The Battery That Will Finally Unlock Massless Energy Storage
In groundbreaking research, scientists have made a structural battery 10 times better than in any previous experiment. (Lire plus...)
Aura Aero concrétise son rêve américain avec l’ouverture d’un premier site en Floride
Le constructeur aéronautique toulousain, qui conçoit des avions biplaces de nouvelle génération ainsi qu’un avion régional hybride-électrique, accélère son passage à l’échelle industrielle aussi bien outre-Atlantique, où se situe son principal marché, qu’en France où il vient de recevoir un nouveau soutien de la part…
SolarStratos : record du monde à 9521 mètres, cap sur la stratosphère
Le projet solaire suisse a atteint 9521 mètres avec son avion solaire HB-SXA au terme de plusieurs tentatives début août. Ce nouveau record du monde est en cours de validation par la FAI et est une étape importante pour l’équipe qui entend pousser l’appareil jusqu’à…
Avion électrique : le précurseur français vise une certification fin 2026
La jeune entreprise française Aura Aero poursuit les vols d'essai de son avion biplace 100% électrique, avec pour objectif d'en faire le premier en France à obtenir sa certification fin 2026, a-t-on appris lors d'un de ces vols à Toulouse. [Lire plus...]
La pile sodium-air du MIT : Une révolution pour l’aviation et les transports électriques
Imaginez un avion électrique capable de voler plusieurs centaines de kilomètres sans émissions, ni lourdes batteries lithium-ion. C’est ce que pourrait bientôt permettre une innovation du MIT : la pile à combustible sodium-air. (Lire plus...)
Salon du Bourget 2025 : Beta Technologies présente son avion électrique atypique, l’Alia CX300
Pour sa première participation au Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris – Le Bourget, la jeune entreprise américaine Beta Technologies a présenté en vol et au statique son avion électrique Alia CX300. [Lire plus...]
Le Zephyr de Aalto établit un nouveau record d’endurance
Aalto, filiale d’Airbus spécialisée dans la conception de drones HAPS (High Altitude Pseudo Satellites) à énergie solaire affirme avoir battu son propre record d’endurance : après avoir décollé en février, son démonstrateur Zephyr est resté plus de 67 jours dans la stratosphère. (Lire plus...)
Un avion amphibie 100 % électrique ouvre une nouvelle voie pour les transports
Les trajets interrégionaux restent le maillon faible de la mobilité verte. La start-up Eenuee veut y répondre avec un avion amphibie 100 % électrique, pensé pour désenclaver les territoires sans infrastructure lourde. [Lire plus...]
Un tournant pour l’aviation décarbonée : Safran certifie son moteur électrique ENGINeUS 100, une première mondiale
Certifié le 24 janvier dernier par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), le moteur électrique ENGINeUS 100 de Safran va pouvoir équiper dans les prochaines années des avions de tourisme, des taxis aériens ou encore de petits avions régionaux. C’est une révolution pour le…
100 heures de vol pour l’EcoPulse
Daher a annoncé hier que l’EcoPulse – démonstrateur d’avion à propulsion hybride-élecrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus – a achevé sa campagne d’essais en vol. Dévoilé au Bourget 2019, basé sur la cellule d’un TBM, EcoPulse est équipé de six ePropellers (Safran),…
Beyond Aero lève un total de 44 M$ pour son avion d’affaires électrique
Beyond Aero, qui développe le premier avion d’affaires électrique conçu pour la propulsion à hydrogène, annonce aujourd'hui sa levée de fonds en Série A d’un montant de 20 millions de dollars. Giant Ventures et Bpifrance mènent ce tour de table portant le total des fonds…
Airbus s’allie à Toshiba pour créer un moteur supraconducteur pour avions à hydrogène
Airbus et Toshiba viennent d’annoncer un partenariat pour la recherche sur les supraconducteurs. Les deux entreprises visent une aviation décarbonée grâce à un moteur supraconducteur à hydrogène. [Lire plus...]
Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux Etats-Unis
C'est au salon de Farnborough qu'Aura Aero a annoncé l’ouverture, à la fin de l’année 2024, de son premier site américain, au sein du parc de recherche de l’Université Aéronautique Embry-Riddle, et sa décision de construire une usine de production et d’assemblage de 46 000…
Chine : un avion électrique parcourt des milliers de kilomètres, un exploit révolutionnaire à découvrir !
