Airbus réussit le test de son drone «tueur» de menaces kamikazes «Bird of Prey»
Le groupe européen Airbus vient de réaliser en Allemagne un test concluant de son nouvel élément anti-drones, le «Bird of Prey». (Lire plus...)
Le groupe européen Airbus vient de réaliser en Allemagne un test concluant de son nouvel élément anti-drones, le «Bird of Prey». (Lire plus...)
Airbus franchit une nouvelle étape dans le développement de son futur système d’avions de combat collaboratifs sans équipage (UCCA). (Lire plus...)
Le géant Airbus a annoncé, lundi, avoir décroché un méga-contrat auprès d'Eutelsat, pour fabriquer 340 satellites OneWeb supplémentaires (Lire plus...)
Alors que le Salon du Bourget vient de fermer ses portes, l’heure est au bilan pour les avionneurs en matière de commandes d’appareils. [Lire plus...]
L’avionneur veut s’attaquer au sujet des « contrails », longtemps laissé aux complotistes. En évitant les zones propices à la formation des trainées de condensation derrière les avions, Airbus se prépare à libérer l’atmosphère d’un phénomène aussi néfaste au réchauffement climatique que les gaz à…
Daher a annoncé hier que l’EcoPulse – démonstrateur d’avion à propulsion hybride-élecrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus – a achevé sa campagne d’essais en vol. Dévoilé au Bourget 2019, basé sur la cellule d’un TBM, EcoPulse est équipé de six ePropellers (Safran),…
Airbus et Toshiba viennent d’annoncer un partenariat pour la recherche sur les supraconducteurs. Les deux entreprises visent une aviation décarbonée grâce à un moteur supraconducteur à hydrogène. [Lire plus...]
Le Blue Condor, un planeur modifié d'Airbus UpNext, a effectué son vol inaugural propulsé par un moteur hydrogène, le 8 novembre au-dessus du Nevada, aux États-Unis. [Lire plus...]
Airbus Helicopters' new FlightLab flying laboratory is already yielding results, successfully testing a fly-by-wire system for Airbus’ CityAirbus NextGen eVTOL prototype that reduces the primary flight controls to a single joystick. [Lire plus...]
La compagnie aérienne United Airlines a passé commande de 110 avions auprès d’Airbus et de Boeing pour des livraisons prévues entre 2028 et 2030. C’est inhabituel, les compagnies commandant généralement environ 2 ans avant la livraison. [Lire plus...]
Supplies of foreign spare parts are drying up, maintenance is neglected and engines are failing. It all sparks questions on safety. How long will can Russian airlines continue to keep the planes up in the air? [Lire plus...] Ndlr : La Turquie comprend bien son…
Airbus UpNext, a wholly owned subsidiary of Airbus, and CERN, the European Laboratory for Particle Physics, are launching a project to evaluate how superconductivity can contribute to the decarbonisation of future aircraft systems. [Lire plus...]
L'avionneur européen a mis au point avec succès un kit adaptable sur cet avion militaire, le transformant ainsi en bombardier d'eau. [Lire plus...]
« Pseudolite » est la contraction des termes « pseudo » et « satellite ». Et il faut bien admettre que le drone solaire baptisé Zephyr S et développé par Airbus porte bien cette appellation. L’année dernière il a battu un record d’altitude en volant…
Dans un futur prévisible, l'avion décarboné devrait faire décoller des ailes volantes à hydrogène. Ce sera très bénéfique pour le climat. Mais, cela changera aussi nos habitudes de voyage aérien. Yves Gourinat, professeur à Supaero, chercheur en dynamique des structures UMR CNRS 5312 ICA et…
Les Français Air Liquide, Airbus et le Groupe ADP ont signé un partenariat pour développer une filière française de l'aviation décarbonée. L'objectif est notamment de préparer les aéroports à accueillir des avions à hydrogène dès 2035. [Lire plus...]
Pour faire décoller le premier avion commercial à zéro émission en 2035, l'avionneur européen Airbus met les gaz sur la propulsion à l'hydrogène. Au-delà de la prouesse technologique, un défi financier.[Lire plus...]
Airbus, Air Liquide et Vinci Airports viennent d'annoncer un partenariat pour développer l'usage de l'hydrogène dans les aéroports autour d'un hub pilote, celui de Lyon- Saint Exupéry. Un nouvel exemple de l'accélération de cette technologie dans l'aérien et le ferroviaire. [Lire plus...]
