AIRBUS : À LA POURSUITE DE L’AVION ÉCOLOGIQUE
Réduire la consommation de kérosène est devenu un impératif, économique et écologique. Pour y parvenir, les bureaux d’études mettent les bouchées doubles. Enquête. [Lire plus...]
Climat : les camions européens devront aussi réduire leurs émissions de CO2
Le Parlement européen a voté jeudi 18 avril en faveur d'une législation obligeant les camions à baisser leurs émissions de dioxyde de carbone (CO2) de 30 % d'ici 2030. Une première européenne en la matière, malgré une intense mobilisation de l'industrie automobile. Les ONG environnementales…
Produire des nanofibres à partir du gaz carbonique de l’atmosphère
Les nanotechnologies permettraient-elles de résoudre les plus grands problèmes du XXIe siècle ? Certains placent en tout cas beaucoup d'espoir en elles. C'est le cas d'un groupe de chercheurs américains qui vient de développer une technologie surprenante. Baptisé STEP, pour Solar Thermal Electrochemical Process,…
Toulouse : Airbus s’allie à une compagnie aérienne pour étudier la piste des avions hybrides et électriques
La compagnie aérienne scandinave SAS et l'avionneur européen Airbus ont annoncé mercredi le lancement d'un partenariat afin d'étudier l'écosystème et les besoins des avions hybrides et électriques. [Lire plus...] Ndlr : L'avion de ligne électrique arrivera dès 2025 pour les lignes intérieures européennes. Mais pour…
Turn Methane into CO2 to Reduce Warming, Experts Propose
Converting methane into a less potent greenhouse gas would need to be done along with overall emissions reductions. [ Lire plus… ]
Les députés votent la fin en 2040 des ventes de véhicules à essence et diesel
Objectif « décarbonation complète » d’ici à 2050, espère Jean-Luc Fugit, le co-rapporteur LREM de cet amendement. [Lire plus...] Ndlr : Il était temps, ça n'a rien d'extraordinaire, la France ne fait que suivre le mouvement, de l'Inde, l'Allemagne, la Norvège, le Danemark, les Pays-Bas,…
États-Unis : les énergies renouvelables prennent le pas sur le charbon
Les États-Unis produiront plus d’électricité à partir d‘énergies renouvelables qu’à partir du charbon pour la toute première fois ce mois-ci. Les prévisions de l’Agence d’information sur l’énergie (EIA) suggèrent que la tendance pourrait encore se poursuivre. [Lire plus...]
Automobile : Bosch, Audi… ces groupes qui misent sur l’hydrogène
L’hydrogène pourrait représenter pas moins de 18 % de la demande en énergie finale dans le monde d’ici 2050. [Lire plus...] Ndlr : L'hydrogène est une solution transitoire pour les véhicules, aujourd'hui. Mais d'ici 2050 il y aura belle lurette qu'un certain nombre de véhicules…
Voici la première “feuille bio-solaire” qui vise à purifier l’air pollué de Londres
Une technologie expérimentale de purification de l’air sera déployée à Londres durant les prochaines semaines. L’idée : installer une “feuille biosolaire” capable d’éponger le dioxyde de carbone tout en libérant de l’oxygène [Lire plus...] Ndlr : Voilà l'industrie de l'exploitation de la manne du CO2, qui…
L’Allemagne et le Royaume-Uni ont baissé leurs émissions de CO2 en 2018
Alors que les émissions mondiales de gaz à effet de serre battent chaque année des records, elles ont baissé en Allemagne et au Royaume-Uni en 2018, en raison de leur sortie progressive des énergies fossiles. [Lire plus...]
Notre avenir à zéro émission
NEW YORK – La solution au changement climatique d'origine humaine est finalement bien en vue. Grâce aux progrès rapides des technologies à énergie zéro carbone et à des systèmes alimentaires durables, le monde peut réellement mettre un terme aux émissions de gaz à effet de…
Une société normande réinvente la voiture… qui carbure à l’air comprimé !