Un avion électrique chinois de quatre tonnes a récemment réussi un vol longue distance, marquant une première mondiale. Cet exploit, réalisé par le fabricant de batteries CATL, pourrait bien bouleverser notre conception de l’aviation électrique. [Lire plus...]
Un avion électrique chinois de 4 tonnes parcourt des milliers de kilomètres : une première mondiale !
L’aviation électrique du futur pourrait faire un sacré bond en avant avec une batterie dotée d’une énorme densité. Son créateur, CATL, prétend qu’elle devrait permettre à un avion de huit tonnes de parcourir jusqu’à 2 000 kilomètres. [Lire plus...]
Sylphaero : le moteur d’avion 100 % électrique made in France
C’est une petite révolution qui s’annonce. À Mérignac, en Gironde, la jeune pousse de deux ingénieurs de 25 ans est déjà soutenue par l’accélérateur de Dassault Systèmes et de Polytechnique et Paris Saclay. Leur avion pourra atteindre 800 km/heure sans émettre de CO2. [Lire plus...]
L’avion électrique AG60E fabriqué par la Chine réussit son premier vol inaugural
Le 3 janvier 2024, dans le district de Chun'an dans le Zhejiang, l'avion électrique AG60E, fabriqué par la Chine, a effectué avec succès son premier vol inaugural à l'aéroport général Jiande du lac Qiandao. Cet avion atteint une vitesse de croisière maximale de 218 kilomètres…
Première rotation réussie pour le nouveau moteur Rolls-Royce destiné aux vols hybrides électriques
Une nouvelle petite turbine à gaz signée Rolls-Royce, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, a réussi son premier essai au banc. Le moteur a été conçu à l'aide d'une nouvelle technologie de combustion pour produire des émissions ultra-faibles et la turbine compacte, à forte…
L’avion décarboné made in France bientôt prêt pour le décollage
Alors que la crise sanitaire a fragilisé à l’extrême le secteur aérien, ce dernier est aujourd’hui face à un double défi : revenir à un niveau de trafic économiquement pérenne, et développer des modes de transport moins carbonés. Sur ce dernier point, de nombreuses jeunes…
Moteurs, biocarburants… Emmanuel Macron annonce un chèque pour lancer l’avion vert
Alors que la gronde du secteur aérien à propos des taxes, et notamment de l'augmentation du prix des billets des plus riches pour financer la rénovation du transport ferroviaire, se fait de plus en plus entendre, Emmanuel Macron a annoncé ce vendredi 16 juin une…
CATL unveils condensed battery with an energy density of 500 Wh/kg
CATL has launched condensed battery, cutting-edge battery technology at Auto China in Shanghai. With an energy density of up to 500 Wh/kg, the battery can achieve high energy density and a high level of safety at the same time in a creative manner, opening up…
Un avion électrique réalise un exploit en Nouvelle-Zélande
C’est une page entière de l’histoire de l’aviation et celle des énergies renouvelables qui vient de s’écrire. Selon les informations recueillies par TechXplore, Gary Freedman a réussi à traverser le détroit de Cook. [Lire plus...]
Airbus and CERN to partner on superconducting technologies for future clean aviation
Airbus UpNext, a wholly owned subsidiary of Airbus, and CERN, the European Laboratory for Particle Physics, are launching a project to evaluate how superconductivity can contribute to the decarbonisation of future aircraft systems. [Lire plus...]
Le plus gros avion au monde propulsé par un moteur électrique à hydrogène a réussi son premier vol
Ce Dornier 228 d’une capacité d’emport de 19 passagers a réalisé le tout premier vol d’un véritable avion de ligne propulsé par une motorisation électrique à hydrogène. [Lire plus...]
Aéronautique : L’avion 19 places tout électrique d’une start-up toulousaine engrange les commandes
En une seule journée, la start-up toulousaine Aura Aéro a enregistré 130 lettres d’intention pour son avion de transport régional électrique dont la mise en service est prévue pour 2027 [Lire plus...] Ndlr : ERA est un avion électrique 100 % recyclable, qui vise à…
L’avion électrique, c’est pour bientôt… mais tout reste à faire
Bien que les essais se multiplient, les experts du secteur estiment que les premiers vols commerciaux entièrement électriques dépendront avant tout du feu vert des autorités, au calendrier imprévisible. [Lire plus...]
