Pour anticiper la sortie du Royaume-Uni de l’UE et ne pas souffrir d’un manque de pièces, l’avionneur constitue des réserves, qui coûtent à lui et ses sous-traitants un milliard d’euros. [Lire plus…]
Ndlr : Un milliard qui profite à Boeing qui jubile… C’est clair qu’il va être difficile de maintenir Airbus au RU et qu’il faudra bien changer de sous-traitants, sous peine de gonflement du prix des Airbus.
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