Une société près de Rouen a dévoilé les essais d’un véhicule roulant à l’air comprimé et ne rejetant que de l’air ! Un carburant propre qui intéresse déjà en région et à l’international. Diesels plus propres, essence à base de déchets... La quête du…
Capter le CO2 de l’atmosphère : une entreprise canadienne voit grand
Capter le carbone de l'atmosphère à un coût abordable, c'est le pari d'une entreprise de Squamish, en Colombie-Britannique. Carbon Engineering a réussi à attirer l'attention, et l'argent, de grands joueurs de l'industrie pétrolière. Si la technologie peut jouer un rôle majeur dans la lutte contre…
Le MIT a développé une technique pour produire du graphène à grande échelle
Des ingénieurs du célèbre Massachusetts Institute of Technology (MIT) ont élaboré un moyen permettant de produire du graphène à grande échelle. Ce procédé arrive à créer de longues bandes de très bonne qualité. [Lire plus...] Ndlr : Graphène qui pourra donc être issu du CO2 atmosphérique…
Transformer les déchets en gaz vert: plus de 200 usines à biométhane vont pousser en Ile-de-France
L'Ile-de-France ambitionne en 2030 d'avoir 240 unités de méthanisation générant du biogaz en assurant 15% des énergies renouvelables de la région à cette échéance. [Lire plus...] Ndlr : Alors, toujours aussi cons ou vous commencez à voir à quel point les prétendus "collapsologues" sont de…
Au Canada, une centrale va absorber autant de CO2 par an que 40 millions d’arbres
La start-up canadienne Carbon Engineering pourrait avoir la solution idéale pour capturer les émissions de gaz carbonique à grande échelle. Elle a en effet imaginé un bâtiment capable d’aspirer chaque année autant de CO2 dans l’atmosphère que 40 millions d’arbres, rapporte le Calgary Herald. Le…
LA VALORISATION DU CO2 POUR LA PRODUCTION DE PLASTIQUE
Pour la première fois, Covestro a utilisé du dioxyde de carbone (CO2) pour produire des plastiques à l'échelle industrielle. Sur son site de Dormagen, près de Cologne, l’entreprise vient d’ouvrir une usine de production d'un composant en mousse polyuréthanne, produit à partir d’un polyol obtenu…
Rouler grâce à nos déchets est maintenant possible
Selon des statistiques de 2012 « The conference Board of Canada », au Québec, une seule personne produirait environ 749 kg de déchets par année. Ces déchets se retrouvent ensuite incinérés ou enterrés dans la terre et peuvent prendre plusieurs centaines d’années à se désintégrer.…
En Finlande, la culture des bactéries et protéines en solution à la crise alimentaire
La population sur la terre augmente, les ressources diminuent et les crises alimentaires pourraient être de plus en plus nombreuses. Alors pourquoi pas des bactéries dans votre assiette ? C’est la piste suivie par la Finlande, un des pays leader en Europe dans le domaine…
Avion électrique, biocarburants, Corsia : le pari fou de l’aviation verte commence
Avec la révolte des "gilets jaunes", la contribution du transport aérien à la transition écologique se retrouve sous les feux des projecteurs. Souvent accusé de ne rien faire pour lutter contre le réchauffement climatique, le transport aérien se lance pourtant dès le 1er janvier prochain…
Du béton écolo fabriqué sans ciment
La fabrication de ciment est extrêmement polluante. Il serait pourtant possible de s'en passer totalement, en recyclant des résidus issus de centrales à charbon ou d'usines d'aluminium. Au final : ce serait un béton plus écolo, plus durable et plus solide. [Lire plus...] Ndlr : Des…
Réchauffement climatique : la Nasa découvre un « détergent » de gaz à effet de serre
Enfin une bonne nouvelle concernant le réchauffement climatique ! Des scientifiques de la Nasa viennent de découvrir qu’une simple molécule qui « nettoie » le méthane dans l’atmosphère est capable de s’auto-recycler… grâce à la pollution. [Lire plus...] Ndlr : J'en avais déjà entendu parler il…
L’hydrogène à la place des énergies fossiles : une entreprise française en passe de relever le défi
Haffner Energy va être récompensée pour ses innovations dans le domaine de la production d'hydrogène. La société française développe une unité de production d'hydrogène à partir de biomasse, qui pourrait bien révolutionner le monde de l'énergie et stopper notre dépendance aux énergies fossiles. [Lire plus...]
CO2 : comment lui tendre un piège ?
Qu’est-ce qu’un puits de carbone et comment fonctionne-t-il ? Où sont les puits de carbone naturels sur Terre et quel type de carbone stockent-ils ? Comment l’action humaine a-t-elle perturbé l’équilibre du cycle long ou rapide du carbone ? [Lire plus...] Ndlr : L'industrie, tout simplement et…
La fibre de carbone peut stocker de l’énergie dans la carrosserie d’un véhicule
Une étude menée par l’Université de technologie Chalmers, en Suède, a montré que les fibres de carbone peuvent fonctionner comme des électrodes de batterie, stockant directement l’énergie. Cela ouvre de nouvelles opportunités pour les batteries structurelles, où la fibre de carbone devient une partie intégrante…
La France peut-elle alimenter 15 millions de voitures électriques ?