L’avion électrique Alice a réalisé son tout premier vol
L’entreprise Eviation, qui a conçu Alice, souhaite à terme proposer des vols petits courriers afin de réduire les émissions de CO2 du secteur aérien. [Lire plus...]
75 Alice pour Cape Air
Eviation Aircraft et Cape Air, l'une des plus grandes compagnies aériennes de transport régional aux États-Unis basée dans le Massachusetts, ont annoncé une lettre d'intention pour l'achat de 75 avions de transport régional Alice entièrement électriques. [Lire plus...]
Toulouse. Pour développer ses avions électriques, Aura Aero s’associe avec un géant de l’aéronautique
Jeudi 7 avril 2022, Aura Aero et Safran ont officialisé un accord de collaboration pour le développement de deux avions électriques de la start-up basée à Toulouse.[Lire plus...]
Aura Aéro: devenir le leader de l’avion hybride-électrique
Aura Aéro veut repenser la mobilité en développant un avion 100% électrique mais aussi un avion régional hybride. Cette start-up fait partie de la sélection "100 start-up où investir en 2022” de Challenges. [Lire plus...]
Avec ses avions électriques, Eenuee veut « développer une autre façon de voler » à travers la France
La start-up française, qui vient de s’installer à Saint-Etienne, aimerait commercialiser d’ici 2026 en France des vols reliant des régions actuellement mal desservies [Lire plus...] Ndlr : Depuis le temps que je dis et répète que dans l'avenir tout se passera en l'air. On y…
EAG se dote d’une filiale pour créer les piles à combustible de son avion régional
Electric Aviation Group (EAG), qui a lancé un avion électrique régional de 90 places, se dote désormais d'une filiale dont la mission sera de développer la pile à hydrogène qui permettra de fournir l'énergie électrique qui alimentera l'appareil et sa motorisation. EAG envisage une commercialisation…
United Airlines va acheter 100 moteurs électriques à hydrogène
Le secteur de l'aérien cherche des solutions pour décarbonater l'avion du futur et l'hydrogène semble être l'énergie la plus intéressante. Voilà pourquoi la compagnie aérienne américaine a décidé d'investir dans ZeroAvia, une société spécialisée dans l'alimentation des moteurs électriques par des piles à combustible à…
Aura Aero, un exemple de décarbonation du secteur aérien
Alors que le fret aérien subit de plein fouet la crise sanitaire, la nécessité de développer un transport aérien décarboné voit se multiplier les projets d'avions électriques. C'est le cas de l'entreprise Aura Aero, fondée en 2018. Entretien.[Lire plus...]
Un aéroport français veut proposer des taxis volants en 2024
L’aéroport de Nice s’est associé à d’autres aéroports italiens pour lancer des services de transport utilisant des eVTOL (avions électriques à décollage vertical). [Lire plus...] Ndlr : Bien sûr, au début, il sera impossible de relier un aéroport à l'autre, l'autonomie des engins volants ne…
Blue Spirit Aero mise sur le tout hydrogène
La toute nouvelle société Blue Spirit Aero a décidé de s’installer sur Toulouse pour couvrir les aspects techniques de son projet, en complément de son siège en région Parisienne. [Lire plus...]
L’aéroport de Nice veut lancer des taxis volants en 2024 avec Volocopter
Tout voyageur en avion le sait, la partie la plus pénible du voyage et celle qui fait perdre le plus de temps est le temps de liaison entre l’aéroport et le centre-ville. Que ce soit en taxi, en Uber ou par les transports en commun,…
ZeroAvia, MHIRJ sign agreement to develop hydrogen-electric propulsion for regional aircraft
ZeroAvia and MHI RJ Aviation Group (MHIRJ) have revealed a new agreement today (Oct 25) to develop hydrogen-electric propulsion technology for regional jet applications. [Lire plus...]
Véhicule électrique : vers un méga standard de charge à 3.75 MW
Vous avez bien lu. 3,75 MW, c’est la puissance que devra fournir le nouveau standard de recharge sur lequel travaillent des ingénieurs américains. L’objectif est de charger poids-lourds, avions et navires électriques en quelques minutes. Les voitures pourront également l’utiliser jusqu’à 500 kW. [Lire plus...]
