SIRIUS AVIATION : UN JET À HYDROGÈNE DE 1850 KM D’AUTONOMIE

La start-up suisse a conçu un engin à décollage et atterrissage vertical (VTOL), qui combine l’hélicoptère et le jet. Et il fonctionne à l’hydrogène avec une autonomie XXL. Présentation officielle le 17 janvier. [Lire plus...]

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Rapport 2023 sur l’écart entre les besoins et les perspectives en matière de réduction des émissions

Alors que les émissions de gaz à effet de serre atteignent de nouveaux sommets, que les records de température chutent et que les impacts climatiques s'intensifient, le rapport 2023 sur l’écart entre les besoins et les perspectives en matière de réduction des émissions : un…

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L’Union européenne s’attaque enfin sérieusement aux fuites de méthane

Adopté dans la douleur cette semaine, le futur règlement méthane imposera des normes strictes aux producteurs de gaz et de pétrole, y compris aux fournisseurs de l’Europe. [Lire plus...]

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« Les ressources en hydrogène naturel sont bien supérieures à la consommation actuelle »

a docteur Isabelle Moretti, chercheur à l'Université de Pau et de l'Université de l'Adour ainsi qu'à Sorbonne Université, et vice-présidente du pôle énergie de l'Académie des technologies, voit un grand avenir à l'exploitation de l'hydrogène naturellement présent dans le sous-sol terrestre. Ce que l'on nomme…

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Climat : la Chine devrait réduire ses émissions de CO2 l’an prochain grâce aux renouvelables

Le pays, qui a massivement investi dans les énergies vertes ces dernières années, dispose de capacités suffisantes pour réduire l'usage des combustibles fossiles, selon le site spécialisé Carbon Brief. [Lire plus...]

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Climat : les pays signataires de l’accord de Paris ne vont baisser leurs émissions que de 2% d’ici 2030 (alors qu’elles devraient être réduites de 43%)

Dans un rapport, l'ONU Climat estime que les engagements actuels des gouvernements du monde entier sont bien loin des objectifs fixés à l'issue de la COP21. [Lire plus...]

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Renewable energy, GDP and CO2 emissions in high-globalized countries

Policymakers devote significant efforts to decrease CO2 emissions, as climate change has Q7 numerous adverse impacts on society. While the global level of CO2 emissions has been gradually rising since the 1990s, the highest growth was observed in low- and middle-income economies. This study differs from nascent…

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Puits de carbone : comment optimiser les capacités des forêts ?

Sous la pression de la déforestation et de l'activité humaine, la capacité maximale d'absorption du carbone a chuté de 328 gigatonnes par rapport à son potentiel naturel initial, calcule une étude. Plusieurs leviers pourraient toutefois faire grimper à 226 gigatonnes la quantité de carbone stockée.…

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Latin America Energy Outlook 2023

Latin America and the Caribbean is a region that stands out in the global energy sector. It boasts extraordinary natural resources – both fossil fuels and renewable energy – and a significant share of the world’s critical minerals. It also has a history of ambitious…

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VIDEO. « Une économie de 92% de CO2 » : à Monaco, une entreprise commercialise du biocarburant à base de matériaux recyclés

Une couleur claire et une odeur de paraffine caractérisent ce biocarburant conçu à partir de déchets, sans aucune goutte de gasoil. À Monaco, une société commercialise de quoi faire rouler tous les véhicules diesel avec un impact carbone fortement limité, soit 90% d'émissions de CO2…

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L’un des plus grands projets de capture du carbone au monde a été annulé, mais les groupes environnementaux célèbrent cela comme une « victoire »

Navigator CO2, une société soutenue entre autres par BlackRock, le plus grand gestionnaire d’actifs au monde, a abandonné ses plans de construction d’un pipeline de capture de carbone de 2.000 kilomètres de long. Le projet devait réduire considérablement les émissions issues de la production d’éthanol…

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Exploring the dynamic effect of economic growth on carbon dioxide emissions in Africa: evidence from panel PMG estimator

The relationship between economic growth and environmental pollution continues to attract significant research interest for researchers, practitioners, and policymakers all over the globe. Theoretically, the environmental benefit of economic growth should be greater than its negative externality with higher level of development. However, from the…

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Sarthe. Start’upeuse Mancelle : avec Stathmos, Amandine Cadiau veut capturer le CO2

Amandine Cadiau, entrepreneuse du Mans (Sarthe), a créé Stathmos. Une société qui commercialisera des conteneurs piégeant le CO2. [Lire plus...]

