avion du futur moins gourmand en carburant
L'avionneur européen a profité du salon de Singapour pour présenter son démonstrateur, dont la structure pourrait économiser jusqu'à 20 % de carburants par rapport aux monocouloirs actuels. Lancé en 2017, il a effectué son premier vol en juin 2019. [Lire plus...]
Et si les avions volaient plus bas pour avoir moins d’impact sur le climat ?
Les avions sont de grands contributeurs au changement climatique, tant par leurs émissions de dioxyde de carbone que par les trainées qu'ils laissent. Et s'il y avait une solution dans un simple changement d'altitude ? [Lire plus...]
Her0 Zero, un concept d’avion électrique beaucoup moins polluant
Si l'on en croit les dires de Joe Doucet, le concepteur de l'avion électrique Hero, il serait capable de voyager en n'émettant aucune émission de carbone. Seulement en augmentant le temps du voyage de 20 % ! [Lire plus...]
Airbus et LM Industries créent une start-up d’impression 3D pour réinventer la mobilité
L'américain LM Industries et le géant de l'aérospatial Airbus créent Neorizon, une société commune dédiée à la mobilité numérique.
Avion électrique : Rolls-Royce prêt à battre le record du monde de vitesse
Rolls-Royce a mis au point la cellule de l’avion électrique de course dans le cadre de son projet ACCEL. Avec cet appareil, il compte dépasser les 480 km/h ! Premier essai au printemps 2020.
À Toulouse, Airbus réussit le premier décollage entièrement autonome
L'avionneur européen Airbus a réussi le premier décollage autonome, le 18 décembre 2019, à l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Et ceci, grâce à une caméra embarquée et un programme de reconnaissance visuelle. Pour autant, pas question d'imaginer des avions sans pilote pour le constructeur. Cette technologie servirait à pallier le manque de pilotes et améliorer encore la sécurité des avions.
Aeron développe un prototype d’avion électrique pour circuits courts
Aeron, basée à Saint-Cyprien (66), a finalisé un démonstrateur pour un avion électrique destiné aux trajets trans-régionaux. La jeune TPE, fondée par deux ingénieurs, veut structurer une équipe pour réaliser le 1er prototype avant de lancer un projet d'industrialisation.
Voici le premier réacteur d’avion 100% électrique
Soutenue par Easyjet, la start-up américaine Wright Electric annonce lancer le développement d'un réacteur pour son avion zéro-émission. Les premiers essais au sol auront lieu en 2021.
Pollution : comment les avions deviennent plus verts
Même si l'industrie aéronautique cherche à réduire son empreinte carbone, l'heure des grands transporteurs à zéro émission est loin d'être arrivée., Le 1er octobre, Air France a annoncé vouloir compenser
Boeing va lancer un avion solaire qui ne refait jamais le plein
Au printemps, un prototype pendra son envol et restera indéfiniment en l'air, puisque ses panneaux photovoltaïques le rendent énergétiquement autonome.
Imothep : la Commission européenne finance la recherche sur l’aviation commerciale hybride
L'Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales (ONERA) a officiellement lancé lundi 20 janvier son projet « Étude et maturation des technologies de propulsion électrique hybride », qu'elle nomme plus sobrement Imothep.
Le Québec et la Nouvelle-Aquitaine veulent faire voler des baleines
La province canadienne et la région française ont choisi d’investir dans Flying Whales (Baleines volantes) qui prévoit de développer, de construire et d’exploiter les ballons dirigeables du XXIe siècle.
Bertrand Piccard : « D’ici sept ans, on volera en avion électrique »
Pour le pilote et concepteur de Solar impulse, la fusion de la technologie et des énergies renouvelables peut nous sauver du péril climatique. Et peut-être même nous permettre de continuer à prendre l’avion.
Easyjet décide de compenser 100% de ses émissions de CO2
La compagnie à bas coûts britannique a annoncé qu'elle allait compenser la totalité des émissions de CO2 générées par sa flotte de plus de 320 avions à partir de ce mardi.