L’avion électrique Spirit of Innovation de Rolls-Royce réussit son baptême de l’air
Rolls-Royce vient de passer un cap majeur dans son projet d'avion électrique qui vient d'effectuer son premier vol. Propulsé par son moteur électrique de 400 kW développant 500 ch, le Spirit of Innovation a décollé le 15 septembre à 14 h 56 depuis la base…
Après le supersonique, United Airlines veut des avions à propulsion électrique
Après avoir annoncé le mois dernier son intention d’acheter quelques dizaines d’avions supersoniques Boom Overture, la gigantesque compagnie aérienne United Airlines vient d’investir dans l’avion électrique ES-19 développé par Heart Aerospace. À terme, une centaine d’appareils pourraient être achetés. [Lire plus...]
NASA Tests Machine to Power the Future of Aviation Propulsion
A one-megawatt electric motor that could help propel future, more environmentally friendly and economically sustainable aircraft was tested during April and May by NASA and its industry and academic partners. [Lire plus...]
Aviation électrique : la compagnie brésilienne Azul se tourne vers l’eVTOL Lilium Jet
En début de semaine, la start-up allemande Lilium a annoncé être entrée en négociations exclusives avec la compagnie aérienne brésilienne Azul. Le deal, estimé à un milliard de dollars, pourrait conduire à la vente de 220 eVTOL de type Lilium Jet. [Lire plus...]
DHL Express commande 12 avions cargo tout électriques à Eviation
Alice sera pilotée par un seul pilote et pourra transporter 1 200 kilogrammes (2 600 lb). Il faudra 30 minutes ou moins par heure de vol pour la recharger et elle offrira une autonomie maximale de 815 kilomètres (440 milles marins). [Lire plus...] Ndlr :…
Virgin s’envole vers les avions-taxis électriques
Virgin Atlantic a annoncé un accord avec Vertical Aerospace pour le développement d’avions-taxis électriques. La firme de Richard Branson s’associe au constructeur d’avions « zéro émission » pour un service de trajets courts. [Lire plus...]
ES-19, l’avion 100% électrique
La compagnie aérienne finlandaise « Finnair » a signé une lettre d’intention avec le constructeur suédois Heart Aerospace pour le lancement de 20 avions électriques ES-19. C’est un avion de tourisme tout électrique qui met en avant son engagement pour l’environnement. [Lire plus...]
L’avion russe doté d’un moteur électrique supraconducteur devrait être présenté au public cet été
Les autorités russes ont récemment affirmé que le premier avion national équipé d’un moteur électrique supraconducteur sera présenté au public lors du salon aéronautique MAKS 2021, qui se tiendra en juillet à Moscou. Si ce programme reste encore bien mystérieux, la Russie semble vouloir développer…
« Massless » carbon fiber battery doubles as a structural component
From electric planes that can only fly for so long to electric cars that need to pull over for a recharge every few hundred miles, heavy, bulky batteries are a huge, limiting factor in how far these types of vehicles can travel. Scientists at Chalmers…
Alice : le projet d’avion électrique de l’Israélien Eviation est plus que jamais relancé
L'aéronef électrique bénéficiera des équipements du fournisseur de technologie aérospatiale GKN Aerospace qui équipe, entres autres, Airbus et Boeing. [Lire plus...]
Un nouveau type de batterie pour les avions électriques
Ce type de batterie présente plusieurs avantages. Tout d’abord, elle serait en mesure de supporter la densité énergétique nécessaire aux avions électriques tout en conservant ses propriétés dans le temps. Elle serait également plus légère et plus sûre. Les batteries au Lithium Sulfure peuvent stocker…
Accenture – BUILDING A TRULY SUSTAINABLE AVIATION INDUSTRY
Last Autumn at a student science event in London, an Accenture team asked four different groups of secondary students what they thought the biggest challenge was facing the aviation industry. Their answers were as consistent as they were unequivocal: pollution, emissions, global warming – each…
Tesla : Elon Musk veut développer des batteries pour avions électriques
L’ambitieux milliardaire et patron de Tesla mise sur une technologie lithium-métal sans anode pour y parvenir. [Lire plus...] Ndlr : Preuve que c'est possible... 🙃
Des batteries lithium-soufre pourraient enfin rendre viables les avions électriques
Pour réussir le pari de l’avion électrique, il faut réunir une grande densité énergétique avec des matériaux légers et que le tout soit suffisamment sécurisée. C’est justement le projet d’Oxis Energy. [Lire plus...]
