Renoncer à des trajets en avion pour préserver l’environnement pourrait avoir un fort impact en Europe et aux États-Unis.
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Ndlr : Voilà la preuve de ce que j’avance quand je dis que les flygskammers, les pseudo-écolos qui ont honte de prendre l’avion, menacent le développement de l’avion. En compromettant si gravement la croissance du secteur, ils compromettent évidemment son industrie, mais également le développement technologique menant à l’avion propre.
Il faut s’opposer avec véhémence à tous ceux qui attaquent l’avion, parce que c’est aujourd’hui, avec le peu d’avions qu’il y a, qu’il faut développer l’avion de demain. Il ne faut évidemment pas avoir d’abord plus d’avions polluants puis développer son écologie. Et pour développer l’avion de demain, il faut que le secteur soit porteur, que les investissements y soient rentables.