L’aviation civile a connu sa troisième année la plus sûre en 2019
Un seul crash aura causé plus de la moitié des décès survenus dans l'aviation pour l'année qui vient de se terminer. Une année qui fait partie, dans l'histoire moderne, des plus sûres pour le secteur.
Airbus refuse le système de roulage électrique des avions de Safran
Le projet d'installer un petit moteur électrique sur le train d'atterrissage principal des A320 Neo, dans le but de faire rouler les avions, moteurs éteints, sur le tarmac des aéroports, tombe à l'eau. Airbus a décidé de ne pas l'installer. Ce système aurait permis de réduire les émissions de CO2.
Air France va faire décoller ses avions depuis San Francisco avec du carburant durable d’aviation
Le numéro un de l'aérien français et la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Shell ont annoncé, lundi, avoir signé un protocole d'accord sur un mélange de carburant conventionnel et de carburant durable d'aviation.
Le premier hydravion commercial électrique au monde vient de réussir son vol d’essai
Une compagnie aérienne basée à Vancouver s'apprête à sortir le premier avion commercial entièrement électrique au monde après un vol d'essai réussi mardi 10 décembre. L'avion électronique d'Harbour Air a effectué un voyage de 10 minutes au-dessus du fleuve Fraser à Richmond, dans la province de la Colombie-Britannique au Canada. L'ePlane est un avion six places de type 'de Havilland Beaver DHC-2', de conception canadienne, en service depuis 1946.
Un hydravion commercial électrique réussit son vol d’essai, une première mondiale
L'appareil de la compagnie canadienne Harbour Air, un Beaver DHC-2 de Havilland de 62 ans équipé d'un moteur électrique, a effectué un vol de quelques minutes.
Livraison du futur : comment mieux livrer nos centres-villes ?
Nos villes croulent sous les colis. Camions, le transport de marchandises en ville occupe 30% de la voirie. Des solutions…
La NASA lance un avion 100% électrique pour nettoyer le ciel
En développement depuis 2015, cet avion électrique prendra son envol dès l’année prochaine prouvant ainsi que l’agence spatiale américaine n’a pas uniquement la tête dans les étoiles.
Qantas veut proposer des trajets en avion « zéro carbone » d’ici 2050
Elle est la seconde compagnie aérienne au monde à s’engager sur ce chemin, alors que le secteur aérien est régulièrement pointé du doigt pour son manque d’ambition climatique. , La compagnie Qantas se
Rolls-Royce et Safran, grands rivaux dans la course aux avions à moteur électrique
Le motoriste britannique et le groupe français ambitionnent l'un et l'autre la première place mondiale sur le futur marché des avions régionaux à propulsion électrique et hybride. Safran avait pris de l'avance dans l'électrification des avions avec le rachat de Zodiac Aerospace, mais Rolls-Royce a décidé d'accélérer la cadence en rachetant la branche « propulsion électrique » de son partenaire Siemens. Avec l'espoir d'être le premier à faire voler un avion régional avec au moins un moteur électrique dès 2021.
Cet avion peut atterrir même s’il n’y a plus de pilote aux commandes
Garmin a créé le Safe Return, un robot capable de faire atterrir un avion si le pilote fait un malaise durant le vol. Ce système en cours de certification devrait équiper les jets de Cirrus Aircraft dès 2020. [Lire plus...]
X-Plane X-57 : l’avion électrique expérimental de la NASA prêt pour son premier vol
En 2016, la NASA annonçait le développement d'un avion expérimental X-Plane X-57 destiné à tester de nouvelles idées en matière d'avion à motorisation électrique. Celui-ci est désormais prêt à réaliser des vols d'essai.
La NASA avance sur son projet d’avion électrique
La NASA et General Electric travaillent sur leur projet d'aviation électrique en développant un système de batterie plus puissante
États-Unis : des drones vont pour livrer du matériel aux hôpitaux !
L’un des plus grands services postaux américains va mener une expérience étonnante avec un hôpital. Il s’agit d’évaluer la viabilité de la livraison de matériel par le biais de drones. En cas de succès, d’autres
UPS autorisé à déployer son projet de livraison par drone à grande échelle !
