La fabrication des batteries consomme-t-elle trop d’eau?

@Sebastien Pinauldt sur Linkedin En préparant des supports pour nos actions de sensibilisation à la mobilité bas-carbone en entreprise (theBlueWay), j’ai cherché à répondre de manière simple à cette question. Autant vous le dire tout de suite, la tâche est ardue, le sujet ne donnant…

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CATL announces electric vehicle battery with 1.5 million kilometre warranty

The world’s largest battery maker CATL has announced a new electric vehicle battery pack with a 1.5 million kilometre, 15 year warranty. For reference the average Australian passenger car drives less than 15,000 km per year so a 1.5 million km battery would last about…

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Samsung se lance dans la voiture électrique avec une batterie solide qui se recharge en 10 minutes

L’innovation dans le domaine des voitures électriques ne cesse de nous surprendre, et Samsung vient d’annoncer un progrès qui pourrait bien changer la donne. Le géant sud-coréen a dévoilé une batterie qui promet non seulement une recharge éclair mais aussi une longévité hors du commun.…

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Voiture électrique : ce constructeur promet une batterie capable de tenir 1,5 million de kilomètres et garantie 15 ans

La batterie étant l’un des composants les plus onéreux d’une voiture électrique, il est crucial de faire en sorte que celle-ci tienne la durée. Ça tombe, le constructeur Yutong Group vient d’annoncer que ses futures batteries pourront tenir pendant 15 ans. Le conducteur pourra parcourir…

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Samsung présente ses batteries révolutionnaires : recharge en 9 minutes et durée de vie impressionnante

Samsung vient de lever le voile sur une toute nouvelle batterie très prometteuse destinée aux voitures électriques. Cette dernière affiche une très grande longévité et peut se charger en moins de 10 minutes. Selon l'entreprise, elle devrait être prête pour une production en série dès…

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Une autonomie de 50 ans : la start-up chinoise Betavolt planche sur une étonnante mini-batterie nucléaire

La société chinoise Betavolt New Energy Technology a développé une batterie à énergie atomique miniature qui pourrait bien alimenter un appareil pendant cinquante ans.[Lire plus...]

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Durée de vie XXL et recharge ultra rapide : comment cette batterie solide peut tout changer

Le nerf de la guerre d'une voiture électrique ? La batterie, sans aucun doute. Des chercheurs d'Harvard viennent de développer une batterie solide aux propriétés inédites, promettant une durée de vie à rallonge et une recharge en dix minutes seulement. [Lire plus...]

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GRÂCE À L’IA, LES CHERCHEURS ONT PEUT-ÊTRE TROUVÉ L’ALTERNATIVE AUX BATTERIES À LITHIUM

Des chercheurs de Microsoft ont trouvé une vingtaine de candidats potentiels pour remplacer le lithium dans les batteries. [Lire plus...]

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La nouvelle IA de Google DeepMind a développé plus de 700 matériaux pour les batteries de véhicules électriques, les cellules solaires, etc

La nouvelle IA de Google DeepMind développe de nombreux matériaux, notamment pour les batteries des véhicules électriques, les cellules solaires, les puces électroniques et bien d'autres encore. En outre, le nouveau laboratoire A-Lab fait passer le développement des matériaux à la vitesse supérieure en combinant…

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Des « poils de vache » pour créer des batteries au lithium deux fois plus puissantes et plus durables

Des scientifiques de l’Université nationale de Córdoba (UNC), en Argentine, recyclent les déchets des tanneries afin de créer des batteries lithium-soufre durables. Leurs travaux de recherche ont été effectués en collaboration avec l’entreprise Y-TEC. [Lire plus...]

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New energy-storing material could also be used to build electronic gadgets

Picture a smartphone clad in a casing that's not just for protection but also doubles as a reservoir of electricity, or an electric car where the doors and floorboard store energy to propel it forward. Such technologies may one day be a reality, thanks to…

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La poudre de fer, nouveau combustible révolutionnaire? Elle est facile à transporter et inépuisable

Des chercheurs de l’UCLouvain mettent au point une batterie du futur. Une technologie qui n’émet pas de CO2, qui permet de stocker l’énergie éolienne ou solaire et qui est basée sur l’un des matériaux les plus abondant sur notre planète: la poudre de fer. [Lire…

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Cette batterie à protons est une alternative plus écologique aux batteries lithium-ion

Des chercheurs australiens ont mis au point une nouvelle batterie à protons qui utilise le craquage de l’eau pour stocker de l’énergie. Composée principalement de carbone, elle représente une alternative plus écologique et moins chère aux batteries lithium-ion. [Lire plus...]

