Beyond Aero lève un total de 44 M$ pour son avion d’affaires électrique

Beyond Aero, qui développe le premier avion d’affaires électrique conçu pour la propulsion à hydrogène, annonce aujourd'hui sa levée de fonds en Série A d’un montant de 20 millions de dollars. Giant Ventures et Bpifrance mènent ce tour de table portant le total des fonds…

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Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux Etats-Unis

C'est au salon de Farnborough qu'Aura Aero a annoncé l’ouverture, à la fin de l’année 2024, de son premier site américain, au sein du parc de recherche de l’Université Aéronautique Embry-Riddle, et sa décision de construire une usine de production et d’assemblage de 46 000…

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Chine : un avion électrique parcourt des milliers de kilomètres, un exploit révolutionnaire à découvrir !

Un avion électrique chinois de quatre tonnes a récemment réussi un vol longue distance, marquant une première mondiale. Cet exploit, réalisé par le fabricant de batteries CATL, pourrait bien bouleverser notre conception de l’aviation électrique. [Lire plus...]

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Un avion électrique chinois de 4 tonnes parcourt des milliers de kilomètres : une première mondiale !

L’aviation électrique du futur pourrait faire un sacré bond en avant avec une batterie dotée d’une énorme densité. Son créateur, CATL, prétend qu’elle devrait permettre à un avion de huit tonnes de parcourir jusqu’à 2 000 kilomètres. [Lire plus...]

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Sylphaero : le moteur d’avion 100 % électrique made in France

C’est une petite révolution qui s’annonce. À Mérignac, en Gironde, la jeune pousse de deux ingénieurs de 25 ans est déjà soutenue par l’accélérateur de Dassault Systèmes et de Polytechnique et Paris Saclay. Leur avion pourra atteindre 800 km/heure sans émettre de CO2. [Lire plus...]

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L’avion électrique AG60E fabriqué par la Chine réussit son premier vol inaugural

Le 3 janvier 2024, dans le district de Chun'an dans le Zhejiang, l'avion électrique AG60E, fabriqué par la Chine, a effectué avec succès son premier vol inaugural à l'aéroport général Jiande du lac Qiandao. Cet avion atteint une vitesse de croisière maximale de 218 kilomètres…

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Première rotation réussie pour le nouveau moteur Rolls-Royce destiné aux vols hybrides électriques

Une nouvelle petite turbine à gaz signée Rolls-Royce, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, a réussi son premier essai au banc. Le moteur a été conçu à l'aide d'une nouvelle technologie de combustion pour produire des émissions ultra-faibles et la turbine compacte, à forte…

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L’avion décarboné made in France bientôt prêt pour le décollage

Alors que la crise sanitaire a fragilisé à l’extrême le secteur aérien, ce dernier est aujourd’hui face à un double défi : revenir à un niveau de trafic économiquement pérenne, et développer des modes de transport moins carbonés. Sur ce dernier point, de nombreuses jeunes…

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Moteurs, biocarburants… Emmanuel Macron annonce un chèque pour lancer l’avion vert

Alors que la gronde du secteur aérien à propos des taxes, et notamment de l'augmentation du prix des billets des plus riches pour financer la rénovation du transport ferroviaire, se fait de plus en plus entendre, Emmanuel Macron a annoncé ce vendredi 16 juin une…

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CATL unveils condensed battery with an energy density of 500 Wh/kg

CATL has launched condensed battery, cutting-edge battery technology at Auto China in Shanghai. With an energy density of up to 500 Wh/kg, the battery can achieve high energy density and a high level of safety at the same time in a creative manner, opening up…

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Un avion électrique réalise un exploit en Nouvelle-Zélande

C’est une page entière de l’histoire de l’aviation et celle des énergies renouvelables qui vient de s’écrire. Selon les informations recueillies par TechXplore, Gary Freedman a réussi à traverser le détroit de Cook. [Lire plus...]