L’aviation met le cap sur le zéro émission de gaz carbonique. Airbus tient mardi et mercredi à Toulouse son premier sommet sur la question, environ un an après avoir présenté ses trois projets d’avions à hydrogène.[Lire plus...]
BLAGNAC (Agefi-Dow Jones)--Le groupe européen d'aéronautique Airbus est prêt à travailler avec son rival américain Boeing dans les technologies permettant de décarboner l'aviation, comme l'hydrogène, a déclaré mercredi son vice-président en charge des technologies zéro émission, Glenn Llewellyn. [Lire plus...]
Dans le cadre de l’Airbus Summit, un événement consacré la décarbonation du secteur aérien, un vol de démonstration a eu lieu mardi 21 septembre 2021 entre Toulouse et Paris.[Lire plus...]
Un nouveau projet de taxi volant baptisé CityAirbus Nextgen a été dévoilé à Toulouse le 21 septembre 2021 lors de l'Airbus Summit, un événement consacré à l'aviation durable. [Lire plus...]
La balise Ultima DT permet de réaliser un suivi de la position de détresse avant même le crash d’avion. Airbus vient de passer commande pour tous ses appareils. [Lire plus...]
L'américain Cytec, racheté par Solvay, est devenu un fournisseur incontournable pour l'aéronautique. [Lire plus...]
Airbus avance sur le développement de l'avion à hydrogène, c'est à Nantes que seront étudiés et réalisés les prototypes des réservoirs de cet avion du futur. Airbus parie à Nantes sur l'expertise du site en matière de réservoirs et sur l'écosystème Nantais des grandes écoles…
Porté par le développement de la technologie de l'hydrogène, Airbus s'est fixé comme ambitieux objectif d'être le premier constructeur à atteindre en 2035 le zéro émission avec trois concepts d'avions propulsés à l'hydrogène. L'avionneur les présentait aujourd'hui. La fin de la décennie devrait voir voler…
Airbus Helicopters a dévoilé ce vendredi de nouvelles images de son taxi volant entièrement automatisé, le CityAirbus. L'engin, 100% électrique, sera capable de transporter quatre personnes au total, et pourra voler pas moins de 15 minutes. [Lire plus...]
Le patron du constructeur européen était invité sur BFM Business. Si le secteur de l'aérien est en danger, Guillaume Faury estime que l'Etat doit plutôt aider les compagnies aériennes, clientes d'Airbus. Pour sa trésorerie, le constructeur préfère voir directement avec les banques. [Lire plus...] Ndlr…
Lancé en 2017, l'E-Fan X devait démontrer la faisabilité d'une technologie novatrice pour le transport aérien. Si la crise a mis un terme au partenariat, les deux groupes vont continuer de travailler sur la réduction des émissions de CO². [Lire plus...] Ndlr : Mais pas…
Le groupe Airbus a publié en vidéo le ravitaillement d’un avion de chasse F-16 au dessus de l’Atlantique. Une première mondiale puisque qu’un système automatisé s’est occupé de tout sans l’aide d’un humain. [Lire plus...]
L'avionneur européen a profité du salon de Singapour pour présenter son démonstrateur, dont la structure pourrait économiser jusqu'à 20 % de carburants par rapport aux monocouloirs actuels. Lancé en 2017, il a effectué son premier vol en juin 2019. [Lire plus...]
L'américain LM Industries et le géant de l'aérospatial Airbus créent Neorizon, une société commune dédiée à la mobilité numérique.
L'avionneur européen Airbus a réussi le premier décollage autonome, le 18 décembre 2019, à l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Et ceci, grâce à une caméra embarquée et un programme de reconnaissance visuelle. Pour autant, pas question d'imaginer des avions sans pilote pour le constructeur. Cette technologie servirait à pallier le manque de pilotes et améliorer encore la sécurité des avions.
Le projet d'installer un petit moteur électrique sur le train d'atterrissage principal des A320 Neo, dans le but de faire rouler les avions, moteurs éteints, sur le tarmac des aéroports, tombe à l'eau. Airbus a décidé de ne pas l'installer. Ce système aurait permis de réduire les émissions de CO2.
Face à la croissance continue du trafic aérien, l'avionneur européen estime que la flotte mondiale d'avion de ligne fera plus que doubler dans les 20 prochaines années. 550.000 nouveaux pilotes et 640.000 nouveaux techniciens seront notamment nécessaires, affirme le groupe aéronautique.
The bird of prey. Littéralement : l'oiseau de proie. C'est le nom qu'a choisi Airbus pour son dernier modèle d'avion, hybride électrique. Il a été présenté en Angleterre, lors du Royal international air tattoo : la plus grande manifestation du monde, liée à l'aéronautique.
