Selon le réglement européen, à partir de 2030, 1,2% des carburants devront être de synthèse, c’est-à-dire élaborés à partir d’hydrogène « vert » et de CO2, (Lire plus…)
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Changement climatique : des compagnies aériennes appellent l’UE à retarder une étape de leur décarbonation