Un juge américain a rejeté un projet d’accord à l’amiable par lequel Ube
[ Lire plus… ]
Ndlr : C’est normal, comme je l’explique dans mon article, über, comme Airbnb ou Blablacar, ne sont pas des entreprises de l’économie du partage ou collaborative. Ce sont des entreprises normales, ultra capitalistes ultra néolibérales dans lesquelles les salariés sont des esclaves indépendants qui n’ont pas leur mot à dire sur la gouvernance de l’entreprise. http://thierrycurty.fr/economie-partagee-pas-encore-positive/ Dans l’économie du partage, l’entreprise est gérée par ceux qui l’exploitent, ceux qui y travaillent, bien sûr, mais aussi les clients. Tout le monde participe aux décisions. Là, il ne s’agit que d’opportunistes sans moralité financière qui profitent abusivement d’une situation transitionnelle qui engendre des vides juridiques. Plus exactement, les lois qui régissent ces situations existent, mais la société, confrontée à la transition de la nouvelle économie, hésite à les appliquer. Je suis pour qu’Über voie les contrats des chauffeurs indépendants exploités requalifiés en contrats salariaux. De même que je suis pour qu’un jour Über n’ait plus de chauffeurs du tout avec des voitures autonomes. A nous de créer des entreprises capitalistes libérales mais équitables de l’économie du partage pour concurrencer Über et répartir les bénéfices entre tous les utilisateurs.