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Airbus and CERN to partner on superconducting technologies for future clean aviation

Airbus UpNext, a wholly owned subsidiary of Airbus, and CERN, the European Laboratory for Particle Physics, are launching a project to evaluate how superconductivity can contribute to the decarbonisation of future aircraft systems. [Lire plus...]

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Le plus gros avion au monde propulsé par un moteur électrique à hydrogène a réussi son premier vol

Ce Dornier 228 d’une capacité d’emport de 19 passagers a réalisé le tout premier vol d’un véritable avion de ligne propulsé par une motorisation électrique à hydrogène. [Lire plus...]

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Aéronautique : L’avion 19 places tout électrique d’une start-up toulousaine engrange les commandes

En une seule journée, la start-up toulousaine Aura Aéro a enregistré 130 lettres d’intention pour son avion de transport régional électrique dont la mise en service est prévue pour 2027 [Lire plus...] Ndlr : ERA est un avion électrique 100 % recyclable, qui vise à…

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L’avion électrique, c’est pour bientôt… mais tout reste à faire

Bien que les essais se multiplient, les experts du secteur estiment que les premiers vols commerciaux entièrement électriques dépendront avant tout du feu vert des autorités, au calendrier imprévisible. [Lire plus...]

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75 Alice pour Cape Air

Eviation Aircraft et Cape Air, l'une des plus grandes compagnies aériennes de transport régional aux États-Unis basée dans le Massachusetts, ont annoncé une lettre d'intention pour l'achat de 75 avions de transport régional Alice entièrement électriques. [Lire plus...]

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Toulouse. Pour développer ses avions électriques, Aura Aero s’associe avec un géant de l’aéronautique

Jeudi 7 avril 2022, Aura Aero et Safran ont officialisé un accord de collaboration pour le développement de deux avions électriques de la start-up basée à Toulouse.[Lire plus...]

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Aura Aéro: devenir le leader de l’avion hybride-électrique

Aura Aéro veut repenser la mobilité en développant un avion 100% électrique mais aussi un avion régional hybride. Cette start-up fait partie de la sélection "100 start-up où investir en 2022” de Challenges. [Lire plus...]

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Avec ses avions électriques, Eenuee veut « développer une autre façon de voler » à travers la France

La start-up française, qui vient de s’installer à Saint-Etienne, aimerait commercialiser d’ici 2026 en France des vols reliant des régions actuellement mal desservies [Lire plus...] Ndlr : Depuis le temps que je dis et répète que dans l'avenir tout se passera en l'air. On y…

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EAG se dote d’une filiale pour créer les piles à combustible de son avion régional

Electric Aviation Group (EAG), qui a lancé un avion électrique régional de 90 places, se dote désormais d'une filiale dont la mission sera de développer la pile à hydrogène qui permettra de fournir l'énergie électrique qui alimentera l'appareil et sa motorisation. EAG envisage une commercialisation…

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United Airlines va acheter 100 moteurs électriques à hydrogène

Le secteur de l'aérien cherche des solutions pour décarbonater l'avion du futur et l'hydrogène semble être l'énergie la plus intéressante. Voilà pourquoi la compagnie aérienne américaine a décidé d'investir dans ZeroAvia, une société spécialisée dans l'alimentation des moteurs électriques par des piles à combustible à…

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Aura Aero, un exemple de décarbonation du secteur aérien

Alors que le fret aérien subit de plein fouet la crise sanitaire, la nécessité de développer un transport aérien décarboné voit se multiplier les projets d'avions électriques. C'est le cas de l'entreprise Aura Aero, fondée en 2018. Entretien.[Lire plus...]