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New catalyst could provide liquid hydrogen fuel of the future

Researchers at Lund University in Sweden are investigating a car fuel comprised of a liquid that is converted to hydrogen by a solid catalyst. The used liquid is then emptied from the tank and charged with hydrogen, after which it can be used again in…

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Première rotation réussie pour le nouveau moteur Rolls-Royce destiné aux vols hybrides électriques

Une nouvelle petite turbine à gaz signée Rolls-Royce, spécialement conçue pour les vols hybrides électriques, a réussi son premier essai au banc. Le moteur a été conçu à l'aide d'une nouvelle technologie de combustion pour produire des émissions ultra-faibles et la turbine compacte, à forte…

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Rolls Royce et easyJet planchent sur l’avion propulsé par hydrogène

Le motoriste britannique Rolls-Royce a annoncé hier qu’une nouvelle étape clé, une première mondiale dans l’industrie, a été franchie dans son projet de recherche sur l’hydrogène. [Lire plus...]

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Construction : la guerre des matériaux n’aura pas lieu

Pour améliorer leurs performances environnementales, les métiers du bâtiment doivent apprendre à mieux anticiper et coopérer pour parvenir à la meilleure combinaison possible des différents matériaux. Entretien avec François Pétry, président de la filière béton. [Lire plus...]

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TotalEnergies launches call for tenders for supply of 500,000 tonnes of green hydrogen per year to its European refineries

French oil giant wants to replace the grey hydrogen it uses with renewable H2 by 2030 [Lire plus...]

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« Sans énergies renouvelables, il n’y a pas d’avenir » : 5 façons d’assurer la transition énergétique

La transition vers les énergies renouvelables est la clé de la survie de l'humanité, car « sans énergies renouvelables, il n'y a pas d'avenir », a déclaré le Secrétaire général des Nations Unies, António Guterres, à l'occasion de la Journée internationale de l'air pur pour…

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A decomposition and decoupling analysis for carbon dioxide emissions: evidence from OECD countries

Despite the huge difference in their climatic regimes, the OECD countries are among the world’s largest energy consumers and emitters of greenhouse gases, particularly carbon dioxide. Nonetheless, no studies have been conducted to decompose and decouple the long-term influential primary factors of carbon emissions for…

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Une bulle de carbone de plusieurs billions de dollars ? Le chef du climat met en garde les dirigeants mondiaux contre les projets de combustibles fossiles

“Le message simple est clairement que si ces décisions sont prises maintenant - et elles pourraient être prises pour des raisons politiques légitimes de sécurité énergétique - cela laissera le choix aux décideurs à l’avenir quant à savoir si ces réserves continuent d’être exploitées ou…

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The limits to degrowth: Economic and climatic consequences of pessimist assumptions on decoupling

Highlights The pessimist assumptions on decoupling by some degrowth scholars presuppose an economic collapse of unseen magnitude Alternatively, stringent climate goals such as 1.5 °C, are not attainable These pessimist assumptions are, however, not based on robust arguments, and ways to demystify decoupling is discussed [Lire…

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Twelve’s new facility to produce sustainable jet fuel from CO2

Aviation represents one of the most difficult-to-address sectors for emissions. To meet rapidly growing demand from customers looking to reach net zero climate goals, many companies, such as carbon transformation company Twelve, are developing synthetic fuels to replace fossil-based kerosene in the aviation industry [Lire…

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Surcar Airlines plans clean seaplane flights in the Canary Islands

ZeroAvia has signed an agreement to provide its ZA600 hydrogen-electric engines to new operator Surcar Airlines as it looks to bring green flights to the Canary Islands. [Lire plus...]

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Quel rôle pour l’hydrogène dans la mobilité du futur ?

A travers trois scénarios, le pétrolier-énergéticien BP envisage l’évolution du mix énergétique dans le monde vers 2050. L’hydrogène y trouve bien sûr sa place, en particulier pour la mobilité lourde. [Lire plus...]

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Des chercheurs ont trouvé par hasard un moyen simple de capturer du CO2

a capture du CO2 dans l’atmosphère est compliquée et coûteuse. Mais des chercheurs ont mis au point un procédé de capture électrochimique qui pourrait changer la donne. Et même soutenir notre combat contre le réchauffement climatique. [Lire plus...]

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A Pékin, l’émissaire américain John Kerry relance le dialogue sur le climat avec la Chine

L'émissaire américain pour le climat John Kerry a rencontré lundi son homologue Xie Zhenhua à Pékin, marquant ainsi la reprise du dialogue sur ce sujet entre les deux principaux pollueurs de la planète. [Lire plus...]

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BP Energy Outlook 2023

Energy Outlook 2023 is focused on three main scenarios: Accelerated, Net Zero and New Momentum. These scenarios are not predictions of what is likely to happen or what bp would like to happen. Rather they explore the possible implications of different judgements and assumptions concerning…

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Vers des avions hypersoniques à hydrogène capables de voler à plus de 6000 km/h

A l'horizon 2035, des avions hypersoniques à hydrogène devraient être capables de relier Francfort à Sydney en seulement quatre heures contre vingt heures aujourd'hui. Ces avions voleront grâce à de l'hydrogène liquide et n'émettront aucune émission de CO2. [Lire plus...]