Le projet de la RATP de faire voler des taxis volants d'Airbus dans le ciel parisien pose la question de l'acceptation sociale par les populations. Autant que les questions technologiques, ce sujet est un élément clé pour l'avenir de ce concept révolutionnaire. [Lire plus...]
Le CityAirbus va débuter la phase d’essai de vol en Allemagne. Un aéronef à quatre sièges alors que la majorité des appareil concurrents sont des biplaces. [Lire plus...]
https://www.youtube.com/watch?v=t38eaM8_MW0 Si le show des 50 ans d'Airbus a dû être annulé à basse altitude en raison de la météo, la flotte de l'avionneur européen a bien volé au-dessus des nuages. Voici les images. [Lire plus...]
"Nous investissons, par exemple, dans nos petits prototypes entièrement électriques appelés City-Airbus et Vahana. S'ils sont opérationnels, nous augmenterons progressivement la taille des machines", a déclaré Guillaume Faury au quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung. [Lire plus...]
Réduire la consommation de kérosène est devenu un impératif, économique et écologique. Pour y parvenir, les bureaux d’études mettent les bouchées doubles. Enquête. [Lire plus...]
Pour anticiper la sortie du Royaume-Uni de l'UE et ne pas souffrir d'un manque de pièces, l'avionneur constitue des réserves, qui coûtent à lui et ses sous-traitants un milliard d’euros. [Lire plus...] Ndlr : Un milliard qui profite à Boeing qui jubile... C'est clair qu'il va…
L’avion d’Airbus est fin prêt à décoller. Sa mise en service est prévue pour le 11 octobre. [Lire plus...]
Pour le géant de l'aviation, la flotte mondiale d'avions va doubler d'ici 20 ans. [Lire plus...]
Le groupe aéronautique Airbus menace de quitter le Royaume-Uni en cas de sortie de l'Union européenne sans accord, un coup dur pour la Première ministre conservatrice Theresa May dont les négociations avec Bruxelles patinent à neuf mois du Brexit. [Lire plus...] Ndlr : Jaguar Land Rover est…
Safran espère décrocher une première intention de commande d'"e-taxiing" (un système de roulage électrique sur les voies de circulation des aéroports) au salon aéronautique de Farnborough, qui se tient en juillet. La mise en service de ce système, qui permet d'économiser 4% de carburant, est…
VIDÉO - Les taxis volants sans pilote c'est presque demain. Les projets se multiplient pour permettre d'éviter les bouchons urbains en survolant les grandes agglomérations en silence et sans polluer. Voici huit appareils qui pourraient prendre des clients dès 2020 grâce à une appli mobile…
Le groupe aéronautique s’est associé avec l’équipementier Zodiac pour aménager les soutes des A330 et A350, en couchettes et salles de réunion... [Lire plus...] Ndlr : pour moi, ça, c'est ZE top... rien à foutre du hublot et on est bien mieux couchés à…
L'année dernière au salon automobile de Genève, Airbus et le studio Italdesign dévoilaient un surprenant concept de drone-navette nommé Pop.Up. Il se présentait sous la forme d'une capsule biplace et de deux modules de transport : un châssis à quatre roues et un module aérien…
[ Lire plus... ]Ndlr : Share your insight
Audi et Airbus présentent un drôle de concept à l'occasion du salon automobile de Genève : une voiture-drone volante.
Les révélations d'une ancienne dirigeante d'Oxfam, allant jusqu'à accuser de viols certains employés au Sud-Soudan, ont alimenté mardi le scandale touchant l'ONG britannique, dans le viseur du régulateur des organisations humanitaires.
Le gouvernement britannique réclame une « enquête complète et urgente » sur ces accusations de scandale sexuel révélées par le « Times ».
Airbus a révélé s'être dénoncé aux autorités américaines pour de
Un million de citoyens européens demandent l'interdiction du glyphosate, le désherbant qui fait débat, ainsi qu'une clarification des intentions du président de la République.
Les Etats-Unis ont mis en joue Airbus. Emmanuel Macron et Angela Merke
Safran a dévoilé mardi l'Open Rotor, un prototype de moteur d'avion conç
Cette mesure vise explicitement les navires des ONG qui viennent en aide aux migrants au large des côtes libyennes, en Méditerranée.
Trois mois après l'avertissement lancé par les Nations unies, les ONG font face à une immense crise humanitaire sur le terrain.
