Levisys industrialise près de Troyes (Aube) le stockage d’électricité par volant d’inertie. Ses systèmes à rotor emmagasinent l’énergie produite et la restituent pour réguler le réseau électrique, sans recourir à des batteries.
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Ndlr : Il y a beaucoup de solutions envisageables pour le stockage d’énergie. Le volant d’inertie était très utilisé dans la F1 et aujourd’hui par exemple Volvo l’utilise dans ses boîtes à vitesse. Il permet d’avoir la même accélération avec un moteur moins puissant, donc qui consomme moins. Le volant à inertie, à aussi petite échelle, ne permet que la stabilisation de la consommation de courant en gommant les pics. Mais à plus grande échelle, on pourrait imaginer un gigantesque plateau en béton de plusieurs centaines de mètres de diamètre et plusieurs mètres d’épaisseur avec carrément une zone commerciale dessus, des supermarchés. La masse pesant des centaines de milliers de tonnes et tournant à raison de quelques tours à l’heure aurait une inertie de plusieurs MW durant plusieurs heures.