Le réseau électrique national peut-il supporter la recharge de plus de 15 millions de véhicules électriques ? Oui, selon un rapport de RTE paru récemment et réalisé avec l’association AVERE France. D’ici 2035, notre système serait en mesure d’absorber un parc routier composé à 40%…
Nous allons vers des jours plus verts en ce qui concerne les carburants au carbone
Des chercheurs ont découvert que le cuivre, en tant que catalyseur, pouvait potentiellement transformer le dioxyde de carbone en produits chimiques et en carburants durables, sans produire aucun sous-produit inutile, créant ainsi une alternative écologique à la fabrication actuelle de produits chimiques. [Lire plus...] Ndlr :…
Des gaz à effet de serre aux fibres de carbone
Le procédé mis au point par des chercheurs de l’université technique de Munich (TUM) permet apparemment d’éliminer de manière économique le CO2 présent dans l’atmosphère. Dans le tout dernier rapport mondial sur le climat (IPCC Special Report on Global Warming of 1.5 °C), ce procédé…
Des chercheurs viennent de trouver un moyen de transformer le CO2 en plastique avec une efficacité sans précédent
Des chercheurs de l’université Rutgers ont mis au point des catalyseurs capables de convertir le dioxyde de carbone, principale cause du réchauffement climatique, en différents plastiques, tissus, résines et autres produits. La technologie est d’autant plus intéressante du fait que le procédé de base…
VIDEO : A L’INTERIEUR DE CETTE BOITE POURRAIT SE TROUVER L’AVENIR DE LA CAPTATION DU CARBONE
https://www.youtube.com/watch?v=9i41P68YgOI Sur le papier, l’idée est brillante : capturer les molécules de dioxyde de carbone provenant des émissions d’une centrale électrique avant qu’elles n’atteignent l’atmosphère, et ce, tout en produisant également de l’énergie. [Lire plus...] Ndlr : Après Total, un peu d'Exxon Mobil....
Les algues seront-elles le carburant incontournable de demain ?
Des scientifiques de l'université du Michigan recherchent une alternative écologique au diesel. En cultivant plusieurs variétés d'algues, ils vont tenter d'en extraire du biocarburant, qui brûle sans rejeter plus de CO2 dans l'atmosphère. [Lire plus...]
Énergies renouvelables : une étude annonce l’inévitable disparition des combustibles fossiles
Les énergies fossiles sont vouées à disparaître, selon l'étude d'un think tank canadien consacré aux énergies renouvelables. Une prédiction renforcée par l'investissement dans de telles sources d'énergie par trois pays très gourmands en énergie : la Chine, l'Inde et les États-Unis. [Lire plus...] Ndlr :…
L’aviation se prépare à l’arrivée de l’hydrogène
Le trafic aérien devrait tripler d’ici à 2050. L’arrivée des avions à hydrogène pourrait contribuer à réduire les émissions polluantes de ce secteur qui représente actuellement 3 % des émissions polluantes mondiales. [Lire plus...] Ndlr : Vous les voyez là les flux financiers qui se réorientent…
DES CHERCHEURS GRENOBLOIS OPTIMISENT LA PHOTOSYNTHÈSE ARTIFICIELLE POUR PRODUIRE DE L’HYDROGÈNE
Une technique alternative efficace et peu onéreuse pour fabriquer du carburant hydrogène à partir de nouveaux capteurs de lumière a été développée par des chercheurs grenoblois. Leurs travaux, qui optimisent le processus de la photosynthèse artificielle, ont été publiés dans Energy & Environmental Science,…
Richard Branson’s Virgin Atlantic set to fly a 747 jet with fuel made from factory pollution
A bacteria found in the gut of a rabbit is going to help Virgin Atlantic, an airline founded by the iconic serial entrepreneur and billionaire Richard Branson, fly a 747 jet from Orlando, Florida, to London, England in an eco-friendly way. [Lire plus...] Ndlr :…
Les déchets plastiques comme carburant pour les voitures à hydrogène ?
Une équipe de scientifiques de l’université de Swansea a découvert un procédé qui permet de transformer des déchets plastiques en hydrogène. [Lire plus...]
Energie : un monde de plus en plus électrique
Malgré une baisse des investissements, l’électricité a mobilisé plus de financements en 2017 que le pétrole et le gaz, selon un rapport de l’Agence internationale de l’énergie (AIE). Si de façon globale les énergies fossiles attirent une part plus importante des financements, pour la…
This concrete traps CO2 emissions forever
Concrete is the most abundant man-made material on earth. There's a good chance you're standing on it right now, and it's holding up the buildings around you. [Lire plus...]
