The world’s largest battery maker CATL has announced a new electric vehicle battery pack with a 1.5 million kilometre, 15 year warranty. For reference the average Australian passenger car drives less than 15,000 km per year so a 1.5 million km battery would last about…
L’innovation dans le domaine des voitures électriques ne cesse de nous surprendre, et Samsung vient d’annoncer un progrès qui pourrait bien changer la donne. Le géant sud-coréen a dévoilé une batterie qui promet non seulement une recharge éclair mais aussi une longévité hors du commun.…
La batterie étant l’un des composants les plus onéreux d’une voiture électrique, il est crucial de faire en sorte que celle-ci tienne la durée. Ça tombe, le constructeur Yutong Group vient d’annoncer que ses futures batteries pourront tenir pendant 15 ans. Le conducteur pourra parcourir…
Samsung vient de lever le voile sur une toute nouvelle batterie très prometteuse destinée aux voitures électriques. Cette dernière affiche une très grande longévité et peut se charger en moins de 10 minutes. Selon l'entreprise, elle devrait être prête pour une production en série dès…
Le nerf de la guerre d'une voiture électrique ? La batterie, sans aucun doute. Des chercheurs d'Harvard viennent de développer une batterie solide aux propriétés inédites, promettant une durée de vie à rallonge et une recharge en dix minutes seulement. [Lire plus...]
High-capacity lithium-ion batteries (LIBs) to power electric vehicles play an increasingly important role in the transition to a carbon-neutral transportation system. [Lire plus...]
Des scientifiques de l’Université nationale de Córdoba (UNC), en Argentine, recyclent les déchets des tanneries afin de créer des batteries lithium-soufre durables. Leurs travaux de recherche ont été effectués en collaboration avec l’entreprise Y-TEC. [Lire plus...]
Picture a smartphone clad in a casing that's not just for protection but also doubles as a reservoir of electricity, or an electric car where the doors and floorboard store energy to propel it forward. Such technologies may one day be a reality, thanks to…
Des chercheurs de l’UCLouvain mettent au point une batterie du futur. Une technologie qui n’émet pas de CO2, qui permet de stocker l’énergie éolienne ou solaire et qui est basée sur l’un des matériaux les plus abondant sur notre planète: la poudre de fer. [Lire…
US-based energy solution company EnerVenue has launched its next-generation Energy Storage Vessels (ESVs) with significant energy capacity, density, and power increase. [Lire plus...]
Des chercheurs australiens ont mis au point une nouvelle batterie à protons qui utilise le craquage de l’eau pour stocker de l’énergie. Composée principalement de carbone, elle représente une alternative plus écologique et moins chère aux batteries lithium-ion. [Lire plus...]
Une équipe internationale de chercheurs a résolu un mystère de plusieurs décennies en démontrant la localisation d’Anderson de la lumière dans des sphères métalliques. Ils ont révélé les conditions dans lesquelles une onde lumineuse peut être capturée dans un matériau 3D. [Lire plus...] Ndlr :…
Les batteries quantiques pourraient permettre d’accélérer le temps de charge, voire même de récolter l’énergie de la lumière. [Lire plus...]
Cette nouvelle technologie de batterie oxygène-ion pourrait apporter de nombreux avantages tels que son coût réduit, sa longévité et sa sécurité d’utilisation. C’est d’ailleurs une alternative plus écologique au « lithium-ion », selon ses inventeurs. [Lire plus]
Alors que CATL a entamé la production de sa batterie Qilin, CALB, un de ses concurrents chinois, a aussi présenté de son côté sa propre innovation. [Lire plus...]
CATL has launched condensed battery, cutting-edge battery technology at Auto China in Shanghai. With an energy density of up to 500 Wh/kg, the battery can achieve high energy density and a high level of safety at the same time in a creative manner, opening up…
For some time now, a nanomaterial known as MXene has been touted as a faster-charging alternative to the lithium used in batteries. It could soon be an even more viable choice, as scientists have devised a method of making it last much longer. [Lire plus...]
