Safran a dévoilé mardi l’Open Rotor, un prototype de moteur d’avion conç
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Ndlr : 2030, ça fait loin, alors qu’il y a plusieurs constructeurs qui sont en train de développer le réacteur électrique. Même Virgin veut un avion tout électrique d’ici 2025; pour le court courrier pour des raisons de stockage d’énergie, mais ça aussi ça pourrait changer d’ici-là. L’Open Rotor risque donc d’avoir une vraie concurrence à une telle échéance.
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