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Ce robot gare votre voiture à Roissy-Charles de Gaulle

Ce robot gare votre voiture à Roissy-Charles de Gaulle

L'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle teste actuellement un système de voiturier automatique, grâce à un robot électrique développé par la start-up Stanley Robotics. Démonstration et interviews du président directeur général (Clément Boussard) du directeur technique (Aurélien Cord) de cette jeune entreprise française dans ce reportage vidéo réalisé par aeronewstv, première web-TV consacrée à l’aéronautique. Ce service très simple permet aux utilisateurs de gagner du temps. L’autre avantage est l’optimisation de l’espace, car le robot gare les voitures côte à côte, très proches les unes des autres. Un gain de places supplémentaires estimé à 50%. Paris Aéroport a investi 500.000 euros. Si la phase de test est concluante, ce voiturier automatique pourrait prendre du service dans d’autres aéroports français et européens. Vidéo réalisée par aeronewstv, première web-TV consacrée à l'aéronautique

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Lucid Air : moins cher et mieux que Tesla ?

Lucid Air : moins cher et mieux que Tesla ?

Dans le segment des voitures de luxes électriques, il faudra désormais compter sur le constructeur californien Lucid Motors. La société, principalement financée par des fonds chinois, vient de présenter son tout premier modèle, la Lucid Air. >> Votre assurance auto tient-elle la route ? Faites des économies en testant notre comparateur ! Avec ses 400 chevaux et 385 kilomètres d’autonomie, la petite nouvelle semble faire mieux que sa concurrente directe, la Tesla S60 et ses 262 chevaux pour 337 kilomètres d’autonomie. Tous droits réservés Le prix de la Lucid Air est fixé à 52.500 dollars aux Etats-Unis (bonus écologique américain de 7.500 dollars déduit), contre 71.000 dollars pour la S60 de la société d’Elon Musk. Tous droits réservés Lucid Motors annonce la sortie dans les prochains mois d’une édition spéciale… de 1.000 chevaux pour 500 kilomètres d’autonomie. Evidement, pour un tel modèle, le tarif explose : comptez 100.00 dollars. Lucid Air promet également un intérieur digne des meilleurs véhicules premium. A en croire les images dévoilées sur le site du constructeur, la finition semble en effet vraiment haut de gamme. Tous droits réservés Ce nouveau constructeur vient aussi concurrencer Tesla de manière frontale sur le plan des innovations grâce à une technologie évoluée de conduite autonome. La firme californienne a opté pour un partenariat avec la société israélienne Mobileye, qui vient d’ailleurs d’être rachetée par Intel. Les préréservations sont ouvertes sur le site officiel de la marque, moyennant 2.500 dollars pour la version de série et 25.500 dollars pour les premiers exemplaires. Pour l’instant, le constructeur ne parle pas d’une implantation prochaine en Europe. Le succès du modèle outre-Atlantique va être décisif quant à une commercialisation à l’internationale de la nouvelle Lucid Air. Tous droits réservés

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Des trottoirs roulants pour se déplacer sans voiture en ville ?

Des trottoirs roulants pour se déplacer sans voiture en ville ?

À l’avenir, pour offrir une alternative aux voitures dans les villes, une équipe de chercheurs suisses a étudié la faisabilité d’un système de trottoirs roulants pour se déplacer. Une idée qui semble futuriste, mais qui a en réalité déjà été vue à Chicago en 1893. Des chercheurs du laboratoire de transport et mobilité de l’École polytechnique de Lausanne (EPFL) ont imaginé pour l’avenir une ville vidée de ses voitures et ont étudié pour cela la faisabilité d’un système de trottoirs roulants entièrement électriques et qui seraient capables de transporter à 15 km/h jusqu’à 7 000 personnes par heure. C’est la ville de Genève, en Suisse, qui a été choisie pour développer le modèle mathématique à partir de données réelles. Pour ces chercheurs …

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Pollution automobile: la Mairie de Paris entre esbroufe et démagogie

Pollution automobile: la Mairie de Paris entre esbroufe et démagogie

Anne Hidalgo est partie en croisade contre la circulation automobile au nom du combat légitime contre la pollution de l’air. Le problème, c’est que les mesures discriminantes et antisociales prises n’ont et n’auront aucun effet. Elles pourraient même exposer les Parisiens a encore plus de particules nocives. Cherchez l’erreur!

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Les voitures autonomes de Google pourront se recharger sans fil

Les voitures autonomes de Google pourront se recharger sans fil

Google continue de développer sa petite voiture autonome, la Google Car. Le géant américain veut adapter à ce véhicule un système de recharge sans fil. La recharge sans fil n’est pas innovante, car existante depuis des années. Certains constructeurs automobiles y pensent d’ailleurs fortement. Google pourrait donc figurer parmi les premières sociétés à intégrer un tel dispositif de recharge à un véhicule, ayant fait d’ailleurs l’objet d’un dépôt à la Federal Communications Commission (FCC), une agence indépendante du gouvernement des États-Unis ayant la charge de réguler les télécommunications, mais également les contenus des émissions de radio, télévision et Internet. De nouveaux systèmes de recharge ont été installés à Mountain View au quartier général de Google, ainsi que sur le complexe …