VIDEO : Pour décarboner l’économie, les technologies d’avenir seront multiples
« Les acteurs financiers commencent à être au rendez-vous pour investir dans certaines technologies de décarbonnation, et cela grâce à l’Accord de Paris ». explique Andrei Marcu. [Lire plus...]
AVEC ROLLS-ROYCE, LE TAXI VOLANT, C’EST DEMAIN !
Rolls-Royce a dévoilé son "taxi volant" au salon aéronautique de Farnborough. Ce modèle hybride, doté d'une capacité de vol de 805 km, pourrait voler d'ici cinq ans ! [Lire plus...]
La voiture électrique ne fera pas bondir la consommation en France d’ici 2035
Une étude prospective de la Commission de régulation de l'énergie (CRE) vient montrer que la consommation électrique liée à l'essor des véhicules électriques devrait être compensée d'ici 2035 par une baisse de la demande dans d'autres secteurs. [Lire plus...] Ndlr : C'est évident et nous avons…
La Belgique veut diminuer les émissions CO2 d’au moins 40% d’ici 2030
La Belgique entend inviter l'Europe à diminuer les émissions CO2 de "plus de 40%" d'ici 2030, selon une position de consensus qui émerge entre partis de la majorité. [Lire plus...]
Ce taxi volant aura un moteur hybride électrique français
Le français Safran développera la propulsion hybride électrique pour le futur taxi volant de la firme américaine Bell Helicopter. Une jolie percée pour l'industriel français alors que fleurissent les projets de "voitures volantes" dans le monde. [Lire plus...]
Sucking carbon dioxide from air is cheaper than scientists thought
Siphoning carbon dioxide (CO2) from the atmosphere could be more than an expensive last-ditch strategy for averting climate catastrophe. A detailed economic analysis published on 7 June suggests that the geoengineering technology is inching closer to commercial viability. [Lire plus...]
Idée reçue : « L’hydrogène est plus dangereux que les carburants traditionnels »
Ce postulat est à nuancer. Certes, comme tout combustible, l’hydrogène peut s’enflammer et/ou exploser en cas de fuite. Néanmoins, pour comparer les niveaux de dangerosité entre les carburants traditionnels et l’hydrogène, il convient de discerner la nature du risque évalué. |Lire plus...] Ndlr :…
DES ALGUES DANS NOS VILLES
Cultiver des microalgues sur les murs de nos villes, notamment pour capter le dioxyde de carbone, tel est le concept développé par Olivier Scheffer de XTU Architects et Jérémy Pruvost, chercheur en génie des procédés à l'université de Nantes. Les premières réalisations vont bientôt voir…
Les mesures de tarification du carbone se multiplient
En 2017, 3 SEQE et 3 taxes carbone ont été mises en place, et plus de 25 instruments de tarification du carbone ont été annoncés pour les années à venir, expliquent les auteurs du rapport sur les comptes mondiaux du carbone en 2018, publié par…
Pop.Up Next, le drone-navette d’Airbus et Audi, se précise
L'année dernière au salon automobile de Genève, Airbus et le studio Italdesign dévoilaient un surprenant concept de drone-navette nommé Pop.Up. Il se présentait sous la forme d'une capsule biplace et de deux modules de transport : un châssis à quatre roues et un module aérien…
44 pays engagés vers un transport maritime décarboné d’ici 2050
Lundi 26 mars 2018, Élisabeth Borne, Ministre chargée des Transports a remercié les 44 pays signataires de la déclaration Tony deBrum qui vise à atteindre un transport maritime décarboné d’ici 2050. [Lire plus...]
Pau: La ville dévoile son Fébus, le premier bus à hydrogène de France
Ce bus à haut niveau de service électrique, alimenté par de l’hydrogène, doit être mis en service d’ici à septembre 2019…
Fin d’exploitation des hydrocarbures : le gaz vert comme solution de repli
Selon une étude de l'agence de l'environnement Ademe, publiée mardi, la fin de l'extraction des énergies fossiles en 2040, souhaitée par la loi hydrocarbure de Nicolas Hulot, pourrait être remplacée par du gaz 100% renouvelable dès 2050.
Microalgues miraculeuses : les coulisses d’une révolution
Les microalgues représenteraient une alternative au pétrole, une source de protéines alimentaires, tout en recyclant du dioxyde de carbone. Mais comment les exploiter à l’échelle industrielle et optimiser l’extraction de leurs précieux composés ? Inaugurée en 2015 à Saint-Nazaire, la plateforme AlgoSolis, de l’université de Nantes et du CNRS, tente de répondre à ce défi dans la continuité de recherches menées depuis plus de vingt-cinq ans au laboratoire de Génie des procédés, environnement et agroalimentaire (Gepea).
