Voiture électrique : l’A10 devient la première autoroute au monde à tester la recharge par induction en roulant

Sur un tronçon de l’autoroute A10 situé non loin de Paris, la voie de droite accueille un système de recharge dynamique des véhicules électriques par induction. Quatre prototypes sont utilisés pour ce test mené par un consortium réunissant notamment Vinci Autoroutes et Electreon. (Lire plus...)

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Solid-state battery: 100 kg pack to exceed 1,000 km range, Chinese scientists overcome bottleneck

Chinese research teams have achieved significant progress in addressing one of the main technical bottlenecks in all-solid-state lithium-metal batteries, according to a report by China Central Television (CCTV), the country’s state-run national broadcaster, on October 16. (Lire plus...)

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3 000 km d’autonomie : Huawei prépare une batterie solide révolutionnaire, mais est-ce faisable ?

Dépasser le millier de kilomètres sur une seule charge avec une voiture électrique est pour le moment impossible. Mais pour Huawei, ce rêve deviendra bientôt une réalité. Le constructeurs chinois veut même aller encore plus loin en proposant 3 000 km d’autonomie [Lire plus...]

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BMW fait rouler une première voiture électrique dotée d’une batterie solide à la technologie révolutionnaire

La batterie à l’état solide, c’est le cheval de bataille de nombreux constructeurs. Dotée d’une meilleure densité énergétique, elle permet d’embarquer un plus petit accumulateur et d’aller plus loin que les batteries que nous connaissons actuellement. BMW vient d’annoncer y travailler et sa grande limousine…

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CATL annonce jusqu’à 1 500 km d’autonomie avec ses nouvelles batteries à double chimie

Le chinois CATL, leader mondial des batteries pour véhicules électriques, promet une révolution avec ses nouveaux accus qui intègrent deux chimies différentes dans un seul pack. Une technologie qui permettrait notamment de réduire la vitesse de charge et de porter l’autonomie à 1 500 km.…

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1 500 km d’autonomie : ce fabricant chinois de batterie va éliminer le plus grand défaut des voitures électriques

Le géant chinois des batteries CATL vient d’annoncer plusieurs nouveautés qui promettent de révolutionner le monde des voitures électriques. Parmi elles, il y a notamment la possibilité de rouler 1 500 km sur une seule charge. [Lire plus...] Ndlr : Il s'agit ici d'automobile, mais…

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Une batterie à électrolyte solide promet de tripler l’autonomie des voitures électriques

Une équipe de chercheurs des universités de Western (Canada) et du Maryland (États-Unis) a mis au point un nouveau composant clé pour les batteries des voitures électriques. Cette avancée, détaillée dans la revue Nature Nanotechnology, pourrait permettre de parcourir des distances plus longues avec une…

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Cette voiture électrique va recevoir des prometteuses batteries solides, mais attention aux détails

Promettant des autonomies en forte hausse, les batteries solides semblent être la prochaine révolution dans le domaine de la voiture électrique. Les constructeurs s’y intéressent donc et Stellantis, groupe (entre autres) de Peugeot, Citroën et Fiat, a annoncé en installer sur une première flotte de…

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Les camions électriques pourront bientôt se recharger en moins de 5 minutes en Europe grâce à cette technologie

L’arrivée des camions électriques en Europe prend du temps. Alors, pour tenter d’accélérer l’électrification du transport routier, Trailer Dynamics, DB Schenker et CATL se sont associés pour développer une solution d’échange de batterie pour les poids lourds électriques. De quoi les recharger en moins de…

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Samsung se lance dans la voiture électrique avec une batterie solide qui se recharge en 10 minutes

L’innovation dans le domaine des voitures électriques ne cesse de nous surprendre, et Samsung vient d’annoncer un progrès qui pourrait bien changer la donne. Le géant sud-coréen a dévoilé une batterie qui promet non seulement une recharge éclair mais aussi une longévité hors du commun.…

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Des « poils de vache » pour créer des batteries au lithium deux fois plus puissantes et plus durables

Des scientifiques de l’Université nationale de Córdoba (UNC), en Argentine, recyclent les déchets des tanneries afin de créer des batteries lithium-soufre durables. Leurs travaux de recherche ont été effectués en collaboration avec l’entreprise Y-TEC. [Lire plus...]