De nouvelles images inédites du taxi volant d’Airbus, entièrement électrique et automatisé
Airbus Helicopters a dévoilé ce vendredi de nouvelles images de son taxi volant entièrement automatisé, le CityAirbus. L'engin, 100% électrique, sera capable de transporter quatre personnes au total, et pourra voler pas moins de 15 minutes. [Lire plus...]
L’avion électrique à décollage vertical conçu par la Suisse prend son envol
L'avion électrique à décollage et atterrissage vertical mis au point par le Suisse Dufour Aerospace vient d'achever une première phase de tests qui comprenait 550 vols d'essai. Ce démonstrateur est certainement l'un des futurs taxis volants les plus aboutis du moment. [Lire plus...]
Silent Air Taxi, un taxi volant qui promet d’être silencieux
En Allemagne, une start-up est en train de développer un avion hybride silencieux baptisé Silent Air Taxi. Ce petit avion doté d'une aile étrange serait capable de réduire considérablement le bruit au décollage. [Lire plus...]
Cet avion 100% électrique reçoit le premier « permis de voler » en Europe
L'agence européenne de la sécurité aérienne a certifié, un avion entièrement électrique pour la première fois. Cet avion biplace a été conçu par la société slovène Pipistrel Aircraft. Il est destiné principalement à la formation des pilotes. [Lire plus...]
ZeroAvia mise sur la pile à combustible pour l’avenir de l’aviation
Et si l'avenir de l'aviation régionale était la propulsion par hydrogène ? L'avionneur ZeroAvia y croit et estime que des avions commerciaux à pile à combustible pourraient sillonner le ciel d'ici deux à trois ans. [Lire plus...]
Vol d’essai.Le plus gros avion tout électrique prêt au décollage
Un Cessna Caravan de neuf sièges, équipé d’un moteur électrique, s’envolera ce jeudi 28 mai de Seattle. Pour le site CNET, ce vol pourrait marquer les débuts d’une profonde métamorphose du transport aérien. [Lire plus...] Ndlr : En réalité, nous aurons des avions plus verts…
Will Hydrogen Fuel Cells Play a Role in the VTOL Revolution?
Almost all players in the emerging urban air mobility industry have converged on the idea of using fully-electric aircraft, powered by lithium-ion batteries, to create affordable aerial transit options for relatively short distances. [Lire plus...]
La crise du coronavirus enterre le projet de moteur hybride-électrique d’Airbus et Rolls-Royce
Lancé en 2017, l'E-Fan X devait démontrer la faisabilité d'une technologie novatrice pour le transport aérien. Si la crise a mis un terme au partenariat, les deux groupes vont continuer de travailler sur la réduction des émissions de CO². [Lire plus...] Ndlr : Mais pas…
EasyJet prépare son avion électrique pour 2030
Déjà partenaire d’Airbus, la compagnie low cost s’associe avec une start-up américaine pour lancer un avion électrique de 186 sièges avant 2030. [Lire plus...]
A 30 ans elle développe une batterie pour l’aéronautique trois fois plus légère avec une durée de vie doublée
Limatech, jeune start-up basée dans l'un des berceaux aéronautiques français, Toulouse, propose des batteries ultra longues durées destinées aux avions, drones et hélicoptères... L'ascension semble enclenchée, il n'y a plus qu'à produire en masse. [Lire plus...]
Her0 Zero, un concept d’avion électrique beaucoup moins polluant
Si l'on en croit les dires de Joe Doucet, le concepteur de l'avion électrique Hero, il serait capable de voyager en n'émettant aucune émission de carbone. Seulement en augmentant le temps du voyage de 20 % ! [Lire plus...]
Avion électrique : Rolls-Royce prêt à battre le record du monde de vitesse
Rolls-Royce a mis au point la cellule de l’avion électrique de course dans le cadre de son projet ACCEL. Avec cet appareil, il compte dépasser les 480 km/h ! Premier essai au printemps 2020.