Le gaz liquéfié : l’énergie de la transition du maritime
Le décompte final est lancé. Il reste moins de deux ans aux armateurs d
La première barge électrique voguera dès l’automne en Europe
90 % du commerce mondial de marchandises est réalisé via le transport maritime, causant une pollution importante. Une entreprise néerlandaise souhaite le rendre plus écologique en construisan
Pioneering Russian scientists create PEF 3D printing material with water, CO2 & photosynthesis
Scientists in Russia have used water, carbon dioxide, and photosynthesis to create a carbon-neutral PEF 3D printing material. The polymer, made from synthesized cellulose, is stable, resistant to oxidation and chemical solvents, and durable.
The Role of 45Q Carbon Capture Incentives in Reducing Carbon Dioxide Emissions
The 115th Congress is considering tax incentives that would reduce CO2 emissions by tens of millions of tonnes annually, in the form of the FUTURE Act (S 1353) and the Carbon Capture Act (HR 3761). (Lire plus...)
MIT Engineers Cut Carbon Emissions by Adding Recycled Plastic to Concrete
By adding bits of irradiated plastic water bottles to concrete, MIT engineers take plastic out of landfills and lower the cement industry’s carbon emissions. (Lire plus...) Ndlr : Résumons : tout d'abord, ça rend le béton moins carboné grâce à l'ajout de plastique recyclé qui sert…
Boeing pousse ses pions dans les avions électriques et les vols autonomes
L'avionneur américain est en train d'accélérer son développement dans les avions autonomes et les taxis volants, et son pari sur les avions électriques pourrait s'avérer payant car une de ses filiales
La Chine veut interdire les voitures à essence
Après la France et le Royaume-Uni, Pékin envisage d’interdire à terme la production et la vente de voitures à carburants fossiles. Une aubaine pour le développement du véhicule électrique., Les constructeurs
Lilium, le « taxi volant » électrique allemand lève 90 millions de dollars
Grâce à cette nouvelle levée de fonds, la startup allemande souhaite relie
L’Écosse veut en finir avec les véhicules diesel et essence d’ici 2032
Huit ans avant l'objectif annoncé par le gouvernement britannique, l'Écosse espère se passer des carburants diesel et essence à bord de ses véhicules. La Première ministre écossaise a annoncé dans un programme sa volonté de démocratiser l'électrique d'ici 2032.
Une première en France : des bus à l’hydrogène circuleront à Pau en 2019
C'est une première en France. Huit bus fonctionnant à l'hydrogène seront mis en service à Pau en septembre 2019.
Volocopter, la start-up qui veut lancer les premiers taxis volants et autonomes
Volocopter, une start-up allemande, entre dans la course aux taxis volants après avoir levé 25 millions d'euros. Premières démonstrations prévues en fin d'année.
Du carburant à partir de la lumière du Soleil
Une équipe française montre que le CO2 peut se transformer en méthane à la lumière du soleil
Le biométhane, carburant du futur
Des camions qui roulent au gaz liquide, et qui ne pollueraient presque pas… c’est une belle promesse écologique, mais surtout c’est aujourd’hui un projet industriel porté par une PME française, CryoPur. Une PME qui a éveillé l'intérêt d'Edouard Philippe et de Nicolas Hulot.
Au Bourget, les dirigeables sont prêts à révolutionner le fret aérien
Le français Hybrid Air Freighters (HAF) a signé une intention d’achat pour 12 aéronefs Lockheed Martin afin de réaliser des livraisons de fret dans des zones difficiles d'accès. Sur le secteur, la concurrence est de plus en plus rude.
La Norvège va construire le premier navire porte containers électrique et dronisé
Le constructeur aéronaval norvégien Kongsberg et le chimiquier Yara ont signé un partenariat pour construire le premier porte container électrique et robotisé.
Lilium Jet, l’avion électrique à décollage vertical totalement bluffant
, Les taxis volants sont dans l’air du temps. Après le multirotor chinois EHang 184 et le Volocopter 2X, voici le Lilium Jet. Cet avion entièrement électrique développé par la start-up allemande Lilium
Transformer l’eau de mer en eau potable : des chercheurs ont franchi une étape majeure
Une équipe de chercheurs annonce un tournant majeur dans la recherche pour le dessalement de l’eau en annonçant l’invention d’une membrane d’oxyde de graphène qui pourrait tamiser le sel de l’eau de mer plus rapidement, plus facilement et à moindre coût. Le problème de l’eau potable sur Terre est un enjeu majeur pour les décennies …
La Natac, un dirigeable français révolutionnaire signé Voliris
Mi-dirigeable mi-avion, la Natac (Navette aérienne de transport automatique de conteneurs), de la société française Voliris, pourra, malgré son volume réduit, porter 30 tonnes, au forma
Ils découvrent par accident un moyen de transformer le CO² en éthanol !
