Des études révèlent que les voitures classiques polluent légèrement plus que les valeurs communiquées par les constructeurs. Les hybrides rechargeables émettent 3,5 fois plus de CO2. (Lire plus…)
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Ndlr : Quelque chose de bien connu. L’hybride fait sophistiquée et donc technologiquement avancée, donc… bien ! Mais en réalité, l’hybride rechargeable n’est que peu rechargée, y compris par ceux qui affirment le faire tout le temps. Mais elle a bien trop peu d’autonomie pour pouvoir rouler constamment en électrique. Pour peu qu’on appuie un peu, on vide la batterie en 30 km, après on roule sur le carburant. Et ça fait qu’au final, entre ceux qui ne la rechargent jamais, ceux qui ne la rechargent pas tout le temps et ceux qui font ce qu’ils peuvent, seuls 25 % des km parcourus sont en électriques, mais avec une voiture plus lourde qui consomme plus. L’hybride rechargeable devrait être interdite et l’hybride auto-rechargeable devrait être considérée comme une thermique et pas une électrique.