Aeron développe un prototype d’avion électrique pour circuits courts
Aeron, basée à Saint-Cyprien (66), a finalisé un démonstrateur pour un avion électrique destiné aux trajets trans-régionaux. La jeune TPE, fondée par deux ingénieurs, veut structurer une équipe pour réaliser le 1er prototype avant de lancer un projet d'industrialisation.
Voici le premier réacteur d’avion 100% électrique
Soutenue par Easyjet, la start-up américaine Wright Electric annonce lancer le développement d'un réacteur pour son avion zéro-émission. Les premiers essais au sol auront lieu en 2021.
Pollution : comment les avions deviennent plus verts
Même si l'industrie aéronautique cherche à réduire son empreinte carbone, l'heure des grands transporteurs à zéro émission est loin d'être arrivée., Le 1er octobre, Air France a annoncé vouloir compenser
Boeing va lancer un avion solaire qui ne refait jamais le plein
Au printemps, un prototype pendra son envol et restera indéfiniment en l'air, puisque ses panneaux photovoltaïques le rendent énergétiquement autonome.
Imothep : la Commission européenne finance la recherche sur l’aviation commerciale hybride
L'Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales (ONERA) a officiellement lancé lundi 20 janvier son projet « Étude et maturation des technologies de propulsion électrique hybride », qu'elle nomme plus sobrement Imothep.
Bertrand Piccard : « D’ici sept ans, on volera en avion électrique »
Pour le pilote et concepteur de Solar impulse, la fusion de la technologie et des énergies renouvelables peut nous sauver du péril climatique. Et peut-être même nous permettre de continuer à prendre l’avion.
Le premier hydravion commercial électrique au monde vient de réussir son vol d’essai
Une compagnie aérienne basée à Vancouver s'apprête à sortir le premier avion commercial entièrement électrique au monde après un vol d'essai réussi mardi 10 décembre. L'avion électronique d'Harbour Air a effectué un voyage de 10 minutes au-dessus du fleuve Fraser à Richmond, dans la province de la Colombie-Britannique au Canada. L'ePlane est un avion six places de type 'de Havilland Beaver DHC-2', de conception canadienne, en service depuis 1946.
Un hydravion commercial électrique réussit son vol d’essai, une première mondiale
L'appareil de la compagnie canadienne Harbour Air, un Beaver DHC-2 de Havilland de 62 ans équipé d'un moteur électrique, a effectué un vol de quelques minutes.
La NASA lance un avion 100% électrique pour nettoyer le ciel
En développement depuis 2015, cet avion électrique prendra son envol dès l’année prochaine prouvant ainsi que l’agence spatiale américaine n’a pas uniquement la tête dans les étoiles.
Rolls-Royce et Safran, grands rivaux dans la course aux avions à moteur électrique
Le motoriste britannique et le groupe français ambitionnent l'un et l'autre la première place mondiale sur le futur marché des avions régionaux à propulsion électrique et hybride. Safran avait pris de l'avance dans l'électrification des avions avec le rachat de Zodiac Aerospace, mais Rolls-Royce a décidé d'accélérer la cadence en rachetant la branche « propulsion électrique » de son partenaire Siemens. Avec l'espoir d'être le premier à faire voler un avion régional avec au moins un moteur électrique dès 2021.
X-Plane X-57 : l’avion électrique expérimental de la NASA prêt pour son premier vol
En 2016, la NASA annonçait le développement d'un avion expérimental X-Plane X-57 destiné à tester de nouvelles idées en matière d'avion à motorisation électrique. Celui-ci est désormais prêt à réaliser des vols d'essai.
La NASA avance sur son projet d’avion électrique
La NASA et General Electric travaillent sur leur projet d'aviation électrique en développant un système de batterie plus puissante
L’avion dans un voyage au long cours pour réduire son bilan carbone
Propulsion électrique ou hybride, à l'hydrogène ou aux bio-carburants, matériaux allégés, formes futuristes: l'industrie aéronautique, appelée avec insistance à réduire son bilan carbone, carbure pour
Pollution aérienne : EasyJet va lancer des avions à hydrogène… qui roulent
En attendant de planer à l'électricité, la compagnie "low cost" envisage d'ajouter des piles à hydrogène sur ses appareils pour le temps qu'ils passent au sol.
Airbus dévoile son tout nouveau modèle d’avion, en forme d’oiseau !