Une équipe de chercheurs américains a fait une découverte intéressante qui relève quasiment du hasard. En effet, les scientifiques ont révélé une méthode offrant la possibilité de convertir le dioxyde de carbone (CO2) en éthanol, un produit aux multiples usages, utilisé pour fabriquer de l’alcool, du parfum, ou encore, et c’est là le plus important, du carburant (bioéthanol). L’incroyable manœuvre consistant à convertir un gaz à effet de serre en carburant est le fruit du travail des chercheurs de l’Oak Ridge National Laboratory (ORNL), situé dans l’état du Tennessee (États-Unis). Les scientifiques ont réussi à transformer du dioxyde de carbone (CO2) en éthanol, utilisé, entre autres, comme biocarburant, et à l’instar de bon nombre de découvertes importantes, cette dernière a …
Pays-Bas : adieu diesel et essence dès 2025 ! Mais la loi aurait-elle pu aller plus loin ?
Après la Norvège et l'Allemagne, ce sont les Pays-Bas qui veulent en finir avec les émissions de CO2 des quatre roues. La loi est en bonne voie.
Soleil, eau et CO2 Une alchimie pour en finir avec l’ère du pétrole ?
En combinant de nouveaux matériaux, des matières renouvelables et de la chaleur issue du soleil, des scientifiques arrivent à créer du carburant directement utilisable dans les voitures. Quel est le secret de cette réaction ? Et peut-on vraiment envisager de rouler un jour avec cette énergie « propre » ?
L’incroyable taxi volant du futur d’Airbus
Pour faire face aux bouchons lors des heures de pointe dans les grandes villes, Airbus Helicopters travaille sur un concept de taxi volant autonome. Son nom: CityAirbus.
Hydrogène : le carburant de demain ?
La pile à combustible pourrait prendre une part de plus en plus importante dans le mix énergétique. Même si cette nouvelle source d'énergie renouvelable n'est pas encore totalemen
Le plus grand aéronef du monde prend son envol
Voici un ballon ovale qui fait parler de lui : le dirigeable, version 2016. Silencieux, autonome et plus écolo que l'avion, il a tout pour lui.
Comment Air Liquide veut rendre le transport routier plus propre
En livrant sa première station-service « multi-énergies », proposant des carburants alternatifs, le spécialiste français des gaz industriels réaffirme ses ambitions en matière de mobilité durable.
Un avion équipé de 14 moteurs électriques : le transport aérien zéro carbone selon la NASA
L'agence spatiale américaine assure qu'un tel modèle réduirait par cinq la quantité d'énergie aujourd'hui nécessaire aux petits avions privés.
Adieu diesel et essence : l’Allemagne n’en veut plus ! Un coup de tonnerre au pays de l’auto !
La fin des voitures à essence et diesel ? Après la Norvège, c'est l'Allemagne qui affiche sa volonté d'en finir avec les émissions de CO2 des quatre roues.
Cette centrale électrique islandaise transforme son CO² en pierre
[ Lire plus... ]Ndlr : Même si cette technique n'est adaptée qu'aux pays volcaniques, elle démontre la diversité de solutions pour lutter contre le CO2, que l'on peut transformer, je le rappelle, en plastique, en fibre de carbone pour faire des avions, en carburant neutre,…
Un chercheur invente une bactérie qui transforme le CO2 en carburant
Daniel Nocera, professeur à Harvard, à mis au point une bactérie qui transforme le CO2 en carburant, ce qui pourrait aider à préserver les énergies fossiles.
L’arbre miraculeux qui pourrait changer le monde
Pour Daniel Rodary, tout est parti d’un constat : certains végétaux peuvent faire le bien. Beaucoup de bien. Cet écologue français [...]
Les Japonais misent sur l’eau de mer pour produire de l’énergie
Au Japon, des scientifiques ont mis au point un nouveau procédé qui permet de convertir l’eau de mer en un dérivé de l’hydrogène pour produire de l’électricité.
Le ciment, trop polluant ? Deux Français inventent une argile aussi solide que du béton
L'ingénieur Daniel Hoffman et le PDG de l'entreprise vendéenne Argilus Julien Blanchard ont mis au point un procédé qui permettra de produire, dès 2017, un matériau de construction au bila
Le CO2, une ressource à exploiter ?
Pour réduire la quantité de CO2 présent dans l’atmosphère, les chercheurs veulent s'en servir pour fabriquer des polymères, des carburants ou encore des matériaux de construction… Chiche !
