Un moteur électrique français, sans terres rares et pensé pour l’industrialisation européenne. Après trois années de R&D, Valeo, avec MAHLE, dévoile une architecture qui promet de réduire la dépendance aux aimants permanents, tout en visant des performances de haut niveau et une empreinte carbone en nette baisse.(Lire plus…)
Short link : https://lmc.today/rzwq