How Turkey’s Kizilelma Jet Fights Without A Pilot
Bayraktar Kizilelma is a jet-powered unmanned combat aircraft designed for air-to-air and strike missions (Lire plus...)
Bayraktar Kizilelma is a jet-powered unmanned combat aircraft designed for air-to-air and strike missions (Lire plus...)
Un hélicoptère CH-47F Chinook de l’armée américaine a réalisé son premier «atterrissage entièrement automatisé», sans avoir besoin d’une intervention du pilote. (Lire plus...)
Deceptor leverages commercial off-the-shelf hardware to enable rapid integration across unmanned air, ground and maritime platforms through a modular, open-system design. (Lire plus...)
Un avion léger en situation d’urgence a pu compter sur le système Autoland de Garmin pour effectuer un atterrissage sans intervention ses pilotes. (Lire plus...)
Reliable Robotics développe une technologie qui vise à rendre les avions autonomes. Récemment, elle est entrée dans l’histoire en annonçant avoir réussi à faire voler un Cessna Caravan sans personne aux commandes. [Lire plus...]
Airbus Helicopters' new FlightLab flying laboratory is already yielding results, successfully testing a fly-by-wire system for Airbus’ CityAirbus NextGen eVTOL prototype that reduces the primary flight controls to a single joystick. [Lire plus...]
Tesla va affronter ses deux premiers procès suite à la mort de deux personnes qui roulaient avec l’Autopilot engagé. La firme est accusée de tromperie et de négligence par les familles, alors que les rapports de décès s’entassent. [Lire plus...]
Si les véhicules Tesla veulent devenir un jour des voitures autonomes, elles auront besoin d’un très gros cerveau. Ce dernier s’appelle Dojo et n’est autre qu’un superordinateur dont Tesla nous parle depuis un bon moment et dans lequel 1 milliard de dollars vont être injectés.…
Les constructeurs aéronautiques ont pour projet d'automatiser davantage les avions à grand renfort d'intelligence artificielle (IA). Ce qui pourrait aboutir à se passer d'un des deux pilotes à bord, craint le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL). Pour ce dernier, les technologies doivent être…
Cirrus Aircraft a doté en 2020 son Vision Jet d’un système d’atterrissage d’urgence automatique. Grâce à cette innovation, faire atterrir ce petit jet est désormais à la portée de tous. [Lire plus...]
Des voitures buguées comme des smartphones, ça ne fait pas bon effet et c’est dangereux. C’est ce que dénonce le cofondateur de la marque Tesla à propos de la conduite autonome promue par le milliardaire Elon Musk, une technologie encore trop poussive pour être sûre…
The new alternative positioning system could achieve an accuracy of 10 centimeters.[Lire plus...]
C'est inédit et c'est en Berry ! La navette sans pilote est officiellement mise en service sur le site du Centre national de tir sportif à la Martinerie, à Châteauroux. [Lire plus...]
Après avoir réussi le premier décollage autonome d’un avion en décembre 2019, le constructeur aéronautique européen a fini en juin une nouvelle phase de tests pour son projet ATTOL (Autonomous Taxi, Take-Off and Landing). [Lire plus...] Ndlr : Enfin.... c'est quelque chose qui aurait été…
Garmin a créé le Safe Return, un robot capable de faire atterrir un avion si le pilote fait un malaise durant le vol. Ce système en cours de certification devrait équiper les jets de Cirrus Aircraft dès 2020. [Lire plus...]
L’armée de l’air américaine a créé un kit avec un bras robotique qui est capable de piloter des aéronefs de tous types comme un humain., Un Cessna 206, un petit avion à six places, a décollé et effectué
L'intelligence artificielle reproduit un combat de manière réaliste en prenant en compte les caractéristiques réelles des avions et des armes utilisées.
L’université de Plymouth (Royaume-Uni) compte envoyer en mer un navire sans équipage qui sera capable de traverser l’Atlantique. Ce trimaran au design futuriste progressera sur les flots grâce au vent et à des moteurs électriques à énergie solaire. Le premier voyage du Mayflower Autonomous Research Ship devrait avoir lieu à l’horizon 2020 et aura pour but …