HY Solar dévoile des modules TOPCon de 670 W affichant un rendement de 24,8 %
HY Solar a lancé le module HT3.0 à découpe quadruple (« quad-cut ») sur son site de production de Jiangyin (Lire plus...)
China’s new 800-cycle lithium-sulfur battery could nearly double drone flight time
New lithium-sulfur battery design could nearly double drone range with 549 Wh/kg energy density. (Lire plus...)
Scientists lift solar efficiency to 26 percent by optimizing 2D and 3D perovskite layers
Simply bringing 2D and 3D materials in contact changed the optical properties of the 3D layer, even when heat and pressure were not applied. (Lire plus...)
New 3D-printed battery electrodes double storage capacity across 7,500 charge cycles
It is designed to extract the highest possible storage capacity without compromising real-world performance. (Lire plus...)
China’s CATL reveals 621-mile EV battery, under-7-minute charging to challenge BYD
CATL revealed new EV batteries with 621-mile range, under-7-minute charging, and sodium-ion plans. (Lire plus...)
Fraunhofer IISB develops 750 kW hairpin winding traction motor for hybrid-electric regional aircraft, achieving 8 kW/kg
Fraunhofer IISB has developed a 750 kW permanent-magnet traction motor for hybrid-electric regional aircraft, hitting 8 kW/kg power density through a combination of thin-lamination electrical steel, hairpin windings and direct oil-spray cooling.(Lire plus...)
Electrospray cooling can boost PV panel performance with minimal water use
Researchers in Turkey optimized electrospray cooling for PV panels, achieving optimal power output with minimal water use and a compact, energy-efficient setup. (Lire plus...)
JinkoSolar atteint 32,76 % d’efficacité avec une cellule solaire tandem pérovskite-TOPCon
Ce résultat a été certifié par le Centre national de métrologie de l’industrie photovoltaïque de Chine (NPVM). (Lire plus...)
Scientists Just Broke the Solar Power Limit Everyone Thought Was Absolute
A new “energy-multiplying” solar breakthrough could push efficiency beyond 100% and transform how we capture sunlight. (Lire plus...)
Researchers achieve world record efficiency of 30.02% in perovskite-silicon triple-junction solar cell
An international research team, including scientists from the University of Queensland, boosted triple-junction solar cell performance by enhancing perovskite crystal growth, increasing middle-cell light absorption, and adding reflective nanoparticles. (Lire plus...)
Chinese EV maker claims it’s engineered the world’s first semi-solid-state EV battery with huge 620-mile range
The experimental manufacturing process could one day deliver a vehicle with a 1,000-plus mile range, researchers say. (Lire plus...)
Researchers achieve record perovskite solar module stability under light, heat, and UV stress
An international research team has developed a new two-dimensional perovskite interlayer based on a co-crystal engineering strategy for more robust perovskite films. It demonstrated improved performance in small area perovskite solar cells and, in a 48 cm2 module, contributed to retain 95% of initial efficiency…
Solar module efficiency could exceed 35% by 2050
A new Perspectives research study on the future of the global PV supply chain outlines how module prices, performance, and lifetimes could evolve over the next 25 years. (Lire plus...)
Consumer Electric Show 2026: bientôt la batterie solide, plus sûre et deux fois plus autonome?
Si l’intelligence artificielle occupe le devant de la scène au salon CES 2026 de Las Vegas, une annonce d’une startup finlandaise interpelle. L’entreprise Donut Lab déclare être d’ores et déjà en mesure de produire des batteries solides pour des motos électriques. (Lire plus...)
Batteries solides : la Chine franchit un seuil que personne n’osait viser
Le constructeur chinois WeLion vient de franchir une étape décisive dans le développement des batteries solides en atteignant une densité énergétique de 824 Wh/kg. (Lire plus...)
Scientists Found a Surprisingly Simple Way to Improve Solid-State Batteries
A new material makes lithium batteries longer-lasting and more efficient—great news for electric cars and clean energy storage. (Lire plus...)
