Polestar 0 Project : une voiture neutre carbone en 2030

Polestar espère produire sa première voiture neutre en carbone d’ici à 2030. [Lire plus...] Ndlr : Si je vous dis que Polestar découle de Volvo et que ce dernier est le pionnier de la carrosserie en fibre de carbone qui stocke de l'énergie ? Ici…

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Les voitures électriques consomment nettement moins de matières premières

Les voitures électriques sont beaucoup moins gourmandes en matières premières que les voitures thermiques. Une étude de l'ONG européenne Transport & Environment publiée lundi montre que la dépendance de l'Europe au pétrole brut l'emporte de loin sur ses besoins en matières premières pour batteries. [Lire…

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Des ONG dénoncent l’opacité sur les batteries des voitures électriques

Plusieurs organisations non gouvernementales dénoncent le flou des principaux fabricants mondiaux de batteries électriques, tant du point de vue environnemental que sociétal. Les fournisseurs de Tesla, VW, Volvo ou encore Renault sont jugés irresponsables. En Suisse, les ventes augmentent. [Lire plus...]

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La voiture électrique V2G : bientôt un maillon du réseau électrique !

Les voitures électriques nous permettront bientôt de résoudre les problèmes liés aux pics de consommation d'énergie. Explications. [Lire plus...] Ndlr : La voiture électrique fait clairement partie intégrante de la transition énergétique, à plus d'un titre. Non seulement comme elle ne consomme pas plus d'électricité…

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Audi : la norme Euro 7 ou la mise à mort des moteurs thermiques

Audi va stopper le développement de moteurs thermiques, qu’ils soient à essence ou diesel. La faute à la nouvelle norme d’émissions Euro 7 plus stricte, imposée par l’Union européenne. Cap donc vers l’électrification.[Lire plus...]

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Rivian veut des batteries solides pour ses voitures électriques

Alors qu’elle s’apprête à lancer ses premiers véhicules, Rivian se lance dans la fabrication de batteries solides. Une volonté affichée par une série de recrutements émanant de l’entreprise. [Lire plus...] Ndlr : Fisker s'y est cassé les dents, mais peut-être était-il temps de laisser quelqu'un…

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Les groupes Stellantis et Volkswagen ne croient pas à l’hydrogène

Alors que certains constructeurs voient en l'hydrogène une belle solution durable pour la mobilité « zéro émission », d'autres sont aux antipodes de ce courant de pensée. Certains affirment même que ce n'est pas viable. [Lire plus...] Ndlr : C'est normal, l'hydrogène n'a AUCUN intérêt…

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Nouveau monde. 800 km d’autonomie avec 5 min de recharge : Nawa Technologies veut révolutionner les batteries automobiles

Une startup aixoise prépare une technologie révolutionnaire de batteries qui pourraient équiper les véhicules électriques dans le futur. [Lire plus...] Ndlr : Et à base de carbone, s'il vous plaît. Autrement dit, le jour où l'industrie de captage du carbone est en route elle pourra…

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Fisker abandonne la technologie de batteries à électrolyte solide

Henrik Fisker ne veut pas investir davantage sur les technologies de batteries solides à l’avenir. Le PDG de la marque Fisker avait créé une start-up dédiée à cette recherche. Mais il justifie désormais la difficulté à voir ce travail se concrétiser en un produit fini.…

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Les batteries et l’enjeu des terres rares

Dans les médias et sur les réseaux sociaux, l’empreinte écologique des véhicules électriques est régulièrement pointée du doigt. L’utilisation de « terres rares » dans les batteries, fait notamment l’objet de débats. Entre rumeurs, contre-vérités et réalités, faisons le point. [Lire plus...]

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Honda va arrêter la vente de voitures essence et diesel

En suite logique de ses annonces précédentes, Honda a annoncé que les motorisations 100 % thermiques disparaîtraient entièrement de son catalogue à partir de 2022 en Europe, laissant uniquement des blocs hybrides et des groupes motopropulseurs électriques au catalogue. [Lire plus...]

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Volvo ne commercialisera que des véhicules électriques à partir de 2030

Après Jaguar et Ford, c'est au tour de Volvo d'annoncer son grand virage vers une gamme totalement électrique d'ici la fin de la décennie.[Lire plus...]

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Renault annonce un système de stockage d’électricité géant

Renault vient d'annoncer le projet Advanced Battery Storage, présenté comme le plus grand dispositif stationnaire de stockage d'énergie en Europe à partir de batteries de véhicules électriques. Réparti entre la France et l'Allemagne, celui-ci offrira une capacité de 60 MWh une fois mis en service…

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‘The amounts are insane’: Siemens Energy’s bid to turn aviation green with hydrogen

Synthetic aircraft e-fuel is 'only unanswerable use case for renewable H2', says German giant's Middle East new energy chief Manuel Kuehn [Lire plus...]

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Comment l’usine Renault de Flins va se spécialiser dans les voitures reconditionnées

La production de voiture à Flins doit s'arrêter d'ici trois ans, alors que le site, situé dans les Yvelines, était le plus ancien de la marque au losange. Alors, le marché de l'occasion va peut-être sauver l'usine Renault de cette ville.[Lire plus...]