Le scooter à hydrogène qui carbure à la poudre
Vous avez des milliards? Ils ont des Idées. L'entreprise Aaqius développe un scooter à hydrogène dont le plein s'effectue en quelques secondes...
La Mirai de Toyota, pionnière à l’hydrogène
Elle ne rejette que de l’eau et a 500 kilomètres d’autonomie. Avec ce véhicule électrique désormais commercialisé hors du Japon, le constructeur nippon fait un pari audacieux.
Toyota est-il réaliste lorsqu’il imagine la fin du carburant en 2050?
Le constructeur automobile japonais veut remplacer les motorisations thermiqu...
‘Diamonds from the sky’ approach turns CO2 into valuable products
BOSTON, Aug. 19, 2015 — Finding a technology to shift carbon dioxide (CO2), the most abundant anthropogenic greenhouse gas, from a climate change problem to a valuable commodity has long been a dream of many scientists and government officials. Now, a team of chemists says…
Au Canada, une entreprise capture le C02 pour en faire de l’énergie
La technologie développée consiste à capturer le C02 directement dans l’atmosphère à l'aide de ventilateurs géants pour le transformer en combustible synthétique.
Les émissions de CO2 ont baissé de 5% en 2014 dans l’UE, la France dans le peloton de tête
Les émissions de CO2 ont baissé de 5% en 2014 par rapport à 2013 dans l'UE, selon les estimations d'Eurostat publiées lundi. En Belgique, la diminution est de -1%, passant de 90,5 millions de tonnes de CO2 à 89,5 millions.
Des cellules photovoltaïques intégrées directement dans les voiles des bateaux
Une entreprise française a créé des cellules photovoltaïques qui s'intègrent directement sur les voiles du bateau. Les premiers tests effectués sur la Route du rhum se sont avérés concluants. Un pas de plus vers le voilier 100% électrique et écologique.
Audi sort sa première cuvée d’un diesel produit à partir d’éléctricité renouvelable, d’eau et de CO2
Tout en continuant à explorer d'autres voies alternatives de production de carburant, Audi sort les premiers litres "d'e-diesel", produits à partir d'électricité renouvelable, de CO2 et d'eau. [ Lire plus... ]
Etats-Unis : de l’eau de mer au kérosène
Aux Etats-Unis, c'est l'histoire du jour. Transformer l'eau de mer en carburant est un vieux rêve d'ingénieur. Des chercheurs américains sont parvenus a le réaliser. Et à faire voler un avion miniature. A première vue, le décollage de ce modèle réduit n'a rien de spectaculaire. Pourtant, il est la preuve d'une belle avancée scientifique. Son carburant est fabriqué a base d'eau de mer. Voici la machine développée parla marine américaine qui a permis cette étonnante performance. Un principe simple. L'eau des océans contient des carbonates, des éléments composés de carbone et d'hydrogène. La machine les trie et les réorganise, pour créer des molécules basiques d'hydrocarbure et faire un kérosène de synthèse. Problème : la transformation exige de l'énergie. Cette énergie a un coût économique et environnemental. Il faut récupérer plus d'énergie au final qu'on n'en a mis. Et il faut que le bilan économique tienne la route. Mais pour l'US Navy, cette découverte est avant tout stratégique. Des navires de guerre fabriquant leur propre carburant auraient une autonomie illimitée. Mais les scientifiques voient plus loin. Une fois la technologie développée, ce carburant pourrait coûter de 0,60 à 1,20 euro le litre valable économiquement pour bien d'autres transports.
An Efficient Way to Convert Plants Directly into Hydrogen Fuel
The prospects for carbon-neutral vehicles could get a boost from a new way to make hydrogen from biomass.
Un pas franchi vers le biopropane
Du gaz propane a pu être produit pour la première fois à partir de bactéries. Une étape importante vers la prochaine génération de biocarburants.
En Chine, le premier tramway à hydrogène qui ne recrache que de l’eau
Rechargeable en trois minutes, il peut parcourir 100 km à une vitesse de pointe de 70 km/h. En développant ce mode de transport, le premier pollueur du monde entend limiter ses émissions de gaz à effet de serre. Il est entièrement orange, fonctionne à l’hydrogène et, selon ses constructeurs, est...
Toyota place les brevets de sa voiture à hydrogène en open-source
Le constructeur japonais met à disposition de tous les industriels de la voiture l'ensemble des licences concernant sa voiture Miraï et ses stations de recharges pour favoriser la transition vers le véhicule à pile à combustible. « Toyota va autoriser l’usage sans licence de l’ensemble de ses...
This Machine Can Suck Carbon Out Of The Air
While carbon dioxide streams into the atmosphere from tailpipes and smokestacks around the world, one man is building a machine to suck it back out. And some heavy-hitting investors are betting that it's going to work.