Dédié aux liaisons court et moyen-courrier, l'A320 fête ses 30 ans. Dopé par le succès des compagnies low cost et la croissance du marché asiatique, il est bien parti pour surpasser le 737 de Boeing qui détient aujourd'hui le titre d'avion le plus vendu dans le monde.
Pour faire face aux bouchons lors des heures de pointe dans les grandes villes, Airbus Helicopters travaille sur un concept de taxi volant autonome. Son nom: CityAirbus.
Aux États-Unis, en Europe, l'intérêt pour ce concept ne dément pas. E
Pour sécuriser les aéroports, la filiale Airbus DS Electronics and Border Security s'est payé les services de DeDrone, une start-up de sécurité anti-drones.
Selon nos informations, la commission européenne va dans les jour
Voilà une moto légère et plutôt élégante. Sa particularité: avoir été imprimée en 3D pour montrer ce que cette technologie peut apporter au domaine des transports.
Salaires, primes, avantages divers et variés : beaucoup d’organisations humanitaires traitent nettement mieux leurs expats que leurs employés locaux. Témoignage d’un de ces locaux… qui a voulu rester anonyme.
Le constructeur européen a livré ce lundi le premier A321 assemblé dans so
Plusieurs centaines de salariés de l'usine Airbus de Nantes, 450 selon la CGT, 300 selon la direction, ont débrayé mardi pour protester contre un projet d'accord d'entreprise obligeant les personnels d'ateliers à pointer matin et soir en bleu de travail.
À Paris, durant le sommet de l’ONU sur le changement climatique, ils seront des dizaines de milliers à venir du monde entier. Société civile, ONG, associations, non-accrédités, non-alignés… Voici la galaxie du «off» de la Cop21. Qui sont-ils? Que préparent-ils?
Selon les dernières prévisions de Boeing, 38.000 nouveaux avions seront livrés au cours des 20 prochaines années. La flotte d'avions va doubler d'ici à 2034, de 21.600 avions actuellement à 43.560 appareils.
Le géant européen de l’aéronautique a dévoilé lundi 8 juin son projet de fusée réutilisable. De quoi véritablement concurrencer SpaceX, la société américaine d’Elon Musk.
Airbus envisage de produire plus de 60 A320 par mois à partir de 2018 et 120 A350 par an. Soit près de 850 avions auxquels il faudra ajouter la production des A330 et des A380. Boeing est aussi sur des chiffres tout aussi impressionnants. Un défi pour la supply chain, un thème qui sera abordé le 12 juin au Paris Air Forum à l'occasion d'un débat entre Jean-Paul Ebanga, PDG de CFM International et Emmanuel Viellard, PDG de Lisi Aerospace.
Le 27 mai 1955, Sud Aviation faisait décoller le premier exemplaire de la Caravelle. Nous avons retrouvé les images de l'époque.
Créé en 2008, le Corac (Conseil pour la recherche aéronautique civile) lance une deuxième vague de projets visant à préparer l'avion, l'usine et les systèmes embarqués du futur.
Des A380 plus gros, des appareils avec des moteurs énormes sur le fuselage (open rotors), des avions électriques, des ailes volantes…, les projets des appareils de demain sont multiples et ont mission d’être le moins gourmand en carburant, voire d’être capable de s’en passer. C’est l’un des thèmes sur lequel débattront le 11 juillet au Paris Air Forum, Charles Champion directeur de l’ingénierie d’Airbus et Pierre Vellay, conseiller en stratégie de flotte chez ILFC.
Le « E-Fan » a effectué son premier vol officiel sur l’aéroport de Mérignac ce vendredi 25 avril 2014. Il s’agit d’un avion-école électrique
Si tous les jets se ressemblent peu ou prou depuis 50 ans, l'arrivée possible des moteurs open rotors après 2030 entraînerait une différence d'architecture entre les avions moyen et long-courriers. Voire entre les moyen-courriers d'Airbus et de Boeing si l'un de deux décidait de conserver une architecture de moteurs classique pour son prochain appareil.
Airbus ne se contente plus d’utiliser des robots pour inspecter ses avions, mais a décidé de les impliquer dès la fabrication de ceux-ci. L’avionneur européen vient d’annoncer avoir introduit un robot humanoïde dans une usine en Espagne fabriquant des pièces pour l’A380. Une première chez le fabricant d’avions, où la chaîne de fabrication est encore [...]
Hexcel a présenté au JEC sa contribution dans la fabrication de l’A350 XWB. La structure primaire de l’avion est composée de près de 53 % de matériaux composites. [Lire plus...]