Le géant de la livraison UPS a trouvé un accord avec la Federal Aviation Administration (FAA). Le géant américain de la livraison a donc devancé Amazon pour ce qui représente le premier accord de cette
La «honte de voler» va plomber l’aviation, selon UBS
Renoncer à des trajets en avion pour préserver l’environnement pourrait avoir un fort impact en Europe et aux États-Unis.
Planter des arbres pour lutter contre le changement climatique ? Les puits de carbone en 4 questions
Air France a annoncé ce mardi la compensation prochaine de ses vols domestiques par différentes initiatives, notamment la reforestation.
Recyclage, compensation : Air France s’engage à réduire son empreinte carbone
Tous les clients de la compagnie se verront ainsi proposer « un voyage neutre en carbone en France » à partir du 1er janvier 2020.
Londres – Sydney en 4 heures, le projet fou de l’agence spatiale britannique
L’Agence spatiale britannique prévoit de relier Londres à Sydney en quatre heures d’ici 2030, grâce à un moteur hybride révolutionnaire, plus propre, permettant d’envoyer un avion dans l’espace.
Stratobus : les dernières évolutions du chaînon manquant entre les drones et les satellites
Stratobus, le projet de dirigeable stratosphérique de Thales Alenia Space devrait réaliser un premier vol d’essai d’ici fin 2022, début 2023. Si le Stratobus d’aujourd’hui est différent du concept...
Le nombre d’avions dans le monde va plus que doubler d’ici 20 ans estime Airbus
Face à la croissance continue du trafic aérien, l'avionneur européen estime que la flotte mondiale d'avion de ligne fera plus que doubler dans les 20 prochaines années. 550.000 nouveaux pilotes et 640.000 nouveaux techniciens seront notamment nécessaires, affirme le groupe aéronautique.
Marchandises, essence, transport aérien : comment les carburants maritimes moins polluants vont augmenter le coût de la vie
La transport maritime va devoir se tourner vers de nouveaux carburants moins polluants. En conséquence, une augmentation du coût du carburant à la pompe.
Les aéroports européens n’émettront plus de CO2 en 2050 | Techniques de l’Ingénieur
194 aéroports européens ont signé la résolution de l'ACI Europe. Ils s'engagent à « zéro émission nette de carbone d'ici à 2050 » dans le cadre du projet NetZeroCarbon2050.
New drone network service will transport blood and tissue between Belgian hospitals
A new network of drones will operate between 21 hospitals in the Antwerp area starting from 23 September, according to reports in local media. The drone network will be used to transport blood, tissue
Un robot de l’US Air Force peut piloter n’importe quel avion
L’armée de l’air américaine a créé un kit avec un bras robotique qui est capable de piloter des aéronefs de tous types comme un humain., Un Cessna 206, un petit avion à six places, a décollé et effectué
L’avion dans un voyage au long cours pour réduire son bilan carbone
Propulsion électrique ou hybride, à l'hydrogène ou aux bio-carburants, matériaux allégés, formes futuristes: l'industrie aéronautique, appelée avec insistance à réduire son bilan carbone, carbure pour
Pollution aérienne : EasyJet va lancer des avions à hydrogène… qui roulent
En attendant de planer à l'électricité, la compagnie "low cost" envisage d'ajouter des piles à hydrogène sur ses appareils pour le temps qu'ils passent au sol.
Airbus dévoile son tout nouveau modèle d’avion, en forme d’oiseau !
The bird of prey. Littéralement : l'oiseau de proie. C'est le nom qu'a choisi Airbus pour son dernier modèle d'avion, hybride électrique. Il a été présenté en Angleterre, lors du Royal international air tattoo : la plus grande manifestation du monde, liée à l'aéronautique.
Bourget 2019 : cet avion réduit de moitié ses émissions de CO2 !
Aujourd’hui, s’ouvre le 53e Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris-Le Bourget à un moment où le transport aérien est plus que jamais critiqué. En attendant des ruptures...
Salon du Bourget : plus d’avions, moins de pollution, c’est possible !