La batterie solide au sodium révolutionnaire sera-t-elle française ? TOROW le promet ! (interview)
Durant nos pérégrinations au salon EnerGaïa qui avait lieu à Montpellier cette semaine, sur la thématique de l'énergie, nous avons été happés par une startup française très prometteuse, du nom de TOROW. (Lire plus...) Ndlr : Encore une merveille technologique futuriste il y a quelques années.…
Stockage d’énergie: des chercheurs créent un matériau en graphène pour les supercondensateurs
Des chercheurs australiens ont mis au point un nouveau type de matériau à base de carbone dans la conception des supercondensateurs. Ce dernier pourrait ouvrir la voie à des avancées significatives, notamment pour les transports électrifiés et les produits électroniques. (Lire plus...)
Après les Autolib, Bolloré s’attaque à la batterie solide et promet près de 70 % d’autonomie en plus
Et si la France allait produire des batteries solides ? Via sa filiale Blue Solutions, le groupe Bolloré veut se tailler une part du gâteau de cette technologie révolutionnaire pour les véhicules électriques. (Lire plus...) Ndlr : 450 W/kg, alors que les chinois en sont déjà…
Le CO2 peut produire de l’énergie ? La Chine vient de le prouver, et la suite pourrait tout changer
Produire de l’énergie avec du CO2 ? C’est la prouesse à laquelle est parvenue la Chine en inaugurant deux générateurs d’électricité fonctionnels et opérationnels. Mais attention, il ne s’agit pas de n’importe quel CO2 et le système ne le capture pas dans l’atmosphère. (Lire plus...)
JinkoSolar atteint un rendement de 34,76 % pour une cellule solaire tandem en pérovskite-silicium
JinkoSolar affirme avoir augmenté le rendement de ses cellules solaires tandem en pérovskite-silicium de 34,22 % à 34,76 %. Une performance confirmée par le Centre national chinois de mesure et d’essai photovoltaïque (NPVM). (Lire plus...)
Une start-up espagnole commercialisera des batteries sodium-ion en 2026
L’entreprise a produit son premier prototype de batterie sodium-ion et, en collaboration avec l’institut de recherche espagnol CIC energiGUNE, a développé des prototypes de cellules sodium-ion qui ont montré « des résultats très prometteurs ». (Lire plus...)
Plus de 1300 km d’autonomie : l’incroyable pari de Chery sur la batterie solide !
Au cœur de la course effrénée à l'innovation, le constructeur chinois Chery affirme avoir développé un prototype de batterie solide capable d'assurer plus de 1000 kilomètres d'autonomie. (Lire plus...)
Solid-state battery: 100 kg pack to exceed 1,000 km range, Chinese scientists overcome bottleneck
Chinese research teams have achieved significant progress in addressing one of the main technical bottlenecks in all-solid-state lithium-metal batteries, according to a report by China Central Television (CCTV), the country’s state-run national broadcaster, on October 16. (Lire plus...)
Plus d’énergie pour le même poids : la batterie semi-solide que l’industrie attendait enfin !
Au cœur de la course à l'autonomie, une idée simple pourrait tout changer : et si l'on se débarrassait de l'emballage superflu qui compose nos batteries ? (Lire plus...)
KAUST achieves 28.7% efficiency in perovskite-perovskite-silicon tandem solar cell
An international team of researchers led by King Abdullah University of Science and Technology has fabricated a triple junction perovskite-perovskite-silicon tandem solar cell that achieved a world record efficiency for this cell architecture. The device incorporates stabilized perovskites that ensure improved performance and stability. [Lire plus...]
CATL choque le marché : une batterie sans lithium qui pourrait tout changer
La batterie sodium-ion Naxtra de CATL, première au monde certifiée, promet sécurité et durabilité. [Lire plus...]