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Un inventeur a transformé une vieille Honda de 1993 en « moto du futur » roulant à l’hydrogène

Un inventeur a transformé une vieille Honda de 1993 en « moto du futur » roulant à l’hydrogène

Un inventeur brésilien a transformé une moto classique en moto fonctionnant à l’hydrogène, une grande première ! Ricardo Azevedo est un inventeur brésilien vivant à São Paulo. L’homme, ne disposant que de peu de connaissance en mécanique, est cependant doté d’une sacrée imagination. Dans son propre garage, il a transformé une Honda datant de 1993 en une « moto du futur » roulant à l’hydrogène, et donc pour un investissement moindre. « Cet appareil brise les molécules d’eau pour obtenir de l’oxygène et de l’hydrogène. L’hydrogène sort en grande quantité, et je l’utilise pour faire tourner le moteur de la moto » indique Ricardo Azevedo, expliquant le principe de l’électrolyse. La moto embarque une batterie de voiture qui génère l’électricité nécessaire à l’électrolyse. Ainsi, le réservoir a …

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L’héritier de Fiat a son idée pour négocier l’arrivée d’Apple et Google

L’héritier de Fiat a son idée pour négocier l’arrivée d’Apple et Google

Alors que les géants de la tech américaine ont fait de l'automobile leur futur terrain de chasse, Lapo Elkann, petit-fils de Giovanni Agnelli (Fiat, Ferrari...) estime urgent de passer des alliances avec eux. Il conseille aux constructeurs auto de ne pas être arrogants face à ces mastodontes bien plus puissants qu'eux.

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Le Royaume-Uni va tester une route à induction pour recharger les voitures électriques

Le Royaume-Uni va tester une route à induction pour recharger les voitures électriques

Déjà utilisé en Corée du Sud ou aux Etats Unis sur de petites portions, le concept de route à induction pour la recharge des voitures électriques présente de sérieux atouts. Ainsi, le gouvernement britannique prévoit de tester en conditions réelles la recharge par la route sur les axes autoroutiers principaux. Dès l’année 2016, le Royaume-Uni prévoit de mettre …

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Ces voitures 100% africaines à l’assaut du marché local africain

Ces voitures 100% africaines à l’assaut du marché local africain

Longtemps considérée comme terre d’exportation par les constructeurs automobiles, l’Afrique a bien l’intention de peser sur le marché local à fort potentiel. Le continent compte aujourd’hui quelques modèles de voitures 100% développées sur place et déjà en vente. Une tendance qui démarre, néanmoins, en douceur.…

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La fin de la sacralisation de l’automobile

La fin de la sacralisation de l’automobile

Des conseils d'administration aux salons d'exposition, la confiance dans la reprise du secteur automobile gagne du terrain. Toutefois, les statistiques à plus long terme indiquent que, mis à part quelques coups de pouce cycliques, les marchés automobiles des pays développés pourraient être en train de connaître un repli structurel dit Katherine Davidson, spécialiste sectorielle mondiale - Automobile à Shroders.

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Mercedes : une peinture « multivoltaïque » pour son nouveau modèle électrique

Mercedes : une peinture « multivoltaïque » pour son nouveau modèle électrique

Le constructeur automobile allemand a dévoilé les première images de son nouveau crossover urbain hybride pour lequel il a multiplié les sources d’énergie permettant la recharge des batteries. Baptisé Vision G Code, ce prototype exploite pour la première fois une peinture solaire capable de produire…

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Grâce au supercondensateur, les voitures électriques n’auront bientôt plus besoin de batteries – SciencePost

Grâce au supercondensateur, les voitures électriques n’auront bientôt plus besoin de batteries – SciencePost

Les batteries semblent être le facteur limitant l’essor des voitures électriques. Des chercheurs estiment que d’ici 5 ans, les véhicules électriques seront dépourvus de batteries grâce aux supercondensateurs.  Les batteries sont l’une des composantes les plus chères du véhicule, elles confèrent aux voitures électriques une portée limitée par rapport aux véhicules à essence. Bien qu’il …

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BMW : un concept car en champignons imprimé en 3D pour les pays émergents

BMW : un concept car en champignons imprimé en 3D pour les pays émergents

Le designer suédois Erik Melldahl s'associe à BMW pour proposer un concept car dont la carrosserie serait imprimée en 3D en matériau biodégradable issu d'un champignon. Maasaica, qui signifie lion en Kenyan, est un concept inspiré des traditions africaines destiné aux pays en voie de développement, où le nombre de voitures augmente sans que des ...

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Comme prévu, Toyota va ouvrir la danse avec la première voiture grand public à hydrogène en avril 2015

Comme prévu, Toyota va ouvrir la danse avec la première voiture grand public à hydrogène en avril 2015

Toyota annonce qu'il commercialisera sa première berline à pile à combustible "zéro émission" d'ici au mois d'avril 2015 au Japon, au tarif de 50.000 euros hors taxes. Le véhicule arrivera ensuite en Europe.Toyota espère vendre chaque année des dizaines de milliers de voitures à hydrogène dans la prochaine décennie.

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