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Moteurs, biocarburants… Emmanuel Macron annonce un chèque pour lancer l’avion vert

Alors que la gronde du secteur aérien à propos des taxes, et notamment de l'augmentation du prix des billets des plus riches pour financer la rénovation du transport ferroviaire, se fait de plus en plus entendre, Emmanuel Macron a annoncé ce vendredi 16 juin une…

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EN IMAGES – Le dirigeable Lelio a effectué son premier vol en Isère avant le record du monde de vitesse

Le dirigeable électrique Lelio a effectué son premier vol, ce mercredi, à Froges (Isère). Il tentera d'ici cet hiver de battre le record du monde de vitesse, toujours détenu par un Zeppelin piloté par l'américain Steve Fossett. [Lire plus...]

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This UK start-up has launched a seaweed farm to tackle climate change

Ocean warming due to climate change has reached record levels, impacting marine ecosystems and the livelihoods it supports. But nature-based solutions, such as seaweed farms capturing and storing carbon, can help to tackle climate change and restore vital biodiversity. [Lire plus...]

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Boom Supersonic signe un accord d’achat de SAF

Boom Supersonic et Dimensional Energy ont conclu un accord aux termes duquel Boom achètera jusqu'à 19 millions de litres de carburant aviation durable (SAF) par an à Dimensional Energy. [Lire plus...]   Short Link: https://lmc.today/3so1

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Pour la Cour des comptes, la France devrait réduire son cheptel de vaches

Le gouvernement français devrait « définir et rendre publique une stratégie de réduction » du nombre de vaches élevées en France pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre, estime la Cour des comptes dans un rapport publié lundi.[Lire plus...] Ndlr : Waouh…

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Climat : les géants pétroliers du Golfe misent sur le captage du CO2

Pointés du doigt pour leur impact sur l'environnement, les géants pétroliers du Golfe comptent sur les start-up de captage du dioxyde de carbone, principal responsable du réchauffement de la planète, pour les aider à réduire leurs émissions. [Lire plus]

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Decarbonizing aviation: This is what the shift to alternative propulsion will require

Migrating to carbon-neutral aviation such as battery-electric and hydrogen flights could require up to 1,700 TWh of clean energy by 2050. This is the equivalent of 10-25 of the world’s largest wind farms today – or a solar plant half the size of Belgium. Large…

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carbonaide turns CO2 into carbon-negative concrete blocks that can trap emissions

Carbonaide, a spin-out company from VTT Technical Research Centre of Finland, takes concrete action to reduce carbon footprint by transforming CO2 itself into carbon-negative concrete blocks that eventually become a carbon sink, or an object that is able to absorb carbon dioxide from the atmosphere.…

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Peut-on capter du CO₂, le transformer en bicarbonate de soude puis l’injecter dans l’océan ?

La quantité de CO₂ – puissant gaz à effet de serre – dans l’atmosphère doit diminuer drastiquement au cours des prochaines décennies. Pour y parvenir, plusieurs méthodes existent, dont le captage, qui a le vent en poupe. Selon le dernier rapport du Groupe d’experts intergouvernemental…

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Les sources non fossiles ont atteint 39 % de l’électricité mondiale en 2022, un niveau inédit

Eolien et solaire ont assuré 12 % de la production électrique dans le monde l’année dernière, se hissant aussi à un sommet. Mais le charbon reste la première source d’électricité au monde. [Lire plus...]

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Pollution : les propriétaires d’un immeuble de New York tentent la solution inédite d’injecter leur CO2 dans du béton

Pour éviter d'importantes amendes prévues par une loi environnementale, ces propriétaires ont fait appel à une société spécialisée dans la capture d'une partie du CO2 dégagé. [Lire plus...]

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L’industrie française face à un désastre en Chine : des centaines de milliers de voitures thermiques européennes invendues

La Chine est sur le point de changer sa réglementation et cela affecte drastiquement les ventes de véhicules thermiques en Europe. Un coup de tonnerre qui aurait pu être évité avec plus de préparation. [Lire plus...]

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L’UE s’engage à quasi doubler la part des énergies renouvelables d’ici à 2030

Les États membres de l'Union européenne et les eurodéputés se sont accordés pour quasiment doubler la part des renouvelables dans le mix énergétique européen d'ici 2030. Elle devra ainsi passer de 22% actuellement à 42,5% afin de réduire les émissions de CO2 et se sevrer…

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Moteurs thermiques : l’Union européenne vote leur interdiction d’ici à 2035

L'Union européenne a officiellement voté l'interdiction des moteurs thermiques d'ici à 2035. Une décision qui intervient après des années de débats et de polémiques et trois semaines d'intenses échanges avec l'Allemagne. [Lire plus...]

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Ukrainians Shift to Renewable Power for Energy Security amid War

That’s the hard reality environmental advocates and clean energy companies have confronted in Ukraine in the wake of the Russian invasion. But they say renewable energy has nonetheless gained wider public support as a reliable power source amid fighting that has spurred rolling blackouts. [Lire…

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