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Renault réutilise ses batteries dans deux nouveaux projets de stockage d’énergie

Deux projets, en France et au Royaume-Uni, vont permettre d’offrir un usage stationnaire à des batteries utilisées dans les voitures électriques de Renault. [Lire plus...]

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Electrical Vehicle vs Thermical Vehicle

Quand vous aurez vu ça, vous aurez compris pourquoi la voiture électrique ne consomme pas plus d'électricité que la thermique, mais ne consomme juste pas de pétrole en plus. Et de surcroît vous aurez compris également la différence de pollution entre la voiture électrique et…

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Renault bientôt leader des utilitaires légers à hydrogène ?

En créant une coentreprise à parts égales avec le spécialise en technologie des piles à combustible Plug Power, l’industriel français vient de poser un acte majeur qui devrait le propulser en principal constructeur de véhicules professionnels fonctionnant à l’hydrogène. [Lire plus...]

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Voitures électriques. Pourquoi elles auront moins d’autonomie ?

Selon le patron d'Audi, les futures voitures électriques auront moins d'autonomie. D'autres indicateurs annoncent la fin de la course aux kWh, avec des autos moins chères à la clé. L'offre automobile pourrait devenir plus multiple que jamais en matière de sources d'énergie. [Lire plus...] Ndlr…

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Voiture électrique, une voiture pour la vie ?

L’émergence de la voiture électrique induit de profonds changements dans notre rapport à l’automobile. Jusqu’à la fréquence de renouvellement ? [Lire plus...] Ndlr : Ca paraît fou, mais combien de fois l'ai-je répété que la voiture électrique avait une espérance de vie au moins le…

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Porsche : une essence de synthèse plus propre que les voitures électriques

Le carburant synthétique serait-il plus propre que l’électrique ? C’est ce qu’affirme Porsche pour justifier son choix. [Lire plus...] Ndlr : C'est l'un de mes chevaux de bataille depuis toutes ces années consistant à affirmer que nous pourrions décarboner du jour au lendemain le transport…

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Quand les Tesla seront-elles vraiment des voitures 100 % autonomes ?

Autopilot est tout bonnement le pilote autonome le moins avancé aujourd’hui. C’est juste un gadget marketing, mais concrètement une Tesla n’est capable d’autonomie littéralement que sur l’autoroute. Dès qu’il y a un carrefour, ou en ville, ou encore une route sinueuse, la conduite est lente,…

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Le gouvernement oblige toutes les aires d’autoroute à installer des bornes de recharge

Ce week-end, un décret paru dans le Journal Du Dimanche informe que l’ensemble des aires d’autoroute devront installer une borne de recharge d’ici 2023 ! [Lire plus...]

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H2Accelerate : Daimler, Volvo, Iveco, Shell et OMV misent sur l’hydrogène

Pour accélérer la mobilité hydrogène, Daimler démarre le projet H2Accelerate avec Volvo, Iveco, Shell et OMV. Objectif : créer une filière électro-hydrogène européenne. [Lire plus...]

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Renault se lance dans la conversion de véhicules utilitaires diesel au bioGNV

Annoncée dans le cadre du plan stratégique Renaulution, cette nouvelle activité de conversion de véhicules diesel au bioGNV sera organisée à l’usine de Flins. [Lire plus...]

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Transport autonome de passagers : bientôt une réalité dans nos villes ?

Des navettes 100 % électriques sans chauffeur commencent à circuler en milieu urbain. [Lire plus...] Ndlr : L'avenir de la mobilité urbaine se trouve là. Ces navettes reviennent tellement bon marché à faire rouler (pas de chauffeur, peu d'entretien, pas chères à l'achat) qu'elles pourront…

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Alrendo TS Bravo : une moto électrique à moins de 10 000 € avec 419 km d’autonomie

Sur le marché du deux-roues électrique, les gros cubes sont rares et chers. Nouveau venu, Alrendo Motorcycles sort la TS Bravo, une moto électrique à moins de 10 000 € avec 419 km d'autonomie. Fera-t-elle trembler Zero Motorcycles et Harley-Davidson ? [Lire plus...]

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Sono présente sa nouvelle voiture électrique solaire

Sono Motors a présenté le deuxième prototype de sa voiture solaire nommée Sion, qui embarque désormais des pièces de la future voiture de série. Elle arbore une nouvelle carrosserie et un système d’info-divertissement revu. Des données concrètes liées au fonctionnement solaire ont aussi été annoncées.…

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Nio Pilot : 100 millions de km en mode autonome pour les SUV électriques chinois

Reconnu comme l’un des plus complets et efficaces parmi les dispositifs de conduite autonome sur voitures particulières électriques, le Nio Pilot lancé il y a un peu plus de 600 jours a été remis à niveau en avril dernier avec de nouvelles fonctionnalités. Depuis, les…

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Un camion à hydrogène Gaussin au Dakar 2022

Un camion Français au Dakar c’est rare. Et en plus, ce camion fonctionnera à l’hydrogène. C’est Gaussin, leader du « transport de marchandises propre et intelligent », qui s’annonce au Dakar 2022. [Lire plus...]