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Piéger la lumière dans des matériaux, une énigme de plusieurs décennies enfin résolue

Une équipe internationale de chercheurs a résolu un mystère de plusieurs décennies en démontrant la localisation d’Anderson de la lumière dans des sphères métalliques. Ils ont révélé les conditions dans lesquelles une onde lumineuse peut être capturée dans un matériau 3D. [Lire plus...] Ndlr :…

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L’invention d’une batterie électrique oxygène-ion à partir d’un matériau céramique et sans terre rare

Cette nouvelle technologie de batterie oxygène-ion pourrait apporter de nombreux avantages tels que son coût réduit, sa longévité et sa sécurité d’utilisation. C’est d’ailleurs une alternative plus écologique au « lithium-ion », selon ses inventeurs. [Lire plus]

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CATL unveils condensed battery with an energy density of 500 Wh/kg

CATL has launched condensed battery, cutting-edge battery technology at Auto China in Shanghai. With an energy density of up to 500 Wh/kg, the battery can achieve high energy density and a high level of safety at the same time in a creative manner, opening up…

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Rust-removing sound waves could breathe new life into MXene batteries

For some time now, a nanomaterial known as MXene has been touted as a faster-charging alternative to the lithium used in batteries. It could soon be an even more viable choice, as scientists have devised a method of making it last much longer. [Lire plus...]

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Iron-Air Batteries 10 Times Cheaper Than Li-Ion Will Start Mass Production in 2024

Started in the labs at MIT, Form Energy is the company that improved a 140-year-old battery technology to revolutionize energy storage. Its iron-air battery, which is 10 times cheaper than current Li-ion cells, will start production in 2024 at a new facility that’s being built…

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Un fabricant américain présente une batterie à l’état solide pour applications résidentielles

L’entreprise prévoit de livrer ses premiers systèmes de stockage à l’état solide, pour un total atteignant 4 GWh ou 400 000 foyers, dans les 30 mois à venir. [Lire plus...]

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Cette batterie se recharge en seulement 72 secondes

Le rêve de tout conducteur d'une voiture électrique reste de pouvoir recharger la batterie en quelques secondes. Ce rêve, bercé et alimenté par plusieurs annonces prometteuses de "recharge rapide" faites ces dernières années, semble encore bien loin de la réalité des voitures de série, même…

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Des carapaces de crabe pour fabriquer des batteries renouvelables ?

Dans une nouvelle étude, des chercheurs présentent une batterie quelque peu originale, conçue à partir d'un élément présent dans les carapaces de crustacés. Plus facilement biodégradable que les sources actuelles d'énergie, elle pourrait ouvrir la voie au développement de dispositifs performants et durables pour le…

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Volkswagen : 1000 km d’autonomie pour traverser la France d’une traite en voiture électrique

Gotion High-Tech (Guoxuan), un fabricant chinois de batteries Lithium-ion et partenaire du constructeur Volkswagen, vient d’annoncer la disponibilité d’une batterie semi-solide d'une capacité de 160 kWh. De quoi permettre aux véhicules électriques de proposer une autonomie proche de 1 000 km. [Lire plus...]

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Engineers at Drexel University develop new Lithium-Sulphur tech that can revolutionise batteries

One benefit of Li-S batteries is that they have a higher theoretical energy density and can hold twice the charge of a regular Li-ion battery. [Lire plus...]

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Cette batterie de la taille d’un grain de sel peut alimenter un ordinateur

Cette minuscule batterie de la taille d'un grain de sel est capable d'alimenter sans problème un ordinateur. Pour développer l'architecture de la batterie, les chercheurs se sont inspirés d'une pâtisserie, le rouleau suisse. [Lire plus...] Ndlr : Imaginez-vous, un jour, que votre voiture électrique soit…

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UNE BATTERIE AU SODIUM QUI STOCKE DEUX FOIS PLUS D’ÉNERGIE QUE CELLES AU LITHIUM

En ces temps de crises climatiques et énergétiques, voilà une innovation très enthousiasmante. L’équipe du Pr Bao-Lian Su de l’UNamur a accouché d’une batterie d’un genre nouveau. Face aux limitations des batteries à lithium classiques, les ions lithium ont été remplacés par des ions sodium.…

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Voitures électriques : des batteries électriques à semi-conducteurs qui se rechargent en seulement 15 minutes

Fondé en 2010, Quantumscape est un spécialiste des batteries à semi-conducteurs basé à San Jose, en Californie. L’entreprise compte parmi les meilleurs dans son domaine, bénéficiant du soutien financier des plus grands constructeurs automobiles de la planète comme Volkswagen. En même temps, elle tire pleinement…

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Nawa Technologies (Rousset) lève 18 millions pour révolutionner les batteries électriques

Et de trois pour Nawa Technologies. Le fabricant de supercondensateurs annonce le 20 janvier une levée de fonds de série C d’un montant de 18,3 millions d’euros. Cette augmentation de capital fait suite à un premier tour de table de 4 millions en 2016 puis…