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Les voitures électriques résistent mieux au froid : une étude révèle leur longévité

En matière d’autonomie, les voitures électriques préfèrent le froid à la chaleur pour leur longévité. Ce sont les résultats d’une étude menée aux États-Unis sur trois ans qui vient chambouler toutes nos croyances vis-à-vis des températures et des batteries. [Lire plus...] Ndlr : C'est évident.…

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63h35 pour traverser l’Europe en voiture électrique : l’Ioniq 6 bat le record de la Tesla Model 3

Ils sont partis de la pointe sud du Portugal pour atteindre le Cap Nord à bord d’une Hyundai Ioniq 6, 100 % électrique. L’équipage a englouti 5 665 km en 63h35, établissant ainsi un nouveau record détenu jusqu’à présent par une Tesla Model 3. [Lire…

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L’autonomie n’a pas d’importance : des camions électriques qui fonctionnent 24h/24 et 7j/7 sur un petit chargeur de 40 kW DC

Il y a une obsession totale pour l'autonomie et l'hypothèse qu'à moins qu'ils ne puissent parcourir 600 km sans s'arrêter pour se recharger, ils ne servent à rien. [Lire plus...] Ndlr : Camions de livraison, de liaison et de chantier, bien sûr, pas des liners.…

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Volkswagen : 1000 km d’autonomie pour traverser la France d’une traite en voiture électrique

Gotion High-Tech (Guoxuan), un fabricant chinois de batteries Lithium-ion et partenaire du constructeur Volkswagen, vient d’annoncer la disponibilité d’une batterie semi-solide d'une capacité de 160 kWh. De quoi permettre aux véhicules électriques de proposer une autonomie proche de 1 000 km. [Lire plus...]

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UNE BATTERIE AU SODIUM QUI STOCKE DEUX FOIS PLUS D’ÉNERGIE QUE CELLES AU LITHIUM

En ces temps de crises climatiques et énergétiques, voilà une innovation très enthousiasmante. L’équipe du Pr Bao-Lian Su de l’UNamur a accouché d’une batterie d’un genre nouveau. Face aux limitations des batteries à lithium classiques, les ions lithium ont été remplacés par des ions sodium.…

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Des camions électriques pour concurrencer le diesel ? Des chercheurs prouvent que c’est faisable

L’automobile électrique est un secteur en pleine expansion depuis quelques années. Et pourtant, le Belge a mis du temps à s’y intéresser. Les scooters ont le vent en poupe auprès des jeunes, les vélos plaisent aux citadins et la gamme de voiture, quant à elle,…

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Nouveau monde. 800 km d’autonomie avec 5 min de recharge : Nawa Technologies veut révolutionner les batteries automobiles

Une startup aixoise prépare une technologie révolutionnaire de batteries qui pourraient équiper les véhicules électriques dans le futur. [Lire plus...] Ndlr : Et à base de carbone, s'il vous plaît. Autrement dit, le jour où l'industrie de captage du carbone est en route elle pourra…

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Voiture électrique : l’espoir d’une autonomie de 2 000 km grâce à une batterie révolutionnaire !

2 000 kilomètres d’autonomie avec une voiture électrique, est-ce vraiment possible ? Une équipe de scientifiques allemands et néerlandais nous fait rêver en annonçant la mise au point d’une nouvelle technologie de fabrication des cellules. [Lire plus...]

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Batterie au graphène : bientôt des voitures électriques avec 1000 km d’autonomie ?

Le groupe automobile chinois GAC vient de présenter une toute nouvelle technologie de stockage de l’énergie qui pourrait théoriquement déboucher sur des véhicules électriques de 1000 Km d’autonomie ! Les cellules de ces batteries atteindraient une densité record (275 wattheures par kilogramme de cellules) grâce…

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Samsung : des batteries solides révolutionnaires avec 800 km d’autonomie ?

Selon des chercheurs de l’Institut supérieur de technologie Samsung, l’utilisation de composite d’argent-carbone pour l’anode permettrait d’obtenir 800 kilomètres d'autonomie d’une batterie à électrolyte solide dont la durée de vie est estimée à 1.000 cycles de décharge/recharge. [Lire plus...]

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Un nouveau matériau permet d’au moins doubler l’autonomie des batteries des véhicules électriques

Les anodes constituant actuellement la plupart des systèmes de stockage d’énergie sont faites à base de graphite. Toutefois, ce matériau n’est pas le plus optimal pour assurer un stockage longue durée et une stabilité au cours des nombreux cycles de charge/décharge. L’alternative est le silicium,…

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Après la Corse, la Bretagne travaille sur le « droit à la différenciation »

[ Lire plus... ]Ndlr : Il faudra bien que l'Etat français en tire les conséquences, le jacobinisme acharné à vécu. Et c'est tant mieux, parce que d'unifier la population est absolument inefficace économiquement. Ca l'était à une époque où les disparités culturelles menaçaient la cohésion…

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