JinkoSolar lance un module solaire TOPCon de 670 W avec un rendement de 24,8 %
Le panneau Tiger Neo 3.0 présente un facteur de bifacialité de 85 %, ce qui se traduit par une production de puissance arrière de 553 à 570 W, selon le fabricant chinois. Le nouveau produit est présenté comme « le module solaire le plus puissant…
Canadian Solar présente un module hétérojonction « bas carbone » de seulement 285 kg CO₂eq/kW
Les nouveaux produits sont disponibles en neuf versions, avec une puissance allant de 620 W à 660 W et un rendement de conversion énergétique compris entre 23,0 % et 24,4 %. Canadian Solar indique que les panneaux affichent une empreinte carbone de 285 kg CO₂eq/kW,…
Tongwei atteint un rendement de 31,4 % pour une cellule solaire tandem pérovskite-silicium
Des chercheurs chinois ont utilisé un processus de recuit séquentiel dans la fabrication de cellules solaires tandem, caractérisées par une cellule supérieure en pérovskite à large bande interdite sur une cellule inférieure hétérojonction en silicium cristallin commercial entièrement texturée. [Lire plus...]
Une cellule solaire CIS bifaciale avec un rendement et une densité de puissance records
Des chercheurs sud-coréens ont mis au point un procédé à basse température pour la fabrication de cellules solaires bifaciales en cuivre, indium et sélénium (CuInSe₂) présentant un rendement de 8,44 % à l’arrière et de 15,30 % à l’avant. Ce dispositif a été développé pour…
La pile sodium-air du MIT : Une révolution pour l’aviation et les transports électriques
Imaginez un avion électrique capable de voler plusieurs centaines de kilomètres sans émissions, ni lourdes batteries lithium-ion. C’est ce que pourrait bientôt permettre une innovation du MIT : la pile à combustible sodium-air. (Lire plus...)
1 200 watts heures par kilogramme: exit les moteur thermiques, place à la batterie lithium-air?
Les batteries lithium-air franchissent un cap historique avec une version stable et prometteuse mise au point aux États-Unis. Grâce à une réaction chimique inédite à quatre électrons, elles affichent un potentiel énergétique jamais atteint par une batterie rechargeable. [Lire plus...]
La pile à combustible Na-air produit 1500 Wh/kg
Une cellule H modifiée avec des électrodes et une membrane céramique conductrice d’ions pour mener des expériences sur les piles à combustible sodium-air (Lire plus...)
Pile à combustible sodium-air pour une densité d’énergie élevée et une puissance électrique à faible coût
Les métaux peuvent être considérés comme combustibles de la même manière que les hydrocarbures et l'hydrogène sont des combustibles, car l'énergie peut être dérivée par des procédés de combustion ou électrochimiques. Les métaux légers tels que le lithium et le sodium ont des énergies spécifiques…
Perovksite-TOPCon tandem solar cell based on self-assembled monolayer achieves 31.1% efficiency
Researchers in China have fabricated a perovskite-TOPCon solar cell with a top perovskite device utilising a self-assembled monolayer aimed to improved cell stability. The tandem cell achieved a high fill factor and a certified efficiency of 30.9%. [Lire plus...]
BMW fait rouler une première voiture électrique dotée d’une batterie solide à la technologie révolutionnaire
La batterie à l’état solide, c’est le cheval de bataille de nombreux constructeurs. Dotée d’une meilleure densité énergétique, elle permet d’embarquer un plus petit accumulateur et d’aller plus loin que les batteries que nous connaissons actuellement. BMW vient d’annoncer y travailler et sa grande limousine…
CATL annonce jusqu’à 1 500 km d’autonomie avec ses nouvelles batteries à double chimie
Le chinois CATL, leader mondial des batteries pour véhicules électriques, promet une révolution avec ses nouveaux accus qui intègrent deux chimies différentes dans un seul pack. Une technologie qui permettrait notamment de réduire la vitesse de charge et de porter l’autonomie à 1 500 km.…
Inverted perovskite solar cell based on ionic salt achieves 26% efficiency
An international team led by the U.S. National Renewable Energy Laboratory (NREL) has used ionic salt for the electron transport layer of a perovskite solar cell to improve device stability and performance. Test results showed a 26% power conversion efficiency with 2% degradation after 2,100…
Et si la prochaine révolution électrique ne venait pas du lithium… mais du sel ?
