Scientists Discover a Hidden Hydrogen Pathway That Could Transform CO2 Into Valuable Fuel
Scientists have uncovered an unexpected pathway for hydrogen transfer during catalytic CO2 conversion.
Réseaux électriques : l’innovation à base de carbone qui pourrait tout changer
Des chercheurs espagnols ont mis au point un procédé de fabrication à grande échelle de fibres de nanotubes de carbone (NTC) présentant une conductivité électrique plus avantageuse que celle du cuivre et de l'aluminium (Lire plus...) Ndlr : Cette fois on y est, comme je ne…
Des fibres de nanotubes de carbone pourraient remplacer le cuivre sur les véhicules électriques
Des chercheurs ont récemment mis au point des fibres de nanotubes de carbone (CNT) dotées d’une conductivité électrique comparable à celle du cuivre (Lire plus...) Ndlr : Nanotubes que l'on peut produire à partir de CO2, je le rappelle...
Pollution massive en Zambie : “Un test de la capacité des pays africains à résister à la Chine”
Dix mois après la rupture d’un barrage retenant les eaux usées d’une mine de cuivre chinoise, une journaliste de la BBC s’est rendue en Zambie pour rendre compte de la catastrophe massive qui continue d’empoisonner la vie de toute une région. Des agriculteurs ont décidé…
Découverte d’un colossal gisement de cuivre, d’or et d’argent de 13 millions de tonnes dans les Andes
À la frontière de l'Argentine et du Chili, un gisement massif de cuivre, d'or et d'argent a été trouvé. Ce site pourrait métamorphoser la région en un pivot mondial de l'industrie minière, promettant des répercussions économiques significatives.
13 millions de tonnes: un titanesque gisement de cuivre, d’or et d’argent découvert dans les Andes
Un gigantesque gisement de cuivre, d’or et d’argent a été découvert à la frontière entre l’Argentine et le Chili. Le site pourrait transformer la région en un centre minier mondial majeur, avec d’importantes retombées économiques attendues. [Lire plus...]
Scientists create ultra-tough copper alloy that is stronger than steel and can withstand temperatures of 1500 F
The new super-strong copper alloy can be used to build better airplanes and spacecraft. [Lire plus...]
Les moteurs électriques de la nouvelle voiture Xiaomi surpassent Tesla, Porsche et les thermiques
Après plusieurs mois de rumeurs, voilà que Xiaomi dévoile enfin sa berline électrique SU7. Cette dernière se dote d'un tout nouveau moteur électrique ultra-technologique, qui prouve encore une fois que les autos thermiques sont loin derrière. [Lire plus...] Ndlr : Comme prévu, le cuivre, insuffisamment…
Galvorn : le matériau innovant qui va transformer l’énergie, l’aéronautique et la construction
Le Galvorn, "matériau magique", est réputé pour sa résistance supérieure à celle de l'acier et sa légèreté exceptionnelle par rapport à l'aluminium, ce qui permet d'espérer une réduction drastique de la production de dioxyde de carbone. [Lire plus...] Ndlr : LE matériau du futur, susceptible de…
Carbon Nanotubes as an Alternative to Copper Wires in Electrical Machines: A Review
The surge in electric vehicles (EVs) and their electrical appliances requires highly efficient, lightweight electrical machines with better performance. However, conventional wire used for electrical machine windings have certain limits to the current requirements. Copper is a commonly used material in electrical windings, and due…
Un aluminium révolutionnaire peut-il nous sauver de la pénurie de cuivre?
Le titre de l'article de Bloomberg publié le 14 juillet ne saurait être plus clair ni plus affirmatif: «Il n'y aura pas assez de cuivre pour atteindre nos objectifs climatiques», écrit ainsi crûment le média américain. Selon une étude de S&P Global, la demande concernant…
Le MIT met au point une technologie de fabrication du cuivre sans émissions de CO2
Fabriquer du cuivre pur sans émettre du CO2. C'est pour concrétiser une telle promesse qu'une technologie est en train de voir le jour au département de l’énergie du Massachusetts Institute of Technology (MIT). A l’origine de ce projet, l’ingénieur et professeur de métallurgie Antoine Allanore.…
Avec du cuivre en lieu et place de l’argent, les cellules TOPCon atteignent une efficacité max de 24 %
Aujourd’hui, l’industrie solaire représente environ dix pour cent de la consommation mondiale d’argent. Pour réduire la demande d’argent et les coûts correspondants, les chercheurs de l’Institut Fraunhofer pour les systèmes d’énergie solaire ISE développent des matériaux et des procédés alternatifs pour la métallisation des cellules…
Une start-up développe des panneaux solaires plus durables et plus efficaces, à base de cuivre
La quasi-totalité des panneaux photovoltaïques repose aujourd’hui sur des cellules en silicium mono- ou polycristallin, qui utilisent de l’argent pour conduire l’électricité. Problème : l’argent est cher (plus de 650 € le kilo actuellement) et se fait de plus en plus rare, ce qui ne…
Le recyclage des éoliennes
Le recyclage des éoliennes est-il possible ? Quelles sont les avancées et les objectifs fixés par la règlementation en France ? La composition d’une éolienne est simple. Elle est composée de béton pour les fondations, de métaux (acier, fer, cuivre et fonte ) et de…
Tesla consomme plus de lithium que Renault, BYD, VW et Audi réunis
La demande en lithium, cobalt, nickel et néodyme a progressé globalement d’environ le tiers en 2020 par rapport à 2019 pour la fabrication des véhicules électriques. Tesla pèse lourd sur la demande de ces matériaux. [Lire plus...] Ndlr : Rappelons aussi que plus il y…
Vers une demande accrue de matières premières pour les batteries des voitures électriques (CNUCED)
Derrière la voiture électrique, ce sont des matériaux comme le cobalt, le lithium, le cuivre, le nickel ou les terres rares qui mènent à la batterie lithium-ion. Et avec l’explosion des besoins due au boom des voitures électriques, 23 millions de véhicules particuliers devraient être…
Tesla craindrait une pénurie des matériaux essentiels à la production des batteries
Tesla aurait peur de connaître des problèmes de pénurie avec certains composants servant à assembler des batteries. [Lire plus...] Ndlr : Tant mieux, les batteries au Lithium sont une technologie obsolète des années 90. L’attrition de la ressource est le meilleur moyen pour contraindre les industriels…
Ultra Conductive Copper-Carbon Nanotube Wire
The most common traditional materials used in electrical energy distribution systems are copper and copper alloys. Modern applications show an increasing demand for better heat and electric current carrying capacity at the level beyond copper base materials. [Lire plus...]
Du fil de carbone pour remplacer le fil de cuivre
Des chercheurs de l'Université britannique de Cambridge, dirigés par Krzysztof Koziol, ont réussi à concevoir et à produire un nouveau type de fil de carbone, d'une solidité et d'une légèreté extrêmes. Ce nouveau matériau pourrait en outre se substituer un jour au cuivre dans les…