The bird of prey. Littéralement : l'oiseau de proie. C'est le nom qu'a choisi Airbus pour son dernier modèle d'avion, hybride électrique. Il a été présenté en Angleterre, lors du Royal international air tattoo : la plus grande manifestation du monde, liée à l'aéronautique.
Salon du Bourget : plus d’avions, moins de pollution, c’est possible !
Alors que la pression monte pour qu’elles agissent contre le réchauffement climatique, les compagnies aériennes réitèrent leur engagement de réduire leurs émissions de CO2 de moitié d’ici à 2050 par rapport à 2005.
Bourget 2019 : l’Onera présente Dragon, un concept d’avion de ligne à propulsion distribuée
Au Salon du Bourget, les bases d’une aviation plus verte s’affichent. Ici et là sont présentés des concepts d'avions électriques ou de solutions à même de réduire les émissions des avions nocives...
Selon Elon Musk, des avions commerciaux électriques pourraient voler d’ici cinq ans
Selon le PDG de Tesla, les avions électriques ont du potentiel pour réaliser des vols commerciaux. [Lire plus...]
L’aéronautique poursuit sa longue marche vers le zéro CO2
Si les moteurs électriques ne sont pas près de remplacer les réacteurs sur les avions gros-porteurs, les avionneurs et les équipementiers ont plusieurs fers au feu pour diviser par deux les émissions de gaz à effet de serre du transport aérien, sans entamer sa…
Le patron d’Airbus prône l’objectif de « voler sans émission »
"Nous investissons, par exemple, dans nos petits prototypes entièrement électriques appelés City-Airbus et Vahana. S'ils sont opérationnels, nous augmenterons progressivement la taille des machines", a déclaré Guillaume Faury au quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung. [Lire plus...]
AIRBUS : À LA POURSUITE DE L’AVION ÉCOLOGIQUE
Réduire la consommation de kérosène est devenu un impératif, économique et écologique. Pour y parvenir, les bureaux d’études mettent les bouchées doubles. Enquête. [Lire plus...]
Toulouse : Airbus s’allie à une compagnie aérienne pour étudier la piste des avions hybrides et électriques
La compagnie aérienne scandinave SAS et l'avionneur européen Airbus ont annoncé mercredi le lancement d'un partenariat afin d'étudier l'écosystème et les besoins des avions hybrides et électriques. [Lire plus...] Ndlr : L'avion de ligne électrique arrivera dès 2025 pour les lignes intérieures européennes. Mais pour…
L’aviation électrique dans le dur des contraintes opérationnelles
En 2018, l’aviation électrique passe du labo à l’aérodrome. Les avions sont au point, il faut désormais démontrer leur capacité à voler dans le cadre d’une utilisation quotidienne. En France, la Fédération française aéronautique s’y emploie en même temps que le législateur esquisse le cadre…
Faradair annonce la commercialisation de son avion hybride pour 2025 !
La société britannique Faradair Aerospace a indiqué vouloir développer un avion de ligne à motorisation hybride. Cet appareil reprenant le principe du triplan devrait être commercialisé en 2025 si le projet se déroule comme prévu. [Lire plus...]
Le premier avion de ligne électrique à hydrogène prévu pour 2025
L’avion, baptisé « Element One », sera utilisé pour des courtes distances et pourra transporter (seulement) quatre passagers. [Lire plus...]
Avion électrique, biocarburants, Corsia : le pari fou de l’aviation verte commence
Avec la révolte des "gilets jaunes", la contribution du transport aérien à la transition écologique se retrouve sous les feux des projecteurs. Souvent accusé de ne rien faire pour lutter contre le réchauffement climatique, le transport aérien se lance pourtant dès le 1er janvier prochain…
VIDEO : Premier vol d’un avion à propulsion ionique
Aéronautique : Silencieux et non polluant, un appareil utilise un champ électrique pour avancer. Une première «historique», selon ses inventeurs. [Lire plus...] [Lire plus...]