Une avancée majeure dans le domaine des batteries pourrait révolutionner notre quotidien. [Lire plus...]
1 500 km d’autonomie : ce fabricant chinois de batterie va éliminer le plus grand défaut des voitures électriques
Le géant chinois des batteries CATL vient d’annoncer plusieurs nouveautés qui promettent de révolutionner le monde des voitures électriques. Parmi elles, il y a notamment la possibilité de rouler 1 500 km sur une seule charge. [Lire plus...] Ndlr : Il s'agit ici d'automobile, mais…
La batterie sans anode va offrir 800 km d’autonomie à toutes les voitures électriques
Le monde des batteries connaît une véritable course à l’innovation, et une technologie pourrait bien changer la donne dans l’univers des véhicules électriques. Imaginez une batterie plus légère, plus performante, et capable d’offrir jusqu’à 800 kilomètres d’autonomie [Lire plus...]
458 Wh/kg: les batteries au sodium-ion pourraient bientôt concurrencer les batteries au lithium
Des chercheurs ont mis au point un nouveau type de matériau qui pourrait rendre les batteries au sodium plus efficaces, ouvrant ainsi la voie à un avenir énergétique plus durable et plus abordable. [Lire plus...]
Une batterie à électrolyte solide promet de tripler l’autonomie des voitures électriques
Une équipe de chercheurs des universités de Western (Canada) et du Maryland (États-Unis) a mis au point un nouveau composant clé pour les batteries des voitures électriques. Cette avancée, détaillée dans la revue Nature Nanotechnology, pourrait permettre de parcourir des distances plus longues avec une…
Une avancée prometteuse pour le déploiement des batteries sodium-ion
Des chimistes du CNRS ont synthétisé et étudié de nouvelles compositions de matériaux pour électrodes positives de batteries sodium-ion qui constituent une alternative durable aux batteries lithium-ion. (Lire plus...)
500 Wh/kg : CATL double la densité des batteries pour voitures électriques
1000 ingénieurs, dix ans de recherche, et une promesse : celle de doubler la densité énergétique des batteries actuelles pour voiture électrique. CATL dévoile enfin sa technologie électrolyte solide tant attendue. [Lire plus...]
Cette voiture électrique va recevoir des prometteuses batteries solides, mais attention aux détails
Promettant des autonomies en forte hausse, les batteries solides semblent être la prochaine révolution dans le domaine de la voiture électrique. Les constructeurs s’y intéressent donc et Stellantis, groupe (entre autres) de Peugeot, Citroën et Fiat, a annoncé en installer sur une première flotte de…
World’s first 100% silicon composite anode EV battery unveiled, charges in 8.5 minutes
ProLogium’s 100 percent silicon composite anode enhances energy density and fast-charging performance. [Lire plus...]
Comment augmenter l’autonomie d’une voiture électrique grâce à la céramique
La société britannique Zircotec présente un nouveau matériau qui améliore la gestion thermique d'une batterie et permet d'économiser de l'espace et du poids. [Lire plus...]
Red Bull veut développer la pile hydrogène la plus efficiente au monde
Associé à AVL, Red Bull Advanced Technologies a décidé de développer une nouvelle génération de pile à combustible hydrogène pour l’aviation et le sport automobile. [Lire plus...]
CATL announces electric vehicle battery with 1.5 million kilometre warranty
The world’s largest battery maker CATL has announced a new electric vehicle battery pack with a 1.5 million kilometre, 15 year warranty. For reference the average Australian passenger car drives less than 15,000 km per year so a 1.5 million km battery would last about…
Samsung se lance dans la voiture électrique avec une batterie solide qui se recharge en 10 minutes
L’innovation dans le domaine des voitures électriques ne cesse de nous surprendre, et Samsung vient d’annoncer un progrès qui pourrait bien changer la donne. Le géant sud-coréen a dévoilé une batterie qui promet non seulement une recharge éclair mais aussi une longévité hors du commun.…
Durée de vie XXL et recharge ultra rapide : comment cette batterie solide peut tout changer
Le nerf de la guerre d'une voiture électrique ? La batterie, sans aucun doute. Des chercheurs d'Harvard viennent de développer une batterie solide aux propriétés inédites, promettant une durée de vie à rallonge et une recharge en dix minutes seulement. [Lire plus...]