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Les batteries structurelles, véritable révolution pour les VE

Et si une véritable révolution voyait le jour dans le domaine des véhicules électriques et tout particulièrement au niveau des batteries qui les alimentent ? Se préfigure en effet à l’avenir la possibilité de stocker l’électricité dans la structure même des voitures, notamment la carrosserie.…

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Vers des batteries alcaline-chlore stockant 6 fois plus d’énergie que celles du marché

Une équipe internationale de chercheurs menée par Stanford a créé des modèles de piles rechargeables. Celles-ci sont capables de stocker six fois plus d'énergie que les batteries commercialisées actuellement. [Lire plus...]  

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Les batteries métal-air vont révolutionner le stockage massif d’énergie

Alors que la plupart des batteries fonctionnent au lithium et comprennent des matériaux rares et coûteux comme le cobalt ou le nickel, une start-up américaine entend conquérir le marché du stockage d'énergie avec un matériau connu depuis la préhistoire et qui est l'un des plus…

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Peugeot et Fiat vont prendre de l’avance sur la voiture électrique !

Le patron de Stellantis, nouveau groupe réunissant PSA (Peugeot) et FCA (Fiat), est l’un des premiers grands patrons de l’industrie automobile à mettre en avant la problématique de la conception et du rendu réel écologique des voitures électriques. Ce qui explique, en partie, que les…

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Les batteries au sodium vont-elles bientôt détrôner celles au lithium ?

Le géant chinois CATL a récemment dévoilé sa nouvelle batterie sodium-ion affichant des performances tout à fait respectables, notamment dans les environnements froids. Ces nouvelles batteries, dont la commercialisation est prévue en 2023, pourraient intéresser les marchés nordiques. [Lire plus...]

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GAC présente une batterie au graphène au temps de charge record

Marque issue du groupe chinois GAC, Aion a dévoilé une toute nouvelle technologie de recharge pour voitures électriques. Celle-ci permet de faire le plein d’autonomie en un temps record. [Lire plus...]

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Batteries Li-O2: 10 fois la capacité des batteries Li-ion

Les batteries lithium-oxygène offrent une densité énergétique potentielle dix fois supérieure à celle des batteries lithium-ion, mais souffrent d'une faible durée de vie. Des chimistes de l'Iramis ont conçu une cellule RMN permettant d'analyser finement les processus affectant la batterie en fonctionnement. [Lire plus...]

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Sakuu annonce le lancement de sa plate-forme d’impression 3D de batteries solides

Imaginez une plate-forme qui puisse imprimer en 3D la batterie de votre voiture électrique. C’est le défi que s’est lancée l’entreprise américaine Sakuu – anciennement Keracel – pour la fin de l’année 2021. [Lire plus...]

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Il n’y a plus de cobalt ni de nickel dans le Megapack de Tesla

Selon plusieurs sources autorisées, Tesla utilise désormais des cellules lithium-fer-phosphate (LFP) dans son système de stockage stationnaire Megapack. Cette « chimie » de batterie a l’avantage de ne pas contenir de cobalt ni de nickel, deux métaux dont les capacités mondiales de production peinent à…

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Le plomb pourrait doubler la capacité des batteries lithium-ion

Des chercheurs sont parvenus à doubler la capacité des batteries lithium-ion en remplaçant l'anode en graphite par des nanoparticules de plomb dans une matrice de carbone. Le procédé est peu coûteux et pourrait être développé par l'industrie qui fabrique et recycle les batteries au plomb…

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Une nouvelle batterie polypeptidique recyclable, sans métal, qui se dégrade à la demande.

L’introduction des batteries lithium-ion (Li-ion) a révolutionné la technologie dans son ensemble, entraînant des avancées majeures dans les biens de consommation dans presque tous les secteurs.[Lire plus...]

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BMW et Ford s’unissent pour investir dans les batteries solides

En parallèle à ses activités communes avec Toyota pour le développement de la pile à combustible, BMW s'est associé à Ford pour investir dans une entreprise vouant sa cause au développement de batteries solides. [Lire plus...]

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Bientôt des batteries au sodium sans anode : une révolution ?

Des chercheurs aux États-Unis viennent de mettre au point un accumulateur d'un nouveau genre, au sodium et sans anode. La découverte pourrait permettre de créer des batteries plus petites, plus écologiques et moins chères. [Lire plus...]

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« Massless » carbon fiber battery doubles as a structural component

From electric planes that can only fly for so long to electric cars that need to pull over for a recharge every few hundred miles, heavy, bulky batteries are a huge, limiting factor in how far these types of vehicles can travel. Scientists at Chalmers…

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