Started in the labs at MIT, Form Energy is the company that improved a 140-year-old battery technology to revolutionize energy storage. Its iron-air battery, which is 10 times cheaper than current Li-ion cells, will start production in 2024 at a new facility that’s being built…
C’est ce que pense un ingénieur haut placé de BMW, qui envisage déjà un futur avec des batteries à électrolyte solide dans une petite décennie seulement. [Lire plus...]
Le rêve de tout conducteur d'une voiture électrique reste de pouvoir recharger la batterie en quelques secondes. Ce rêve, bercé et alimenté par plusieurs annonces prometteuses de "recharge rapide" faites ces dernières années, semble encore bien loin de la réalité des voitures de série, même…
Dans une nouvelle étude, des chercheurs présentent une batterie quelque peu originale, conçue à partir d'un élément présent dans les carapaces de crustacés. Plus facilement biodégradable que les sources actuelles d'énergie, elle pourrait ouvrir la voie au développement de dispositifs performants et durables pour le…
L'idée serait de se recharger comme dans une station service. [Lire plus...]
Gotion High-Tech (Guoxuan), un fabricant chinois de batteries Lithium-ion et partenaire du constructeur Volkswagen, vient d’annoncer la disponibilité d’une batterie semi-solide d'une capacité de 160 kWh. De quoi permettre aux véhicules électriques de proposer une autonomie proche de 1 000 km. [Lire plus...]
One benefit of Li-S batteries is that they have a higher theoretical energy density and can hold twice the charge of a regular Li-ion battery. [Lire plus...]
Cette minuscule batterie de la taille d'un grain de sel est capable d'alimenter sans problème un ordinateur. Pour développer l'architecture de la batterie, les chercheurs se sont inspirés d'une pâtisserie, le rouleau suisse. [Lire plus...] Ndlr : Imaginez-vous, un jour, que votre voiture électrique soit…
Martin Eberhard fait l'éloge des caractéristiques de la batterie solide développée par ProLogium : Mercedes en sera équipée d'ici 2025. [Lire plus...]
En ces temps de crises climatiques et énergétiques, voilà une innovation très enthousiasmante. L’équipe du Pr Bao-Lian Su de l’UNamur a accouché d’une batterie d’un genre nouveau. Face aux limitations des batteries à lithium classiques, les ions lithium ont été remplacés par des ions sodium.…
Fondé en 2010, Quantumscape est un spécialiste des batteries à semi-conducteurs basé à San Jose, en Californie. L’entreprise compte parmi les meilleurs dans son domaine, bénéficiant du soutien financier des plus grands constructeurs automobiles de la planète comme Volkswagen. En même temps, elle tire pleinement…
Et de trois pour Nawa Technologies. Le fabricant de supercondensateurs annonce le 20 janvier une levée de fonds de série C d’un montant de 18,3 millions d’euros. Cette augmentation de capital fait suite à un premier tour de table de 4 millions en 2016 puis…
Et si une véritable révolution voyait le jour dans le domaine des véhicules électriques et tout particulièrement au niveau des batteries qui les alimentent ? Se préfigure en effet à l’avenir la possibilité de stocker l’électricité dans la structure même des voitures, notamment la carrosserie.…
Une équipe internationale de chercheurs menée par Stanford a créé des modèles de piles rechargeables. Celles-ci sont capables de stocker six fois plus d'énergie que les batteries commercialisées actuellement. [Lire plus...]
Cette étonnante start-up de Grenoble a été sélectionnée par Renault pour préparer l’arrivée du tout électrique. Un défi industriel et de souveraineté. [Lire plus...]
Alors que la plupart des batteries fonctionnent au lithium et comprennent des matériaux rares et coûteux comme le cobalt ou le nickel, une start-up américaine entend conquérir le marché du stockage d'énergie avec un matériau connu depuis la préhistoire et qui est l'un des plus…
V4Drive : C’est le nom de ces cellules que Varta compte produire dès cette année pour la mobilité électrique. [Lire plus...]