Des « poils de vache » pour créer des batteries au lithium deux fois plus puissantes et plus durables
Des scientifiques de l’Université nationale de Córdoba (UNC), en Argentine, recyclent les déchets des tanneries afin de créer des batteries lithium-soufre durables. Leurs travaux de recherche ont été effectués en collaboration avec l’entreprise Y-TEC. [Lire plus...]
EnerVenue unveils next-gen metal-hydrogen Energy Storage Vessels
US-based energy solution company EnerVenue has launched its next-generation Energy Storage Vessels (ESVs) with significant energy capacity, density, and power increase. [Lire plus...]
CALB présente une cellule de batterie « en U » à grande densité
Alors que CATL a entamé la production de sa batterie Qilin, CALB, un de ses concurrents chinois, a aussi présenté de son côté sa propre innovation. [Lire plus...]
CATL unveils condensed battery with an energy density of 500 Wh/kg
CATL has launched condensed battery, cutting-edge battery technology at Auto China in Shanghai. With an energy density of up to 500 Wh/kg, the battery can achieve high energy density and a high level of safety at the same time in a creative manner, opening up…
Une nouvelle super batterie contourne les problèmes liés aux matières premières coûteuses : un game-changer pour le stockage des énergies renouvelables ?
Un nouveau type de batterie à faible coût pourrait résoudre le problème du stockage de l’énergie verte, selon l’équipe de scientifiques à l’origine du concept. (Lire plus...)
Serait-on arrivé au bout des batteries à technologie lithium-ion ?
C’est ce que pense un ingénieur haut placé de BMW, qui envisage déjà un futur avec des batteries à électrolyte solide dans une petite décennie seulement. [Lire plus...]
BMW : 800 km d’autonomie et une charge ultra rapide pour la future Série 3 électrique
BMW annonce renouveler son partenariat avec CATL, le géant chinois des batteries. Au programme : une nouvelle batterie permettant d'augmenter radicalement l'autonomie des voitures électriques, mais aussi réduire leur temps de charge et leur coût de production. [Lire plus...]
Voiture électrique : CATL lance une batterie qui permet de rouler 1000 km sans charger
Une nouvelle génération de batteries électriques est sur le point d’être produite. La Qilin de CATL offre une autonomie record de 1000 km. [Lire plus...]
Engineers at Drexel University develop new Lithium-Sulphur tech that can revolutionise batteries
One benefit of Li-S batteries is that they have a higher theoretical energy density and can hold twice the charge of a regular Li-ion battery. [Lire plus...]
Cette batterie de la taille d’un grain de sel peut alimenter un ordinateur
Cette minuscule batterie de la taille d'un grain de sel est capable d'alimenter sans problème un ordinateur. Pour développer l'architecture de la batterie, les chercheurs se sont inspirés d'une pâtisserie, le rouleau suisse. [Lire plus...] Ndlr : Imaginez-vous, un jour, que votre voiture électrique soit…
La prochaine batterie Mercedes rend fou le cofondateur de Tesla
Martin Eberhard fait l'éloge des caractéristiques de la batterie solide développée par ProLogium : Mercedes en sera équipée d'ici 2025. [Lire plus...]