UN PROTOTYPE D’AVION ÉLECTRIQUE EST (PRESQUE) PRÊT À DÉCOLLER
La compagnie aérienne EasyJet travaille d’arrache-pied sur son projet d’avion électrique. Un prototype devrait décoller l’année prochaine. [Lire plus...] Ndlr : Vous la sentez la réorientation des flux financiers, là où il vous en faut encore pour comprendre que les déclinistes vivent à vos crochets,…
L’aviation se prépare à l’arrivée de l’hydrogène
Le trafic aérien devrait tripler d’ici à 2050. L’arrivée des avions à hydrogène pourrait contribuer à réduire les émissions polluantes de ce secteur qui représente actuellement 3 % des émissions polluantes mondiales. [Lire plus...] Ndlr : Vous les voyez là les flux financiers qui se réorientent…
AVEC ROLLS-ROYCE, LE TAXI VOLANT, C’EST DEMAIN !
Rolls-Royce a dévoilé son "taxi volant" au salon aéronautique de Farnborough. Ce modèle hybride, doté d'une capacité de vol de 805 km, pourrait voler d'ici cinq ans ! [Lire plus...]
Des Airbus qui roulent les moteurs éteints : c’est pour bientôt grâce à Safran
Safran espère décrocher une première intention de commande d'"e-taxiing" (un système de roulage électrique sur les voies de circulation des aéroports) au salon aéronautique de Farnborough, qui se tient en juillet. La mise en service de ce système, qui permet d'économiser 4% de carburant, est…
Alpha Electro, l’avion électrique made in Slovénie qui décolle
Alpha Electro fait son petit chemin outre-Atlantique. L'aéronef slovène, entièrement électrique, parvient à séduire l'Amérique du Nord et même l'Australie, où il a reçu l'autorisation de voler. [Lire plus...]
La Norvège veut des avions 100 % électriques pour ses vols intérieurs
[ Lire plus... ]Ndlr : Share your insight
Boeing pousse ses pions dans les avions électriques et les vols autonomes
L'avionneur américain est en train d'accélérer son développement dans les avions autonomes et les taxis volants, et son pari sur les avions électriques pourrait s'avérer payant car une de ses filiales
Le prototype d’un avion hybride électrique promis pour 2022
[ Lire plus... ]Ndlr : Share your insight
La compagnie EasyJet promet un avion de ligne tout électrique d’ici à 2027
La société s'est associée à une entreprise américaine. A terme, elle espère réaliser un vol court-courrier sur 530 kilomètres avec ce nouveau type d'appareils. Mais les grands constructeurs, eux, sont sceptiques.
Le Lilium, votre jet privé électrique à décollage vertical
This is the Lilium Jet, the world's first electric vertical take-off and landing jet
Un avion équipé de 14 moteurs électriques : le transport aérien zéro carbone selon la NASA
L'agence spatiale américaine assure qu'un tel modèle réduirait par cinq la quantité d'énergie aujourd'hui nécessaire aux petits avions privés.
Des avions électriques ? (F. Fusalba)
Des avions électriques ? : mini-conférence donnée par Florence Fusalba dans le cadre du Marathon des sciences, qui a eu lieu le 10 octobre 2015, à la Cité des sciences et de l'industrie.
Siemens et Airbus vont co-créer des réacteurs électriques
Une équipe de 200 personnes va travailler à la conception de ces moteurs à réaction jusqu'en 2020.
Le premier avion électrique chinois prêt pour le décollage
Dès qu’il y a un peu de soleil, trois avions électriques blancs RX1E volent au-dessus de l’aérodrome de l’aviation générale Caihu, dans le nord de Shenyang, la capitale de la province du Liaoning. [Lire plus...]
L’E-fan, premier avion électrique de série, traverse la Manche 106 ans après Blériot
L'appareil a décollé de Lydd (Royaume-Uni) pour gagner Calais (Pas-de-Calais), sur les côtes françaises.
Airbus, Boeing…, portrait robot des avions du futur!
Des A380 plus gros, des appareils avec des moteurs énormes sur le fuselage (open rotors), des avions électriques, des ailes volantes…, les projets des appareils de demain sont multiples et ont mission d’être le moins gourmand en carburant, voire d’être capable de s’en passer. C’est l’un des thèmes sur lequel débattront le 11 juillet au Paris Air Forum, Charles Champion directeur de l’ingénierie d’Airbus et Pierre Vellay, conseiller en stratégie de flotte chez ILFC.
E-Fan, l’avion-école électrique d’Airbus a effectué son premier vol officiel
Le « E-Fan » a effectué son premier vol officiel sur l’aéroport de Mérignac ce vendredi 25 avril 2014. Il s’agit d’un avion-école électrique