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Europe : l’UE veut interdire le thermique dès 2035 !

Les chefs d'Etats européens veulent interdire la vente de véhicules essence et diesel neufs en 2035. [Lire plus...] Ndlr : Il était évident que la date de 2040 allait être avancée. Le Danemark lutte depuis des années pour l'interdiction des véhicules thermiques en 2030. C'est…

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ADEME : Bilan transversal de l’impact de l’électrification par segment

On me sort continuellement le rapport de l'ADEME de 2012 où ils parvenaient à la conclusion que si le mix énergétique alimentant la voiture électrique n'était pas décarboné, elle n'apportait aucun bénéfice, voire émettait plus que la thermique. Un rapport évidemment absurde puisque la voiture…

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Les futures batteries des véhicules électriques pourraient devenir “invisibles”

Pour certains chercheurs, la recherche en matière de batteries pourrait faire l’objet d’une révolution. L’objectif est d’intégrer les batteries physiques dans les véhicules en les faisant totalement disparaître dans la carrosserie. Autrement dit, le véhicule devient la batterie ! [Lire plus...] Ndlr : C'est ce…

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DS ne proposera que des véhicules électrifiés à partir de 2025

Le marque DS Automobiles dessine son futur et annonce qu'elle ne proposera que des modèles électrifiés à partir de 2025. [Lire plus...]

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GM accélère et promet 30 véhicules électriques d’ici 5 ans

Avec 27 milliards de dollars sur 5 ans, le groupe américain General Motors gonfle ses ambitions dans la voiture électrique et annonce déjà une seconde génération de batteries Ultium. [Lire plus...]

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Tesla, Lucid et Rivian se regroupent pour faire pression sur l’électrique

Réunissant de nombreux acteurs du monde de la voiture électrique, la Zero Emission Transportation Association (ZETA pour les intimes) compte faire entendre d’une seule et même voix les revendications du secteur. [Lire plus...]

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LE ROYAUME-UNI AVANCE À 2030 LA FIN DE LA VENTE DES VOITURES THERMIQUES

Dans une tribune publiée dans le Financial Times, Boris Johnson a annoncé ce mardi que les ventes de voitures essence et diesel seront interdites au Royaume-Uni dès 2030, soit cinq ans plus tôt que l'objectif initial. [Lire plus...] Ndlr : Et pour le coup il…

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La voiture électrique est désormais moins chère qu’une voiture thermique

GUERRE DES PRIX - Pour tenir leurs objectifs environnementaux de 2020, les constructeurs mettent les bouchées doubles pour vendre leurs modèles électriques ou hybrides, quitte à casser des prix déjà en baisse. À l'achat, le thermique reste moins cher que l'électrique, mais quand on compare…

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Voiture électrique : l’espoir d’une autonomie de 2 000 km grâce à une batterie révolutionnaire !

2 000 kilomètres d’autonomie avec une voiture électrique, est-ce vraiment possible ? Une équipe de scientifiques allemands et néerlandais nous fait rêver en annonçant la mise au point d’une nouvelle technologie de fabrication des cellules. [Lire plus...]

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Honda devient le premier constructeur automobile autorisé à vendre un véhicule autonome de niveau 3

La Honda Legend équipée de ce système de conduite autonome sera disponible fin mars 2021. [Lire plus...] Ndlr : Ca n'a rien d'étonnant. La vraie spécialité de Honda, plus que de construire des voitures, c'est l'innovation. La marque repose essentiellement sur la recherche. Alors c'est…

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Volkswagen va miser un montant colossal sur la voiture du futur

Volkswagen va faire passer à 75 milliards d'euros en cinq ans ses investissements dans la voiture électrique et connectée du futur. [Lire plus...] Ndlr : C'est là que chez Tesla ils vont moins faire les malins. Ca fait des années que je dis que tant…

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Voiture électrique : Volkswagen va investir 15 milliards d’euros en Chine

En lien avec ses trois partenaires locaux SAIC, FAW et JAC, le groupe Volkswagen va investir 15 milliards d’euros pour développer son offre électrique en Chine d’ici 2024. [Lire plus...]

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Transports du futur : comment nous nous déplacerons en 2050 ?

Demain, nous nous déplacerons peut-être d'une toute autre façon. Dans des voitures autonomes, des transports collectifs plus rapides et plus écologiques, dans le ciel, sur l’eau, ou sous terre… Partout, des chercheurs et des entrepreneurs de la tech nous promettent un futur bien différent en…

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Première mondiale au Japon : un bus amphibie autonome

Il semble tout droit sorti d’un dessin animé kawaii, mais ce n'est pas une blague. Ce bus amphibie développé dans une petite ville japonaise devrait bientôt rouler sans chauffeur. Il pourra transporter des touristes et des marchandises. [Lire plus...]

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Life Cycle Analysis of the Climate Impact of Electric Vehicles

The lifecycle environmental impacts of electric cars are a topic of increasing controversy often originating from biased publications and misused reports. This report considers the life cycle performance of conventional and electric vehicles in Europe. [Lire plus...]

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