Le patron de Stellantis, nouveau groupe réunissant PSA (Peugeot) et FCA (Fiat), est l’un des premiers grands patrons de l’industrie automobile à mettre en avant la problématique de la conception et du rendu réel écologique des voitures électriques. Ce qui explique, en partie, que les…
Le géant chinois CATL a récemment dévoilé sa nouvelle batterie sodium-ion affichant des performances tout à fait respectables, notamment dans les environnements froids. Ces nouvelles batteries, dont la commercialisation est prévue en 2023, pourraient intéresser les marchés nordiques. [Lire plus...]
Marque issue du groupe chinois GAC, Aion a dévoilé une toute nouvelle technologie de recharge pour voitures électriques. Celle-ci permet de faire le plein d’autonomie en un temps record. [Lire plus...]
Les batteries lithium-oxygène offrent une densité énergétique potentielle dix fois supérieure à celle des batteries lithium-ion, mais souffrent d'une faible durée de vie. Des chimistes de l'Iramis ont conçu une cellule RMN permettant d'analyser finement les processus affectant la batterie en fonctionnement. [Lire plus...]
Imaginez une plate-forme qui puisse imprimer en 3D la batterie de votre voiture électrique. C’est le défi que s’est lancée l’entreprise américaine Sakuu – anciennement Keracel – pour la fin de l’année 2021. [Lire plus...]
Selon plusieurs sources autorisées, Tesla utilise désormais des cellules lithium-fer-phosphate (LFP) dans son système de stockage stationnaire Megapack. Cette « chimie » de batterie a l’avantage de ne pas contenir de cobalt ni de nickel, deux métaux dont les capacités mondiales de production peinent à…
Des chercheurs sont parvenus à doubler la capacité des batteries lithium-ion en remplaçant l'anode en graphite par des nanoparticules de plomb dans une matrice de carbone. Le procédé est peu coûteux et pourrait être développé par l'industrie qui fabrique et recycle les batteries au plomb…
L’introduction des batteries lithium-ion (Li-ion) a révolutionné la technologie dans son ensemble, entraînant des avancées majeures dans les biens de consommation dans presque tous les secteurs.[Lire plus...]
En parallèle à ses activités communes avec Toyota pour le développement de la pile à combustible, BMW s'est associé à Ford pour investir dans une entreprise vouant sa cause au développement de batteries solides. [Lire plus...]
Des chercheurs aux États-Unis viennent de mettre au point un accumulateur d'un nouveau genre, au sodium et sans anode. La découverte pourrait permettre de créer des batteries plus petites, plus écologiques et moins chères. [Lire plus...]
From electric planes that can only fly for so long to electric cars that need to pull over for a recharge every few hundred miles, heavy, bulky batteries are a huge, limiting factor in how far these types of vehicles can travel. Scientists at Chalmers…
Scientists of the National University of Science and Technology "MISIS" (NUST MISIS), part of an international team of researchers, managed to increase the capacity and extend the service life of lithium-ion batteries. According to the researchers, they have synthesized a new nanomaterial that can replace…
Alors qu’elle s’apprête à lancer ses premiers véhicules, Rivian se lance dans la fabrication de batteries solides. Une volonté affichée par une série de recrutements émanant de l’entreprise. [Lire plus...] Ndlr : Fisker s'y est cassé les dents, mais peut-être était-il temps de laisser quelqu'un…
Charger sa batterie en cinq minutes: c'est l'objectif d'une start-up israélienne qui, en limitant le temps de recharge, veut encourager l'essor des voitures électriques et écarter «l'angoisse de l'autonomie». [Lire plus...]
Une startup aixoise prépare une technologie révolutionnaire de batteries qui pourraient équiper les véhicules électriques dans le futur. [Lire plus...] Ndlr : Et à base de carbone, s'il vous plaît. Autrement dit, le jour où l'industrie de captage du carbone est en route elle pourra…
Henrik Fisker ne veut pas investir davantage sur les technologies de batteries solides à l’avenir. Le PDG de la marque Fisker avait créé une start-up dédiée à cette recherche. Mais il justifie désormais la difficulté à voir ce travail se concrétiser en un produit fini.…