Alors que la pression monte pour qu’elles agissent contre le réchauffement climatique, les compagnies aériennes réitèrent leur engagement de réduire leurs émissions de CO2 de moitié d’ici à 2050 par rapport à 2005.
Bourget 2019 : l’Onera présente Dragon, un concept d’avion de ligne à propulsion distribuée
Au Salon du Bourget, les bases d’une aviation plus verte s’affichent. Ici et là sont présentés des concepts d'avions électriques ou de solutions à même de réduire les émissions des avions nocives...
Un avion vient d’effectuer le premier atterrissage complètement autonome
Des chercheurs allemands de la Technische Universität München (TUM) ont mis au point un système d’atterrissage automatique pour les petits avions. En plus de progresser dans les vols autonomes, cette prouesse technologique devrait permettre de rendre les atterrissages habituels plus sûrs. Aujourd’hui, la plupart…
Selon Elon Musk, des avions commerciaux électriques pourraient voler d’ici cinq ans
Selon le PDG de Tesla, les avions électriques ont du potentiel pour réaliser des vols commerciaux. [Lire plus...]
Boeing unveils rendering of hypersonic jet that would fly from US to Japan in 3 hours
It’s a vision of the future that could someday jet people from the L.A. to Tokyo in just three hours or cut the time of a flight between New York and London down to just two. [Lire plus...]
Projet de la RATP et d’Airbus : les Parisiens accepteront-ils des taxis volants au-dessus de leur tête ?
Le projet de la RATP de faire voler des taxis volants d'Airbus dans le ciel parisien pose la question de l'acceptation sociale par les populations. Autant que les questions technologiques, ce sujet est un élément clé pour l'avenir de ce concept révolutionnaire. [Lire plus...]
LES TAXIS VOLANTS D’AIRBUS EFFECTUENT LEURS PREMIERS ESSAIS
Le CityAirbus va débuter la phase d’essai de vol en Allemagne. Un aéronef à quatre sièges alors que la majorité des appareil concurrents sont des biplaces. [Lire plus...]
CE CONCEPT D’UN ÉTUDIANT ALLEMAND POURRAIT RÉVOLUTIONNER L’AVIATION
Justus Benad a inventé un avion, dont la forme de la carlingue lui permettrait d’économiser 20% de carburant sur un vol longue distance. [Lire plus...] Ndlr : C'est vraiment pas con du tout. On s'approche du triangle, qui mène à la forme idéale : la…
L’aéronautique poursuit sa longue marche vers le zéro CO2
Si les moteurs électriques ne sont pas près de remplacer les réacteurs sur les avions gros-porteurs, les avionneurs et les équipementiers ont plusieurs fers au feu pour diviser par deux les émissions de gaz à effet de serre du transport aérien, sans entamer sa…
Le patron d’Airbus prône l’objectif de « voler sans émission »
"Nous investissons, par exemple, dans nos petits prototypes entièrement électriques appelés City-Airbus et Vahana. S'ils sont opérationnels, nous augmenterons progressivement la taille des machines", a déclaré Guillaume Faury au quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung. [Lire plus...]
AIRBUS : À LA POURSUITE DE L’AVION ÉCOLOGIQUE
Réduire la consommation de kérosène est devenu un impératif, économique et écologique. Pour y parvenir, les bureaux d’études mettent les bouchées doubles. Enquête. [Lire plus...]
Toulouse : Airbus s’allie à une compagnie aérienne pour étudier la piste des avions hybrides et électriques
La compagnie aérienne scandinave SAS et l'avionneur européen Airbus ont annoncé mercredi le lancement d'un partenariat afin d'étudier l'écosystème et les besoins des avions hybrides et électriques. [Lire plus...] Ndlr : L'avion de ligne électrique arrivera dès 2025 pour les lignes intérieures européennes. Mais pour…
Wing est la première startup autorisée à effectuer des livraisons par drones
Avant même Amazon, qui se vante depuis quelque temps de ses prototypes de drones livreurs, c’est la startup Wing qui obtient en premier l’approbation de la Federal Aviation Administration des États-Unis afin d’effectuer des livraisons commerciales dans le pays. D’après Bloomberg, cet accord a…
Faradair annonce la commercialisation de son avion hybride pour 2025 !