Grâce au graphène, les voitures rouleront à l’air et rejetteront de l’eau
Une nouvelle propriété du graphène pourrait révolutionner le développement des énergies vertes et des véhicules électriques.
Un plastique à base de CO2 pour fabriquer des coques de portable
Une entreprise californienne est parvenue à fabriquer du plastique à partir des gaz à effet de serre présents dans l’atmosphère. Un matériau qui, à l'inverse de rependre du CO2, en élimine ! Les applications possibles sont multiples : housses d'ordinateurs, coques de téléphones... De quoi es...
L’US Navy capable de fabriquer son propre kérosène à partir d’eau de mer
Des chercheurs de l'US Navy viennent de réaliser une véritable pierre philosophale, ils ont ainsi réussi à transformer l'eau de mer en carburant et seront prochainement capables de rendre les flottes américaines quasiment autonomes.
Toyota : une voiture à hydrogène pour 2015
Pour les constructeurs automobiles, le salon du CES a été l'occasion de présenter les dernières avancées dans la robotisation et l'automatisation des systèmes de conduite, mais pour Toyota, il s'agissait de frapper plus fort en annonçant une...
L’hydrogène dopé par un nouveau catalyseur
L’hydrogène est considéré comme le carburant du futur. Utiliser l’énergie solaire est le moyen le plus propre pour en produire. Mais les industriels peinent à développer des voitures ou des panneaux solaires utilisant cette technologie propre en raison de son coût. [ Lire plus... ]
De l’hydrogène par la photosynthèse artificielle
Researchers have developed a way to interface a molecular hydrogen-producing catalyst with a visible light absorbing semiconductor. With this approach, hydrogen fuel can be produced off a photocathode using sunlight.
Hydrogène : le Hyundai ix35 Fuel Cell arrive à Londres
Au Salon de Séoul, en 2011, Hyundai dévoilait le concept Blue⊃2; à motorisation électrique alimentée par une pile à combustible.
La production d’hydrogène plus abordable grâce à l’énergie solaire
Des chercheurs allemands et hollandais viennent de mettre au point une cellule solaire capable de produire de l’hydrogène et de l’oxygène par électrolyse de l’eau, ou hydrolyse. De quoi stocker l’énergie...
Roman Seawater Concrete Holds the Secret to Cutting Carbon Emissions
Berkeley Lab scientists and their colleagues have discovered the properties that made ancient Roman concrete sustainable and durable [ Lire plus... ]
Une Audi A7 à pile à combustible en développement, la voiture à hydrogène se précise
Audi travaille sur la technologie hydrogène avec le développement d’une A7 à pile à combustible qui prend le relais de son Q5 HFC.
Breakthrough in hydrogen fuel production could revolutionize alternative energy market
A team of Virginia Tech researchers has discovered a way to extract large quantities of hydrogen from any plant, a breakthrough that has the potential to bring a low-cost, environmentally friendly fuel source to the world. [ Lire plus... ]
Coal: the cleanest energy source there is?
Researchers have discovered a stunning new process that takes the energy from coal without burning it -- and removes virtually all of the pollution. [ Lire plus... ] Ndlr : Pour aller plus loin : http://pubs.rsc.org/en/content/articlelanding/2012/ee/c2ee03198a
Un projet de biocarburants au Qatar
Le projet mené par l’université du Qatar, en collaboration avec Qatar Airways et le Parc des Sciences et des Technologies du Qatar, est actuellement à sa troisième année. Le projet a pour objectif de produire des biocarburants abordables et durables qui n’utilisent pas des terrains…
Carburant : l’algue marine prometteuse
Transformer les micro-algues marines des marais salants en carburant, une piste d'avenir face aux biocarburants, très contestés.
Des ingénieurs britanniques transforment l’air en pétrole | Slate
«C’est trop beau pour être vrai, mais c’est vrai», s’enthousiasme Tim Fox, chef du département énergie et environnement à l’Institution of Mechanical Engineers de Londres. Des ingénieurs ont réussi à produire du pétrole de synthèse en utilisant uniquement l’air et l’électricité, rapporte The Independent. […
Actualité > Produire du méthane à l’aide du Soleil !
De l'air, du soleil et des nanotubes : voilà ce qu'il faut pour transformer sans énergie supplémentaire du gaz carbonique en méthane, réutilisable de multiples manières. Expérimentalement, le procédé fonctionne.
Carboduc : qu’est-ce que c’est ?
Le terme carboduc recouvre deux significations, l'une datant de l'époque des charbonnages, l'autre plus récente et en lien avec la lutte contre le changement climatique (Lire plus...)