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Un aéroport français veut proposer des taxis volants en 2024

L’aéroport de Nice s’est associé à d’autres aéroports italiens pour lancer des services de transport utilisant des eVTOL (avions électriques à décollage vertical). [Lire plus...] Ndlr : Bien sûr, au début, il sera impossible de relier un aéroport à l'autre, l'autonomie des engins volants ne…

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L’aéroport de Nice veut lancer des taxis volants en 2024 avec Volocopter

Tout voyageur en avion le sait, la partie la plus pénible du voyage et celle qui fait perdre le plus de temps est le temps de liaison entre l’aéroport et le centre-ville. Que ce soit en taxi, en Uber ou par les transports en commun,…

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ZeroAvia, MHIRJ sign agreement to develop hydrogen-electric propulsion for regional aircraft

ZeroAvia and MHI RJ Aviation Group (MHIRJ) have revealed a new agreement today (Oct 25) to develop hydrogen-electric propulsion technology for regional jet applications. [Lire plus...]

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Véhicule électrique : vers un méga standard de charge à 3.75 MW

Vous avez bien lu. 3,75 MW, c’est la puissance que devra fournir le nouveau standard de recharge sur lequel travaillent des ingénieurs américains. L’objectif est de charger poids-lourds, avions et navires électriques en quelques minutes. Les voitures pourront également l’utiliser jusqu’à 500 kW. [Lire plus...]

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L’avion électrique Spirit of Innovation de Rolls-Royce réussit son baptême de l’air

Rolls-Royce vient de passer un cap majeur dans son projet d'avion électrique qui vient d'effectuer son premier vol. Propulsé par son moteur électrique de 400 kW développant 500 ch, le Spirit of Innovation a décollé le 15 septembre à 14 h 56 depuis la base…

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Après le supersonique, United Airlines veut des avions à propulsion électrique

Après avoir annoncé le mois dernier son intention d’acheter quelques dizaines d’avions supersoniques Boom Overture, la gigantesque compagnie aérienne United Airlines vient d’investir dans l’avion électrique ES-19 développé par Heart Aerospace. À terme, une centaine d’appareils pourraient être achetés. [Lire plus...]

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Aviation électrique : la compagnie brésilienne Azul se tourne vers l’eVTOL Lilium Jet

En début de semaine, la start-up allemande Lilium a annoncé être entrée en négociations exclusives avec la compagnie aérienne brésilienne Azul. Le deal, estimé à un milliard de dollars, pourrait conduire à la vente de 220 eVTOL de type Lilium Jet. [Lire plus...]

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DHL Express commande 12 avions cargo tout électriques à Eviation

Alice sera pilotée par un seul pilote et pourra transporter 1 200 kilogrammes (2 600 lb). Il faudra 30 minutes ou moins par heure de vol pour la recharger et elle offrira une autonomie maximale de 815 kilomètres (440 milles marins). [Lire plus...] Ndlr :…

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Virgin s’envole vers les avions-taxis électriques

Virgin Atlantic a annoncé un accord avec Vertical Aerospace pour le développement d’avions-taxis électriques. La firme de Richard Branson s’associe au constructeur d’avions « zéro émission » pour un service de trajets courts. [Lire plus...]

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ES-19, l’avion 100% électrique

La compagnie aérienne finlandaise « Finnair » a signé une lettre d’intention avec le constructeur suédois Heart Aerospace pour le lancement de 20 avions électriques ES-19. C’est un avion de tourisme tout électrique qui met en avant son engagement pour l’environnement. [Lire plus...]

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L’avion russe doté d’un moteur électrique supraconducteur devrait être présenté au public cet été

Les autorités russes ont récemment affirmé que le premier avion national équipé d’un moteur électrique supraconducteur sera présenté au public lors du salon aéronautique MAKS 2021, qui se tiendra en juillet à Moscou. Si ce programme reste encore bien mystérieux, la Russie semble vouloir développer…

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« Massless » carbon fiber battery doubles as a structural component

From electric planes that can only fly for so long to electric cars that need to pull over for a recharge every few hundred miles, heavy, bulky batteries are a huge, limiting factor in how far these types of vehicles can travel. Scientists at Chalmers…

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Alice : le projet d’avion électrique de l’Israélien Eviation est plus que jamais relancé

L'aéronef électrique bénéficiera des équipements du fournisseur de technologie aérospatiale GKN Aerospace qui équipe, entres autres, Airbus et Boeing. [Lire plus...]