La société britannique Faradair Aerospace a indiqué vouloir développer un avion de ligne à motorisation hybride. Cet appareil reprenant le principe du triplan devrait être commercialisé en 2025 si le projet se déroule comme prévu. [Lire plus...]
Le premier avion de ligne électrique à hydrogène prévu pour 2025
L’avion, baptisé « Element One », sera utilisé pour des courtes distances et pourra transporter (seulement) quatre passagers. [Lire plus...]
VIDEO : Revivez le premier vol de Concorde : c’était à Toulouse, il y a 50 ans
Le samedi 2 mars 2019 marque les 50 ans du premier vol d'essai du Concorde depuis la piste de Toulouse-Blagnac. C'était en mars 1969. Souvenirs. [Lire plus...]
Boeing met des ailes sous ses avions
Boeing vient de dévoiler un concept d'aile ultra-fine qui permettrait d'augmenter la vitesse de croisière d'un avion court-courrier, tout en réduisant à la fois la consommation d'énergie et le bruit aérodynamique. [Lire plus...]
Avion électrique, biocarburants, Corsia : le pari fou de l’aviation verte commence
Avec la révolte des "gilets jaunes", la contribution du transport aérien à la transition écologique se retrouve sous les feux des projecteurs. Souvent accusé de ne rien faire pour lutter contre le réchauffement climatique, le transport aérien se lance pourtant dès le 1er janvier prochain…
VIDEO : Premier vol d’un avion à propulsion ionique
Aéronautique : Silencieux et non polluant, un appareil utilise un champ électrique pour avancer. Une première «historique», selon ses inventeurs. [Lire plus...] [Lire plus...]
UN PROTOTYPE D’AVION ÉLECTRIQUE EST (PRESQUE) PRÊT À DÉCOLLER
La compagnie aérienne EasyJet travaille d’arrache-pied sur son projet d’avion électrique. Un prototype devrait décoller l’année prochaine. [Lire plus...] Ndlr : Vous la sentez la réorientation des flux financiers, là où il vous en faut encore pour comprendre que les déclinistes vivent à vos crochets,…
L’aviation se prépare à l’arrivée de l’hydrogène
Le trafic aérien devrait tripler d’ici à 2050. L’arrivée des avions à hydrogène pourrait contribuer à réduire les émissions polluantes de ce secteur qui représente actuellement 3 % des émissions polluantes mondiales. [Lire plus...] Ndlr : Vous les voyez là les flux financiers qui se réorientent…
VIDEO : Ce n’est plus de la science-fiction: dans 2 ans, Uber aura ses taxis volants
Ce n'est plus de la science-fiction: dans 2 ans, Uber aura ses taxis volants. On les verra d'abord à Los Angeles et Dallas, mais Paris fait bien partie des villes sélectionnées pour ce projet. Et les tarifs seront très abordables! [Lire plus...]
Drone à hydrogène : le rêve de deux start-up françaises
La start-up drômoise Ergosup, spécialisée dans le développement de générateurs d'hydrogène sous pression et le spécialiste toulousain des drones professionnels Delair viennent de donner le coup d'envoi au projet HyDrone, pour le co-développement d'une nouvelle famille de drones à hydrogène. [Lire plus...]
VIDEO : AIRBUS : L’AVION CAPABLE DE VOLER 20 000 KM SANS ESCALE EST PRÊT
L’avion d’Airbus est fin prêt à décoller. Sa mise en service est prévue pour le 11 octobre. [Lire plus...]
Richard Branson’s Virgin Atlantic set to fly a 747 jet with fuel made from factory pollution
A bacteria found in the gut of a rabbit is going to help Virgin Atlantic, an airline founded by the iconic serial entrepreneur and billionaire Richard Branson, fly a 747 jet from Orlando, Florida, to London, England in an eco-friendly way. [Lire plus...] Ndlr :…
TGV-drones, avions autonomes… Les transports de demain vont décoiffer !
L’intelligence artificielle va remplacer les conducteurs et les pilotes [Lire plus...]