Pour relier les thermes et le bourg central situé plus haut en altitude, la ville de Haute-Savoie inaugure un ascenseur incliné utilisant l’énergie gravitaire des eaux usées. [Lire plus…]
Ndlr : Rendez-vous compte du génie humain derrière cette invention pourtant très simple. Le principe est bien connu : la cabine monte à l’électricité. Arrivée en-haut, elle reçoit une charge (les eaux usées), ce qui lui confère suffisamment de masse pour produire l’énergie nécessaire à sa remontée (et probablement même plus). Elle consomme très peu d’électricité pour monter et en produit beaucoup en descendant.
En Australie, un train de la compagnie minière Rio Tinto, totalement autonome, ne consomme aucune énergie, selon le même principe. Le train est chargé de milliers de tonnes à l’aller, mais l’altitude de la mine étant supérieure à la destination, le train récupère plus d’énergie qu’il ne lui en faut pour remonter à vide. On a également cette situation en Suisse avec un tombereau de mine électrique qui se recharge en descendant de la mine chargé et peut remonter à vide sans problème.
C’est là que l’électrification est absolument phénoménale dans l’optimisation qu’elle représente, parce qu’avec le thermique vous aurez beau faire des centaines de km en descente, vous n’aurez jamais produit un millilitre de carburant.