La France lance un plan pour quintupler d'ici à 2035 le nombre de bornes de recharge pour voitures électriques sur son réseau d'autoroutes et routes nationales, a indiqué vendredi le ministère des Transports. (Lire plus...)
À partir du 1er avril 2026, le programme public Advenir revalorise ses plafonds de subvention pour l'installation de bornes de recharge en résidentiel collectif. (Lire plus...)
Ce système intégré permettrait d’assurer efficacement l’équilibrage dynamique de la charge, tout en prenant en charge la gestion de la demande et les futures applications de réseaux intelligents. [Lire plus...] Ndlr : La gestion de plus en plus fine de l'énergie et des excédents solaires s'améliore…
Scientists in Japan have developed a model that predicts surplus solar generation and creates a route for optimised charging of electric delivery vehicles, defining their work as a practical blueprint for logistics operators. [Lire plus...]
Une nouvelle démonstration de force technologique. La Chine continue d’impressionner avec ses chiffres records dans l’électrification des transports. Le pays vient d’annoncer l’installation de près d’un million de bornes de recharge spécialement destinées aux poids lourds électriques. [Lire plus...]
Newly emerging Chinese electric truck maker Windrose has claimed an Australian record for a public fast charge of more than 500 kilowatt hours as it topped up its massive batteries on its flagship heavy electric truck on a drive from Melbourne to Sydney. [Lire plus...]
Le 4 octobre dernier, un corridor de recharge pour poids lourds électriques a été inauguré sur l'aire de Galande, au sud-est de Paris, sur l'autoroute A5b. [Lire plus...]
Le constructeur allemand MAN s’est associé à l’Université de Munich afin de recharger un camion électrique à une puissance de 1 000 kW. À terme, il sera possible de remplir la batterie en seulement 15 minutes, plus rapidement que pour une voiture électrique. [Lire plus...]
La troisième plus grande ville chinoise vient de passer un cap symbolique. Avec ses 362 stations de recharge pour voiture électrique, les infrastructures sont en supériorité numérique face aux stations-service. [Lire plus...] Ndlr : Entre la Californie qui songe à tout bonnement interdire les pompes…
Le 13 avril prochain entrera en vigueur l'AFIR, qui obligera notamment les opérateurs de bornes de recharge pour voitures électriques à installer des terminaux de carte bancaire. Mais ce n'est pas la seule mesure qui fera son arrivée. [Lire plus...]
Bis zu 10.200 Euro Förderung für private Ladeinfrastruktur: Über die staatliche KfW-Bank können Fahrer von Elektroautos bald neue Fördermittel abrufen. Kritik gibt es an den Anforderungen für das Programm. [Lire plus...]
L’Europe compte actuellement 450 478 points de charge. Tel est le chiffre fourni par les organisateurs de Power2Drive Europe, une conférence dédiée à l’électromobilité. Sur le podium, la France occupe la seconde place avec 83 317 points de charge. [Lire plus...]
Pour amorcer son virage vers le tout électrique, Total vient d’annoncer la fermeture d’environ 1 600 stations-services, notamment en Allemagne et aux Pays-Bas. [Lire plus...]
Déjà bien installé sur le marché de la voiture électrique, Renault souhaite aller un cran plus loin.[Lire plus...] Ndlr : Ce qui est intéressant dans le concept, c'est la gestion intelligente de l'électricité grâce à des packs de batteries issues du recyclage des véhicules. C'est…
Il y a une obsession totale pour l'autonomie et l'hypothèse qu'à moins qu'ils ne puissent parcourir 600 km sans s'arrêter pour se recharger, ils ne servent à rien. [Lire plus...] Ndlr : Camions de livraison, de liaison et de chantier, bien sûr, pas des liners.…
Les véhicules devraient pouvoir se recharger tous les 60 km ou se ravitailler en hydrogène tous les 100 km et les navires devraient utiliser l’alimentation électrique à terre dans les ports. [Lire plus...]
Le texte voté met l'accent sur les stations de recharge rapide pour les longs trajets. D'ici 2025, le Royaume-Uni prévoit de mettre en place un réseau de plus de 6 000 stations de recharge rapide le long des autoroutes anglaises. Un argument qui pourrait convaincre…
Un arrêté publié au Journal officiel samedi 4 décembre rend obligatoire l'interopérabilité des bornes de recharge pour véhicules électriques. Concrètement, cela signifie que les points de charge vont être accessibles à davantage d'automobilistes car désormais ils ne seront plus réservés aux seuls membres abonnés d'un…
Vous avez bien lu. 3,75 MW, c’est la puissance que devra fournir le nouveau standard de recharge sur lequel travaillent des ingénieurs américains. L’objectif est de charger poids-lourds, avions et navires électriques en quelques minutes. Les voitures pourront également l’utiliser jusqu’à 500 kW. [Lire plus...]
Les tractations intenses menées depuis plusieurs semaines ont fini par donner une victoire politique importante au président démocrate. A Wall Street, les principaux secteurs concernés par ce plan ont le vent en poupe quelques heures après le vote.[Lire plus...]
Si l'offre et les ventes de véhicules électriques augmentent à vitesse grand V, on ne peut pas en dire autant du réseau de bornes de recharge... Certains pays ont mis le turbo sur le sujet, d'autres sont au point mort. Voici la carte d'Europe des…
En 2021, Volkswagen compte augmenter de 750 unités les points de recharge pour véhicules électriques ouverts sur ses sites en Allemagne. Dans ce volume : les premières stations à haute puissance du constructeur. [Lire plus...]
Afin de soutenir le développement de la mobilité électrique, l’Assemblée Nationale vient de voter la mise en place de bornes de recharge dans tous les parkings publics. [Lire plus...]