UNE BATTERIE AU SODIUM QUI STOCKE DEUX FOIS PLUS D’ÉNERGIE QUE CELLES AU LITHIUM
En ces temps de crises climatiques et énergétiques, voilà une innovation très enthousiasmante. L’équipe du Pr Bao-Lian Su de l’UNamur a accouché d’une batterie d’un genre nouveau. Face aux limitations des batteries à lithium classiques, les ions lithium ont été remplacés par des ions sodium.…
Voitures électriques : des batteries électriques à semi-conducteurs qui se rechargent en seulement 15 minutes
Fondé en 2010, Quantumscape est un spécialiste des batteries à semi-conducteurs basé à San Jose, en Californie. L’entreprise compte parmi les meilleurs dans son domaine, bénéficiant du soutien financier des plus grands constructeurs automobiles de la planète comme Volkswagen. En même temps, elle tire pleinement…
Nawa Technologies (Rousset) lève 18 millions pour révolutionner les batteries électriques
Et de trois pour Nawa Technologies. Le fabricant de supercondensateurs annonce le 20 janvier une levée de fonds de série C d’un montant de 18,3 millions d’euros. Cette augmentation de capital fait suite à un premier tour de table de 4 millions en 2016 puis…
Vers des batteries alcaline-chlore stockant 6 fois plus d’énergie que celles du marché
Une équipe internationale de chercheurs menée par Stanford a créé des modèles de piles rechargeables. Celles-ci sont capables de stocker six fois plus d'énergie que les batteries commercialisées actuellement. [Lire plus...]
Les batteries au sodium vont-elles bientôt détrôner celles au lithium ?
Le géant chinois CATL a récemment dévoilé sa nouvelle batterie sodium-ion affichant des performances tout à fait respectables, notamment dans les environnements froids. Ces nouvelles batteries, dont la commercialisation est prévue en 2023, pourraient intéresser les marchés nordiques. [Lire plus...]
Batteries Li-O2: 10 fois la capacité des batteries Li-ion
Les batteries lithium-oxygène offrent une densité énergétique potentielle dix fois supérieure à celle des batteries lithium-ion, mais souffrent d'une faible durée de vie. Des chimistes de l'Iramis ont conçu une cellule RMN permettant d'analyser finement les processus affectant la batterie en fonctionnement. [Lire plus...]
Le plomb pourrait doubler la capacité des batteries lithium-ion
Des chercheurs sont parvenus à doubler la capacité des batteries lithium-ion en remplaçant l'anode en graphite par des nanoparticules de plomb dans une matrice de carbone. Le procédé est peu coûteux et pourrait être développé par l'industrie qui fabrique et recycle les batteries au plomb…
BMW et Ford s’unissent pour investir dans les batteries solides
En parallèle à ses activités communes avec Toyota pour le développement de la pile à combustible, BMW s'est associé à Ford pour investir dans une entreprise vouant sa cause au développement de batteries solides. [Lire plus...]
Bientôt des batteries au sodium sans anode : une révolution ?
Des chercheurs aux États-Unis viennent de mettre au point un accumulateur d'un nouveau genre, au sodium et sans anode. La découverte pourrait permettre de créer des batteries plus petites, plus écologiques et moins chères. [Lire plus...]
« Massless » carbon fiber battery doubles as a structural component
From electric planes that can only fly for so long to electric cars that need to pull over for a recharge every few hundred miles, heavy, bulky batteries are a huge, limiting factor in how far these types of vehicles can travel. Scientists at Chalmers…
New material will triple the capacity of lithium-ion batteries
Scientists of the National University of Science and Technology "MISIS" (NUST MISIS), part of an international team of researchers, managed to increase the capacity and extend the service life of lithium-ion batteries. According to the researchers, they have synthesized a new nanomaterial that can replace…
Nouveau monde. 800 km d’autonomie avec 5 min de recharge : Nawa Technologies veut révolutionner les batteries automobiles
Une startup aixoise prépare une technologie révolutionnaire de batteries qui pourraient équiper les véhicules électriques dans le futur. [Lire plus...] Ndlr : Et à base de carbone, s'il vous plaît. Autrement dit, le jour où l'industrie de captage du carbone est en route elle pourra…
Nio ET7 : la nouvelle anti-Tesla annonce 1 000 km d’autonomie
Première berline électrique du chinois Nio, l’ET7 embarque jusqu’à 150 kWh de batterie, le tout pour un prix bien inférieur à celui de la Model S. [Lire plus...]