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Un nouveau type de batterie pour les avions électriques

Ce type de batterie présente plusieurs avantages. Tout d’abord, elle serait en mesure de supporter la densité énergétique nécessaire aux avions électriques tout en conservant ses propriétés dans le temps. Elle serait également plus légère et plus sûre. Les batteries au Lithium Sulfure peuvent stocker…

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Accenture – BUILDING A TRULY SUSTAINABLE AVIATION INDUSTRY

Last Autumn at a student science event in London, an Accenture team asked four different groups of secondary students what they thought the biggest challenge was facing the aviation industry. Their answers were as consistent as they were unequivocal: pollution, emissions, global warming – each…

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Tesla : Elon Musk veut développer des batteries pour avions électriques

L’ambitieux milliardaire et patron de Tesla mise sur une technologie lithium-métal sans anode pour y parvenir. [Lire plus...] Ndlr : Preuve que c'est possible... 🙃

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Des batteries lithium-soufre pourraient enfin rendre viables les avions électriques

Pour réussir le pari de l’avion électrique, il faut réunir une grande densité énergétique avec des matériaux légers et que le tout soit suffisamment sécurisée. C’est justement le projet d’Oxis Energy. [Lire plus...]

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De nouvelles images inédites du taxi volant d’Airbus, entièrement électrique et automatisé

Airbus Helicopters a dévoilé ce vendredi de nouvelles images de son taxi volant entièrement automatisé, le CityAirbus. L'engin, 100% électrique, sera capable de transporter quatre personnes au total, et pourra voler pas moins de 15 minutes. [Lire plus...]

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L’avion électrique à décollage vertical conçu par la Suisse prend son envol

L'avion électrique à décollage et atterrissage vertical mis au point par le Suisse Dufour Aerospace vient d'achever une première phase de tests qui comprenait 550 vols d'essai. Ce démonstrateur est certainement l'un des futurs taxis volants les plus aboutis du moment. [Lire plus...]

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Silent Air Taxi, un taxi volant qui promet d’être silencieux

En Allemagne, une start-up est en train de développer un avion hybride silencieux baptisé Silent Air Taxi. Ce petit avion doté d'une aile étrange serait capable de réduire considérablement le bruit au décollage. [Lire plus...]

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Cet avion 100% électrique reçoit le premier « permis de voler » en Europe

L'agence européenne de la sécurité aérienne a certifié, un avion entièrement électrique pour la première fois. Cet avion biplace a été conçu par la société slovène Pipistrel Aircraft. Il est destiné principalement à la formation des pilotes. [Lire plus...]

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ZeroAvia mise sur la pile à combustible pour l’avenir de l’aviation

Et si l'avenir de l'aviation régionale était la propulsion par hydrogène ? L'avionneur ZeroAvia y croit et estime que des avions commerciaux à pile à combustible pourraient sillonner le ciel d'ici deux à trois ans. [Lire plus...]

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Vol d’essai.Le plus gros avion tout électrique prêt au décollage

Un Cessna Caravan de neuf sièges, équipé d’un moteur électrique, s’envolera ce jeudi 28 mai de Seattle. Pour le site CNET, ce vol pourrait marquer les débuts d’une profonde métamorphose du transport aérien. [Lire plus...] Ndlr : En réalité, nous aurons des avions plus verts…

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Will Hydrogen Fuel Cells Play a Role in the VTOL Revolution?

Almost all players in the emerging urban air mobility industry have converged on the idea of using fully-electric aircraft, powered by lithium-ion batteries, to create affordable aerial transit options for relatively short distances. [Lire plus...]

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La crise du coronavirus enterre le projet de moteur hybride-électrique d’Airbus et Rolls-Royce

Lancé en 2017, l'E-Fan X devait démontrer la faisabilité d'une technologie novatrice pour le transport aérien. Si la crise a mis un terme au partenariat, les deux groupes vont continuer de travailler sur la réduction des émissions de CO². [Lire plus...] Ndlr : Mais pas…

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