La qualité du service ferroviaire se détériore à vitesse grand
[ Lire plus… ]
Ndlr : On ne le dira jamais assez, les services de base de ce qui fait une nation, le courrier, le chemin de fer, les routes, le téléphone, la santé, la justice, la sécurité, le social, doivent être nationalisés. On peut tout privatiser, moins cher, plus rapide, plus luxueux, plus simple, peu importe, chaque privé voit midi à sa porte et constitue son offre en conséquence. Mais les services de base, la lettre standard en trois jours et le colis de mamie à son petit-fils ou de l’artisan local à ses clients, c’est La Poste qui fournit et n’entre pas en concurrence avec le privé qui offre beaucoup plus rapide pour beaucoup plus cher ou bien meilleur marché en échange d’une livraison seulement quand les véhicules sont pleins. Et pour ça, si nécessaire, on subventionne. Il en va de même pour la SNCF, dont le rôle est de rallier les villes et tant pis si elle ne fait pas de bénéfice. Après, s’il y a de la place pour des privés pour proposer plus rapide, plus confortable, pas de problème. Mais le service de base, celui qui est nécessaire au fonctionnement de la nation, de rallier les villes, reste à la SNCF, quittes à ce qu’elle fasse du déficit et qu’elle soit subventionnée. Les infrastructures et services régaliens sont le sang de la nation. Si au lieu de son sang vous lui mettez de l’antigel, vous vous apprêtez à la cryogéniser, pas à la stimuler. C’est même pire que ça, en faisant des services de base comme La Poste ou la SNCF des entreprises concurrentielles qui proposent des services alternatifs prétendûment complémentaires, on ajoute à la déficience du service privé sur le public, le fait qu’on le grève au lieu de le stimuler dynamiquement en lui offrant un environnement propice à la création de richesse. Ce qu’il faut, c’est fournir le service de base, avec des Poste dans tous les villages, des gares bien desservies par des trains standards et on laisse au privé tout loisir d’offrir le meilleur plus cher sans chercher à le contrer par tous les moyens. Quel intérêt de privatiser si c’est pour chercher à être meilleur que lui pour l’empêcher d’exister? C’est absurde ! Au moins autant absurde que de tout privatiser de sorte que tout soit soumis aux lois du marché et doive rapporter au mépris des besoins élémentaires de la nation. C’est simple : un service de base, fourni par l’Etat, subventionné si nécessaire de sorte que la nation marche même si le privé déconne, qui n’entre pas en concurrence avec le privé qui est autorisé lui à exploiter le filon s’il en voit un et qui n’est pas concurrencé par l’Etat, de sorte qu’il crée plus de richesse. La différence fondamentale entre le public et le privé, c’est que le premier, c’est d’abord de l’économie, il ruisselle sur la finance, alors que le second, c’est d’abord de la finance, qui ruisselle sur l’économie.