Pendant le salon automobile de Genève, Renault a dévoilé un concept de robot-véhicule autonome pensé pour la mobilité urbaine partagée. Son nom ? Le EZ-GO.
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Ndlr : Comme je le dis depuis des années, le transport en commun tel que nous le connaissons n’a pas d’avenir. Les trains relieront les villes, des grandes lignes, équivalentes au tram ou au métro rallieront les points les plus éloignés des villes. Mais au coeur de la ville, c’est le petit collectif qui l’emportera. Des navettes de 6 à 15 places, gérées par une intelligence artificielle, qui viendront nous chercher pratiquement devant chez nous, pour nous amener pratiquement devant notre destination et ça pour trois fois rien. A ce propos, ce concept de véhicule de Renault, qui est génial, est destiné aux classes moyennes supérieures, sa configuration ne permettra pas de le rendre gratuit. Raison pour laquelle Renault parle bien de « co-voiturage ». Son avantage est que comme c’est une voiture, elle n’est pas contrainte à la ville. On peut la partager pour aller dans les campagnes environnantes si on veut. Son inconvénient est qu’elle ne dispose pas des surfaces publicitaires pour la rendre gratuite. Alors que les petites navettes autonomes comme Navya, elles, seront entièrement gratuites. Leur coût de maintenance est si faible qu’un ou deux écrans diffusant de la pub à l’intérieur et des écrans à l’extérieur suffiront à la financer. Une nouvelle mobilité urbaine, plus accessible qu’aujourd’hui dans tous les cas.