Une entreprise produit des batteries pour voitures électriques rechargeables en 5 minutes !
Une société israélienne vient d’accomplir l’impossible : des batteries pour véhicules électriques entièrement rechargeables en seulement 5 minutes ! Le temps de recharge, l’un des principaux contre-arguments à l’achat d’un véhicule électrique, ne tiendra apparemment plus très longtemps. L’entreprise en question, StoreDot, marque ainsi une…
Voiture électrique : l’espoir d’une autonomie de 2 000 km grâce à une batterie révolutionnaire !
2 000 kilomètres d’autonomie avec une voiture électrique, est-ce vraiment possible ? Une équipe de scientifiques allemands et néerlandais nous fait rêver en annonçant la mise au point d’une nouvelle technologie de fabrication des cellules. [Lire plus...]
Un nouveau type de batterie pour les avions électriques
Ce type de batterie présente plusieurs avantages. Tout d’abord, elle serait en mesure de supporter la densité énergétique nécessaire aux avions électriques tout en conservant ses propriétés dans le temps. Elle serait également plus légère et plus sûre. Les batteries au Lithium Sulfure peuvent stocker…
Un supercondensateur à base de plantes qui multiplie la capacitance par 900
Des chercheurs de l'université A&M du Texas sont parvenus à créer un nouveau supercondensateur à base de plantes. En plus d'être souple, il est plus écologique et économique que les meilleurs supercondensateurs et dispose d'une capacitance 900 fois plus grande. [Lire plus...] Ndlr : Ca,…
Batterie au graphène : bientôt des voitures électriques avec 1000 km d’autonomie ?
Le groupe automobile chinois GAC vient de présenter une toute nouvelle technologie de stockage de l’énergie qui pourrait théoriquement déboucher sur des véhicules électriques de 1000 Km d’autonomie ! Les cellules de ces batteries atteindraient une densité record (275 wattheures par kilogramme de cellules) grâce…
Des chercheurs font un pas de plus vers des batteries plus efficaces
Un groupe de chercheurs indiens a découvert un moyen de réduire les dangers et d'améliorer la durée de vie des batteries Lithium-Soufre. Une technologie qui pourrait avoir de très nombreux avantages. [Lire plus...]
Des batteries lithium-soufre pourraient enfin rendre viables les avions électriques
Pour réussir le pari de l’avion électrique, il faut réunir une grande densité énergétique avec des matériaux légers et que le tout soit suffisamment sécurisée. C’est justement le projet d’Oxis Energy. [Lire plus...]
Samsung : des batteries solides révolutionnaires avec 800 km d’autonomie ?
Selon des chercheurs de l’Institut supérieur de technologie Samsung, l’utilisation de composite d’argent-carbone pour l’anode permettrait d’obtenir 800 kilomètres d'autonomie d’une batterie à électrolyte solide dont la durée de vie est estimée à 1.000 cycles de décharge/recharge. [Lire plus...]
Ultium, la batterie ultra-puissante de GM pour concurrencer Tesla
General Motors a présenté un nouvelle batterie censée offrir jusqu'à 645 kilomètres d'autonomie avec une seule recharge. [Lire plus...]
A 30 ans elle développe une batterie pour l’aéronautique trois fois plus légère avec une durée de vie doublée
Limatech, jeune start-up basée dans l'un des berceaux aéronautiques français, Toulouse, propose des batteries ultra longues durées destinées aux avions, drones et hélicoptères... L'ascension semble enclenchée, il n'y a plus qu'à produire en masse. [Lire plus...]
Un nouveau matériau permet d’au moins doubler l’autonomie des batteries des véhicules électriques
Les anodes constituant actuellement la plupart des systèmes de stockage d’énergie sont faites à base de graphite. Toutefois, ce matériau n’est pas le plus optimal pour assurer un stockage longue durée et une stabilité au cours des nombreux cycles de charge/décharge. L’alternative est le silicium,…
1 300 km d’autonomie pour son camion électrique : Nikola vante une batterie révolutionnaire
Nikola est semble-t-il parvenu à mettre au point une technologie de batterie permettant à son camion électrique d'atteindre 1 300 kilomètres d'autonomie en une seule charge.