L’automobile électrique est un secteur en pleine expansion depuis quelques années. Et pourtant, le Belge a mis du temps à s’y intéresser. Les scooters ont le vent en poupe auprès des jeunes, les vélos plaisent aux citadins et la gamme de voiture, quant à elle,…
Le gouvernement sud-coréen vient de donner son feu vert pour installer 3 000 nouvelles bornes de recharge rapides d’ici la fin 2021. [Lire plus...]
Ce week-end, un décret paru dans le Journal Du Dimanche informe que l’ensemble des aires d’autoroute devront installer une borne de recharge d’ici 2023 ! [Lire plus...]
Ce projet vise à favoriser l’adoption des voitures électriques en enlevant aux conducteurs la crainte de tomber à court de jus. [Lire plus...]
Non, le standard de recharge CHAdeMO pour véhicules électriques et hybrides rechargeables n’est pas mort et enterré. Dans sa version 3.0, développée en partenariat avec le Conseil chinois de l’électricité, il s’ouvre au protocole GB/T et à une éventuelle rétrocompatibilité avec le CCS. [Lire plus...]
Les longs trajets en voitures électriques étaient déjà une forme d’aventure. Cela ne va pas s’arranger. Après Ionity, qui a soudainement décidé le 31 janvier d’augmenter très fortement les prix des recharges à ses bornes, voilà que pour des questions de sécurité, Izivia, filiale d’EDF,…
Les initiatives se multiplient pour faire converger les développements parallèles du solaire et des véhicules électriques. Recharge solaire virtuelle, autoconsommation directe ou photovoltaïque embarqué font partie des expérimentations menées.
Plus propre, plus rapide, plus efficace… Cette nouvelle technologie est promise à un bel avenir.
Le réseau Ionity, qui détient une quarantaine de bornes sur autoroute, va augmenter ses tarifs à partir du 31 janvier.
Nous allons effectuer un trajet de 900 km entre Cannes et Paris avec une voiture électrique, un Kia e-Niro.
Imaginé par Volkswagen, ce concept original pourrait solutionner la problématique de la recharge des voitures électriques dans les parkings.
La Supercharge va devenir une formalité pour les longs trajets.
Choisir une solution de recharge adaptée pour sa voiture électrique n'est pas une mince affaire. Entre les différents modes de recharge existants, le type de câble qui équipe le véhicule, les standards en vigueur, les temps de recharge de chaque solution et l'usage que vous avez de votre véhicule, il est facile de s'y perdre. On fait le point sur le sujet afin de mieux comprendre les solutions qui existent.
Les pétroliers et les électriciens se lancent dans la gestion de bornes de recharge pour les véhicules électriques en multipliant les offres, les partenariats et les acquisitions. Tous espèrent capter une part de la valeur de ce marché en pleine émergence.
Après les USA, la Norvège. L’un des leaders mondiaux de l’électrification des transports procède au remplacement de pompes à essence par des chargeurs électriques. Sentant le vent tourner, des firmes pétrolières investissent dans les chargeurs VE.
Outre-Manche, la transition énergétique semble être plus que jamais en marche. Clairement motivé par le fait d’électrifier le parc automobile, le gouvernement a adopté une mesure importante allant dans ce sens. Chaque nouveau logement construit
L'objectif de Volkswagen est désormais annoncé : le groupe veut vendre un million de véhicules électriques d'ici 2025. Mais la société a aussi prévu un plan concernant les batteries usagées de ses véhicules.
D'ici 2025, Volkswagen souhaite vendre plus d'un million de véhicules électriques. Pour montrer son engagement, le constructeur vient d'annoncer un partenariat avec Tesco pour fournir au Royaume-Uni, le plus grand réseau de bornes de recharge. Des bornes gratuites et d'autres payantes seront ainsi à…
Seulement trois minutes de recharge pour une autonomie de 100 kilomètres. [Lire plus...]
Les groupes BMW, Daimler, Ford et Volkswagen s’associent pour créer un réseau de bornes de recharge ultra-rapide à travers l’Europe. [Lire plus...] Ndlr : voilà qui va faire grand plaisir à Elon Musk...
Lors de la Foire de Hanovre, fin avril, ABB a annoncé le lancement commercial de son chargeur Terra HP de 350 kW. Sélectionné pour être installé aux Etats-Unis dans le cadre du projet Electrify America, il redonnerait 200 km d'autonomie en 8 minutes aux véhicules…
Les groupes BMW, Daimler, Ford Motor, et Volkswagen ont annoncé vendredi 3 novembre la création d'une coentreprise européenne pour un réseau de... - L'Usine Auto
Les champions du haut de gamme automobile allemand, créent avec l'américain Ford une entreprise conjointe. Ils veulent fonder ensemble un réseau européen de stations de recharge rapide pour véhicules électriques.
La ministre de l’environnement a annoncé plusieurs dispositifs pour dynamiser le marché français de la voiture électrique.
[Repéré sur Voiture électrique populaire] Selon une étude de Nissan, le Japon compte désormais plus de bornes de recharge électrique que de stations essences. En effet, l’île compte 40,00
La capitale lance son propre réseau public de recharge universelle pour véhicules électriques. Géré par une filiale d'EDF, il complète les bornes Autolib et celles des parkings publics.
Le groupe Tesla ne manque pas d'idées originales pour mettre en valeur ses véhicules, comme la prise de courant qui se relie toute seule à la voiture, comme un véritable serpent de métal.
L'américain Tesla négocie actuellement une alliance avec l'allemand BMW. - Le journal économique, du 16 juin 2014.