Une nouvelle batterie liquide qui double l’autonomie des voitures électriques
La nouvelle batterie «Semi-Solid Flow Li/O2» (NESSOX) peut être rechargée en l’espace d’à peine quelques minutes (sans impact significatif sur le réseau) et multiplie par deux l’autonomie des véhicules.
Des batteries solides imprimées en 3D pour améliorer l’autonomie des voitures électriques
Le fabricant japonais de véhicules automobiles Musash s'est associé à l'américain KeraCel pour développer des batteries solides imprimées en 3D.
Ancien officier de la Royal Navy il invente une batterie électrique révolutionnaire
Une batterie électrique pourrait permettre de rouler sur plus de 2 400 kilomètres sans avoir besoin de se recharger.
Écolo et puissante, la batterie Lithium-CO2 solution miracle ?
7 fois plus performantes que les batteries classiques et capable de recycler le CO2, les batteries Lithium-CO2 nécessitent encore un peu de travail.
Le chanvre composant de batterie de voiture électrique
L'industrie du stockage d'énergie grâce à de nouvelles recherches canadiennes montrent que les supers capacités avec des électrodes fabriquées à partir de feuilles de carbone à base de chanvre surpassent de près de 200% les supers capacités standards.
We accidentally created a new wonder material that could revolutionise batteries and electronics
Phosphorene nanoribbons are like tagliatelle, but carry the potential to boost battery capacity by 50%.
Le Borophène, nouveau Graal des batteries ? – Leblogauto.com
Le borophène pourrait mettre au placard le graphène qui peine à sortir des laboratoires. A la clé, des batteries aux performances de recharge ultra-dopées. Déjà, de quoi parle-t-on ? Le borophène est une fine couche de 1 atome d’épaisseur d’atomes de bore organisés en une forme allotropique. C’est la même chose pour le graphène mais …
Batteries : le suisse Innolith annonce une densité de 1000 Wh/kg
INNOVATION - Facteur clé de succès du déploiement à grande échelle des véhicules électriques, l’amélioration de la chimie des batteries et leur moindre impact environnemental font l’objet de nombreuses recherches. Dernière annonce en date : le développement d’un accumulateur ininflammable dont la densité énergétique est…
Bientôt, la révolution des batteries solides
Les constructeurs automobiles se sont lancés tous azimuts sur les voitures électriques, mais l'autonomie et le temps de charge restent les principaux freins. Une nouvelle technologie, celle de la batterie solide, est sur le point d'émerger et pourrait rendre la voiture électrique plus compétitive…
Quelques secondes de charge et une semaine d’autonomie pour cette mini-batterie
Aux États-Unis, une équipe de chercheurs a mis au point une alternative au talon d’Achille de nombreux produits électroniques : la batterie. Ici, l’innovation offre une autonomie vingt fois supérieure aux batteries classiques en lithium. Avec une autonomie et une durée de vie bien supérieures aux batteries au lithium tout en offrant une durée de charge dérisoire, la mini-batterie mise au point par des chercheurs de l’Université de Floride (États-Unis) semble idéale. Il s’agit ici d’un supercondensateur qui serait capable d’offrir une autonomie 20 fois supérieure aux produits actuels du marché, mais qui pourrait également être rechargé jusqu’à 30 000 fois sans perte de rendement, contre seulement 1 500 pour la technologie lithium-ion. Pour ces chercheurs, l’autre avantage non négligeable de cette innovation se trouve …
La super-batterie au graphène arrive, chargée en un éclair, autonome pendant des semaines
Des chercheurs de l'université Vanderbilt dans le Tennessee sont parvenus à fabriquer une puce en silicium et graphène capable d'alimenter téléphone ou ordinateur portable en énergie bien plus longtemps que les batteries classiques.